共享之我见作文

共享之我见作文

　　无论是在学校还是在社会中，大家或多或少都会接触过作文吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。你知道作文怎样写才规范吗？以下是小编帮大家整理的共享之我见作文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

共享之我见作文1

　　近年来，上海出行了许多共享的资源，像我们常见的共享单车、共享书店、共享篮球……这些让人们更加方便的资源与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。正好我最近也在看人们在微博圈里发表的一些对“共享”的观点，不足和优点。趁着这个机会，我也来说说我对“共享”的看法以及“共享”系列的不足和优点。

　　现在“共享”是一个非常热门的话题，有的说“共享”能帮助我们……；有的.说“共享”会让我们更加懒惰；有的说“共享”能让我们互相认识，我认为“共享”就两个字方便，可是也有非常多的不足。

　　先从共享单车说起吧，现在我们倡导：绿色出行，减少空气污染。这点利用共享单车确实能减少空气污染而且费用也很便宜。可是用好了放哪呢？我们知道现在的土地都是很珍贵的，一个平方要上万元，如果我们把共享单车的停放区放大了，那房子，楼盘岂不是要几十万一平方，哪买得起啊？如果规模很小，这共享单车十分钟就借租完了，那有些人上班不是很远想用共享单车，到了借租地点发现已经没有单车了，那不是耽误了许多时间吗？而且有一次我去徐泾，一条路上共享单车排得零零碎碎，一倒后面全部跟着倒，有些就扔在墙边，即不美观，摔坏了又浪费生产。徐泾是乱停放，而上海又是另一个模样。刚下公交车，准备乘地铁，一眼望去，整齐排放着五十辆左右的共享单车，嗯，不错，排放得很整齐，心里很舒服。可走到地铁口，整齐排放的共享单车就像士兵一样拦住了我们的去路，我们只好侧着身子小心翼翼地走过，生怕惊动了他们，把我们关进监狱。说了徐泾和上海，我就觉得还是青浦的管理比较好，共享单车有一个“家”，它负责看管“共享单车”，人们扫码，把它从“家”里取出来，用完后再把它送回“家”，如果“家”不够用了，共享单车的调度员负责把它转移到另一个“家”，这样既整齐，又不会让它们“打架”。

　　虽然我不知道共享书店和共享篮球是什么，但我想性质应该是一样的吧。

　　“共享”是让我们方便的一种途径，但是我们不能不尊重任何“共享”的设备。既然“共享”是一个环保的资源，那么我们就更应该利用好它，方便是方便但管理不好任何都是白搭。我希望通过我认为的不足加以改进，“共享”的明天会更加出色！

共享之我见作文2

　　这是一个日新月异的时代，这是一个海纳百川的世界。不知从何时起，共享资源进入了人们的生活，而共享理念也潜移默化地改变了我们的思维。

　　除了最熟悉的共享单车，还有共享书店，共享篮球等等。那么，处于共享时代的我们，应该怎么看待这一切呢？

　　首先，看字面含义。“共享”一词已明确指出，这资源是让公众享有的。有了共享这一初衷，才有后续的创造。

　　就以共享单车为例，讲讲我的看法。

　　共享，是一种品质。这让我不禁想起在“摩拜”单车刚推出不久，新闻上报道的有人把车骑进小区停放在单元楼下专供自己使用这一事例。虽然这只是一件小事，但我们仍能以微见大，如此自私自利，明目张胆地拿取公共资源，无不让人感到不快。

　　共享，让我们学会替他人着想。如各位所知，因一些人为的破坏，让部分共享单车出现了“缺胳膊少腿”的现象，真的很想问问将车弄坏的人的想法，因为无论是无意还是存心，他们都为后来的使用者带来了不便，而他们只是将车一弃了之，不顾不管。而或许会通过共享的深入，能改变这一现状。这里举一个小例子：有次看到一个人在修一辆共享单车的座位，问他为什么，他说发现这座位松了，很不安全。原来这个人以前骑共享单车的踏板落掉以致差点摔倒，后来他看到只要是力所能及的都会帮一把。这何常不是好事？虽然我们没必要去修车，但好歹也别搞破坏啊。多为他人想想，少一份他人的麻烦，才会少一份社会的负担。

　　共享，有利于促进社会和谐发展。听上去有些夸张，但也能理解。多数共享单车的CEO的初衷就是方便人们出行，轻捷人们的生活，于是才有了各种共享单车横空出世。而如果我们能会其意，以他们宗旨为原则，合理使用，积极配合，我想不难让共享时代进行发展，我们的社会进入稳定的`良性循环。值得一提的是某次路过某小区看到一张禁止共享单车进入的告示，当时就被暖到了。处在这样的社会里，很容易产生一种原则性的默契。

　　共享资源确实拥有难以忽视的优点，而如果我们扬其长避其短，它会如齿轮一般推动整个时代契合地前行，它可以是时空的中转站，将我们社会带向全新的高度。但到底何去何从，还需要看日后如何发展。不过我坚信，我们的社会总是越来越好。

共享之我见作文3

　　现在，中国已是个富强之国，越来越多的现代科技融入了我们的生活中，“共享”就是其中的一种。

　　我记得开头的是共享单车—摩拜吧，刚刚推出时就轰动一时，商家看着能赚钱，就不停学，“小鸣，小黄车……”层出不穷，甚至有人在手机中下载了所有共享单车的app，竟一个版面都放不下，也是在讽刺那些“无脑”的商家吧！共享单车的价位更是“青出于蓝胜于蓝”，到了最后只能看见六个大字“免费骑，领红包”，商家们为了商机不择手段，而百姓却只能看着人行道被杂乱无章的所谓的共享单车占用。

　　每件事都有两面性，共享资源给人们带来了便捷是无可多说的，但弊处也很大：比如，商家明确写出了12岁以上儿童不可使用共享单车，可还偏偏一些家长不当回事，到孩子出事了，却向商家问责，要求大额补偿；还有一些人故意损伤单车，或将其占为己有。

　　其实，公物不可损之理，很早就学习过了，学校里的各种体育器材，教室的课桌椅……哪一个不是共享资源？哪一个学生弄坏了它，或将其占为己有，总会有同学去打小报告。

　　而成年人也要这样。

　　现今，特地针对这一情况发起了一项工作。他们发现有人将车占为己有时，可扫码上报，上级会向最后一个使用者进行处罚，上报者给予奖金。

　　而这种种都是因为免费和没有固定的电桩，而我们国人的整体的素质水平还没有达到这一高度。上一个暑假，我去了巴黎，那里每隔五分钟就有一个供共享单车使用的电桩，且需要付相应的钱若你结束了骑行不放在充电桩上而被他人取走，那这笔钱就一直记在你的`账户中。我认为这样很好，我国也可以依此借鉴。这样，前面的难点就都解决了。

　　现在，我们身边的事物越来越多都成为共享的了。我们应当遵守规则。若你不能理解，那就换位思考。若你扫完码发现没有脚踏板，再扫一辆完好无损的却又发现车龙头坏了，谁能不恼火呢？

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