描写桥的作文600字

时间:2022-10-22 14:42:12 作文600字 投诉 投稿
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描写桥的作文600字九篇

  在日常的学习、工作、生活中,大家对作文都不陌生吧,通过作文可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。怎么写作文才能避免踩雷呢?下面是小编为大家整理的描写桥的作文600字9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

描写桥的作文600字九篇

描写桥的作文600字 篇1

  九眼桥,古名叫宏济桥,始建于明万历二十一年(1593年),由当时市政余一龙所见;系石栏杆、石桥面的大拱桥,长四丈,宽三丈,高三丈,桥下有九个洞,在清朝乾隆五十三年(1788年)有总督李世杰修补时,改名为九眼桥。乾隆五十五年(1790年)又加以重修。 在上世纪五十年代前,九眼桥一带是热闹的水码头,要从水路出成都下重庆,都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物,也得在这里上岸。当然,因为这得天独厚的条件,九眼桥也因此而开始了他的繁荣。 九眼桥码头因木柴而兴

  九眼桥水码头坐落在锦江南岸。天刚亮,密密麻麻的船就停泊在那里,准备上乐山;早晨的水码头有点冷清。但到了下午,码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。

  其实在当时的成都,还不兴烧煤,老板姓都用木柴烧火做饭,木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带,盛产青木、冈木、松木,当地人要把木头卖出去,必须从水路把木头运到成都销售,因而成就了九眼桥的繁荣。

  九眼桥衰落的水运

  九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初,就再也无法繁荣下去了;因为这个时候,成都与以前大不相同,以前烧火用木柴,现在用木柴的人家已经不多了,柴铺子一间接一间关门,赚够钱的老板都去转了行业,有的与现在差不多——开了煤店。1951年,有人到九眼桥水码头看了看,河里几乎没有柴船了,往日的热闹,不复存在,十分冷清。这个著名的水码头,可谓因木柴而兴,因木柴而废。

  后来的.九眼桥

  直到八十年代末,九眼桥模样大致没变,只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修,变得平缓些,桥的西边则多了一座新桥,也就是现在的“新九眼桥”,至于繁华的水码头,早已成为过眼云烟。

  再后来九眼桥在1992年被拆,重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场,有夜航的游船从这里驶往黄龙溪,但成都的水云兴盛的日子,终究是一去不复返了。

描写桥的作文600字 篇2

  海印大桥坐落在广州城的东面。听人们说,它在广州众多的桥梁中,是结构最特殊的一座。我一直盼望能有机会看到海印大桥。今天,一个偶然的机会,我终于看到了这座远近闻名的大桥的雄姿。

  车出天河南路,经东湖路,远远就望见一座雄伟的大桥,它犹如一条出水的巨龙横跨珠江南北两岸。这就是海印大桥。

  车经大桥,它的庐山真面目才会看得更加清楚。桥面非常宽阔平坦,叮以并排行驶6辆大货车。中间是汽车道,两侧是自行车道,靠边的就是人行道。两边的护栏高约1米,分别用蓝色和银色组成许多半圆形的图案,十分好看。整座桥结构最特别、最引人注目的,是在长桥中间有两座拔地而起、直插蓝天的巨型钢筋水泥石塔,塔顶有高耸人云的避雷装置,粗壮的.塔身巍然屹立在蓝莹莹的江水之中。那气势,比当年孙悟空向东海龙王索取的定海神针,不知要强多少倍呢!石塔两边各伸出41根碗口粗细的银色铁缆,牢牢地牵引着整座大桥。看这情景,两座石塔就像两个力大无比的镇江巨人,他们一边伸出巨臂提着大桥,一边似乎对人们说:“放心吧!有我们在,一切都会平安的。”

  桥上车辆人群川流不息,时时都显现出一派繁忙兴旺的景象。桥下绿水滔滔东流,江上阵阵船笛声响彻长空,一艘艘轮船穿梭来往在水面上……这一切,衬托着大桥,使它不仅显得雄伟壮观,而且美丽迷人!

  看了海印大桥,使我狂喜和兴奋。我真想走下车来,振臂高呼:真了不起呀——海印大桥!这时,我不由得想起了那些大桥的建设者们——他们多么有智慧,有力量。我暗暗下定决心,将来要做一名桥梁专家,我要造出更多更好的“海印大桥”来促进经济发展,繁荣社会文明。

描写桥的作文600字 篇3

  各地都有特产——有盐水鸭,有桂林粉,有麻辣烫,有桂花糕,有鸭血粉丝……应有尽有,但我还是认为云南的过桥米线最好吃。传说很早以前,有一位书生在云南南湖的湖心亭苦读书,他的妻子每天都要过一座桥给这个书生送饭。有一天,妻子觉得丈夫很辛苦就炖了只鸡放进土罐里准备送给丈夫吃,可是中途有事便耽搁了,等回来才发现土罐里的鸡还是热的,打开一看,发现上面有一层厚厚的黄油,于是就用鸡油烫米线给丈夫吃,书生吃后赞不绝口。因为妻子每天送饭都要从南湖的桥上过,所以书生把这种美味食物取名为“过桥米线”。

  过桥米线可谓是色香味俱全。刚刚做好的过桥米线,散发着诱人的香气,令人唾延欲滴。碗内有鲜红的鸡、猪、鱼肉片,有翠绿的`菠菜、豌豆尖和嫩黄色的鸡肉——那五彩缤纷的食物,更增加了我的食欲,让人唾延“万”尺。

  过桥米线做起来也很简单。首先,将一盘切得鸡、猪、鱼肉片及豌豆尖、菠菜、玉兰片和猪肝片先后放入有肥鸡金针菇和米线骨头熬成的汤中,为了达到保温效果,上面要放上鸡油。客户可以根据自己的口味,适量放一些辣椒油、香菜等调味料,然后将米线放入碗中,经过搅拌一碗香喷喷、五颜六色的过桥米线就大功告成了。

  用筷子挑起米线,因为米线在滚烫的鸡汤里烫过,所以根根洁白晶莹,使人恨不得一口吞下。尝上一口,米线里满是骨头汤那浓郁的鲜味,使人胃口大开。没过几分钟,米线、汤底的肉和小菜就被我一扫而光。

  这一大碗米线吃起来味道特别浓郁鲜美,而且营养非常丰富,常常令中外食客赞不绝口。过桥米线集中地体现了简单而丰盛的原料,精湛的技术和特殊的吃法,在国内外享有盛名。

描写桥的作文600字 篇4

  在南湖上,有一座美丽的桥。它是一座石拱桥,有十三个孔,中间有一个大孔,桥身微微拱起,像一条卧在湖上的蛟龙,十分好看。

  这座桥的名字叫作南湖大桥。当我四五岁时,这座桥刚刚修好。从那时起,每当我们在南湖边漫步时,总能看到它的身影。

  早晨,周围都静悄悄的,东方的天空才刚刚露出鱼肚白,但桥上却是一片繁忙的景象。一辆辆小汽车、摩托车、自行车从桥上驶过,人们赶着上班上学,大桥好像在说:“早,祝你们一天开心!”以前没有这座桥的时候,人们上学、上班非常不方便,必须绕一大圈路。而有了它后,大家只用五分钟就可以走到以前要用半个小时才能走到的地方!

  中午,太阳用炽热的光线照在湖面和桥身上,水面波光闪动,桥身则闪闪发亮,大桥则犹如一位战士,依旧站在那里,接受太阳的`洗礼和考验。

  夕阳西下时,太阳把它最后的光辉撒在湖面上。橙红色的晚霞把大桥变成了一位美丽的仙子,温婉柔和,美丽可人。湖岸边的柳树像她的衣裙,它则仿佛驾着彩虹,来到人间。

  夜幕降临时,桥上几乎没有行人和车辆了,它显得很安静,星星眨巴着小眼睛,好像对它说:“辛苦啦,晚安!”

  啊,我爱南湖大桥。它不同于长江大桥雄伟,也比不上赵州桥有名,但是它每天为我们默默付出,而且还是一道亮丽的风景呢!

  评语:小作者通过早、中、晚三个时间段对南湖大桥进行了描述,语言中应用了修辞手法让大桥在小作者手下显现的淋漓尽致。小小的一座桥却被作者描写的是如此的伟大,更显现出他的美丽。

描写桥的作文600字 篇5

  自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后,我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓,于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。在我的一再请求下,爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。

  盼望着、盼望着,十一假期终于到来了。早晨,我们早早地就出了门,坐上去赵县的公交车,向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽,阳光明媚,真让人心旷神怡。车上的人很多,路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦,一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。

  我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭,终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆,有很多人在等候入园。

  到了大门口,首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字,穿过赵州桥公园古香古色的大门,我们来到园内。大门正对面是一面墙,上面写有我国著名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍,有许多人在那儿驻足观看。

  在通往赵州桥的主路两旁,均匀分布着八仙的雕像:汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边,拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。前面远远地已经能看到赵州桥了,它那两边的栏杆和宽阔的桥面,真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的'前面,为庆祝十一,桥的前面摆放了一个大花坛,里面有五颜六色的鲜花,非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨石,上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代:公元595-605年,我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。从桥的上面看,四周风景很美,有绿树碧水蓝天。桥墩上雕刻着桃子,护栏上雕刻着龙的图案,非常精美。在桥上照相的人很多。我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印,爸爸告诉我:车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下,而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的,我国古老的传说真有意思。

  赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。

描写桥的作文600字 篇6

  黄坝大桥坐落于邛崃市黄坝村,横跨南河,是连接司马大道和城南新开发区的重要桥梁。

  大桥长约200米,像一条巨龙,非常雄伟。桥墩由12根水泥横梁组成,每根横梁下面都由并排着的3根大柱子支撑。桥面宽约20米,四辆汽车可以并排通过。桥栏由220根半圆形的水泥条和横穿水泥条的12根钢丝组成。因为水泥条是半圆形向外突出的,所以看起来桥身显得更宽了。桥两侧的石柱上还刻着邛崃的风景名胜,有“回澜春晓”、“易洞秋风”、“绿岛水天”等,仿佛把邛崃所有的.风景都搬到了这座大桥上,让你尽收眼底。大桥两边各有灯柱14根,上面的装饰物像孔雀开屏的尾羽,非常漂亮。每隔四五米就有一个观景台,呈半圆形,共26个。

  站在观景台上,可以欣赏大桥周围的美景。

  早晨,空气非常清新,红通通的太阳把它柔和的光洒向大地。桥上的行人并不多,偶尔看见几辆车疾驰而过,那是人们赶着去工作、学习吧!桥下河水很平静,潺潺地向东流去。

  中午,太阳在头顶上闪着耀眼的白光。桥下的水哗哗地流着,泛起朵朵白色的浪花。一些车辆从大桥经过,那是游玩归来的游客吧。

  傍晚,夕阳西下,桥上的路灯亮了,岸边人家户的灯亮了。桥上的人渐渐多了起来,有的骑车,有的散步,三五成群地往大桥汇集,真是热闹非凡。大桥成了人们工作之余休闲的好去处。

  因为有了这座大桥,方便了远近的游客到平乐古镇、天台山去游玩,对面丰富的物产也可以运到城里来销售。

  我爱这美丽的黄坝大桥,更爱我的家乡——邛崃。

描写桥的作文600字 篇7

  宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥,与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。

  它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年,是驰名中外的多孔石拱桥。

  它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知,江、浙一带自古就是鱼米之乡,历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间,隋炀帝开凿江南大运河,将江浙粮食和珍宝通过船运往京都;唐代漕运已空前繁忙,但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的.漕船,秋冬季节要顶西北风行进,不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口,需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路,且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道,建桥湖上,并捐自己的玉质宝带充桥资,宝带桥因此得名。

  宝带桥桥面宽廓平坦,下由五十三孔联缀,孔长249·8米。全长317米,宽4·1米;桥堍成喇叭形,下端宽6·1米。桥两端各有一对威武的青石狮,北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带,多孔联翩,倒映水中,虚实交映,有如苍龙浮水,又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便,还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩,可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”,这在古代建桥史上极罕见。

  元代僧人善住对它描述道:“借得他山石,还摒石作梁。直从堤上去,横跨水中央。白鹭下秋色,苍龙浮夕阳。涛声当夜起,并入榜声长。”从中看出,远在元代,它不仅一是一座颇具规模的石拱桥,而且还肩负繁忙的运输任务。

描写桥的作文600字 篇8

  步入济南市青龙街小学,在教学楼的正前面,有一处美丽的风景——一座优雅别致的小石桥。

  石桥呈拱形,由洁白圣洁的汉白玉石砌成,大约有半人高,大约走6、7步就能走下小桥。那古朴的石柱与石板相连,如同洁白的屏障。由于我们是‘青小’少年,我们是“龙的传人”,因此,石板上雕刻着各种各样的青龙图、云龙画:有的双龙相对,玩耍着一颗宝珠;有的龙浮在云上,腾云驾雾正欲飞上青天……这些龙,经过雕刻家的一番雕琢,或柔,或美,或刚,或强,显得更加形态各异,细致精巧,神韵尽显,活灵活现。

  石桥下的池塘清澈见底,波光粼粼,溪水中倒影着石桥,形成一个“圆环”,让你分不清哪个是真,哪个是假。到了夏天,池塘里的荷花朵朵竟相开放,粉的娇艳,白的如玉,有的还是花骨朵,像害羞的小姑娘不愿露脸。有的绽开了笑脸,散发出淡淡的清香。水里的小金鱼欢快的玩耍着,嬉戏着,摇着自己金色的大尾巴游来游去,自由自在的生活着,还会把碧绿的荷叶当做自己大大的遮阳伞,真是调皮极了!当同学们站在石桥上观赏它们时,它们游得更欢了!有时,池塘中人工喷泉还能喷出高高的水柱,被抛起的浪花在空中打着滚,久久不愿落下,仿佛还要使足了劲往上蹦,可能是在浏览校园中的美景吧!荷花,金鱼,喷泉,都为小石桥增添了无限生机。

  同学们爱着小石桥,保护着小石桥。每天,都会有同学为小石桥精心的擦拭一番,让小石桥变得一尘不染。在每周一的升旗仪式上,当升旗手庄重的`在石桥上走过时,石桥就变成了一条“红地毯”;当月月颁发流动红旗时,小石桥又变成了人人羡慕的颁奖台;当我们课间在上面玩耍时,小石桥又变成了最好的乐园!

  我们的学校有上百年的历史,小石桥在那默默地陪伴一代又一代的孩子们一同度过美好的校园时光。它带给我们无穷的欢乐,我爱学校的小石桥!

描写桥的作文600字 篇9

  踩扁了一朵紫罗兰,它的芳香却留在你的脚下,品一杯好茶,它的清苦留在你的舌尖,踩上家乡古桥的石阶,它的古朴却留在我的心间。

  漫步在青石板铺成的凹凸不平的路上,吮吸周围原木的清香,仿佛置身于古代,一种古朴典雅的气息涌上心来。一场淅淅沥沥的小雨赶来助兴,拍打着我向前浏览的脚步,道路两侧房屋林立,紧密相连。碧瓦飞甍透着古朴之气。牛毛般的细雨浸润着方格式的纯木质窗棂。赭红色的门柱饱吸了水分,颜色愈发深沉,几近黝黑。

  再往前行,一座三孔石板拱桥如虹飞架于眼前,桥身全部由花岗岩石铸成,黄中泛褐。这座古桥始建于明朝,重建于清朝,是宜兴保存最完整的古桥。迈步走上宽阔却又低矮的台阶,并不觉得吃力。台阶因为风雨侵蚀,已变得坑坑洼洼,些许青苔与杂草的嫩绿,与黄褐色的桥面相得益彰。登上桥头,两侧的石凳与古桥浑然一体,似乎是经能工巧匠雕琢而出。桥头中央的漩涡纹栩栩如生,恰似水流般的柔和。伫立桥头,俯瞰开阔的鲸溪河面,感受夹带水汽和腥味的河风吹拂脸颊,仿佛看见桥面上有幼稚的孩子在嬉戏,父母跟在身后注视着,微笑着,佝偻的老人们互相搀扶着,悠闲而蹒跚地走着,走累了,在石凳上歇歇脚,和邻居们唠唠家常,说说笑。

  从桥头下去,便是一座碑亭,里面的'石碑上记录着建桥者,出资者的姓名,有些石碑上的字迹却因“饱经风霜”而模糊不清,留下了岁月的印痕。

  碑亭的一侧是一座蜿蜒悠长独具水乡特色的歇脚亭。河岸边秀欣的柳树卖弄着自己的长发,柳叶在雨的沐浴下显出晶莹剔透的脆嫩。

  雨歇住了,弥散着一层薄薄的雾。不知这座老桥千百年后是否依旧能够架于河上。我愿古桥永在,古朴长存。

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