【精华】总结实习报告模板锦集六篇
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们好好写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编精心整理的总结实习报告6篇，欢迎大家分享。
总结实习报告 篇1
又到了一年一度紧张的春运时期，今年刚参加工作的我来到了西昌工务段这个大家庭，并且有幸参与今年支援春运的工作，同时也感谢领导给了我这样一个锻炼自己的机会，感受不一样的工作，体会不一样的人生，一定会努力完成这项工作为我们西昌工务段争光添彩，通过在西昌进行了两周的临客理论学习后，在1月7日我们实习的第一小组在攀枝花乘上了开往首都北京的K118次列车，第一次出远门并且是到北京作为祖国的首都，从小到大无论是在书本上还是电视上北京二字从未陌生过，如今终于能感受真实的北京了，内心还是非常激动的，穿上制服登上车的那一刻感觉整个人都精神了许多，虽然内心激动但是我非常清楚此次出行的目的`是什么，首先，我是来学习的，全程都要在K118上学习所有列车员的作业标准。
工作第一天，开始还是比较习惯的，廖师傅给我安排了列车员师傅，之后就跟着这位师傅学习，他们都是在列车上工作很多年的经验非常丰富，业务知识强，作业标准质量也是非要高的，毕竟要跑到北京，要面对外省及外国旅客，所以各方面都是比较优秀的，这也有利于我们能学到更多的东西，扎实基础，保质保量完成我们西昌工务段的临客任务。
通过在列车上4天多的学习，基本掌握了列车员的工作标准，以及注意事项和重点工作。师傅也都让我们自己操作了，每一项工作，每一个细节都给我们示范，然后让我们自己做，确保我们会独立操作，师傅们还是比较有耐心的，也非常关心我们，过了襄阳到了北方那边的时候，天气就非常冷了，师傅看我们穿的有点单薄，把他们多的大衣给我们穿，还是非常暖心的。师傅有时候想让我们多休息会都没叫我们干活，但是我们还是会凑上去帮忙，怕自己没有学会，到时候自己出来跑就不会做了，并且还要特别注意安全，要维护列车的安全还要保证旅客的安全，列车员这个职务也是比较辛苦的，列车空间狭小，很多事情都不方便，特别是春运期间，列车基本都会超员，非常的挤，也看到了打工群众的心酸，很多同志们都买的是站票，站几天几夜，为了生活为了回家，想想我们真的比他们好太多了，深切的体会到了生活的不容易也让我懂的了感恩，虽然列车上的工作环境艰苦，但是我们出去是代表西昌工务段的，所以一定要比平时工作更努力，克服一切困难彰显我们西昌工务段治山斗水的奋斗精神。列车上的环境确实艰苦，特别是睡觉，并且我从来没有在列车上待过那么多天，睡眠不能保证质量，所以我实习完脑子都是晕的，当然我会尽快的调整过来，尽快适应这种工作环境。
总结实习报告 篇2
重庆的夏天是炙热的，重庆的江水是奔腾的，重庆人民的热情是火辣的。然而，那天一个凉风送爽的日子，我们相约重庆保税港区，踏入了所谓真正的职场--学习学习。
第一周 培训
当踏入公司到接待室时，心中是没有多少低的（看到周围的事物似乎都是那么的专业，连见到的每个人看起来都是那么的专业，突然间觉得好像自己与这里格格不入的样子）。后来见到了负责我们的张云帆老师，听了她的一席话，还不时的问我们需要什么什么东西，给我们介绍在这里不用怎样怎样……。突然间又觉得自己以前的感觉是错误的。其实这并不像我们想像的那样子，这里其实还是满人性化的。对待职工也是这么的周道、细心。
周一
上午，来到公司，我们实习的十名同学和见习的五名同学一起培训。由于我们大家相互不是很熟悉或者不认识，所以张老师要求我们每人为自己做一个自我介绍，怎样让别人一下子就能从你自己的介绍中认识到自己、了解到自己、并且记住自己？要知道对于我们实习的同学来说这无疑是一个挑战。想想自己在学校里大家都是同学、都互相认识，平时也不用自我介绍，就算是有自我介绍也是简单的、平常的介绍介绍而已，从没有在这么正式的场合介绍过自己，还要在短时间内做好一个适合自己的、又能使别人印象深刻的介绍，是非常难的。并且我们才刚刚驶过大一的港口，即将升起大二的风帆，准备起航。许多在职场上应该注意的或者了解的都不知道，需要向别人学习学习。一般时候还是很胆怯的，害怕哪里做得不好、不对。……到了真正做自我介绍的时候，我们实习的同学没有一个人有勇气举手做自我介绍。最后还是见习的同学落落大方的向大家展现自己。然后才知道，那几位见习的同学都是非常有学识的硕士研究生，一个学传媒的从澳大利亚留学回来的，一个从法国巴黎留学回来的，一个是厦门大学的……他们一个比一个厉害，让我觉得自己和他们真不是一个台阶上的人，自愧不如，心中不得不有一点落差感。此后，心中便浮现出了很多想法，比如，“宁走人前勿走人后”。……
做完了自我介绍，由张老师引见，小马书记等带着我们实习和见习的同学一起了解整个保税港大楼的整体部门分布情况，详尽的了解到原来这栋楼真的很不一般。由此，想到要是一般的实习的地方，会花很多时间让我们实习的同学了解这些东西吗？会这么周道的、细心的给我们讲解？证明这里不是一般的.地方。
下午，首先做了一个三分钟的测试，结果只有一个同学做完了。让我们明白了很多，如当领导给出任务的时候，要首先明确这个任务的目标或者目的，从实际出发解决问题。这不仅引起我对自己的思考、对将来做事情的某些思考，还有就是有些事情真的没那么简单，要想获得大智慧就要思考，事前思考，事中思考，事后思考；总结体会，铭记于心，用于以后的事情。也许思考的一百件事，今天只能用到两件事，但是明天也许就能全部用上。
测试完后，由余胜前部长用PPT给我们详尽的介绍了保税港的成立的背景、现状、发展等。让我们对保税港区有了更深入的了解，在心中对保税港形成了一个固定的模式。对保税港的前景有了初步的认知，认为保税港还是有很大的发展潜力的。
周二周三
这两天差不多就一直围绕着“职业化”这三个字。余世维，一个职场上的成功者。给我们带来了很多“秘诀”。他把职业化分成四个部分：职业化的工作技能、职业化的工作形象、职业化的工作态度、职业化的工作道德。从本质上讲述这些问题，讲实例触动心灵，伏笔得当。听了他的讲座之后获益匪浅，有些是生活中很明显的道理，却不曾被人重视，可浅显易懂。留以人无限的遐想空间。他用他简练的语言将“职业化”简述为“做什么事就要有做什么事得样子”。小道理大智慧。
周三，我们还参观了空、水两港以及周围的发展情况，上至空港，下直至员工宿舍。配备都非常齐全，直接拎包入住。体现了保税港的规划之浩大，像一个城镇一般。下午，高帆老师的“办文、办会、办事”讲座，精彩，但不乏有些枯燥。但是是从中学到其实公司每一步骤都很重要的，不是随随便便的就能完成。
周四
这天主要就是听听见习的同学们对自己专业做的一次演讲，给一些点评。听后还是获益很多，至少懂的了每一行业都博大精深。然而我们学的也很多，很多。也许尽管可能用到的可能就那么几个。
周五
周五，胸中沸腾着（一周的培训终于结束，）可是，喜悦中却又带有不舍。来到分配的部门，面对的又是另一番景象……
这一个星期是漫长的、是疲倦的、是恐惧的、是充满欢笑的……。当真正跨入职场的时候才明白，有些东西是虚无的但却有用；有些东西是真实的但却不那么引人注意，因为没有人发现它很有用。
努力吧！今天的汗水，明天的果实。
剩下三周 到部门动手工作
我同其他的四位同学一起分配到党委工作部的档案室一起整理档案，其他的五位道桥专业的同学分配到建管部，到工地实地学习。刚开始的时候心里还很犯嘀咕：别人就可以到与自己的专业对口的地方去实地学习，而我们却被安排的这里整理档案，完全与自己的专业不对口什么都学不到，不是白白的浪费时间吗？后来报税港区的余胜前部长亲自来给我们说：“其实，你们不要感到有什么。他们在工地上也不见得能学到什么，最多就是到处走走看看实际的生活应用而已，但是也不会亲自自己操作，不亲自操作也学不到什么的。反而你们才是最好的，在档案室晒不到太阳；还能接触到连公司人员都接触不到的秘密文件；这些文件范围很广，多多少少都会与你们的专业有关，可以看看的；而且里面有不同的人写的不同的文字，可以读一读，学习不同的写法……”从这里可以体会到两点。一、一个正规的企业、公司都会有专业的职业操守。包括处事、待人接物等，都会与别处有更高层次的对比。然而，很明显的可以看出保税港区是一家很好的公司，对待每一个人都那么的认真，不会因为身份的问题而又不同的待遇。这就叫尊重。二、要想干好大事，就得从小事做起。每一个人都不可能一步登天，都是一步步的积累而成的。慢慢的学会生存之道，处事得当、圆滑，思维开阔、敏捷。从教训中寻求真理，付之于实践。
之后，我们分工合作，一起整理档案，包括档案录入、档案校对、档案扫描、档案入库……这些明看可以说是没什么可以联系的，其实却是一步一连接。要不合作，怎么能做的好呢？这就体现了我们90后的大学生不是传说中的那样，有人看到的仅仅只是片面。
在这短短的25天实习中，以上仅仅只是工作中所遇到的，其实还有生活中所遇到的。两路寸滩离学校还是比较远的，没有直达车。早上6点起乘车到两路寸滩，中间转一次车。到公司8点多。8:30就上班了。到了公司再吃早餐。下午5点下班，乘车回学校已经七点了。这样子相当于每天花四小时乘车，上8小时班。每天这样子来回跑，车费8元--10元，还能坚持已经很不错了。随着重庆的天气一天天的越来越热，每天上车下车也越来越疲惫，学校寝室也没空调，每天晚上热得睡不着觉，特别是五楼上面。所以每天都带着熊猫眼上班。公司带领我们的整理档案的陈老师、严老师、飞哥（由于他年长我们几岁，就这样子称呼他了）看着我们每天这样子来回跑，累，晚上还休息不好，又担心我们中暑，努力的向上级替我们申请住在公司，替我们身体着想。试问这样子管理班子能不好吗?这样子的公司能不兴旺发达吗？这让我深深体会到一家公司、企业只有做到人性化，才能留得住人才，留得了员工的心。才能让员工们更努力的为公司某福利。
从这次实习中我了解到不管做什么事情，都要任劳任怨；发扬吃苦耐劳的精神；和搭档们团结协作；发挥团队精神，培养默契度。一个公司，一个企业要有好的工作风气，树良好榜样，管理得当……总的来说实习让我了解到了很多，有些东西并不像自己想象的那么简单，有些也不想想象的那么难，只有亲身体验过才知道其中原理。
慢慢人生路，活到老学到老。
总结实习报告 篇3
城市绿地现状调查是城市绿地系统规划的工作基础，也是完成科学、合理地城市绿地建设的重要保障。本课程城市绿地现状调查的'工作目的在于培养学生现场调查和搜集信息的能力，学习科学的调查研究工作方法以及科学合理的现状分析能力。
一、实习目的：
1. 明确城市绿地系统规划现状调查的工作内容。
2. 选择本市某区（县）或镇，调查其城市绿地建设发展状况。
二、实习内容：
1. 了解城市结构、布局特点(自然地形、各类用地布局)
2. 勘察城市各类绿地之绿化状况、绿地性质，及其建设、管理水平
a.公园绿地----级别、性质、特色
b.生产绿地----面积、位置、生产状况
c.防护绿地----类型、规模
d.附属绿地----城市用地内绿化现状
e.其它绿地----城市用地内绿化现状
3. 搜集资料
a.自然资料: 气象资料、土壤资料、地质资料、植被资料、各类自然灾害资料
b.人文资料: 历史资料、城市发展史料
c.社会资料: 国民经济情况、人口情况、民族与民俗情况
4. 搜集现状照片
三、实习成果：
1. 对现状进行分析，分析内容满足以下要求：
a.现状是怎样的？优缺点在哪里？
b.针对缺点，如何改变?
c.将来怎样发展?
2. 提交成果----包括现状分析图纸三张和现状研究分析报告
a.区位分析图
b.综合用地现状图
c.城市绿地现状分析图
d.该地城市绿地现状研究分析报告
3. 成果表达方式：图纸、图表、文字
四、分组：
原则上4-5人一组，可自由组合，也可单独完成。
总结实习报告 篇4
一． 实习目的
了解冷轧板带钢设备、原料、工艺、钢材压力加工工艺；初步掌握钢铁材料的生产过程、种类用途、性能要求等基本知识； 验证自己的职业抉择，了解目标工作内容，学习工作及企业标准，找到自身职业的差距。
二．实习内容
我们在带队老师的带领下，集体赴辽宁省本溪市本溪钢铁（集团）有限责任公司[简称本钢]实习。当天下午我们就赶着去辽宁省本溪市本溪钢铁（集团）有限责任公司（以下全部简称本钢），天气燥热，多有不适，但我们都带着十足的好奇心及饱满的热情来到了本钢。
本钢简介
本溪钢铁（集团）有限责任公司简称本钢始建于1905年，位于辽宁省本溪市，距省会沈阳63公里处。目前拥有总资产" 468.6亿元，净资产222亿元。在岗职工61897人。改革开放30年，本钢发展了巨大变化，特别从党的十五大到十七大的十年间，实现了跨越式发展，成为集采矿、选矿、烧结、焦化、炼铁、炼钢、轧钢、动力、运输、科研、机械加工制造、房地产开发等为一体的配套齐全的国有特大型钢铁联合企业。
本钢主要技术装备有大型铁矿山2座；大型磨选厂2个；高炉6座；150吨转炉3座，180吨转炉4座；1700mm热连轧机1套，1880薄板坯连轧机组1套；1700mm冷连轧机1套，20xxmm冷连轧机1套，热镀锌生产线4条，彩涂生产线1条，特钢系统拥有超高功率电弧炉50吨1座、30吨2座，800/650轧机1套，650×3特钢轧机1套。近年来，经过大规模技术改造，主体装备达到了世界一流水平，特别是新建的第二冷轧厂，开始向高等级汽车制造厂家提供优质面板，为本钢打造世界品牌、创建一流企业铺设了平台。本钢 形成了以O5汽车面板为代表的汽车用钢，以家电面板为代表的家电用钢，以专业细晶钢为代表的高强钢、以铁素体不锈钢为代表的不锈钢，以叶片钢、军工钢、轴承钢、齿轮钢为代表的高端特殊钢等系列体系。“双高”产品率和“双高”产值率分别达到80%以上。坚持管理创新、科学发展，以精品化、多元化和国际化战略为核心，全力建设品种全、质量高的精品板材基地和具有国际竞争力的现代化企业。 管理创新、科学发展，是本钢发展战略的基本原则；三大战略是本钢发展战略的核心内容；精品板材基地和具有国际竞争力的现代化企业是本钢的战略目标。
近年来，本钢在加速技术改造、加快企业发展的同时，以生产厂为生产基地的科技研究、新产品开发和生产的科研开发完整体系，企业技术创新能力进一步增强。所属本钢技术中心是国家级技术中心和国家级实验室以及本钢博士后界一流水平大型科研开发设备、仪器，具备培养国内本专业有影响技术专家、中高级技术人员独立开展复杂科研开发，指导博士后开展科研工作的能力。
值、高技术含量并能替代进口的热轧薄板、冷轧薄板和镀锌板、彩涂板等国内外急需产品的研制开发，相继研制开发了铝镇静热镀锌钢、超深冲冷轧簿板、耐候钢、X70管线钢、汽车表面板、IF钢、集装箱用钢、冷轧结构钢、镀锌钢、石油套管用钢等近90个品种，形成了以气瓶钢、热轧结构钢、
热轧花纹钢板为主的热轧系列产品，以耐候钢、一般用钢的冷轧系列产品，以一般用钢、冲压用冷轧板为主的镀锌系品等四大系列产品，"双高"产品率达到62%以上，成为国内焊瓶用钢的生产基地和继宝钢、武钢等之后又一能研制生产X70石油管线用钢的企业。
依靠汽车板研发所、高强钢研发所、不锈钢研发所等国家级科研机构，本钢集团在汽车板、家电板、石油管线钢、集装箱用钢和不锈钢等产品的开发研制中已经处于国内领先水平。形成了普碳钢、特钢、不锈钢和球墨铸管等产品系列。
国际标准体系四位一体的标准化管理，为本钢集团产品品质保证和企业科学发展提供了坚实基础。20xx年本钢集团成为国内制造业唯一一家质量管理创新基地。目前本钢集团的产品已广泛应用于国内汽车、家电、石油化工、航空航天、机械制造、能源交通、建筑装潢和金属制品等领域。同时在国际市场上也显示出强大的竞争力，20xx年，本钢集团出口产品总量为国内同行业第一。
作为辽宁省经济发展的领军企业，本钢集团肩负以钢铁力量支撑美好生活的神圣使命，瞄准“中国最具影响力的特大型钢铁联合企业和备受尊重的世界500强优秀企业”目标，倾力构建面向世界面向未来的全新战略布局，努力把自身打造成为社会和公众提供最具价值产品与服务、为员工创造幸福生活的世界级优秀企业集团。
三．实习流程
本钢炼钢厂采用的是转炉炼钢。
转炉炼钢（converter steelmaking）是以铁水、废钢、铁合金为主要原料，不借助外加能源，靠铁液本身的物理热和铁液组分间化学反应产生热量而在转炉中完成炼钢过程。转炉按耐火材料分为酸性和碱性，按气体吹入炉内的部位有顶吹、底吹和侧吹；按气体种类为分空气转炉和氧气转炉。碱性氧气顶吹和顶底复吹转炉由于其生产速度快、产量大，单炉产量高、成本低、投资少，为目前使用最普遍的炼钢设备。转炉主要用于生产碳钢、合金钢及铜和镍的冶炼。
工艺流程：氧气顶吹转炉炼钢设备工艺，如图4所示。按照配料要求，先把废钢等装入炉内，然后倒入铁水，并加入适量的造渣材料（如生石灰等）。加料后，把氧气喷枪从炉顶插入炉内，吹入氧气（纯度大于99％的高压氧气流），使它直接跟高温的铁水发生氧化反应，除去杂质。用纯氧代替空气可以克服由于空气里的氮气的影响而使钢质变脆，以及氮气排出时带走热量的缺点。在除去大部分硫、磷后，当钢水的成分和温度都达到要求时，即停止吹炼，提升喷枪，准备出钢。出钢时使炉体倾斜，钢水从出钢口注入钢水包里。
四.实习感悟
但当你在不同的角度看待一件事时都会有不同的说法与看法，虽在生产线上工作，也许许多人都认为在流水线工作辛苦，而且学不到东西，整天还提心吊胆的。我在流水线上工作了这么久，在这段时间里我学到了许多东西。一条流水线如要正常运行，需大家一同努力才能完成。流水线的每个工序都不同。在这里每时、每刻、每处都体现出团队精神。 因为里面全是流水线生产，在流水线上是不能随便离岗和停顿下来的，如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度。容不了有偷懒的`完成每项任务或完成一个成品都要经过很多人的手的辛勤付出这也是在校园难以寻觅的。这就使我们学会了团结，分工，和互相协调。使我们知道团队精神的重要性自己要学会如何做好每件事，每个工序工作的过程，也是学习的一个过程。只要用心学习发现都能学到在学校学不到的知识。一个人不管在什么位置，应站在正确的位置看待一件事情。实习，我们应想我们实习是为了什么、为了钱为了混日子还是为了学习呢？实习的动机在于为了学习。人可以不学习吗？有句话说人活到老学到老。不管现在是学习还是工作或实习都应该以学习为中心。作为大学生应在毕业前进入社会实习、实践。这些是我们踏入社会时学习经验的好机会。在今天的社会我们都应努力的去适应社会。不管在艰辛的岗位还是在其他的岗位都要努力做好事情，在工作上每个人都有自己的酸甜苦辣，这就是人生的味道。在实习的三个月里我体验了许多人生道理，体会了工作的辛酸，也体会了一切的不容易。实习说苦真的苦累也真的累但这也累得值、苦得值这也让我们更学会独立生活独立思考独立处理每件事情。
总结实习报告 篇5
12月23号我们专业学生在大连辽南造船厂进行了实习参观。大连辽南船厂始建于1883年，位于举世闻名的旅顺口东侧，国家大型二级企业。主要经营项目：建造、修理和改装各类型船舶。长期以来，工厂发扬“讲效益，更讲信誉；讲实干，更讲创新；讲兴厂，更讲报国。”的企业精神，坚持“修理、建造、改装”并重的经营发展战略，与时俱进，勇于创新，持续良性发展，20xx年荣获：“全国五一劳动奖状”。工厂还曾荣获“全国思想政治工作优秀企业”、“全国用户满意企业”、“全国质量管理小组活动优秀企业”、“辽宁省质量管理奖”、“辽宁省守合同、重信用先进单位”等荣誉称号。工厂始终以顾客、员工和社会为关注焦点，坚持“遵守法规、顾客至上，环境达标、员工安康，持续改进”的质量、环境、职业健康安全方针，不断健全和完善体系建设，强化产品质量控制，保障职工健康安全，杜绝和减少环境危害。 通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了他的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果想要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，他有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己在世界造船界有了自己的立足之地。辽南船厂的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业，他有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，他从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。辽南人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!
大连辽南船厂是国家大二型企业。工厂生产占地面积35万平方米，拥有16000吨、600吨船坞和5000吨船台，造船场地近2万平方米，工厂以舰船修理，建造和改装为主，兼营机械加工、锻造、压力容器制造、设备安装等。可修理、改装16000吨以下各类型军民用船舶，年修船能力百余艘50万吨。可建造5000吨以下舰艇、货船、油船、拖船、冷藏船、渔船、特种工作船等。工厂是同行业中首批获得IS9002造船质量体质认证的企业，被行业树为样板。正因为如此吧，辽南正在努力发展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。
在辽南我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来现在的技术是这样的，不是我们想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说现在的造船还是比较先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的了解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们了解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。
上课的时候老师傅们给我们讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术，对于一些书本上没有的东西，比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解，可以说收获颇多啊。
我们还参观了辽南的码头，停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了辽南为我们国家做的贡献。虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观，因为毕竟涉及安全啊商业秘密啊什么的，但是我们远远的也看到了在造的vlcc这种目前世界上最先进的船型，它的高技术性，高附加值和长久的寿命都有很多的先进知识在里面。师傅们也向我们大概介绍了下，使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的，毕竟很多专利啊设备啊我们都是进口的，我们在没有能力生产的情况下就要受人家的制约。希望有一天我们能够自己研发出向现在进口
的耐超低温的钢材。辽南也是边制造边在学习，或许第一遍造的时候我们需要你的材料，但是第二艘船我们自己就能解决大部分材料和设备问题，节约很多开支的，也为我们目前空白的技术领域加入了新鲜的血液。
我们国家造船世界排名第三，国家希望我们能够成为第一造船大国。这个目标怎么实现？我想我们通过对前两个国家的了解可以看出来。在日本和韩国，他们的管理是很科学的，绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开始到最后结束整个过程在造船开始前都已经在电脑上模拟出来了。现在我们在学习，我们在努力做到壳舾涂一体化，因为这就是最科学的造船模式，可以节省造船时间，使材料不得到浪费，场地得到合理的.应用，船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远，我们要尽自己最大的努力来学习最先进的技术武装自己，使我们的造船技术能够领先于世界。
作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说，能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识，但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程，进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式，也通过参观知道了其实车间的工作才是我们最好的老师，很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。
实习结束了，我学到了很多东西。不只是知识这些，他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生，奔向世界的各个角落，满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习，我感受到了自己的不足，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也让我坚定了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信心去面对。实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习，来弥补自己的不足。
总结实习报告 篇6
这个暑假我选择了联想大学生实习计划，让我受益匪浅，以下分几个关键词来总结：
【培训】
联想是一个有着独特企业文化的国际化公司，联想实习总结。在联想上到老总，下到员工，对人真诚没有架子。在联想的每一次培训都能让我学到很多东西，联想人总是毫无保留的把他们最前沿的理论和观念灌输给我们。想起我接到联想公司的电话，通知我已被录用为联想公司暑假实习生的那一刻，心情激动的我在感谢联想公司给我这次珍惜的机会的同时，更在心中暗暗下定决心要在本次暑假实习中锻炼自己，提升各方面的能力，积累更多有用的社会经验，与外界接轨。我希望这个暑假能够过得不一样，过得有意义。通过到联想公司参与了两天非常有趣的培训，我大概对联想的文化、各种产品系列和一些销售技巧有了更深一层的了解和认识。在这两天生动有趣的培训中，我认识了许多志同道合的朋友，收获了珍贵的友谊。我觉得他们都非常厉害，每个人都有自己独特的地方，都值得我学习的榜样。我坚定地相信，在小路姐和各位同伴的陪伴和引导下，我在这个夏天一定能够过得非常的充实和有意义，并能收获我想要的。
【朋友】
我是一个大一的学生，社会经验少得可怜，到店面的第一天我深深的感受的社会人际关系有多么的重要，所以从第二天开始，我就致力于与店面的每一个人打好关系，做好自己的本分，然后虚心的向他们学习，1个星期的时间店里面的每个人都跟我关系非常好了，之后在仓库和技术部都认识了其他的朋友，在后来的时间里，我还与几个客户做了朋友，之后还带了客户来我这边买了电脑。
社会是很现实，也很残酷，但是只要你愿意拿出真心跟社会上的各路人士交往，他们也会有回报，这样才能建立一个共赢的局面。
【业绩】
我的业绩不算是最好，在第一周，我卖出了2台笔记本，不过有一定的运气成分，之后的第二周和第三周，我卖的也不多，这段时间我主要是在学销售各个方面的知识，每天下班后，我们店长都会把我留下，进行一系列的培训，第四周由于我们店面的人手不足，我自然而然的升为主力销售员，当然我承担起的责任更多，第四周我们店面顺利的完成了任务，而我第四周的销售量是20多台，第五周我们店面来了新人，这一周我致力于培训新人，让他在最短的时间成长起来。实习期间我的业绩是35台，这个成绩虽然不是最好，但是店长跟我说，我现在已经达到了正式销售员的标准了，可以以优秀的成绩进入我们这间公司。
【未来】
以后的道路是漫长的，但是我相信只要我不断的`努力，我就能够做好。经过这次实习更加坚定了自己的信念，让我有更多的机会锻炼自己，让自己不停的奋斗。这一次实习对我来说，是人生成长路上一笔宝贵的财富。更让我知道了在社会工作的不容易，让我更加珍惜在学校的学习生活，也知道了自己未来需要作出更多的努力，才会在以后走出社会工作能有一番作为，我相信我能够做的更好，我坚信！
想起我接到联想公司的电话，通知我已被录用为联想公司暑假实习生的那一刻，心情激动的我在感谢联想公司给我这次珍惜的机会的同时，更在心中暗暗下定决心要在本次暑假实习中锻炼自己，提升各方面的能力，积累更多有用的社会经验，与外界接轨。我希望这个暑假能够过得不一样，过得有意义。通过到联想公司参与了两天非常有趣的培训，我大概对联想的文化、各种产品系列和一些销售技巧有了更深一层的了解和认识。在这两天生动有趣的培训中，我认识了许多志同道合的朋友，收获了珍贵的友谊。我觉得他们都非常厉害，每个人都有自己独特的地方，都值得我学习的榜样。我坚定地相信，在小路姐和各位同伴的陪伴和引导下，我在这个夏天一定能够过得非常的充实和有意义，并能收获我想要的。
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