申通快递物流公司实习总结

时间:2023-11-18 08:50:11 德燊 实习总结 投诉 投稿
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申通快递物流公司实习总结(精选9篇)

  紧张而又充实的实习生活结束了,回顾这段时间的实习,知识和能力都得到了很大提高,此时需要认真地写一份实习总结了。你想好怎么写实习总结了吗?以下是小编帮大家整理的申通快递物流公司实习总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

申通快递物流公司实习总结(精选9篇)

  申通快递物流公司实习总结 1

  20XX年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到申通快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  申通快递,为上海盛彤实业有限公司的注册商标,公司成立于1993年,是一家以经营快递为主的国内合资(民营)企业。目前公司的主要经营地位于XX市XX区北青公路6186号。公司总部现有员工近千人,分别在全国各省会城市(除台湾)以及其它大中城市建立起了800多个分公司,吸收1100余家加盟网点,全网络有员工2万多人。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  20XX年12月18日,申通快递有限公司工会成立了。XX市XX区重固镇总工会领导、公司董事长陈德军,共有46位职工代表参加会议。公司各部门总监列席会议。申通公司员工怀着喜悦的心情,热烈祝贺公司工会成立,广大员工有了温暖的“职工之家”。 公司工会成立大会由张焕明同志主持。

  公司杜新胜同志在会上作了筹备组建工会的工作情况汇报,对六位工会委员候选人简历作了介绍。

  大会按照《中华人民共和国选举法》和《中华人民共和国工会法》的要求,用无记名、差额选举的投票方式,选举产生了五名工会委员:杜新胜、宋志云、张焕明、吴优良、陈正贵。

  经过工会委员选举,一致推选杜新胜同志为工会主席。推选沈岳英同志为工会经费委员会委员。

  重固镇总工会主席孙国辉对申通快递有限公司成立工会表示热烈的祝贺!对杜新胜同志当选为工会主席表示热烈祝贺。他说,重固镇总工会将全力以赴支持申通公司开展各项丰富多彩的工作。

  公司董事长陈德军在会上作了重要讲话。他说,今天,是我们申通快递有限公司一个值得庆贺的日子——公司工会成立了!我和各位申通同仁一样,怀着喜悦的心情,热烈祝贺公司工会成立!坚决支持工会的各项工作!

  我国实行改革开放的利国利民好政策,已经有三十年了。我们从原来单一的计划经济逐步走向多元化发展的社会主义市场经济。因此,我国也逐步进入了法制建设时代。特别是我国出台了《中华人民共和国工会法》,它标志着我国法制建设结出了丰硕成果;《工会法》是维护劳资双方合法利益的“保护神”。所以,我在企业管理的实践中体会到:公司应该建立工会组织,没有工会组织的企业在管理方面是不完整的。

  经过几天的培训,我了解到快递这一行业的`流程和商业制度:

  1、 物流运输中是有一定风险的,包括丢失和损坏,为避免商家不必要的损失,请务必按物流公司的要求进行包装。

  2、 下定单时希望能够确定大概的来收货时间,同时可以通过查看申通网站或通过“申通在线客服“获得当地网点的电话,直接联系确认为佳。

  3、 在17:00前下的订单(冬季在东北限于14:00前),当天原则上完成取件,如有特殊情况将电话联系客户重新确定时间。

  4、 申通公司原则上不接受粉末、液体类物品,绝对拒绝化工及其它国家规定的违禁物品,一旦发现瞒报发运,申通有权拒绝提供服务。造成损失的将视后果的严重程度采取进一步的法律措施。涉及化妆品等常见民用产品的,需在申通总公司做书面备案,并在我们认可的包装条件的条件下方可发运。

  5、 各位商家务必能做好发货准备,包括包装和填写“申通—淘宝”专用运单,并在运单上清晰的填写上淘宝物流号,以便于我们的信息匹配,确保及时的信息反馈及查询。

  6、 业务员揽收时只负责检查外包装情况,客户必须使用申通公司不干胶的封口条(每个申通网点的编号不同,便于我们今后界定责任),并在箱子或袋口的各个接缝处贴上。

  7、 客户发出货物后,网上查询一旦发觉不正常,应即刻与“申通在线客服”直接联系;了解当地申通电话可到申通网站查询。

  8、 申通公司无法承诺货物一定送到收货人本人手上,但承担由此可能带来的遗失风险。

  9、 我司业务员派送时要求客户先检视外包装的完整(特别是箱体封口处的不干胶是否损坏)和确认内无明显的破碎声后再签收,申通业务员无帮助检视内件情况的义务。如有异常状态,可拒绝收货并要求退回(但必须注明原因并签名),退回费用由申通公司承担(但因包装不良导致的封口贴损坏由发件方承担,参见包装要求1)。

  10、申通公司严禁业务人员派送时要求客户自提或下楼甚至到小区门口接货,发生此类问题,请商家到“申通在线客服“进行投诉。(所派送地区的受物业管理限制或特殊军事管理区限制的除外。对于学校派送,要求事先联系收件人,并在约定的时间内送达收件人指定的收件地。)

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

  申通快递物流公司实习总结 2

  因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

  介绍一下这家快递公司,公司的名字叫申通快递公司,总公司在xx,是20xx年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里申通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。

  快递公司总的工作流程如下:

  首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如 分三镇就都开有申通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。

  再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的`费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

  仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

  申通快递物流公司实习总结 3

  这次在申通快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。

  那天我们大清早上的去申通快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

  这次实训对我来说,是开心的'、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领!

  申通快递物流公司实习总结 4

  一、服从。

  认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

  二、工作中的不足。

  1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

  2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

  3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

  4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

  5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

  三、团队。

  三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的`了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

  四、业务。

  要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

  要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

  五、时间观念。

  在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

  申通快递物流公司实习总结 5

  我在进入实习公司之前和公司的人力资源部协商。因为我是学财务管理专业的,所以我想进入公司的财务部门进行实习。可是阳光电源股份有限公司正在准备上市。公司的财务属于公司机密,非公司的正式员工是不允许进入实习的。这样我就很遗憾的没有能进入该公司财务部门。因此我就进入了公司的生产计划部,虽然岗位和专业不对口,但是我在的部门能够看清公司的整个运营流程,而不是对每个部分片面的掌握。

  我所属的生产计划部,经营着公司的自营仓库,虽然只有5300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在生产计划部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个公司的工作运行流程。我负责仓库的工作。我的岗位是仓库收料员。主要任务就是查收供应商来的物料。工作内容就是签收物料。我们看到有明显缺陷的物料,比如说破损、划伤、受潮的物料的时候就拒签。其他正常情况的物料就点数签字。我们签的字是要负责人的。我收的物料我就要负责保管到物料入库。签收后我就把送货单给我们的送检员,他负责物料的送检入库。质检员检验合格后再把单子给入库员,入库员进行入库后我的责任就完了。我每天的工作流程就是这样。

  我去的时候刚好遇上了公司的年中盘点,这是和我的专业相关的工作,我要好好的去学习。公司的盘点是一项很繁杂的工作。而且由于公司要在十月份上市,所以这次的盘点非常重要,一定要做到账实相符。如果按照理论来说其实是一个很简单的工作,我们只要清点仓库的物料然后记录到表格上就行了。可是也正是这样一格简单的工作,给我带来了诸多的麻烦。由于我是刚去实习,对公司的部分工作流程还不是很清楚,所以经理就派我和一位同事去查货。我是第一次看到仓库的货物单,根本看不懂,我负责盘点的是公司的办公用品和耗材,主要就是螺丝螺帽垫圈等。几张纸上密密麻麻的全是数字和字母,货架上有上千种螺丝和螺帽等,我看起来都是一样的。但其实都是不同的规格型号。最难的就是对应表格去找物料,由于我不认识,对着那些密密麻麻的规格型号我根本找不到对应的东西,很着急。大家都在忙你根本没机会询问别人,我只能通过自己的努力去摸索,去记忆,去寻找,把这次工作完成。

  首先我来到仓库,记下了所有仓库的号码和它的英文缩写,并大概了解下货架的摆放位置及序号,记下了它里面放置的具体的货物。列出了一个清单,同仓库的货物单进行对照,把在相同仓库内的货物做上记号。清楚了这些要找到所需的货物就易如反掌了。可是我还是加了班,忙到8点多。第一次感受到工作真辛苦。

  工作的时候,遇到问题是常有的,尤其是对于我这样的新来的实习生,怎样使用自动复印机传真机,怎样使用系统查询资料,怎样打印报表,怎样看懂USD发票和RMB发表,怎样做财务的帐等等,这些都是要学习的。在别人指导的同时,我也十分注重实践,这样很快的我就学会了公司里设施的使用。

  还有一件事,让我记忆尤为深刻,那是我犯下的一个严重的错误,对我一个仓库员工来说是最严重的错误——我丢失了物料。

  我还要感谢我的一帮同事们,有他们的帮助我才能化险为夷,要不然我就有可能被公司开除回家了。事情是这样的,刚来公司的时候我对物料还不是很熟悉。我的一个同事收到了一卷导电布(卷在一个纸筒上,样子和用完的缠绕膜很像),我在仓库转悠的时候看到了那卷导电布。我拿起来看了一会不知道是什么东西,我就以为是用完的缠绕膜,所以,你懂的,我给他扔了。我是上午扔掉的。到了下午生产线突然派人过来要导电布我才知道我闯祸了。我当时的第一时间就是准备跟上级报告。这时候,我的一个同事叫我先不要报告。因为丢失物料的错误对我们来说是很严重的,会被公司开除的。我听从了同事的话。同事这时一边帮我跟产线拖延时间,一边瞒着上级主管还一边跟我一起去找物料。同事和我晚上都加班再找物料。也许老天要给我一个教训。我们刚找没有一会,天突然下起了雨,而且是很大的雨,没办法,东西找不成了。同事又带我去看监控。可是监控室告诉我们今天下午的监控坏了。天啊!我不会这么倒霉吧。

  第二天我和同事还在找,不过这时候我们都要放弃了。我和同事说我等主管回来就要跟他报告了。产线那边催得很紧,同事也拖不下去了,我们准备报告上级。也许我并没有倒霉到极点。主管回来后打开电脑,看到了产线催物料的通知,还威胁说要给我们下督导令(比较严重)。主管看到了信息很生气,不是生气我们丢了物料(因为他还不知道),他生气的是产线要给我们出督导令。主管问我们产线要的物料在哪。就在这时,同事跑过来,说,东西就在门口,叫产线过来拿。原来就在这千钧一发的时候同事帮我找到了物料。从这件事发生到现在没有领导知道。事情终于解决了。我很感谢这位同事。如果不是他帮忙那我的'实习就完成不了了,而且还留下一个典型的反例。

  这次事情之后我知道了做事一定要细心谨慎,不懂的事就要积极的去问。同时,遇到事情要沉着稳定,这样才能把事情解决好。这时我实习中印象最深得一件事了。

  还有一件事,虽然不是我的关系,但是却给我留下了很深的印象。那天,出货办公室根据订单打出了捡货单,交给了捡货工人,本来捡货工人找着单子捡货就就行了。可是戏剧性的一幕出现了,由于指定货物得位置是在高层货架上,捡货工人需要用升降式叉车,很费事。恰好他看见另一个低位货架上有同种商品时,他不加思索,就拿走了低位货架的商品。低于其个人来说体高了效率。但是也正因为它的小聪明,给量化了的系统程序到来了灾难。这种商品信息的丢失,导致仓库人员重新捡货,办公室人员重新查出场单。经理、仓库保管员、办公室人员,一个个涨红着脸,在找丢失的货物。最后,经理只有大手一挥,全体加班盘点。

  在我们查收物料的时候也要特别的小心。稍有不慎就有可能让供货商钻了空子。有一天我收到一车物料。我不是直接签单,我在车旁饶了一圈发现货物的箱子又明显的被雨水淋湿的痕迹,我们厂生产的是逆变器,是很精密的电器件,最怕潮湿。虽然当时供货商跟我解释了很多,我还是没有签收。让他们把东西运过去,重新发一批过来。过了两天供货商又来了,这次供货商换了家物流送过来。人不一样了,车不一样了,但是东西还是那批不合格的。很当即就让他们送了回去。我在想,供货商真是太奸诈了。不过事情还没有完,又过了两天,供货商又送来了一批物料。这次他是把上次淋湿的物料和完好的物料放在一起送过来的,想蒙混过关,不过我跟同事又识破了他,我们将好的物料收下,淋湿的又让他运了回去。面对不同的供应商我们一定要细心谨慎。自己在这个岗位就要承担这份责任。

  在实习时也有我很自豪很高兴的事。我通过观察,又发现了本部门收料组工作上的不当,或是管理上的不足。于是,我又给公司提了我的最后一个建议。很值得高兴的是,我的建议很快就被公司采纳了,同时还奖励了100块钱。哈哈,高兴坏了……

  我的建议是这样的。我在公司的工作就是参与收料组的收料工作。在收料过程中我发现,部门新制定的物料先进先出和最小包转化的政策很好。不过,部分种类的物料在进行最小包装化和贴上先进先出标签并不能提高效率,反而会影响工作效率,严重的还会损坏物料。比如,体积过于小的物料在最小包装化时要花很多人力和很长时间。由于包装过小,还容易造成物料倒塌,掉落的情况。我在发现这个问题后向公司提出了合理划分,分类拆检的方法,即,不适宜最小包装的就使用原包装,或制作器皿盛放小包装。公司能采纳我的建议我们高兴,这也是对我实习的一种认同。

  我是学财务管理专业的,在实习期间有时间我当然回去学习一下财务方面的知识。我们部门有一个职位是仓库财务员,在这个星期我把空闲的时间都用来学习财务知识。我们部门的财务软件用的是金蝶K3。我在财务员使用的时候观察了一下,同时,我自己也操作过。金蝶的这款财务软件是面向企业财务核算及管理人员,对企业的财务进行全面管理,在完全满足财务基础核算的基础上,实现集团层面的财务集中、全面预算、资金管理、财务报告的全面统一,帮助企业财务管理从会计核算型向经营决策型转变,最终实现企业价值最大化。财务管理系统各模块可独立使用,同时可与业务系统无缝集成,构成财务与业务集成化的企业应用解决方案。我们部门的每台电脑都配备有金蝶的这款软件。采购将信息录入金蝶系统,我们收货、送检、入库、出库等都通过金蝶来完成信息的登记传递。

  实习真的可以让你体会道实践与理论知识的差距。这这些都是最好的例子。我回学校要将理论与实际相结合。认真学习理论知识。

  申通快递物流公司实习总结 6

  一、走近你,让我布满期待

  当我在毕业生人才相互沟通会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,担忧和惊奇,参预过三次面试,见到的始终是布满干劲的脸。我获得了参预公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我布满了期待和渴望。 短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作中的阅历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光线;谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。 从1993年的仅4名员工到今日的500多人,这样传奇的创业经受,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的同学心生鄙视呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你布满了期待,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  我来到公司开头实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,定舱部;其次站,拼箱部之美西航线;第三站,美加整柜;第四站,美东、加拿大拼箱。

  A、一点一滴的温和在心田实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了许多位师傅的关怀和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有急躁。

  B、一步一步走向前专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的高校生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手力气还很弱的状况下,我更情愿从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很宁静,尽管头上始终冒着冷汗,但那是怕耽搁师傅们工作的谨慎。 实习的其次天我在定舱部实习。这条为06的.航线工作主要是从接受定舱托付书开头的。大致流程为:接受定舱托付后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要留意船公司的舱位以及运价状况。 实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,装货时间一栏确定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何预备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别留意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应当说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。 总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书里应当实习的10条内容,像了解航线基本状况,接受与审核托付书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着主动上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,熬炼了自己的动手力气。

  申通快递物流公司实习总结 7

  匆匆x月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。

  x个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的.形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹书到用时方恨少。

  我在物流管理专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

  申通快递物流公司实习总结 8

  “严于律己,对客户有耐心,细心打理商品。”一直是xx物流公司的座右铭,作为其中一员,我也不例外。上级对每个员工都有严格的要求,在我看来,这只是对下级的一种关心和期待。实习的道路充满汗水,但通过实习我学到了很多实践经验,工作之余也不忘学习。充分合理利用业余时间阅读世界名著,成为我工作的补充营养,丰富了我的知识网络。这些都会为我以后真正去工作打下基础。

  这次实习也让我看到了和我们息息相关的实际问题,第一个就是就业问题。

  现在大学生找工作挺难的,每年都有很多毕业生找不到工作。在我看来,主要原因是能力问题和就业技能问题。能力主要分为学校学习的基础知识,生活中积累的一些经验,自身的交际能力,这几乎是决定性的。不可能在短时间内培养这些能力。是岁月的沉淀,需要我们随时积累。

  就业技能主要是面试技能和机会。面试技巧自己摸索。有些人会在面试中胆怯和尴尬,影响我们的就业。克服胆怯已经成为面试的首要任务,这要求我们在学校的时候注意锻炼自己,多和陌生人交流。胆怯和尴尬是可以克服的。我觉得机会只给有准备的人,没有能力的人。再好的'机会也只能错过。所以能力的培养是第一位的。

  “路是一步步走出来的。”这个月充满汗水和喜悦的实习,将为我走向社会铺平道路,那些宝贵的经历将成为我走下去的资本。然后用自己的努力一步一步走出自己的生活。

  申通快递物流公司实习总结 9

  本人于20xx年7月至20xx年12月在广东省东莞市xx物业管理有限实习,其中秩序维护员4个月,客服2个月。短短的半年一晃眼便过去了,在这期间有欢笑、也有汗水。喜的是作为xx的一员,与同甘苦、共患难,在工作中学到了许多有关物业管理的知识和实践操让我对物业管理有了更加全面透彻的了解;苦的是我也在工作中经历了大大小小的难以处理的事情和与一线员工一起工作,体会到了作为秩序维护员的那份艰辛与劳累。

  忘不了的是将要实习工作、离开集体、离开父母、离开同学的那份难以割舍和留恋的情怀;忘不了的是与同学告别,相互拥抱、流泪、挥手告别的场面;忘不了的是我终于正式迈入社会、生活、将要成就属于自己的那份梦想激动的心情…

  20xx年7月1日,经过一天一夜的长途跋涉终于到达了东莞,这个让我渴望而又懵懂的城市,大家最初那份将要踏向异乡的兴奋心情也随着漫长的列车颠簸而渐渐消退。可当大家下火车的那一刻,看到人力资源部古经理热情的帮我们提行李、发面包、递水,我们的疲惫转眼又一消而退,被这个的热情而打动。我在心里默默的祈祷,我一定行!在总部,经过一天的安排和分配,工作,将要开始了…

  20xx年7月2号经过一天的休息和调整后我被分到阳光管理处暂行两个月的实习工作。很快,我们便以一个积极、热情的心态进入了工作状态。短短的两个月,我主动了解我管理处职能范围、机构设置、人员编制等基本情况,并且严格遵守我处的各项规章制度。其中我主要接手了vip客户接待这一工作,负责对于维修单的回访验证及各项资料诸如物品放行条、保修、巡查维修记录表、日常巡查签到表、清洁卫生、绿化检查表等的整理。在工作中遇到了种种困难,如在给业主打电话时经常会遇到业主大发牢骚,而我,也在慢慢的累积经验,学会了倾听,学会用语言耐心的向业主解释,用我的真诚去认真的对待每一位客户。在客服前台,我更学会了用微笑面对客户,耐心的向他们解释管理处的一些规定是为业主着想,帮助业主开物品放行条、给住户卡授权、办理车卡等等。

  记得住的便是在暴雨中和同事帮业主把小孩抱到避雨处得到业主谢意的那份开心;记得住的便是管理处内审时大家一同整理资料的那些吃泡面加班的日子;记得住的便是给我们培训、和我们畅谈社会、畅谈工作、畅谈理想的那些老同事;更忘不了的是参加竞聘,一轮笔试、二轮机试、第三轮面试落榜的`那份难过和苦涩…客服部,这个给我造梦的部门给我留下了太多值得回忆的梦…

  可实习毕竟不只在一个部门,怀着百分之一百二的不愿意,我和其他几个同学来到了保安交通部进行实习。时间,20xx年9月1日。在保安交通部,是第一次真真正正的和xx的一线员工一起工作,多少个日日夜夜,多少次不断的抱怨,多少汗水,都是我们在保安部的点点滴滴。虽然,这个部门人员繁杂,这个部门工作艰辛,这个部门充满钩心与斗角,但是我们的工作还要进行,我们的实习还要进行,我们,还是xx的一员。在这个部门,与一线员工一起工作、吃饭、休息,渐渐的,我开始融入这个让人纠结的复杂集体。

  保安交通部,这是一个小区至关重要的部门,没有这个部门,小区业主的基本生活安全便得不了保障。这个部门的工作包括楼区管家、管家、门岗、形象展示岗和监控室。其中门岗又分为车辆进出岗和人员进出岗。在这里,我从楼区管家到到门岗,一步步脚踏实地,认真的学习、工作。学会了如何送水送电,如何跟业主解释处理邻里关系,如何处理进行车辆管理、处理车辆占位,如何核实业主、让业主出示住户卡给予放行,如何管理车辆的进出等等。

  四个月的时间,如今,我已经习以为常,不再有什么抱怨,而是以一个积极的心态去工作,完成部门所交给我们的任务。从在这些岗位的实习,我渐渐理解了班长为何对我们要求那么的严格,因为我们的工作是必不可少的,不管别人怎么看待这个职业,我所了解的就是,我们,是一个团队,我们有义务去保护业主的安全,少了任何一个人,这个链子就散了,阳光管理处就配不上xx这个品牌。在这四个月中我体会到了管理处并没有忘记我们这个别人看不起的部门,其中为我们举办了旗峰山登山大赛、生活会、岗位在职培训、篮球赛、员工聚餐等等活动。

  而我,也是以一个积极的心态去参与这些活动,没有少其中任何一项。难以忘怀的是炎炎夏日站门岗汗流浃背的日子、难以忘怀的是半夜爬楼巡查与同事偷懒在梯间睡觉的场景、忘不了的是班长带我们训练、齐步走、敬礼、打拳、唱军歌的那些日子…、我得到了我所得到的,我学会了我所应学的,所以,我不后悔,因为我成长了…

  而现在,我即将告别xx物业管理,告别我的实习期,我即将离开东莞,这个梦想起点的城市。我相信,我的实习虽然结束了,但是,我的工作并没有就此结束,等待我的,是梦想的延续。在此,特别感谢客服部李可新、蒋凌志、陈晓东,感谢同学刘光、代杰、李阳、汪涛、刘姗姗、柳晓燕、严立勇,感谢一班班长赖家艺,感谢xx阳光管理处,感谢东莞市。谢谢你们一路陪伴我度过半年的实习期,让我不再孤独。我,不虚此行!

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