车间管理工作总结（通用22篇）
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才是正确的呢？以下是小编整理的车间管理工作总结，欢迎阅读与收藏。
车间管理工作总结 篇1
从4月18日公司组织第一次“6S”工作现场检查开始，公司的“6S”工作开始进入到推行落实阶段，到5月28日为止，公司的“6S”工作推行了40天，期间公司共进行了八次检查。在公司领导的重视和大力支持下，各部门对待“6S”工作的态度也由刚开始的漫不经心，到后来的逐步重视并行动起来，针对每次检查发现的问题大都进行了整改，公司“6S”工作的开展也取得了一定的成果，生产现场及周边卫生责任区的环境卫生状况得到明显改观，但仍有一些部门存在的长期老大难问题因为各种原因没有进行彻底有效的整改，总的来说，公司的`“6S”工作推行仍处于起步初级阶段，要想达到“6S”要求的效果，仍然任重而道远。
根据前一段时间检查的实际情况来看，要想使 “6S”工作真正落到实处，取得实效，必须要做到以下几点：
1、单位领导充分重视，发动部门全员参与。
要摒弃那种认为只有抓好生产才是正道，“6S”工作是给生产添乱的想法（现实中我们很多部门领导嘴上不说，心里其实都抱有这种想法）。把“6S”贯彻到日常工作要求中，通过“6S”工作的推进来促进我们日常各项工作的开展。在推进“6S”工作的过程中，各部门要充分发挥骨干的作用，以骨干带动全体员工来落实“6S”工作的推行。
2、不搞临时突击行动，以落实制度化来保证“6S”工作成果。
长期以来，我们总是习惯于搞临时突击的整理现场和大扫除来迎接一次次的各种参观检查，而平时现场的脏乱差却视而不见。今后我们的“6S”工作要建立在各项现场管理制度落实执行的基础上，确保现场随时保持干净、整洁、规范的状态。今后公司的“6S”工作检查也不再限定于每周五进行，而将采取不定期的随机检查，以获取各部门“6S”工作开展的真实状况。
3、责任区层层落实到单位个人，确保全公司范围内没有死角。
前期“6S”工作检查过程中经常发现一些死角区域，而这些区域往往也是一些脏乱差的地方，今后综合部要对全公司范围内所有区域明确划分到各个部门，确保任何区域“6S”工作不达标有部门承担责任。同理各部门内部也要把所属区域划分到班组和个人，只有每个区域责任到人，才能确保“6S”工作稳步持续推进。
4、面对“6S”整改中的困难积极应对而不是消极等待。
前期对生产车间“6S”工作检查过程中发现的一些主要问题点中，有许多长期得不到解决，如机加车间机台切削液和铝屑泄漏、地面油腻；涂装喷粉房卫生环境差；铸造双切地面切削液四处流淌等问题，这些问题点的存在都跟设备及使用环境有很大关系，要想彻底解决，可能要对设备做大的更新改造，在目前情况下也不现实。面对这些困难，如果相关车间无所作为，任其发展，那么这些问题会越来越严重，最终会导致影响生产和员工的人身安全和健康。如果相关车间想方设法积极应对，至少可以缓解、改善目前的状况，不至于任其发展下去。希望相关车间积极行动起来，公司会提供必要的支持，大家齐心协力改善这些老大难问题。
5、严格落实各项奖惩制度，推进“6S”工作的持续改进。
公司对前期生产车间“6S”工作评比第一名涂装车间的奖励和对相关车间地面乱扔烟头、工作现场吸烟、不戴口罩等行为的罚款就是对奖惩制度的落实。前期对生产车间“6S”工作检查过程中发现的一些主要问题点中，有许多问题并非客观原因不能整改，而是相关车间的主观不做为所致，今后对于一些“6S”检查过程中发现的，非客观原因而长期不能整改的问题，公司将进一步加大考核力度，直到问题得到有效整改。
6、对“6S”工作检查过程中发现的一些主要问题的整改，需要公司相关职能部门协助解决。
相关职能部门要在6月15日整改完成期限前尽快安排落实，如果确实不能在此期限前完成的，相关车间和职能部门要做出解释。
总的来说，第一阶段的“6S”工作推进以生产现场为主，对公司的办公和生活场所没有太多关注，今后随着“6S”工作逐步推进，会在全公司范围内展开，相信随着“6S”工作的推进落实，对公司的各项工作开展将是一个有力的促进。
车间管理工作总结 篇2
20xx年上半年，是长丝车间设备管理工作最为严峻、最为繁忙的阶段，这是因为长丝车间生产装置运行已经到了后期，距上次大检修已经有3个年头了，设备磨损比较严重，需要定期和不定期对设备进行维护和修理，才能确保生产装置平稳运行，产品质量有所保证，不能有任何下滑迹象。按照分公司的原定计划，20xx年4月份要对整个生产装置进行大检修，车间设备组会同其他部门，提前做好检修准备，制定详细的停工计划，摸清设备运行状况，提出大修和小修的预案，确定自修和外委项目，进而制定出大检修整体方案和检修施工统筹图，确保大检修全面、安全、顺利，保质保量进行，为下一周期生产装置安稳长优运行打下良好的基础和前提。4月25日，长丝车间停工检修开始，自修各维修班组进入现场，次第展开各自的维修项目，设备管理工作按照分公司检修要求和规定全方位进行，有重点、有步骤、有检查、有总结，忙而不乱，紧张而有秩序，深入到车间的角角落落，涉及大小检修项目400多项，截止6月底，大检修基本结束，进入单机试运准备阶段。电仪班班长周皎程以勤奋的工作，精湛业务，不凡的业绩，被分公司党委授予模范共产党员光荣称号。
一、确保了生产安稳长优运行，生产质量有所保证
长丝车间生产装置进入运行后期，设备处于疲沓状态，维护和检修难度增大。针对这种情况，长丝车间狠抓现场管理，加强巡检力度，确保维修质量。
1、加强设备基础管理，落实责任制，推行班组绩效工资考核机制。实施设备包机责任制，将装置内的设备按区域划分包干，分口管理，统筹协调。针对生产过程中操作工图方便快捷而随意改动设备参数、野蛮操作导致部件损坏等不按设备操作规程操作的问题，车间按照《设备管理考核细则》严格考核。维修人员在检修过程中不按技术规程进行作业，巡检发现问题不及时等，都按制度给予处罚。对于及时发现设备运行隐患，避免设备事故的班组和个人，给予相应的奖励。通过进行设备管理方面的考核，配件消耗、维修费用和设备故障率明显降低。
2、对运行设备进行状态监测。运用各种技术手段和检测方法，对运行设备进行状态监测，准确把握设备的运行状况，及时分析故障原因，采取应对措施，确保设备一直处于良好运行状态。各维修班组及相应管理部门，主动出击，认真开展设备状态监测，减少突发性设备故障次数。
3、紧密结合产品质量，搞好维修工作。加强现场巡检次数和力度，及时发现产品质量波动的深层次原因，做好现场日常细节管理。设备管理和产品质量联系密切，丝丝相扣，如果管理跟不上，产品质量就会滑坡，如纺丝侧吹风装置，直接影响丝束条干均匀度；卷绕机的网络喷嘴和卷绕头的双转子不干净，就会使丝饼出现毛丝、油污丝等，导致A级品率下降，设备检维修质量好坏直接关系到长丝产品能否立足于国内外市场。在进行设备维修时，始终遵循“修旧利废”的原则，运用新技术和新方法，最大限度地延长零部件的寿命，节约了大量资金，同时也确保了设备长周期运行。
二、搞好特护设备的操作与维护
特护设备的定期巡检是保证其平稳运行的基础和关键所在，保证巡检质量是直接关系到整个装置的安稳运行。车间首先从设备巡检着手，采取统一领导、交叉管理、标准化作业的管理模式，制定科学的巡检路线，并采取维护人员、操作人员、车间管理人员交叉巡检，开展“五位一体”的管理方法，进一步加强特护设备的巡检力度，及时发现设备运行隐患，并将其消灭在萌芽状态，确保了关键机组安稳长优运行。
针对离心机维护工作重的特点，车间采取巡检、操作、维护与维修相结合的方法，从加强设备润滑、状态监测、设备维修等方面进行各项维护工作，加强与三隆保全车间维修人员的联系，及时检修，最大程度地保证了压空质量。
长丝车间空冷站是生产装置工艺用风和制冷的生产单位，其中的溴冷机是重要的制冷设备，属于车间设备特级维护范围。在这次检修中，对溴冷机进行了相应的技术改造，进一步加大了制冷功能，降低电能消耗。为了使职工更好地对溴冷机进行熟练操作、精心维护，车间设备组邀请了国内制冷大腕大连三洋制冷有限公司高级工程师董素霞同志，到现场亲自为职工讲课、培训和教授操作养护技能。空冷战的职工仔细聆听，认真记笔记，唯恐错过一个环节，非常珍惜这来之不易的培训机会。董素霞同志用通俗移动的语言，祥细讲解了溴冷机的构造、功能、特点，操作时应该注意的事项，特级维护时应做的工作，以及节约电能的诀窍。随后，手把手传授职工操作要领，直到职工能够熟练操作为止。
三、采用先进的ERP管理模式，提高设备管理效率
车间设备管理人员认真落实分公司ERP管理制度，不断总结经验，采取新措施、新办法，对车间设备的维修维护制定详细科学的维修工单，并按照ERP管理程序，及时跟踪工单状态，对完工项目按时进行验收。在材料领用时，严格按规定执行，杜绝白条，确保了车间设备维修工作合理有序的进行。大检修期间，对于进入施工现场的材料分类堆放，易燃品，防潮品均采取相应的材料保护措施。根据实际现场情况及进度情况，合理安排材料进场，对材料做进场验收，抽检抽样，并报检于甲方、设计单位。根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。对于到场材料，清验造册登记，严格按照施工进度凭材料出库单发放使用，并且对发放材料实行追踪记录，保证材料不丢失、破损和浪费，进而确保了车间检修的经济效益，为分公司大检修把好物资材料关做出了重要贡献。
四、更大范围地进行设备定期作业
随着设备使用年限的进一步增多，各种设备的定期作业周期都有缩短，种类也有增加，工作量越来越大，如侧风窗的清洗、双转子清理的周期由每三个月一遍递减到一个半月。除此之外，对个别位不断进行非定期作业，为长丝POY和FDY产品质量保持在较高的水平奠定了坚实的基础。
五、强化设备人员综合素质，提高检维修水平
为提高长丝检维修人员的技术素质，车间每月把维修工技术培训与多种形式岗位技术比武活动相结合，在班组内部，举行相应的技术考试，成绩与当月绩效工资挂钩。设备工程师及班组内技术经验丰富的职工为大家轮流授课，先后举办了钳工基础知识、卷绕头轴承更换与动平衡原理，热辊变频器工作原理、增压泵扭矩限制器与压力控制原理等。针对倒班保全工实际工作需要，对他们进行了SMU系统简介、卷绕头故障查询方法等方面的培训。通过培训，职工业务技术素质有了明显提高，在生产维修与服务中能够做到安全、快捷、准确、高效。
经过几年的磨合与大检修的锻炼，长丝车间的机电仪维修力量已大大加强，处理突发性的设备故障比较迅速与准确，完全能够担当起长丝设备的日常维护与检修重任，对空调机组、纺丝机、卷绕机、包装设备的定期作业与维修做得井井有条，局部设备改造完成得有声有色。车间12条线500多个卷绕头，属于进口设备，现代化程度高，变频器是其运行关键，技术含量高，维修难度大。如果请外单位专业人员维修，每个卷绕头的费用在5000～8000元，周皎程同志带领电仪班组职工，查阅资料，请教专家，刻苦钻研，硬是用“蚂蚁啃骨头”的韧劲，攻克了变频器维修技术难关，依靠自身的力量，保证了车间生产顺利运行。
六、进一步完善维修成本核算机制
为了降低车间维修费用，有计划有预见性进行科学合理维修，车间进一步优化了检维修方案，降低了备件材料消耗。在保证设备检修质量的前提下，通过修旧利废以及维修成本核算降低机配件消耗。从每月月初车间制定的设备检维修计划入手，班组做好当月检修所需备品备件以及消耗材料的领用，月末对当月的检修消耗物品进行统计核算，并依照供应物品票据价格，汇总出当月实际保全维修费用，并同月初计划进行对比，使车间检维修成本一目了然，而且激发了维修人员进一步修旧利废、挖潜增效的积极性和主动性。
为了降低维修成本，车间积极开展班组劳动竞赛活动，在一楼维修班和电仪班开展维修成本定额竞赛活动，将班组每月设备维修备品备件和材料消耗纳入班组考核，与班组绩效工资挂钩。同时挖掘潜力，提高班组管理水平，积极开展“修旧利废”活动，如电仪班对多块故障的变频器控制板进行修理恢复到原来的功能，一楼维修班对十余把吸丝枪修缮等等，节省了大量资金。
七、积极做好车间大检修设备检修预案和统筹方案制定工作
长丝车间检修是分公司检修重要环节的一个步骤，总计有500多个项目，其中自修项目有300～400个，外委项目有100多个。长丝车间拥有一支庞大的检修队伍，在平时的生产中，起到保驾护航的作用，为生产的安稳长优运行做出了重要的贡献。这次检修没有大的检修和改造项目，大部分检修项目都是由车间检修班组完成。车间设备组早在2月份就开始对需要检修的设备进行预案制作，并报分公司审批，为车间大检修做好了前期基础工作。4月份会同工艺组，在主管副主任和主管工程师的带领下，制定出了详细的停工检修统筹方案，为车间生产装置顺利停工、圆满完成检修任务，绘制了良好的实施蓝图，是车间检修指挥部和检修班组开展工作的指导性纲领。统筹方案分为总方案和分方案，总方案对全部检修项目进行项目的划分、时间的安排、人员的安排，以及对所需要的设备、配件和主要材料等进行了详细的规定。分方案按照电仪、维修、动力、空压站四个部分，对每个检修队伍所承担的检修项目、数量、所需材料、负责人、完成期限做了规定和说明。
八、统筹安排，积极协调，认真组织车间大检修的实施和单机试运准备工作
1、组织检修队伍进入现场。4月25日，长丝车间停工检修开始。辅助装置组件班克服人员少，工作连续性强，工作条件恶劣，在规定的时间内，胜利地完成了组件下机工作，保证了车间顺利地实现停工，为车间检修打下了良好的基础和前提。电仪、维修、动力、空压等检修班组，按照检修统筹方案和计划，在各自的战线上拉开检修的帷幕。
2、认真贯彻执行HSE管理体系标准。从现场管理的细节抓起，杜绝违章、事故、污染现象出现，确保安全检修，文明检修，绿色检修。充分发挥统一协调联合作战以及专业、技术、人才、装备的优势，动员全车间的力量，克服高温、高压、施工现场狭窄、有毒气体和物质多，设备检修交叉进行、就地改造施工难度大、工程量大、时间紧、质量要求高等困难，合理配置检修人员和安排检修作业时间，机动灵活地开展检修项目作业。将HSE管理细化落实到检修、施工的每一个工作步骤，确保改造、检修安全和质量。
3、加强现场的'文明施工管理和检查监督，确保设备完好无损。长丝车间装置检修存在检修内容多、工期紧、工种多，上下作业、设备内外同时并进的状况，加之参加检修的外来人员对现场环境又不熟悉。因此，必须加强文明施工管理和监督检查。长丝车间对检修现场的各种废料、障碍物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影响安全检修的隐患，都及时处理掉；各种检修材料、设备、设施、工器具和拆卸下来的机械设备及其零部件等摆放整齐；各种临时电线铺设规范而不杂乱；现场通道和消防道路保持畅通无阻。监督检查涉及到检修安全的每一个方面，包括安全规章制度、安全作业票证的执行情况；施工安全措施的落实情况；各种检修设备、设施、工器具、车辆的安全状况；各种应急物品、安全防护器材和消防器材的准备情况以及检修人员劳保穿戴情况等。
4、加大对外委施工队伍的管理，积极配合压力容器检测等外来单位作业。4月29日，长丝车间100多项外委项目的检修正式拉开序幕，外委施工单位进入车间现场开始作业。在检修项目施工前对外来施工作业人员交代施工安全措施和设备管理注意事项，作业小组负责人要对施工项目设备管理预案中的各项防范保护措施逐一检查确认。设备管理人员对施工预案落实情况进行抽查，充分保证自修项目和外委项目的检修同步安全进行。空压站的干燥器也在本次检修项目之中，按照专业规定，干燥器的检测由洛阳市压力容器所进行。车间派出设备专业人员全过程进行跟踪和配合，严把设备检修质量关。
5、组织检修队伍进行技术攻关，在检修中打造和锻炼职工。维修班在这次检修中承担着卷绕头清理、调整、维修等重任，在班长张文成的带领下，大家精心操作，现场研究，克服重重困难，完成了352个卷绕头的检修。卷绕头的构成非常复杂，而且是高度现代化的机器，检修的地方很多，包括卷绕头表面的卫生、双转子清洗，压棍、定轴、缠丝清理，刹车片更换，生头汽缸润滑，上下拉杆维修等等。维修班在最后的时间内，集中全部力量对卷绕头内外进行擦拭和清理，并安装到位，全部对接，达到了开工所需要的状况。组件三甘醇清洗炉不能正常工作，问题长时间没有得到解决，电仪班班长周皎程同志与几个技术骨干连续三天蹲在现场啃这块硬骨头，大家趴在纵横交错的管线上，对现场每一个接头仔细排查，对电源线的绝缘进行测试，经过讨论研究，拿出了一个完整的检修方案，终于使三甘醇清洗炉正常运行，为组件班检修顺利进行解决了一个重大难题。
中控室是车间生产的指挥中心，其中的DCS、SMU控制系统，是电仪班检修中面临的最大的技术攻关难题，其复杂程度和涉及的多学科领域，是常人所难以想象的。周皎程同志一边翻阅资料和图纸，一边查找问题所在，不懂就向有关专业人员请教，日夜兼程，和职工们一道反复试验、反复操作，凭着“蚂蚁啃骨头”的韧劲，硬是把DCS、SMU系统恢复到原来的状况，解决了生产指挥中的最大技术和硬件难题，为车间生产装置开工安全顺利开辟出了一条“绿色”通道。长丝车间在检修中，有意识地打造和锻炼队伍，确保他们在新的技术革新时代，不断增强自己的业务知识，提高自己的业务能力，能够攻破技术难题，攀登高峰，很好地完成为生产保驾护航的重任。事实证明，在检修中打造和锻炼职工队伍，是培养职工队伍，提高职工各方面能力的一种很好办法，是一种创新。
6、做好单机试运准备工作。设备组在匡孝龙副主任的领导下，对每个单机试运都做好详细的预案制定，包括试运的班组、安全事项、配合人员和详细的运行记录记载等。单机试运的工作看似简单，但牵涉到方方面面，相当于一次小开工。车间大检修指挥部十分重视，都派出专业技术人员参与，车间领导亲自现场监督协调，确保试运一个成功一个，为车间一次开工成功打下良好的基础和前提。
7、对硬件基础设施进行维修和改造。长丝车间利用这次大检修的机会，维修厕所下水道，对车间区域内部分道路、办公场所、操作室的桌椅板凳、墙壁，以及影响企业形象的房屋、地面、建筑物进行更新、改造和修缮。
九、进一步建立和健全TPM小组，以点带面，全方位开展活动
在检修期间，对检修现场规范化，大幅度降低现场“低老坏”现象，TPM观念深入人心，效果显著。车间管理层在这次检修中，加大设备检修中TPM管理的力度，并且在空压站项目检修中，有意识地采取TPM管理。空压站成立了检修TPM管理小组，并在车间设备工程师的指导下，开展工作。他们以最有效的设备利用为目标，以设备保养、预防维修、改善维修和事后维修综合构成生产维修为总运行体制。从车间经营管理者到第一线作业人员全体参与，以自主的小组活动来推行TPM，使因设备问题引起的直接或间接损失为零。他们经验虽然比较缺乏，但工作很认真，记录齐全，大家边探索，边实践，努力创建车间检修TPM管理的最新成功案例。
长丝车间下半年管理工作重点：
1、做好单机试运和开工，确保一次开车成功。下一步长丝车间面临开工，做好单机试运，是开好工的前提和保证。各维修班组认真做好设备开工前的检查，不漏掉一个疑点，各自做好所管辖设备的文明清洁工作。
2、发挥设备组节能技术优势。设备组根据能耗状况，遴选十几个设备进入特级维护行列，保持设备处于良好运行状态，降低能源消耗。分析卷绕线跳停资料，研究出在一个位或几个位跳停后，如何避免更多位、线的跳停方案，并组织卷绕工进行应急训练，有效地促进生产装置的平稳运行，减少电能、工业风的消耗。
3、配合车间技术创新，采用新材料、新设备，生产出技术含量高、附加值高规格新颖的产品，占领市场高端。
4、进一步强化现场管理，提高标准，严格要求，提升现场管理水平，为生产优质产品打下坚实的基础。积极开展班组劳动竞赛活动，特别是开展好班组维修成本定额竞赛活动和“修旧利废”竞赛活动，进一步降低维修成本，找出与先进同行兄弟企业的差距。
5、严格执行“五位一体”的特级维护管理制度，做好总厂级和车间级关键设备的特护工作，确保关键设备的长周期运行，力争杜绝非计划停车。
6、大力开展TPM小组活动，大幅度降低现场“低老坏”现象，不断提高车间设备管理水平。
7、组织维修队伍进行技术攻关，减少外委单位维修费用，降低产品成本，增加车间经济效益。
车间管理工作总结 篇3
20xx年在紧张和忙碌中过去了，生产车间在公司领导的正确决策和领导下，在生产车间全体员工的紧密团结和努力奋斗下，圆满完成了公司下达的生产任务。回顾20xx年的工作，生产车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提，主要做了以下几方面的工作：
一、 生产管理、完成产量、产品质量方面
1. 生产管理：公司根据产品销售情况下达的生产计划，我们能合理地安排生产，保证了日常生产和正常发货。车间还克服了生产任务重、人员不足等困难，进行xx车间和xx车间穿插生产，为保证完成生产任务，很多员工晚上前来加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分别完成了对x药业和xx药业委托加工情况的现场监控。
2. 完成产量：20xx年生产xx软胶囊共x批，x胶囊共x批，x片共x批。
3. 产品质量：在保证完成生产任务的同时，车间高度重视保证产品质量的重要性。按照xx的要求严格管理员工，要求员工严格执行标准操作规程。20xx年车间出了xx等问题，生产车间通过开专题分析会等多种形式进行研究，不断总结经验，产品质量得到稳步提高。我们相信，只要生产车间的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高。
二、 硬件方面
1.固体制剂车间新购一台铝塑包装机，进行设备安装调试，已投入生产。
2.对于恒温恒湿机进行维护保养，检查排除了该设备的压缩机微漏氟利昂问题。
3.针对固体制剂车间技术夹层下水道漏水情况进行改造。
4.压片机压力固定件发现裂缝，及时进行了维修。
5.车间原有的`一台空气压缩机性能老化，不能满足生产需求，新购一台空气压缩机，调试安装后投入使用，原有的空气压缩机保留在原系统中以备用。
6.车间楼下自来水管道漏水，及时进行管道改造。
7.空气压缩机安装油气分离器。
8.更换溶胶出胶口阀门。
9.对恒温恒湿机组滴漏现象进行了维修。
10.生产设备的日常维护维修，保证了生产的顺利进行。
三、 软件方面
1.对于原有的文件系统进行全面升级，使之更符合GMP的要求。
2.制订了设备预防性维护维修计划。
3.对于新购进的铝塑包装机资料归档，并制订了验证方案和验证报告，并完成对新购进空气压缩机的验证。
4.制订益母草软胶囊产品回顾性验证方案和回顾性验证报告。
5.完成已制订的XX车间的XX、XX、XX产品回顾性验证。
6.完成已制订的公用系统及固体制剂车间主要设备的再验证。
7.草绘新车间工艺布局图，并完成URS关于生产、公用系统、提取等方面内容，提供给设计单位。
8.办理xxx委托加工延期申报手续。
四、 人员管理方面
1. 随着生产任务的增加，多名新来员工陆续进入生产车间，车间经岗前培训考试合格后，并采取岗中培训、以老带新等形式对于新员工进行培训，保证新员工顺利进入各岗位角色。现新员工基本都能胜任本岗位工作。
2.鼓励新员工、特别是年轻人进入主要操作岗位，增强了车间操作人员的技术储备力量。
3.根据xx要求，对车间员工进行了培训和评估。
4.公司提拔了有能力，有思想的员工进入车间管理岗位，生产车间充分发挥了他们的主观能动性，车间管理得到进一步加强。
5.对生产各级管理人员进行了明确分工，责任到人。
车间管理工作总结 篇4
在20xx年的工作中，坚持以设备点检为中心，加强设备管理，使设备运行有了一个“稳定、高效”的环境。本年度，在完成了大量设备基础管理工作的同时，加强了制度落实和考核，促进了设备点检、巡检、备件选型、质量把关、技术改造等工作的全面开展，并通过推行预知性和计划性设备定修，扭转了以前事故影响时间长、生产损失大、设备维护靠“抢修”的被动局面。针对20xx年的工作情况作出以下总结：
一、设备零故障管理
设备零故障运行是设备运行最优秀的模式，是设备管理所追求的最高境界。应在以下方面下工夫：
1、定期对车间设备进行日常保养检查，随时监督操作工严格按照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患要求现场整改，要求车间做好设备日常点检记录。
2、设备的保养、维修工作
（1）重视保养，减少维修
按照制定的设备保养计划，对公司行车、连铸电气、AOD炉、中频柜、制氧站、电气设施等设备全面进行保养维护，做到了及时发现并彻底排除故障隐患，做到及时保养。
（2）对重点设备维修做到抢修及时
要求维修人员在针对炼钢车间设备维修时必须5分钟到现场，并协调生产车间，安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，并现场进行监督，确保维修质量，顺利完成了各项抢修、维修工作。
（3）特种设备管理
对于特种设备，如二次阀门站、行车等，加强管理，点检到位，维护及时。
对于二次阀门站，定期检查，排除安全隐患，使显示和调节完全对应，响应灵敏，排除安全隐患。
行车具备特有的电气特性和机械特性，行车也是车间最易出故障的设备，是最大的安全设备，性能的好坏对生产的顺利进行、地面人员的安全有重要的意义。车间制定完整的行车点检与保养标准，要求维修人员严格按照规章制度，对行车钩头、大小车轮、主副钩定滑轮、钢丝绳进行润滑，大型减速机齿轮油定期更换，钢丝绳按照标准进行报废。对于行车维修人员，车间对其进行责任分布，明确各个车辆的负责人，并抽出专业且负责任的人员，每天进行点检工作，培养出一支专业化、年轻化的行车维修队伍，能够快速的处理行车运行的各种问题，将行车本身造成的安全隐患下降为零。
（4）重点设备的管理
完善了AOD炉，混铁炉日常保养制度，进一步规范了炉前操作工的安全操作和日常保养。通过定期的检查，督促炉前工必须每天对AOD炉进行保养和润滑，对违反操作规程的人员进行相应的处罚，做到有章可循。对于AOD炉配套设备，车间安排专职人员，每个班次进行点检，对于出现的问题及时汇报并积极维修。
对于高压站、变压器和电气柜的重要性，车间专门成立了高压运行班，专职负责公司发电机和变压器日常的运行和维护，制定严格的规章制度和操作规程，每班次必须对变压器的运行情况进行点检，发现问题及时处理。
3、积极对设备合理化改造，排除安全隐患
按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改，对于AOD炉顶吹氧枪提升装置的改造，中频柜连接铜排改造，F炉高压电柜改造，中频变压器油水冷却改造，钢丝绳加油的选型，行车制动系统的改造、行车电缆的选用等等，使设备整改后更加合理，节约了能耗，提高了安全系数，有力的保障了生产的顺利进行。
4、配件管理
对全车间的设备配件进行清理和统计，了解设备配件最低库存量，并与仓库沟通协调，随时保证配件的库存，保证生产维修及时性。严把备品备件质量关，每批回来的备件必须经过专业检测后方可入库，不合格的产品拒不使用。
5、不断总结经验，吸取教训，及时调整工作方法，制定更加合理的设备维护
由于电工人员较少，维修任务庞大复杂。由于我公司用电特性，是以整流逆变为主的.炼钢负荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸变，谐波电压和谐波电流远远超过国家标准，是威胁电气设备的主要隐患。谐波治理装置投资大，周期长，除一方面积极向公司领导反映要求治理外，特成立高压运行班组，专人专职管理，对变压器每天进行检查维护，并定期做分析实验，对每台变压器跟踪维护，力求每台变压器运行在最佳状态，及时调整我公司的电气功率因数，每月电业局对我公司功率因数奖励在8万元左右。
二、6S管理与绩效考核
通过制定规章制度和员工的考核制度，规范了员工行为。在日常工作中，强调班组清洁卫生管理，并制定了每天清洁值班人员安排表，落实责任人，做到事事有人管，充分调动起每一位员工的责任心。
为了充分调动车间员工的积极性，我车间本年度进行全面的绩效考核。本次绩效考核包括理论考试、实操考试和民主评议等方面，充分反映每一位员工在日常工作的表现，并且根据绩效考核成绩制定了新的工资标准，各方面反映均良好，员工的积极性得到极大的提高。绩效考核将每年进行一次，表现优异的员工有了新的薪资提升渠道，车间工作开展更加顺利。
三、降低维修费用
维修费用的高低直接影响到车间的降成本情况，维修费用的控制主要来自备品备件、材料的更换及委外维修费用。只要设备运行就会有备件磨损、消耗，车间通过各种方法制度降低维修费用。
首先，提高备件在线使用寿命：车间严把备件质量关，制定确实可行的装配工艺、方法，并且不断对职工进行职能培训，能够在最短的时间内掌握零部件的结构及装备原理，使备件运行能够达到最佳状态。
其次，大力提倡修旧利废：比如行车的钩头，有的钩头坏掉一个轮片，或者钩头的护照坏掉，我车间利用闲散时间，把坏掉的钩头拼凑成一个可用的钩头，有效降低了生产成本。
四、设备安全运行
安全是一切运行生产的保障，只有搞好设备安全生产，才能够保证车间各个指标的顺利完成。车间设备安全运行细化到个人，谁承包的设备谁就是安全运行的第一责任者，安全问题否定一切。维修工现场处理问题时不允许一人单独行动，需两人或者两人以上，互助互保，确保人身安全。在车间大力倡导、控制下，本年度生产过程中，无一起设备事故因我车间维修、保养设备不及时、不到位而发生，无一名车间员工因不遵守维修规程而受伤。
五、存在的问题
1、在20xx年，由于烟罩漏水问题影响了生产的正常进行，为此公司采购了专业厂家生产的水冷烟罩，专业的水冷烟罩在安装后反应良好，到目前为止，尚无出现漏水情况。烟罩漏水而影响生产的情况得以遏制。
2、由于生产任务繁重，行车运行频繁，又增加两辆100T冶金吊，又经过6年的运行，行车轨道及屋架承受能力接近甚至超过极限，有行车大梁上面的连接撑脱落现象，E跨行车两根立柱向南弯曲5公分，造成安全隐患。现已建议公司组织专业的评估机构对车间屋架及行车大梁进行评估并制定加固方案。
3、AOD炉炉壳经常开裂对生产造成影响：第一个新炉壳于20xx年12月18号交工，使用4个月开裂；第三个AOD炉炉壳于20xx年2月18日交工，4月26日开裂，5月14日开裂，开裂情况：筋板开裂、炉底和炉体结合处开裂。建议采购专业厂家生产的产品以作对比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我车间还需坚持以设备点检为中心，加强设备管理，增强员工素质，促进设备点检、巡检、备件选型、质量把关、技术改造等工作的全面开展，使设备运行有了一个“稳定、高效”的环境，努力实现设备运行零故障！
七、总结
设备管理工作首先来自人的因素，要用心、细心，尽心尽力的去干好每一件事，不放过任何细节，事无巨细，无“小”事可言；其次是物的因素，要有好的设备和确实可行的维护保养制度规程。通过大家多年来的努力，车间在设备管理中出现不少亮点，但也存在着不足，设备管理是一个长期管理的过程，在过程中需要不断学习新的设备管理思路，20xx年设备管理上有成绩也有缺陷，通过车间内部的不断摸索，意识到公司生产设备现状，积极推行设备点检管理模式，依据此目标，在20xx年的工作中，不断提高本车间员工的业务水平，提高员工的管理能力、提高员工的应变能力、提高员工的创新能力，为20xx年公司完成生产任务，提升设备管理水平做积极准备。
车间管理工作总结 篇5
20xx年以来，炼焦车间在公司领导的大力支持和正确领导下，车间党支部和车间行政班子对设备管理工作及节能降耗工作高度重视，用科学的管理方法和先进的管理经验指导工作，车间的设备管理工作及节能降耗工作取得了很大的进步。
一、领导重视，职工参与，强化制度管理
炼焦车间领导班子在设备管理工作及节能降耗工作中非常重视以人为本的管理理念。
从这一理念出发，结合车间的生产和设备状况，制定了20xx年炼焦车间设备管理和节能管理工作计划，认真落实车间的各项管理规章制度。继续实行并优化检修工段模拟小承包实施办法。主要内容是：
1、在检修工段按10人定员定岗，按劳取酬，实行责权利相结合。
2、今年三月，有三名老职工辞职，车间积极想办法，及时补充了三名临时工，以老带新。根据工段人员情况重新制定检修工段工作制度，实行包机巡检，并成立两个检修作业小组，分片包干，明确责任，加强检修质量考核办法。同时，加强宣传，树立全体职工参与设备管理的重要思想。车间规定，对各生产工段每周一上报的设备隐患，经车间综合后，交相关工段和部门进行整改。对隐患的整改和合理化建议在每周一的车间生产会议上逐一落实，不能完成的必须说明原因。通过以上措施，设备运行的可靠性得到了很大提高，设备状况有了很大的改善，降低了工人的劳动强度，保证了生产的正常进行。
二、树立设备为生产服务的理念，加强生产设备的技术改造
树立设备为生产服务的思想。要保证生产的正常进行，设备必须运行可靠。这不仅需要检修工段的职工加倍努力，更需要车间全体职工的积极参与，才能保证设备管理和节能降耗工作真正落到实处。我们从提高设备运行的可靠性、降低备品备件的消耗、减轻工人的劳动强度和提高焦炭产品质量的要求出发，鼓励广大职工开动脑筋、积极提出合理化建议。自20xx年以来，我们对设备进行了多项技术性整改。
第一，针对80推焦车在推焦过程中出现跑偏现象，我们在推焦杆前端增设了两组侧压轮进行限制，使用效果较好。
第二，为防止意外停电后，上升管无水，我们在循环氨水与新水管道间安装一个消防水接头，以方便给上升管供水。
第三，为防止电机车头意外断电无走行，我们在焦侧炉门修理站新水管道上安装一个消防水接头，以保证红焦快速熄灭、熄焦车箱不被烧损。
第四，58型推焦车提门减速机因设计缺限，限位失效后，容易过位，轴端底座扁冒滑丝、脱落。我们增设机械档，解决了提门减速机经常大修的问题。
第五，根据生产需要，改善焦炭筛分效果，我们对破焦系统进行了改造，新增了一条皮带机，并将原单层筛分改为双层筛分，取得了很好的经济效益。
第六，煤车在装煤过程中冒烟冒火，容易给职工造成意外烧伤，我们在58型煤车上安装了三台Φ500的排风扇，极大的改善了操作环境，受到了职工的好评。
第七，根据生产需要，火车马口2#、3#、4#经常用作给汽车发焦，岗位卫生较多，操作工的劳动强度大。我们将2#、3#、4#火车马口由原气动改为电液压推动，极大的改善了操作环境。
第八、在括板放焦机大修的过程中，我们将原单压紧轮限位改为双压紧轮，以防止拉条被焦炭冲击变形。还有很多小的技改，不胜枚举。这些都是我们广泛收集职工的建议，进行分析整理后实施的结果。这些项目实施后，确保了设备的安全运行，降低了事故的发生率，减轻了操作工人的劳动强度和检南修工的劳动强度，改善了操作环境，受到了车间广大职工的好评。
三、加强设备的基础管理工作，提高设备的检修维护效率
由于历史原因，车间设备普遍使用时间较长，设备老化，设备的整体状况不是很好，带病运行，各种技术资料、检修资料不齐全，给检修工作带来不便。为了改变这种被动状况，合理降低检修费用，我们加强了设备的基础管理工作，实行包机巡检，包机润滑，责任明确，效果显著。收集统计各种检修数据，合理安排设备的检修周期。根据设备的不同检修情况，我们设计了三份表格。
1、将焦1和可逆皮带的每一段皮带和皮带的接头进行编号统计，按皮带质量情况和皮带粘接后的使用时间，实行检修质量的跟踪检查，明确责任。
2、将不能直观的反映设备各种零件的完好情况的部位，（如油缸、汽缸的密封、各种主体设备的内部零件），按零件的名称、规格型号、上次检修时间、下次检修时间、检修周期进行登记，根据不同的使用情况合理安排检修时间，避免了凭经验安排检修同期的盲目性，有效地降低检修费用。
3、我们为了使点巡检人员高效、周到细致的工作，收集整理以前的点巡检经验，按每天每周每月细化每台设备每个部位的点巡检周期，避免了点巡检工作的盲目性。
四、采取激励措施，有效降低检修费用
为了降低检修维护费用，车间采取激励措施，充分调动职工的积极性，加强设备备件修旧利废的力度。全年累计修配炉门刀边8套，修配丝顶、丝座13套，修理废气盘支架6套，修理上升管水封盖2利用旧螺栓70080套。自主更换42#、13#上长管和桥管。并先后承担了：熄焦车的整车制作；大修一台备用电机车头；大修熄焦车一台；大修更换80型推焦车余煤斗及溜槽；破焦系统四条皮带机、溜槽及档焦板整体大修更新；大修更换焦5机尾、机头的机架，可逆皮带机尾的机架；大修平煤钢丝绳回转轮；括板放焦机整体大修更新；80头部更换；大修更换机侧余煤溜槽；以及公司和车间安排的各项技改工作等，为公司节约了大笔维修费用。
五、加强炉体的维护，提高焦炉的热效率
焦炉是我厂的核心设备，为了确保完成全年的.焦炭生产任务，确保焦炭生产质量，我们加强了对炉体的检修维护。特别是加强了对2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的维护力度，先后50多次对其进行喷补。全年大修炉门24个，小修炉门80个次，更换炉门刀边26套，更换丝顶、丝座80更换钩头螺栓100套，更换大盖底座、看火孔底座等130个次，全面清扫横次，清扫地下室煤气主管5次，先后3次清扫蓄热室格子砖，全面喷补砖煤气道2遍。积极探索，成功解决了“长结焦时间炉顶空间温度偏高”的技术难题。这些措施的实施，确保了焦炉的正常运行，使焦炉的横墙系数一直稳居0.95以上，直行系数达到0.90以上，为完成全年的焦炭生产任务，提高焦炭质量，提供了坚强的保证。
一年来，车间的设备管理和节能降耗工作取得了很大的进步。11月份，用电405026度，吨焦耗电量1.98度，每炉耗电26.99度。全年累计意外抢修加班次以下的综合考评目标。末发生一起设备事故和其他人生伤害事故。这是公司领导和各职能部门正确领导的结果，是车间领导班子高度重视、扎实工作的结果，是车间全体职工积极参与无私奉献的结果。
回顾过去的一年，车间的设备管理和节能降耗工作虽然取得了很大的进步，但也还存在一些不足，在今后的工作中，还需从以下几个方面去努力：
一是要进一步加强领导，提高认识，细化工作，不仅要抓大的节能降耗项目，还要抓细微的工作，节约每一份资源。
二是要进一步加强经济技术创新和设备的技术改造工作，从如何提高设备运行的可靠性、降低维修成本等方面多下功夫。
三是要进一步发动车间职工积极参与到“节能降耗创效益”这个关系到企业生成与发展的热潮中来。
车间管理工作总结 篇6
20xx年的车间管理工作，让我深深体会到车间生产管理的基本职责就是搞好生产安排服务，适应生产。在xx公司领导的具体指导以及同事们的大力配合下，我能感受到作为车间生产管理人员，最重要的是摆正自己的位置，清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此，我时刻提醒自己必须有高度的事业心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生产安排，部门之间的协调，以及员工之间的沟通和服务工作。同时，我也体会到车间生产管理工作的复杂，每天需要面对和处理的事情牵扯到各个部门，以及方方面面。正是因为这些原因，为了弥补工作中的不足，我就此总结全年的生产安排情况总结如下：
一、随着我行业生产设备不断的升级和更新，使得我车间有部分老旧落后的机器得不到及时的更换。其操作性能达不到理想的要求，零配件损耗率大，生产也得不到质量保障。
二、个人简历以上情况汇报xx后。经领导的研究，公司决定实施一次旧设备大更换。主要购买的有：xxx机后架一批。为全年的“抓安全，促生产，保质量”打下了牢固的基础。
三、生产设备得到了合理的更换已及升级，而生产机器又出现了不够地方摆放的新问题。针对此情况，xx亲自带队指挥清空一个材料仓库，作为生产车间。使得这方面的问题迎刃而解，为日后的.生产管理创造了有利的条件。
四、面对阻碍生产发展的问题，在xx以及公司领导层次的指导下，得到了合理的处理。材料的供给，xx更是亲临一线督导。加上设备的更新，使得我们的产量由以前每月的xx吨上升到现在每月xx吨，产能大约提升了xx%。在面临人工上涨，用工形式严峻的情况下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，稳定了一线生产员工的信心，使得公司同员工实现双赢利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我们的工作流程以及个人素质，还是相当落后。他们的主观意志已及团队精神相当落伍，使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。这就使得我们在今后很长的一段时间里，要真切地面对这个事实。要结合社会的发展趋势，帮助员工认识自身的社会价值观，以提升他们的主观意志，为公司的发展奉献力量。
六、随着市场对产品的要求越来越高，公司也面临着新的挑战，新的发展方向，对我们车间主管人员也提出了新的，更高的要求。所以我认为，作为车间管理人员，也必须适应新的情况，进一步增强责任意识，效率意识，创新意识。努力做好车间生产安排工作，做一名称职的管理人员。
接任车间主管的职务以来，我受到了许多的委屈，但是也让我感受颇多，受益匪浅。由衷地感谢xx以及公司所有领导的信任，感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的凉解和帮助，并且帮助我分析失误的原因，矫正错误。在今后工作中，我将虚心接受大家批评和监督，不断完善自我，不断进步。
车间管理工作总结 篇7
20xx年转瞬即逝，在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。在这一年里我透过不断的努力，加强管理、技术学习，加强了车间的现场管理，把好质量关，尽自已最大的努力把工作做到最好；在这一年里，在公司领导的正确领导下，扎实整改，稳定生产，圆满完成了20xx年的生产任务。
一、20xx年总结
1.强化安全意识，落实安全措施：高度重视安全生产工作，充分利用班前会，向员工进行安全教育，使员工清楚了安全工作的重要性，提高了员工安全工作的防范意识；
2.基本保证了生产进度：全年共完成220个订单与样机，其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高，其中不能保进度的大多都是期望的，这也与我们员工和管理者的技能有关，质量与效率都不是很高；
3.提高生产效率：人员合理调配，规范工作纪律，培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显；
4.加强基础设施的建设：（如工桩.夹具.样板等）努力为生产服务来保证生产效率。
二、20xx年工作计划
20xx年就要到了，在即将开始的.新一年的工作中，为了在今后的工作中取得更好的成绩，我将朝着以下方向努力：
1.完善车间的各项规章制度，用制度规范职工的行为；
2.奖惩分明，进一步发挥骨干作用和调动全体职工的用心性；
3.进一步加强日常管理工作的程序化，做到职责到人、分工明确、各负其责、协调互助；
4.进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理，为生产和效益服务；
5.合理搭配人员分配工作，取长补短，充分发挥每一个人的优点；
6.个别职工和班组长质量意识不强，对待工作中出现的质量问题不够重视，严重影响车间整体形象；
7.完善各项制度及操作流程；
8.提高自身管理水平，完成工作任务；
9.摆正工作态度，调整心态，不断理解新的挑战；
10.培养沟通，协调潜力。
20xx年将努力学习管理知识，用心参与各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的技能和管理水平更上一个台阶，使自己能更好的为生产服务，为公司创造更大效益。
车间管理工作总结 篇8
今年在各级领导关怀指导，各位同事的共同努力下，本着脚踏实地边干边学习改进配合生产较好的完成本组的维修保养任务。总结过去：
一、操作维修人员的技能
1：因公司组建到生产时间短，一线生产操作工和维修人员对所使用的设备性能原理熟悉时间短入职前基本上没有相关设备的操作和维修工作经验，新工中刚从学校毕业的没有任何经验的新人占各工种的80%以上；一操作工没有相关的工作经验设备得不到的正确使用及时合理保养；人为操作增加了设备的故障率，维修工的技能不足使设备的维修期加长和以换代修的现象增加，这样降低了机床的使用率增加了维修成本，下表为现维修组人员结构和工作经历，可知真正一线有经验的机、电维修工状况：
维修技能是需要一定的时间积累渐渐提高且机、电和操作技能相互交错的一个复合型的技能。维修又分故障的定位也就是说问题到哪里，故障的处理就是具体到针对故障怎么处理。1：故障的定位：维修人员在分析确定故障部位的及时性和准确度就体现的他对设备的结构工作原理工件方式的熟悉程度上，对设备的各种性能越了解发现定位的故障部位就越准确及时。
2：故障的处理：具体的故障点上就细化为单个零部件的工作原理性能工作方式，一台设备由成百上千个配件组成，在区分故障的表象和实质，如何修需先处理什么后处理什么，如何防止故障的进一步扩大。修复到何精度为合格，故障产生的原因如何预防。此时需要的维修经验就占相当比重。
个人的维修经验是不能一下子提高的，但集体的整体水平可以通过互帮互学，取长补短来相互协作来提高。
二、针对上述情况下年在提高员工的操作技能和维修技能上采取
（一）：自立互学方式
对新入职员工安排一定时间针对工种安全机床性能工件原理进行的理论学习和实际培训。考核通过方可正式上岗。定期组织员工进行相关的'操作和各种技能的交流活动，提供一个共同学习提高的平台。
（二）：走出去请进来的方式
对某些特种设备可以派相关人员去设备厂参加各种培训。外培人员再回来传授一批，带动一批。也可以请相关的专业人员来我公司组织员工进行培训。
（三）：油品的管理
润滑油对机械设备可等同与人体的血液一样重要，正确使用合格的润滑油可以廷长设备的使用寿命，降低设备的故障率，提高利用率。
1：合格的润滑油品一目前在成品油入库检验我公司也没有相关的检测设备，油品供应商对部分油品不能提供合格证或第三方检验证明，只能靠目测和经验来鉴定油品质量，
2：正确使用：
1）：本年度中后期也对油品进行了相关的工作按排，但因管理制度的不细致人员的调动更换，新员工对油品的不熟悉，在使用和库存管理上的要求有所下降，目前还发现有的操作工将含水油加入设备的，合格油品容器与废油品容器混用的情况，尽快制定油品的详细管理规定，加大使用过程控制，保证油品的正确使用和废油的及时回收。
2）：分批组织操作、维修工针对所使用、维修责任区内的设备进行润滑点润滑部位，润滑油的牌号、使用更换周期的要求进行讲解。
3）：编制设备的润滑油更换、过滤周期表，油品领用去向，做到有据可查。加强监督检查。
三、备品备件的出入库管理、维修成本的控制
公司主要设备大多是在xx年至xx年安装投入使用，此类设备的滤芯、液压油、易损件也相继进入了一个更换、调整维修周期，相对前两年备品备件的零星、单件、单批采购，零库存。转变成批套；维修量的增加，对维修成本的控制就显得相对重要啦。备品备件的出入库管理
1：备品备件的采购及入库验收：主要配件采购原则上以设备生产厂商提供为主，验收环节上应由有相关经验的质检员检验，而不是流于表面形式；拒不合格品于入库前。
2：加强库存管理
1）硬件上专用备品备件，分类专架，明码标号，（型号，生产日期，所属设备，）做好防锈防尘。软件上做到帐物相符，每月进行一次盘点汇总。
2）做好大件备件的质量保证文件的存档，为联系保修提供可靠依据。
3：备品备件的出库，严格管理，能修不换。
四、其它
1：生产车间形象方面
1-1：各车间机加班组工具箱，大小、形状、颜色不一、（附照片现各车间工具箱），建议统一定制。
1-2：如下年结束转子支架的生产，建议热处理炉在现车间南侧仓库东安装，一可以挪出更多的空间让位于生产，二消除起重机吊运过程中的安全隐患，三优化车间环境，四；随着法兰车间的改造，可以挪出一根120mm2电缆用于法兰车间。
1-3：车间西大门可增设一公示栏，（车间设备、工段布局、生产情况、通告、、、、等）；
1-4：立车，钻床铁屑建议一是用沉坑（安全问题可以解决，一次性投资大）。二每班清理车间外放置（一次投资小但长期人工费增加）
1-5：车间北侧原氧气存放点拆除，可再建于集中供气区适当位置，内钢丝绳等完好材料应入库存放，杂物清理，定期清理车间角落杂物，拆除自建躺坐椅。
2：加强仓储管理
应让它们存在于应该在的位置上（各车间螺栓，焊丝、焊剂、油漆：采取计划多少领多少固定统一摆放规范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂饭盘，汤桶，残菜回收，确有许多不尽人意之处；真是汤撒饭盘；饭粒黄，饭盘地上，饭粒躺。汤桶周围，似海洋。
4：安全方面
4-1：车间大门原为上挂式，现下加滑轮，门重且高，年久恐风吹门倒生隐患，改之。
4-2：部分配电箱，消防栓前安全操作距离不够，或有杂物等堵塞操作区，有个别消防箱门还无法打开。
4-3：2、4号起重机小车跑偏，起重机明年五月份需进行安全及质量验收，在此前需进行整改。
以上即我这一年来的工作总结，仔细想想真的是酸甜苦辣五味陈杂，该说的不该说的都说了，该做的不该做的也都做了，亲戚朋友由于耿直的性格更是没少得罪，回味下来这一年虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的磨砺与考验，更是坚定了来年接受考验与磨砺的决心，本着负责任的态度，一定会做好本职工作，为公司创造贡献。另提出车间的一些设备、设施所存在的安全隐患，望领导能尽快解决，肺腑之言，请领导审查。
其间辛酸吾自知，曲折艰难与谁道，如今确需反思量，放开手脚天地宽！
车间管理工作总结 篇9
首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个多月的时间里，一方面，我积极做好本职工作，注重方法:，并主动为处(配供处)里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用闲暇和下班时间，到车间生产线观察学习，并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流，经过努力，对企业有了一些初步的了解。
长安客车以“适用、节约、可靠” 为品牌核心价值，精确定位，满足市场差异，致力于客户价值最大化，虽在金融危机大的经济背景下，却能迎来了一比又一比订单，企业效益蒸蒸日上，可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期，无疑，这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。
金无足赤，相信每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里，也发现了企业中一些小的问题，以下是我的一些拙见，愿向领导请教和交流。
关于“6S管理”
“6S管理”是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法，其工作的落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场，显然在现场物质的整理、整顿环节，我们做的还有差距。
了解到咱们企业也在执行“6S管理”，而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6S”，但不够明确，没能形成具体的实施执行方案。“6S管理”需要在日常工作去实际的执行和监督，不应只是空头口号。另外，职员对这方面的培训也有些不重视不积极，私下里向几个一线职工作过了解，他们对“6S”的含义和作用并不很理解，何谈去实践应用。
建议：各部门根据自身工作特点制定具体的“6S管理”实施方案和细则，并对实际执行情况进行监督、通报、激励。
关于物资采购接收环节
物资的采购接收和供应，关系到生产计划能否顺利完成，同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量，直接影响着企业形象的建立。
案例：丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管，物料入库约需2小时，种种原因，直到14号上午11时许才卸了货，让供货商长时间等待，造成不积极的`影响。
建议：加强同供应商的协调和沟通，以服务的态度对待同外界交流的窗口，避免来货置之不理的现象，人人多尽一份责，维护企业集体的形象和荣誉。
关于物料配送环节
这里发现存在送收交接环节不畅 和物料损坏丢失的问题。
配供处人员送物料到总装车间后，或因包装或因数量等常遭到拒收，交接环节欠协调。
物料配件记录保管不清晰，存在丢失和损坏现象，物料上生产线后，发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少，一则可能延误生产，二则造成不必要的损失。
建议：
1、做好交接环节沟通，明确职责，和谐交流，保障供应顺畅。
2、做好“6S管理”，保证物料摆放整齐，物资区清扫干净，以防止丢失和损坏。
3、加强物资进厂检验，入库检验，减少损失，坚决杜绝问题物资上线，延误生产。
关于员工管理及绩效考核
班前班后做讲评总结。企业要搞好，需要一个有组织、有纪律、有创新的团队，每个部门，每个班组则是组成整个团队的脊梁。每天讲评和总计，一方面，可以及时纠正偏差，总结不足，做好计划，及时发现问题及时处理，有效的控制生产。另一方面，可以很好的传达公司理念，规范纪律，是建立企业文化，形成积极向上的工作氛围的有效途径。在这一点上，企业做的还不是很到位，大多车间部门对班前后的讲评不够重视，甚至根本就没做。相比之下，小车生产车间每天的班组车间讲评做的很规范。
车间生产线上，各个工位上工作任务量的划分也许有待调整。在总装车间，经常发现有的工位上工人总是很忙碌，有的工位上工人却时常很清闲，造成生产能力的损失。职工工作不积极，有“磨洋工”的现象。
建议：1、重视班前班后的讲评，形成规范积极的工作氛围。
2、合理调整和平衡各工位任务量，最大限度的利用人力资源。
3、加强绩效考核，工资透明化，和产量质量挂钩，加大奖惩力度。
关于工作现场的地面区域标识问题
一般说来，“绿色”表示安全，“红色”表示危险，“黄色”表示警示。可是，在我们的总装车间地面各区域的颜色划分，有些耐人寻味。比如，总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆，其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。虽然各区域之间用黄色线隔着，但总体来说，显得很不规范。去过焊装和涂装车间，也存在类似情况，走在红色的通道上，多少总有些不安全的感觉。
建议：规范地面区域划分标识，合理规划工作区域，为员工创造严肃、整洁、安全的工作环境。(可以利用节假日，将各车间地面按照标准重新涂刷)
关于基层操作动作标准化
“没有规矩不成方圆”，只有多用标准来衡量，才能更好的考核和指导我们的工作。对于生产一线的具体操作工作来说，标准化工作可以直接利用和体现。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用内喷发动机”木箱为例：
拆卸过程大体分为四个步骤:
1、拆卸顶盖——约3min
2、撬开箱体上部四个固定金属角板、打开前后挡板——约5.5min
3、撬开箱体下部四个固定金属角板、打开左右侧挡板——约4min
4、拆下塑料遮布、取出随机配件等——约1.5min
可见整个过程共需时3+5.5+4+1.5=14min,若考虑中间可能停顿休息时间(3min足矣)，正常拆卸一个此类发动机箱体需17分钟，如果超过了17分钟，则说明操作方法,存在问题，再或许就是在存偷懒了。
建议：在各个车间工序，对每一套技术操作动作进行合理的标准化，严格按标准操作，使工作定时化定量化，这样不仅可以提高工作效率，便于改进，而且可以更精确的做计划排产，用事实解决员工无理抱怨工作量大的问题。
车间管理工作总结 篇10
随着上半年工作的结束，我们车间也也开始步入下个阶段的发展当中。我作为一名车间的原料管理，在工作中，尽管“不事”生产，也并不管理采购。但却依然努力作为车间的“润滑油”协助好车间在生产上更好的运转！
在上半年的工作里，我也在工作中严格的按照领导的要求积极的去完成好自己的工作任务，在此，我将自己的工作情况总结如下：
一、工作情况
我负责的主要工作是在车间机器运转后需要补充材料的时候及时的去做好补充，并且还有材料管理以及废料回收等工作。这些工作看起来很简单，做起来也不难，甚至连做暑假工的学生都能做到。但是，这也仅仅只是做到而已，想要将这份工作做好，需要的就不仅仅是这样完成工作的心态了。
在上半年的工作的中，我再次对车间的机器运转情况进行了调查，并且还分析了两台新加入的机器情况，对其用料标准、用量、以及消耗速度进行大概的记录。车间的机器有很多，而且根据生产模具的不同，在用料上也有不同的要求。这样算起来，这份工作的任务就比较庞大了。为此，我也凭借自己的经验去牢记这些配置，并提前做好笔记，计算好时间，及时的'准备好上料工作。
此外，这些记录不仅仅能帮助我个人的工作，还能给采购部、财务部的同事们带来便利，方便他们更详细的计算好车间材料采购的适宜。
其次，在工作中我还负责用料的回收工作，对于因为生产瑕疵出现的产品，对于能够回收的产品，我们都需要到单独的房间去进行回收处理，因为烟尘较大，时间较长，我在处理这份工作的时候都会算好在其他机器不会缺料的时候完成。
此外，回收处理完成后，我们还要做好管理工作，将材料根据种类和品质进行严格的分类存放，并且保证不混料进去。
二、个人的情况
上半年的工作中，我依旧在严格的执行自己的工作任务。并且我也并不是在工作中原地踏步，随着车间的发展，我也在努力的对自己进行提升！加深自己对材料的了解和处理，优化自己的工作方式！
如今，上半年的工作已经结束了，车间也早已开始全速运转，在今后的工作中，我会更加的努力，让自己的工作时刻保持最佳！
车间管理工作总结 篇11
一年来，我在车间主任的直接领导下，团结本车间人员，超额地完成了厂交给我们的生产任务，我还注重业务知识培训，利用课余时间给自己充电，努力使自己成为一个精通业务，工作能力出色的好工人。
一、积极配合车间主任做好设备管理工作
设备是生产的命脉之一，只有设备正常了才能顺畅的生产。碎矿车间的设备管理突破了传统的模式，把设备管理工作落到每位员工的头上，让每位员工都切身投入到设备管理的工作中，其中在机修班与操作班间设立相互监督制度，并把相应的权利下放给每位员工，使设备管理体制全面化，而且明确了设备管理奖惩制度。还把车间设备进行包机制管理，形成了责任明确的设备管理形式。在xxxx年的设备管理中我积极配合主管设备的车间主任，在春节检修中完成了圆振筛下5号皮带两个大漏斗的废筛网铺衬，以及粗碎，1号皮带，3号皮带6号皮带进料漏斗的耐磨板铺衬，让漏斗的磨损周期从原来的半年延长到一年半，大大减少了漏斗的检修量。将磨损严重的4号皮零二七带和7号皮带进行了更换，为正常生产奠定了基础，同时改造了颚式破碎机的机座，解决了颚式破碎机地脚螺丝易断的问题。在正常生产期间车间利用停机时间用电磁除铁器替换了原来的永磁除铁器，而且更改了安装方式，杜绝了一号皮带，四号皮带被废铁划破的事故，大大延长了两条皮带的使用寿命。
同时利用停机时间将磨损严重的2号皮带进行了更换，对2号圆振筛受损轴承进行了更换。进入10月，碎矿车间积极响应领导安排，利用电不正常停机时间，对到了磨损周期的3号，5号，6号皮带进行了更换，对车间所有皮带的拖轮进行了加油维护，并配合电工对车间电机进行了维护保养，而且对中细碎两个下料漏斗进行了铺衬等，为明年的正常生产奠定了坚实的基础。总的来说碎矿车间xxxx年的设备管理工作取得了很好的成绩，车间按时按质按量完成了上级领导安排的各项检修任务，及时把握好了各台破碎机的衬板磨损周期，圆振筛的筛网磨损周期，有效利用了每月的停机检修时间，车间无非计划停机事故，无重大设备事故。
二、但取得成绩的同时，碎矿车间的`设备管理工作还存在很大的不足
1、执行力还不够。
2、机修班与生产班之间设备管理的互动还不够。
3、车间设备知识培训还不够。
4、细碎机上架体发热，环氧树脂开裂的根本故障还未找到，故障还是时有发生。标准化建设有成效。
xxxx年一选厂的标准化建设搞得热火朝天，我们碎矿车间也不列外，积极响应了标准化建设的热潮，主管标准化建设的我开始从现场标准抓起，严格班组交接班制度，要求生产班组要做到设备无灰尘，栏杆无灰尘，门窗无灰尘，消防器材上无灰尘。车间还组织成立了标准化检查小组，标准化检查小组坚持每周四早上对车间清洁卫生，安全隐患，和设备进行检查并对检查出的问题进行及时整改。
车间全年都坚零二七持利用停机时间冲洗车间，保持车间的干净明亮。车间把材料，备品备件的堆放工作分给机修班，要求其材料分类，整齐摆放。车间以一平、二净、三清、四好、五无、三好、三有、两畅通、一明亮为目标，努力把现场标准化做得更好。自己对管理的标准化也丝毫不敢懈怠，班组选拔人才严格以任人唯贤，以德为先的原则，工资分配严格按照预算化管理分配，严格遵循多劳多得分配制度。坚持每周三召开车间调度室，及时传达厂部的调度会议精神。严格要求各班组员工熟背安全职责，操作规程，二十项班组管理制度，应知应会等安全知识，严格填写好班组台账，车间班组都通过了车间，厂部，公司的安全标准化验收。
结合车间的实际情况，碎矿车间在车间标准化建设中做了很多努力，架设车间卫生冲洗管xxx余米，架设喷雾水管xxx余米，安装除尘及绿化喷头xx个，车间设备色彩恢复约xxx平方米，栏杆色彩恢复约xx米。在x号皮带，粗碎房处修复破损水泥地皮共计xx平方米，在x号皮带外浇灌花台，共建设绿化草坪xx平米。制作了中细碎电机盖板平台，粉矿仓焊接了挡矿板，x号皮带尾轮制作电缆线桥架盖板。车间对x号x号尾轮以及圆振筛进行了密封除尘改造，并取得了一定的效果等等，标准化建设是一个长期的攻坚战，我们做了很多努力，也取得了一定的成绩，但碎矿车间的标准化还有很大的建设空间，与公司的要求还存在很大的差距，而且碎矿车间的灰尘还未彻底除尽，冬天一来，车间内水管就要结冰，冲洗卫生，喷雾除尘工作基本要停滞，碎矿车间的标准化建设还面临这严峻的考应，但我始终相信越严峻的考应越能锻炼我们自身的能力，只要碎矿车间上下一心，团结一致每个人都开动脑筋，出谋划策，再加上各级领导的鼎力支持，碎矿车间的标准化建设会越来越好。
车间管理工作总结 篇12
在这一个月管理车间的工作中，既有欢喜又有累，且夹着些无赖，欢喜的是自己有这个机会来试着管理车间，来训练自己的领导能力和管理能力，同时也是自己积累的工作经验得于施展的好时机。累的是这一个月来，每天的工作量大而人手不够，超过平时的工作量。其中无奈则是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的驾驭，协调好其中的一些人。但总得来说，我尽到自己工作的责任，以自已的实际行动带好头。以下是我的小小体会：
从整个车间来说，记件的员工是比较好管理，不需要过多的监督，只要作好安排，他们都会积极地把工作做好。而问题出在最多的是记时的员工即辅助工，其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位。
下面具体谈谈自己对他们出现问题的原因主要归结有以下4个：
1、生活的矛盾带来工作中来，不能把工作做到尽心。
2、虽说他们的工作定位存在潜规则，但由于工作岗位职责不明，而导致配合不好。
3、由于他们的工资不高，主要靠点加班费来增加工资，而各类岗位的加班情况不同，从而导致了一些问题。
4、出现白天工作量大而晚上加班机会少的`情况。
对于出现这些问题，我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实，毕业他们知识有限，理解有限，所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手，那就是工资本身。
以下是我的几种解决问题的建议：
1、增加人手，给他们定好自己的工作岗位，做到职责明确。
2、若不增加人手的话可从他们的加班费方面进行调结，可能的话加班这块不要出现不公平性，不过这种方法毕竟不是好的办法，因为没有从根本上解决问题，只是可能会减少点问题而已。
3、让他们几个也记件，这样的话便于管理，同时也从根本上解决他们之间的问题，不过这得从头开始尝试，因为这边的花边企业这块还没有开始从事记件过。具体记件的想法如下：装箱这块，分大小箱两种，分别对每天装箱的数量进行统计，每大箱定价多少钱，其中封箱，打包装袋、割袋子算他们份内事，关于定价这块可根据以往的数据进行统计分析得出，具体方法为，抽取两个忙时的的月装箱总数和他们的工资，及两个不忙时的月装箱总数和他们对应的工资，再求平均值来得出定价。面料包装定价可根据大箱的定价一样。做管，可根据每个管来定价，每天做的管数可从打卷码数记录表中获得。
套袋和过塑也可根据管的数量来定价。退卷和打卷可根据花边的卷数来定价，割样品可根据码数来定价，或可直接按小机台剪边的价格来定价。总得来说，定价要合理，且以上五个定价工作岗位人员安排是关键，这要根据以往的实践资料来合理分析后再定。
车间管理工作总结 篇13
时间荏苒，岁月穿梭，转眼间20xx年就要在紧张和忙碌中过去了，回顾在进人公司的这x个月来，我从一名仓库主材管理员进步到质检部的一名检验员，学习到了很多也有很多进步，但是也存在一些不足之处。进入公司的x个月来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮忙下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺利完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，本人就x个月的工作总结为以下几项：
一、工作收获
1、在仓管任职期间，向x师傅学习，不懂就问，不会就学，经常请教有关材料方面的知识，材质的强硬度、大小、配比等对工程质量的影响，以此来提高自已的业务水平。因为我深知质量就是企业的生命、是企业的信誉保证，没有这一保证地产企业就无生存的期望更无发展可言。作为一名材料收发员我要求自已认真履行本岗位所规定的职责，透过实际工作经验在进材料时认真执行物资管理的各项规章制度，认真对各种材料进行货检验，验收材料与发料单上的名称、规格型号、数量是否相符，强度是否到达标准，发现不贴合标准要求的材料及时向主管负责人汇报，有遇到不合格时就直接向送货人当面指出让其拉走。根据实际要求收料人员填写材料接收验证明细表，将材料合理、安全、整齐、分类放在车间所分配的主材料区域。
在仓库主材管理中我学习到了很多材料相关的知识，经过学习，后面公司把我安排在质量部我也收获到了很多的工作经验。
2、在具备专业技术技能是开展质检工作的基础。一个合格的质检员务必看懂图纸、熟悉规范标准、掌握质量管理条例规章。一个连图纸都看不懂的人不可能做一个合格的质检员。一个只看懂图纸而不明白工艺标准、操作要点和质量标准的质检员也无法进行有效的过程检查与控制。
质检员需要和工人直接打交道，就必须要明白该怎样干，干好的尺度标准是什么，这样才能够真正去管理，才容易让人理解你的管理。
3、首件检验
我严格按照控制计划要求，做到不漏检，不少检。巡检是一项细致的工作。“细节决定成败”，在巡检的过程中，对工序流转的产品，务必按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行，并执行上道工序对下道工序负责，下道工序复验上道工序的制度，做到层层把关。
4、异常反馈
在生产中经常会因为设备或员工的原因，出现各种各样的`异常，小则损坏单个组件，大则损坏成批的组件，出现异常，我会第一时间通知上级领导，及时的处理问题。
二、质检员要坚持原则，要有勤恳的工作态度
1、工程质量的过程控制很重要，质检员的工作主要是现场，过程中发现问题、解决问题要比施工完了再返工补救更容易让人理解，尤其减少浪费。各分项工程开始和样板施工，质检员就应做旁站监督检查，不能坐在办公室里清闲，完工后再做事后验收。你有再大的本事，一个懒惰就将注定你会一事无成。老好人也不适合做质检员，质检员应有自己的个性，行就是行，不行就是不行。不能两句好话就放过了问题。或者对方态度一强硬，就退缩回避了问题，最后害了自己，也害了工程，但同时处理问题要讲究策略和方法，不在于争吵，以解决问题为目的。
2、质检员要善于团结同志，处理好人际关系。质检员开展工作离不开与相关部门及人员的沟通和协调，如果不能搞好同事的人际关系，得不到大家的支持和理解，而使自己陷于孤立，形不成齐抓共管的局面，应对的阻力就很难让自己能很好的开展工作，陷自己于被动的境地。当然，搞好关系决不能放弃工作原则或降低质量标准。
三、感想及体会
1、态度决定一切
工作时必须要一丝不苟，仔细认真。不能老是出错，有必要时检测一下自己的工作结果，以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训，不断提高工作效率，并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误，受到领导的批评，但是我并不认为这是一件可耻的事，因为我认为这些错误和批评能够让我在以后的工作中避免类似错误，而且能够让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
2、勤于思考
岗位的日常工作比较繁琐，这就需要我们必须要勤于思考，改善工作方法，提高工作效率，减少工作时间。
3、不断学习
要不断的丰富自己的专业知识和技能，这会使我的工作更加得心应手。
一个人要在自己的职位上有所作为，就务必要对职位的专业知识熟知，并在不断的学习中拓宽自己的知识面。
四、20xx年的工作规划
在新的一年里，我决心认真提高工作水平，为公司的发展贡献自己的一份力量。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的经验，借鉴好的工作方法不断提高自身的素质，使自己的全面素质再有一个新的提高，以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增强职责意识，提高完成工作的标准。
20xx年的结束，20xx年的到来，是开端也是结束，展此刻自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的职责，在今后的工作和生活中我将继续学习，深入实践，不断提升自我，不辜负公司给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培。
车间管理工作总结 篇14
20xx年车间全年检修项目共计266项，其中大修项目2项，完成项265项，炭黑油槽更新1项由于生产原因未完，完成率99。7%，保证了车间设备的正常运行，确保了车间满负荷、安全生产，现将20xx年设备管理工作情况总结如下：
一、主要检修工作
1、完成了特种设备1#、2#天车的维护保养—
工作：主要更换了提升、抓绳钢丝绳;更换受电器及支架总成更换，对滑线及滑线吊架进行检查、更换;天车轨道螺栓紧固;包闸液压缸更换，并对天车全部安装了超重显示器。
2、完成了1#、2#、3#、4#离心机的维护保养;1#超级离心机的解体检查，清理分液盘及出口管线，更换O形圈;完成了2#离心机测速探头更换;完成了3#超级离心机的大修，主要对3#离心机解体检查清洗：转豉、螺旋、进料装置、齿轮箱、轴承座、拆卸皮带轮、连接法兰、轴承、O型圈、层叠环、密封环等零部件并更换易损件;检测：转鼓、螺旋、轴承座、转鼓端盖、转豉锥体连接轴、螺旋小端连接轴、螺旋大端轴承压盖、润滑系统、测速系统、振动保护、油位连锁、温度监测系统;螺旋、转豉作动平衡测试。
3、完成了产品原料库区的.日常检修、维护保养、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管线、轻油管线、浓酸管线消漏及更换工作;完成了筑路油槽槽顶补焊、保温工作;完成了浓碱槽消漏、试漏及保温工作。浓碱槽由于长期停车，浓碱液面长期固定于3000mm位置，造成界面腐蚀，在这一高度，2次出现渗漏现象，经充分调查与讨论，使用可赛新胶进行粘贴、消漏;同时对浓碱输送管线进行更换。
4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系检修，主要检修内容有：烟气管线消漏，更换部分闪蒸油管线;沥青阀门清理、更换填料;Ⅰ系1#反应釜更换实轴、空心轴、减速机以及筒体挖补，格子砖修复;Ⅰ系2#反应釜减速机检修、空心轴更换;Ⅰ系3#反应釜减速机小修;Ⅱ系1#反应釜筒体挖补，格子砖修复;Ⅲ系1#反应釜更换实轴与浆杆。
5、针对Ⅰ系1#反应釜、Ⅱ系1#反应釜筒体的实际情况，对其它反应釜进行测厚，对Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子砖进行全部更换。
6、结合系统停车情况，对改质Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜顶烟气管线进行了全部更换，解决了由于烟气管线腐蚀严重，频繁泄漏的问题。
7、完成了改质Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系闪蒸油冷却器蛇管更换工作，解决了冷却器蛇管由于长期受闪蒸油的腐蚀，造成蛇管整体减薄，多处出现漏点的问题，延长了改质沥青的运行时间，提高了改质沥青的质量;
8、完成了改质Ⅰ系、Ⅱ系链板机的大修，沥青冷却平板输送机支架腐蚀严重，链板单元磨损严重直接导致链板机运行不平稳，链板张力过大等问题。保证沥青冷却平板输送机满足生产需要，减少故障，降低今后的维修费用。
9、完成了改质Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液体放料吸风罩更换工作;
10、完成了原料、产品库区及改质沥青现场地面灌缝以及排水渠裂缝、下沉处理，地面裂缝、下沉处理;对酸碱卸车地下槽耐酸砖进行重新铺设。
11、全年完成修旧利废20项，为公司节约资金42480元。
二、技改项目
1、完成了产品、原料库区冷凝液输送泵的改造工作，彻底解决了原冷凝液泵易堵塞，机封、轴套易损坏等问题，也间接解决了冷凝液贮槽由于压力高而导致安全阀易起跳的问题，建议各车间采纳该方案，对冷凝液泵进行改造。
2、完成了改质沥青高置槽伴热铜管改造工作。改质沥青高置槽原伴热为φ10铜管，在开始放料时操作工需对高置槽放料口进行加热，极易造成伴热铜管老化破裂。通过制作安装无缝钢管伴热管，彻底解决了伴热管泄漏的问题。
3、完成了4#、5#、6#焦油循环泵润滑管改造工作。原焦油循环泵自润滑管为φ6管，由于焦油中含渣较多，极易造成润滑管堵塞，若巡检发现不及时，很容易造成机封损环。通过将自润滑管加粗，改为φ10润滑管，润滑效果明显改变，原每2月需更换机封1套，自改造后至今3个月未进行检修，改造效果明显。
三、主要改造工作
1、完成了酚水管线改造工作。目前焦油加工厂酚水达到6~7吨每小时，最大时达到10吨每小时，造成酚水处理品装置超负荷动行。经过改造，将部分酚水送往三回收处理，减轻了一回收酚水处理的压力，解决了焦油加工厂的酚水输送的压力，保证了焦油加工厂的满负荷运行。
2、完成了洗油管线的改造工作，解决了洗油管线冬季吹扫不彻底，导致管线堵塞的问题。
3、完成了原料库区取样点的改造工作，解决了操作工取样难的问题。
4、对沥青分中温平台改造，解决了操作工日常操作倒阀门困难的难题。
四、管理工作
1、完成了车间所有静止设备、传动设备维护检修技术规程的编制与修订工作，为设备检修制定了检修程序和验收标准;
2、完成了设备图纸、技术资料、竣工资料的整理、汇总工作;
车间管理工作总结 篇15
毕业整整一年了，进入白象也进一年。在这一年里，我完成了从一个学生到一个基层管理者的转变，是将所学应用于实践的过程。刚刚进入白象的时候，总是豪情满怀，觉得自己一定会做得很好，但当自己真正去做了，才发现自己欠缺的还很多。
在这一年里，我与白象共同经历了很多困难，从春节前换投包机、车间冷导致的现场乱，开机不正常到如今方便面业的淡季。这一切，我相信我们都能都会挺过去，我们能够战胜所有的困难。
20XX年xx月xx日我结束了实习，开始正式进入制面车间，做d2班长，那时d2班刚刚更换了投包机，由于前期没有培养投包机手，员工们都很不适应，导致现场很乱，开机不正常，成本亏损严重。记得那时捡出来的面堆成了山，每天都在重复着捡面加面，我很累，员工也很累，开机不正常，很难开满12小时，我整天顶着巨大的压力，想着控制现场和成本的办法，一天工作近16小时，即便睡觉了，有时竟在梦中惊醒。我在心里几度选择放弃，但是最终我坚持下来。d2班在不断地进步，现场成本都有所改善，同时我也在不断的积累经验，成长成熟。
用了3个月的时间，初步改善了d2班的`现状，但是在20XX年2月份还是出现了一些下滑，并出现了两次批量事故，影响了班组成绩。我也看到了自己管理上的不足，考虑到实际情况，3、4月份我又跟随谢班长学习，在这两个月我学到了很多，尤其是人员管理方面，并不断实践，慢慢融汇到自己身上。
进入方便面业的淡季，5月中旬我开始管理服务班组，当时所谓的一班“闲人”，开始时包括我自己也觉得自己没多少事情可做，就是混日子吧，但是随着服务班体制的不断健全，我才发现了服务班的作用，明晰了自己的工作，自己不是无事可做。服务班要为生产线服务，如上、退料，五合一、加班，还要协调制造与其他部门的关系。这需要我有组织协调能力，这对我是一个挑战，更是一次锻炼。
20XX年下半年，我还要不断努力，争取更大的进步，我知道自己还有很多不懂得，在20XX年工作中要不断的学习，多读一些管理学习的书籍，掌握一些管理方法，并用于实际中，所学用于实践，才是学习的目的。
下半年我制定了自己的发展计划，如下：
1、完善服务班各项制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任务；
3、摆正工作态度，调整心态，不断接受新的挑战；
4、要培养全局观，有长远的眼光；
5、培养沟通，协调能力；
车间管理工作总结 篇16
时光飞逝，转眼间，我们印刷部又跨过了一个年度之坎，虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。作为一名管理者，工作共有苦有乐，偶尔有些惆怅，但更多的是喜悦！回顾2018这一年，我不禁掩卷沉思并总结了一年的工作情况。作为一名亲身经历者，我们印刷部从筹建到现在，随着活量的不断增加，虽然在不断努力下取得了一些成绩，但同时也暴露出了一系列问题和不足，以下几点表现较为突出：
一、班组管理方面
虽然班组管理一直在加强，但还是存在一些问题。如：员工的标准化作业情况有待改进；员工的专业技术水平有待提高；员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，也就没有高质量的产品。因此，以后的工作中要着种解决提高员工综合素质的问题，加强岗位技能和专业技术知识的的培训，争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作内容，分享交流工作经验。
二、质量质控方面
质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效的.避免发生质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。虽然目前公司从上到下都始终重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，尤其是首道工序很重要，一旦首道工序出问题，后面的工序就很难保证质量，从而周期延误。我认为要做好质量工作，必须把握“严、细、实”的原则，要严格管理，认真细致，狠抓落实。我们印刷部自成立之日其便将产品质量作为生产线的管理工作来抓，并下达了一系列质量管理条例，由于各部门执行力度不足，从而暴露出许许多多的质量问题。
质量是企业的生命，为了使生产线员工的质量意识得到进一步提高，有效保证车间版辊质量，各车间内部应组织员工开展“质量体系”文件培训及员工生产技能和工艺标准培训。向员工阐明它的必要性和重要性，特别是关键及重要工序人员要严格按照车间制定工艺文件要求和质控方法对版辊质量进行严格控制，杜绝有问题的版辊流入下道工序，使各部门的质量水平再上一个台阶。就自身而言，从一名普通员工到生产调度，这一年的工作中还有许多不足，许多问题处理不够成熟，以后还需要学习和完善，希望在原有的基础上再接再厉，认真提高自己专业技能，为公司和车间发展，贡献自己的力量。
因此以下几点是重点发展方向：
1、加强学习，拓宽知识面。努力学习印刷版专业知识和相关管理知识。
2、本着实事求是的原则，做到上情下报、下情上报；真正做好领导的助手。
3、全面完成上级交给的各项工作任务，并且日升日高。
最后，感谢公司领导的帮助和同事对我工作的配合，在新的一年里，我会再接再厉，让自己的能力再上一个台阶，努力做好自己的本职工作。同时祝公司业绩更上一层楼，更加辉煌！
车间管理工作总结 篇17
一年的工作就这样结束了，在20xx年的工作中我做到了尽职尽责。我在自己的工作岗位上付出了最大的努力，一年以来坚持不懈的工作，没有出现大的失误。20xx年的工作负责了两大项：上半年负责成衣车间，下半年负责所有产品的质量。
在生产方面：在这几月以来尽了自己最大的努力无论在哪个车间让员工挣到了钱，为公司创效益、保市场。在成衣车间几个月我感到了骄傲因为效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。从中也找到好多的不足，人们的潜力很深以前为挖掘出来，不要小看每一个人。在其中还有好多的不足，最不足的就是数量不准。在车间好的就是20xx年的目标完成了，员工跟着我挣了钱，比去年增加了员工，员工无流失现象。我感到非常高兴。
在质量方面：从到技术以来深深感受到自己的繁忙，责任重大；大事、小事，压在身上。重视了这头忽视了那头，有点头轻脑重。没能全方位的进行工作。主要以下几点：进入技术工作不久，没有足够的经验能力，对所有程序理解不够深，对个别部门掌握不够扎实。虽然有些问题对工作的影响力不是很大，但我总觉得没有做到自己的职责。我要严格要求自己不合格样品不下车间，工艺不准确不下流车间，不合格产品不出厂，更要严格要求自己对所有部门的'检查力度加大，作好记录。
在今后的工作打算，通过总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩但在这些方面还有好多不足，没有创新性的思路。个别工作做得不够完善。在今后的工作中将会努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还多找经验，掌握好产品的重要性，提高自己工作能力，加强责任感及时做好个人的各项工作，不断的总结与反省，不断的让自己充实能力提高自身素质，适应企业的发展与公司共同进步、共同努力。产品质量这项工作对公司来说很重要，没有质量就会没有市场，质量觉定公司的命运。这项工作对我来说压力也很大，既然上级领导把这项工作交给了我，也就是信任我相信我能把这项工作做好，既然我接了这项工作我就会努力把自己的工作做好，不会辜负上级领导对我的期望，也不会让上级领导失望。
20xx年已经过去了，展望20xx年的工作我还是会继续和20xx年的工作一样坚持不懈，积极进取。在自己的工作岗位上发挥自己的能力。完美的完成上级领导派给我的任务和我应尽的职责。我相信无论哪方面我能够做好的。在20xx年的失败中也吸取了不少的教训。我会从20xx年的失败中寻找20xx年的成功。
车间管理工作总结 篇18
一、工作内容及工作职责
1、负责其生产部主要目标和计划，制定、参与或协助上层执行相关的政策和制度;
2、负责日常管理工作及下属员工的管理、指导、培训及评估;
3、编制年度生产计划、生产作业计划，进行生产调度、管理和控制;
4、负责组织生产、设备、安全检查、环保、生产统计等管理制度的拟订、修改、检查、监督、控制及实施执行、生产现场5S管理
5、设置并实施产品的进度、生产方法和流程;
6、与其他部门协作在一定数量、质量、时间表和成本要求下保证高的生产效率。
二、工作回顾
1、产品数量
从去年2月1日盘点后，在这一年，七个车间生产总数为：xPS，已发货：xPS，交货期达成率：x%在新样品做成小批量订单时，技术不稳定、不完善的情况下，为满足客户订单与时间上的需求，进行实验与摸索，加班加点的按客户交货期完成了产品的生产。
2、产品质量
根据各车间统计，七个车间产品不良率达到x%，，不良率最高的是五车间，不良率达x%，不良率最低的是一车间，不良率达x%。同比去年，不良率降低了百分之3。我相信，只要在员工提高产品质量意识的情况下，全心全意的投入生产环节，产品质量肯定会进一步提高。
3、5S管理
各车间生产现场开阔，生产线无堆积，每天生产完后，各员工对生产现场进行清扫、整理，监督和排除各车间的安全隐患，确保生产车间有序进行，全年度，未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。而这些成果都离不开各组长的培训以及案例知识教育。
3、人员管理方面
无论是新进员工还是老员工，都会安排生产组长都会定期给各工序进行培训和检查，确保员工顺利进入各岗位角色，做到前后工序的自检和互检，无论是本岗位的工作还是轮换到其它岗位都能胜任。
三、问题与对策
1、产品质量
有部分员对产品质量意识比较淡泊，只是考虑到了生产数量的问题，加强宣传教育这部分员工，对质量的认识，要让他们认识到，数量与质量同在，不是做完了数量就是完成了生产任务。甚至有部分员工对产品质量存在莫不关已的态度，这对部分员工我们对其树立质量意识，增强危机感，落实产品质量责任制。
加强自检与互检的工作，后道工序不仅要会做前道工序，还要对前道工序进行检查，这样形成了双重保障。
2、员工管理方面
对于员工的精神面貌方面，我们也在策划进行整顿，并且制定完善的规章制度，增加员工的培训，提高员工的.工作激情，以及员工的综合素质，以适应企业今后的发展需要。
20xx年已结束，新的开始，在新的一年里，我要经过自身的努力，克服各种工作中的困难，车间管理系统通过工作后的时间来学习，提高自身的生产管理能力，学习各名企的管理方法，提高对自身的要求，积极和各部门进行沟通。同时也感谢这年来各领导对我们生产部的大力支持，我相信xxx公司在我们共同的努力下，能够蒸蒸日上。
车间管理工作总结 篇19
车间管理是企业生产经营活动的主战场，有效的车间管理可提高企业的生产力。不同的车间，车间管理的内容也会有很大不同。现场的条件不同，管理的难度也不同。没有一个固定的管理模式让我们套用，只能根据自己车间的实际情况而定。
我作为车间主任，深知全靠员工自觉是不行的，管理有时真的很头疼，管理经验谈不上，只是说一下自己的.工作方法，与大家交流一下。
第一点：树立威信，提升个人领导魅力。
1、处理任何事必须做到公正，公平，公开。以客观事实为依据，以理服人，获得工人信任，为开展日后的管理工作打下好的基础。
2、树立威信，并非板起脸来，时刻注意领导形象，与工人划清界限，该打成一片也要打成一片，重要的是与工人用心交流。
第二点：知人善用，人尽其才。
1、对工人的性格及才能多做了解，以安排合适的工作。
2、多与班组长交流思想，不要在工人面前“全盘否定”班组长的工作，甚至训斥其“一事无成”，因为任何一个车间主任的成功管理都离不开班组长的一臂之力。
第三点，紧跟公司快速发展的步伐，力争上游，不允许自己的团队拉后腿。
1、公司每一次目标的提出及管理方面的革新，一经高层领导下达，作为车间主任，要高度重视，以百分百的精力去投入，以身作则，让员工有紧张感及主人翁思想。公司的方向是正确的，只看一个团队是否能执行到底，这就谈到执行力方面了。在xx年，公司推出“5S”活动，全公司上下全面整改，如果哪一个管理者有较强的执行力，“5S”肯定能做的一步到位，且坚持的最好。
2、做的“一步到位”固然重要，但最重要的是向员工传输企业观念，思想接受了，行为才能坚持。
第四点：其他方面。
1、适时完善车间各项规章制度，《技术文件》、《暂行规定》、《责任区划分》等，用制度约束员工行为。
2、生产过程的各种问题，必须责任明确化，这样才能避免管理过程中不必要的冲突。
3、对有情绪的员工多加引导，消除误会。
4、做一个大度量的人，不以自己的意愿耍脾气，闹别扭，眼光要放远大，与各科室，各车间协调沟通，紧密结合，共同完成任务。
以上是我的拙见，学历不高，水平有限，想的未必周全，最后总结一条：“员工见领导就干活”不是管理者的骄傲，而是管理者的悲哀。能创造一个既有压力又有动力的工作环境，让每一个员工都自觉做事，让整个团队都前进不止。这才是我认为的最成功的管理
车间管理工作总结 篇20
毕业整整一年了，进入白象也进一年。在这一年里，我完成了从一个学生到一个基层管理者的转变，是将所学应用于实践的过程。刚刚进入白象的时候，总是豪情满怀，觉得自己一定会做得很好，但当自己真正去做了，才发现自己欠缺的还很多。
在这一年里，我与白象共同经历了很多困难，从春节前换投包机、车间冷导致的现场乱，开机不正常到如今方便面业的淡季。这一切，我相信我们都能都会挺过去，我们能够战胜所有的困难。
xx年10月23日我结束了实习，开始正式进入制面车间，做d2班长，那时d2班刚刚更换了投包机，由于前期没有培养投包机手，员工们都很不适应，导致现场很乱，开机不正常，成本亏损严重。记得那时捡出来的面堆成了山，每天都在重复着捡面加面，我很累，员工也很累，开机不正常，很难开满12小时，我整天顶着巨大的.压力，想着控制现场和成本的办法，一天工作近16小时，即便睡觉了，有时竟在梦中惊醒。我在心里几度选择放弃，但是最终我坚持下来。d2班在不断地进步，现场成本都有所改善，同时我也在不断的积累经验，成长成熟。
用了3个月的时间，初步改善了d2班的现状，但是在xx年2月份还是出现了一些下滑，并出现了两次批量事故，影响了班组成绩。我也看到了自己管理上的不足，考虑到实际情况，3、4月份我又跟随谢班长学习，在这两个月我学到了很多，尤其是人员管理方面，并不断实践，慢慢融汇到自己身上。
进入方便面业的淡季，5月中旬我开始管理服务班组，当时所谓的一班“闲人”，开始时包括我自己也觉得自己没多少事情可做，就是混日子吧，但是随着服务班体制的不断健全，我才发现了服务班的作用，明晰了自己的工作，自己不是无事可做。服务班要为生产线服务，如上、退料，五合一、加班，还要协调制造与其他部门的关系。这需要我有组织协调能力，这对我是一个挑战，更是一次锻炼。
xx年下半年，我还要不断努力，争取更大的进步，我知道自己还有很多不懂得，在xx年工作中要不断的学习，多读一些管理学习的书籍，掌握一些管理方法，并用于实际中，所学用于实践，才是学习的目的。
下半年我制定了自己的发展计划:
1、完善服务班各项制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任务；
3、摆正工作态度，调整心态，不断接受新的挑战；
4、要培养全局观，有长远的眼光；
5、培养沟通，协调能力；
关于服务班的
1、五合一整合后，工作安排及人员管控，提高生产效率，保证员工收入，并储备培养员工；
2、规范上退料操作流程，保证生产线能够正常生产，提高效率减少班组核算成本的等待时间，保证车间现场有序；
3、垃圾口员工加强监督，保证班组副产品及时准确入库；
4、促销人员合理调配，规范工作纪律，保证加班人员服从班组管理，贴箱贴人员按要求操作，打扫卫生人员不敷衍了事；
5、完善服务班考核制度并执行。
车间管理工作总结 篇21
本人所在的支架车间是xxx矿机公司主要生产车间，支架车间目前有员工xx人，男员工xx人，女员工xx人，其中党员xx人，共青团员xx人，今年支架车间在公司有关领导的正确带领下，全体工作人员克服困难，团结一心，进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。全年完成公司下达的xx架液压支架的大修改造任务，为xxx矿机公司盈利xxx万元，为20xx年度公司的经济发展作出了一定的贡献。现就支架车间20xx年工作情况进行如下总结：
一、加强思想，建立健全分配制度
支架车间党支部在公司党委的统一领导下，认真贯彻公司党委的主要精神，支架车间党支部在党风廉政建设中，支架车间都能以身作则，认真履行《党风廉政建设考核细则》的有关规定，严于律己，坚持原则秉公办事;在广大员工中树立了良好的形象，无一人违纪违规现象发生。
支架车间在分配制度上，根据目前青年员工工资低及员工奖金分配不合理等实际情况，并为下一步工作顺利开展和支架修理工作逐步走向正规化、合理化、制度化，合理分配员工的收入，充分调动广大员工工作的积极性，为更好地完成公司下达的生产任务这条主线，依据矿机公司对《生产车间考核办法》，制定计件工作定额。严格按劳取酬，坚持按规章制度落实奖金，加班费用。同时，每月公开分配收入的透明度，让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围，全身心地投入到安全生产工作中去。
二、统一思想，抢抓机遇
支架车间在公司党政工的领导和大力支持下，以提高经济效益为中心，以思想道德建设和企业文化建设为重点，以培育“四有”员工队伍，建设现代企业为目标，坚持以人为本，紧紧围绕车间生产为中心，抓稳定，保安全，促效益，进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。
在今年4-6月份期间，公司下达任务重，工期要求紧，支架车间根据实际情况，多次与班组长进行探讨研究，最终形成统一思想，用不到一月的时间完成完成120架液压支架全部解体——修复——组装的大修改造工作，在车间干活的一线员工严重不足和外委件不能到的情况下，车间决定进行两班工作，即白班和夜班，白班准备所有的零部件的组装准备工作，夜班进行整体组装成型，就这样苦熬一个月的时间，终于把这块硬骨头给啃下了。这一任务的完成，是在液压支架大修中史无前例的.，也给集团证明大修液压支架的实力，又一次锻炼了大修液压支架在时间上的考验。连续几个月下来，疲惫的身影总显现在每个员工的身上，但没有人要求一天的休息。这正是体现大家对集体的凝聚感，不怕牺牲自己，为集体就是为自己的团结一致的真实体现。
三、加强教育，增强法制和安全意识
根据党委、行政的有关安全生产会议精神的要求和安排，支架车间对安全生产工作做到早抓、早部署，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，切实加强对安全生产工作的领导。
支架车间年轻员工的自保和互保意识差，针对在七月份出现的的一起轻伤事件，车间进一步加强了安全教育活动。如利用车间班前会、安全生产影碟录像和张贴标语等宣传工具等形式开展丰富多彩的安全教育。并通过报刊、座谈及会议等形式宣传和学习了有关法律法规，对存在的社会焦点热点进行剖析和讨论，对不道德及违背社会公德的行为进行大胆的说出自己的观点和看法，提高了认识，统一了思想。这一系列的安全教育活动提高了车间员工的安全意识、安全防范能力和自我保护能力，从而切实保障员工安全和财产不受损失，维护公司及车间正常的生产秩序，使得广大员工的集体主义观念、法制观念和奉献主义精神明显增强，达到了良好的效果。车间员工都能遵章遵纪守法，无刑事犯罪行为和无“黄、赌、毒”现象发生。
四、提高精神文明建设，提高广大员工队伍素质
在精神文明创建活动中，充分发挥广大员工的基本道德素质，每年车间订阅各类报纸杂志供不同爱好的员工学习，以丰富多彩的载体吸引员工，丰富广大员工的工余时间。共青团组织形式多样的、效果明显的青年志愿者活动，受到社会的好评。车间工会积极的组织和参与了如：对车间有病住院员工及家属进行送温暖活动，使得他们体会到有一个温暖的大家庭，有个温暖的关怀的集体。
车间管理工作总结 篇22
作为生产车间管理者，一定要认清：安全生产不是一项阶段性工作，而是长期不断的持续性工程。安全生产管理，还应注重以下四个方面：
①安全管理以人为本必须坚定不移。首先是管理层要更新观念，破除墨守成规，不思进取的保守思想；其次是要在员工身上下功夫，卡死职工素质关、上岗关和思想关，一切按标准办事。要善于研究职工思想动态，把隐患消除在岗前、岗下；再就是要改进工作的方式方法，注重采用灵活多样的形式开展工作，做到严而不死，注重感情投入，营造和谐的团队氛围。
②安全管理必须注重对作业过程的控制。一是要建立管理考核机制，管理人员要加强对现场作业过程的检查和监督，真正发现和处理动态过程中的安全隐患，消除形式主义；二是对基层部门考核检查，做到结果与过程相结合，在深入现场实际调查研究的基础上，开展结果检查，杜绝片面性。
③安全管理必须实现由外部管理向班组自我管理转变。首先要建立班组考核机制，建立车间考核班组、班组考核小组、小组考核岗位的逐级考核框架，把责、权、利下放班组，将责任和权力变为压力和动力，以调动每个职工的积极性，自觉主动参与安全管理，实现安全管理中的自控、互控、他控。实现班组的自我管理，才能真正从基础上夯实筑牢第一道防线。
④安全管理应做到超前防范，关口前移，抓好典型。一是要主动出击，自寻压力，敢于揭丑。对存在的突出安全隐患，要抓住典型，扩大教育分析，使责任人引起震动，使员工得到教育。二是注重确立防范措施，突出预防为主的方针，对日常检查发现和管理工作发现的突出共性问题，迅速制定防范措施，果断予以纠正，查找工作中的关键人、关键岗位，重点加以控制，达到预防问题发生的目的。
车间主任是生产一线的指挥员，负有组织生产、协调经营、带好队伍的重要使命，其职责包括如下内容：编制并落实生产计划，进行作业研究、生产管理（产量、进度）、质量控制、成本控制、设备管理、安全管理、环境管理以及对班组进行管理、培训与考核部下、激励部下等等。
车间是整个企业的生产重心，是企业直接从事作业活动的单位，车间主任要控制好产品的五个要素——品种、质量、数量、交货期和成本，加强企业各项决策的落实。
生产管理
1保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。
2 根据生产部门下达的生产计划，负责组织编制氧化车间生产作业计划指令单，并保证计划按期完成。
3 负责氧化车间各个岗位人员的合理调配以保证生产的正常进行。
4 负责组织氧化车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题，主持召开每天生产作业例会，安排布置车间生产。
5 制订及编写生产用工艺规程、原始记录、及用于记录的各种表式交有关部门审核，经企业负责人批准实施。并确保有关生产操作的指令能严格执行。
6 负责氧化车间各级人员的培训。
7 负责建立自查制度，对生产全过程进行监控。
质量管理
1、 车间主任对本车间的产品质量负责。
2、 坚持“质量第一”方针，正确处理好进度与质量的关系。
3、 认真执行各项质量制度和质量控制程序，严肃工艺纪律，对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。
4、 组织好车间内部的均衡生产和工序管理，把车间质量管理目标分解到班组和个人，对车间质量指标的完成负责。
5、 定期召开质量分析会，及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析，及时向有关部门反馈质量信息。
成本控制
1、预算控制人力资源和物质资源的消耗。
2 、建立资源消耗台帐，实行资源消耗的中间控制。
3、应用成本与进度同步跟踪的方法控制部分项目工程成本。
4、建立项目月度财务收支计划制度，按计划控制成本费用支出。
5、加强质量管理，控制质量成本。
6、坚持现场管理标准化，堵塞浪费漏洞。
设备管理
设备技术状况的管理对所有设备按设备的技术状况、维护状况和管理状况分为完好设备和非完好设备，并分别制订具体考核标准。
各单位的'生产设备必须完成上级下达的技术状况指标，即考核设备的综合完好率。专业部门，要分别制订出年、季、月度设备综合完好率指标，并层层分解逐级落实到岗位。
安全管理
l1、认真执行劳动保护和安全生产方针、政策、法令、规章制度以及本企业的指示、通知、决定、对其氧化车间范围的“ 三产”工作负责。（安全生产、文明生产、有效生产）
2、认真做到计划、布置、检查、评比、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、评比、总结、评比安全工作。
3 、按时提出车间，班组安全措施项目， 经上级批准后，负责对措施项目的实施；在工作中制订作业和工艺规程，做到符合劳动安全卫生要求。
4、积极认真工作．按时完成和超额完成厂部下达的生产任务，并保质保量。
5 、制订和修订本车间、班组的安全技术操作细则，经安全科审核，提出意见．企业管理委员会批准后，负责贯彻执行．
6 、定时或不定期检查生产现场的建筑物，机器设备、安全设备、原材料、成品、工作地点和生活用房等有关安全卫生发现问题及时分析解决．或向上级反映．请求帮助解决。
7 ．经常向职工进行安全生产知识、安全技术规程和劳动纪律的教育，提高职工安全生产的思想认识和专业知识水平．同时对新调入车间、班组的职工进行现场安全教育．对特种作业人员要按规定进行培训．坚持有证操作的规定。
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