工程师个人工作总结

时间:2022-10-06 05:06:57 工作总结 投诉 投稿

有关工程师个人工作总结模板汇总六篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,为此我们要做好回顾,写好总结。总结一般是怎么写的呢?以下是小编收集整理的工程师个人工作总结6篇,希望对大家有所帮助。

有关工程师个人工作总结模板汇总六篇

工程师个人工作总结 篇1

  本人自20xx年x月参加工作以来,认真工作,苦练本领,在各位前辈和师傅们的指导和帮助下,已成长为一个具有较强业务能力的技术人员,以下是本人的一点心得:

  一、态度端正、严谨科学

  路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。资料和预算工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻资料工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容预算工作。

  二、小心推敲、认真求证

  在资料和预算工作中,非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神,因为这不但是工作作风的问题,还直接关系到工作的质量问题。在编制资料及预算之前,必须认真审图,对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在编制预算之前,要利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复计算,确保万无一失。在准备编制资料之前,要先重温一次图纸,看设计图纸对局部施工工艺是否有特殊要求,或者和现行施工工艺有没有冲突的地方,如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理,并及时向总监作出书面报告。过程中我不仅加深了对原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。

  三、严密谨慎、考虑周全

  在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。下面是各种工作的简单叙述:

  (一)、图纸审核:

  在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,

  各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的'问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:

  (1)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高,看是否与图上提供的相符。如从道路起点算至道路终点是否相符。

  (2)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。

  四、内业整理

  在进行资料整理时要注意资料的全面性、真实性和及时性,另外还要注意设计图纸和业主、监理的其他特别要求。比如:

  ①有的工程对安全问题要求特别严格,那么在整理竣工资料时对每天的班前安全活动、各项工程的施工安全技术交底、本工程的安全制度和管理流程这部份的资料要特别整理好。

  ②有的工程由于各种原因,变更工程较多,那么有关变更的资料,如照片、图片、工程洽商记录、现场测量、计量的记录、原设计图纸、变更图纸等一定要整理齐全。

  ③所有隐蔽工程的验收记录一定要及时完善,不得缺少,否则可能给竣工验收带来严重的后果。

  五、预(结)算:

  做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。比如:

  ①有的工程,甲方指定了某种材料或设备,那就要认真调查此材料或设备的情况,包括供应情况和价格是否会变动。

  ②有的工程里使用的某材料或设备,对本公司是自采材料,成本较低的,那可以用较低的标底进行投标,反之则不可为。

工程师个人工作总结 篇2

  自20xx年x月加入****电厂以来,我严格遵守公司及所在部门的各项规章制度,认真贯彻执行公司文件及会议精神,坚决服从公司领导的各项工作安排,进取维护团体荣誉,圆满完成工作任务。对于单位制订的各项规章制度,我都严格遵守,严从律己,宽以待人,起着带头的作用。在工作中,我不断地学习、钻研、总结经验和教训,在政治思想、职业道德、专业水平等方面都取得了很大的提高,现总结如下:

  一、工作态度和职业道路

  进入公司后,我先是从事热控专业工作,后因为工作需要被安排到项目前期,由于项目前期的工作本身就比较繁琐,但我一向以进取工作态度去处理工作中遇到的事情,虽然偶尔会出现一些情绪问题,但我很快能够处理好自身问题,进取投入到工作中去,对工作勤勤恳恳、任劳任怨,有始有终,能够正确认真的对待每一项工作;认真学习公司的各项规章制度,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,对于再苦再累的工作,我都坚持圆满完成,并做出成效,从不计较个人得失,坚守在岗位上,完成一个个工作中的小里程碑,看着工作的顺利开展以及项目核准批复的取得,我心中感到无比地自豪和光荣,自我以往付出的无数艰辛和汗水,得到

  了回报,我内心也就无怨无悔,心满意足了。

  二、学识水平、专业本事

  在工作中,我不断地学习文化知识和专业知识,努力提高自我的学识水平和专用本事。对于项目审批的'新规范、新标准,我都及时去了解并认真学习和研究,掌握新规范、新标准,把规范、标准应用于工作中,不断地总结经验和教训。每一专项任务完成时,我都认真作好专项工作的办理流程记录,每当回头总结时,发现自我在工作中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

  三、工作中的一些心得体会

  项目前期工作的一些心得:

  1、明确职责分工,督促流程执行。及时收集整理,定期整理资料,及时反馈问题。办理部门及时跟进,完善资料归档。经过以上措施,及时发现问题,并在第一时间进行整改,坎坷而又圆满地经过一次次工作。

  2、项目前期的工作具有时效性、目标性、约束性的特点,所以需要及时的跟踪最新政策的发布,了解当地政府的最新动向,当地产业布局的规划,经过各种渠道了解国家能源发展趋势,紧紧把握环保、接入、节能、水资源、国土等项目核准要件办理的新动向。

  3、项目审批的办理是一项综合性的专业,既要有专业知识也支撑,又要有协调沟通本事,所以在掌握自身资源优势的基础上要做好与设计院、当地政府部门的沟通,使得各个部门能够为项目的推动尽心尽力。

  总之项目前期工作从综合管理部、工程部到财务部甚至经营部都有千丝万缕的联系,需要各部门、人员各尽其责的相互配合,才能保证前期工作的顺利开展,每项工作及时高效的取得提高。孤掌难鸣,强有力的领导及制度是硬件保证,具有高素质及优秀业务水平的员工是软件保证,两者兼具才能塑造一个攻无不克,战无不胜的优秀团队,优秀团队才能干出一流的工作。唯有不断的学习和掌握新的整理方法,才能做好这项工作。我将继续坚持吃苦耐劳、不断探索、迎难而上的战斗精神,坚持好的,抛弃坏的,只要不断提高自身的修养,爱岗敬业,定会有所收获。

工程师个人工作总结 篇3

  20xx年已经再不经意间悄然逝去,来到xx已然是第五个年头了。回顾这一年的工作,在公司领导的特别关心和合理的安排工作任务,在繁重的工作任务闲于还有时间认真准备注册造价工程师的考试。在这段工作的时间里我尽心尽力完成自己的本职工作并积极配合同事和其他部们的工作。作为造价员我严格按照公司及工程部的各项规章制度及岗位职责工作,按时按质地完成工程部的各项工程审计工作。下面是我20xx年以来的总结:

  按公司的领导要求,完成的工作

  1、xxC2地块结算审核。

  2、xx印染滨海厂区办公楼、综合楼、宿舍装修工程。

  3、xx房产开发项目。

  4、xx一系列工程项目预算编制。

  5、服从公司领导的工作安排,一切以公司利益为本,完成分内之事和配合公司其他同事工作。

  6、利用工作之余的休息时间认真备考注册造价工程师,今年一次性报名四门科目,想一次性通过造价师的考试。虽然难度很大,但是皇天不负苦心人,我相信只要端正考试的态度、刻苦认真的备考,还是有希望的。

  7、做好下一年度工作计划,让自己可以有条不紊的做好每一项工作。

  常言道活到老,学到老,尤其是在造价审计这一工作上,在审计过程中常常会接触到许多新事物、遇到许多新问题,但同时也会向我们提供学习新知识、新经验的机会,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在学到了许多新知识的同时,我也了解了自己的不足之处。

  首先,提高造价专业知识和技能很重要,现在工程造价行业已经从手算时代迈向电算时代,而整个行业又在大力推行清单组价模式,快捷的电子算量和造价软件对一个造价员来说是必不可少的,经过这么长时间的理论学习和实际操作锻炼,我已基本掌握了广联达算量软件和品茗计价软件的一些基本的使用技巧,以后我会加强这方面的'锻炼,并注意学习技巧,这样不但可以提高造价准确度而且还可以缩短工作时间提高工作效率。

  其次,我们公司是造价咨询企业,可以说是中介服务公司。是为建设单位和施工单位服务提供关于工程造价方面的专业性建议和意见的。具有专业的、深厚的工程造价知识是我们立足之本,除此之外能让我们提供更好的服务的是我们必须具有良好的沟通能力。建设单位和施工单位在工程造价这方面往往是对立的,一方希望收入更多,而另一方则希望支出更少,而我们咨询单位则是他们之间沟通的桥梁。良好的沟通能力能使我们进一步地熟悉他们,了解他们的需求和存在的分歧,进而在保持原则的基础上用我们专业的职业的能力为他们消除分歧,达成双方共赢的局面。

  虽然今年的工作任务再加上要准备四门造价师的考试很忙,很辛苦,但是这一切都是值得的,在备考的过程中,通过对教材的学习,知道了自己在很多方面在平时的工作中有做的不到位的地方,通过这次的备考,觉得自己的专业知识技能和审计改造能力有了很大一部分的提高,这就是努力过后的收获。

  以上是我的年终总结,有不当之处请领导批评指点。

工程师个人工作总结 篇4

  我20xx年x月毕业于大学,目前从事工程管理工作。作为一名助理工程师,在工作期间,在领导的指导、关心培养下,在同事的支持帮助、密切配合下,我自身的知识积累、工作经验、问题分析与解决能力方面都有提高。现将我任现职以来的工作总结如下:

  一、加强思想政治建设,积极向党组织靠拢

  思想上树立正确的世界观、人生观和价值观,努力提高运用理论解决实际问题的能力,坚持实事求是,不断提高自己的'政治思想觉悟与水平,并向组织提交了入党申请,积极向党组织靠拢。

  二、加强学习,提高自身素质

  我大学本科所学内容与现在工作关联性不大,为了增强自身业务素质,提高自身工作能力,我专门购买了工程管理方面书籍,坚持每天挤出一定时间看书来充实自己,不断改进学习方法,广泛汲取各种营养;主动向同事请教,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己;因工作需要到大学进行工程造价培训,通过培训提高了识读施工图纸能力,同时熟悉定额、计量规则,为工程管理工作提供了强有力的知识源泉。

  三、兢兢业业,脚踏实地的做好本职工作

  按照基建档案管理规定,收集整理基建项目所有文件、资料、图纸,收集本部门文件和资料的发放、回收、借阅、传阅工作,完成本部门基建档案资料、文件资料的立卷归档,需扫描的资料都及时送往相关人员处进行扫描上传,无资料积压情况,并按规定向公司档案室移交资料。

  进行基建台帐录入及各种报表文件的编制上报工作。每月1日和25日前填报基建拨款审批表到财务审批系统,向公司财务科填报资金明细表,同时向省公司规划处填报拨款申请表和项目投资明细表,衔接资金、与上级单位、部门间工作对接,保证资金拨付按要求按时完成。

  对将开工工程项目填报建设项目开工报告审批表,经省公司工程处批准开工后进行工程施工。每周上报加油站灾后重建项目进度情况,每月上报所有工程形象进度表到省公司工程处,从无漏报和迟报现象,有利于工程处及时掌握公司工程项目进度情况。

  四、编制工程项目的可行性研究报告和投资估算表,为领导决策提供参考。

  通过从事工程管理工作,我对工程管理工作越来越熟悉,在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高,这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的,在今后的工作中我会继续努力,再接再厉,不断调整自己的思维方式和工作方法,更多的参与到工程建设现场,在实践中磨练自己、锻炼自己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩。

工程师个人工作总结 篇5

  我于20xx年x月x日起正式成为公司一员。时间飞逝,转眼间,做为一名我友正式员工已经有两个月之久。在这个难忘而又夸姣的日子里,我深入体会到了公司的积极氛围和各个部门的巨大魅力,目睹了公司一步步走向成熟,看到了公司网络的不断健全和系统不断完善,并日渐不乱,同时,也看到了运维中心给于系统管理职员带下世人向往的学习平台和和无穷的机遇与挑战,所以,我在此对于过去的工作做下总结。

  一、总结历史

  在运维中心工作期间,我工作认真,具有较强的责任心和进取心,极富工作热情,确实完成上级交付的工作,善于与他人沟通,和公司部门同事之间能够通力合作,关系相处融洽而辑穆,配合各部分负责人成功的完成各项工作,具有很强的团队合作精神。注重自己的个人发展,不断努力学习系统、网站架构知识。所以我现在已经能够纯熟维护公司的系统服务和监控网站架构,包括前段节点,源站各个站点服务的整理文章由流量信息等,能及时查看并报警所引起的网络服务相关故障,能注重公司的种种流程细节,拥有了一名系统管理维护员的基本工作技能。

  二、回顾历史

  x月份,是我成为公司正式员工最幼嫩的时期,一直都处在学习阶段,学习公司网站的架构分布情况,以及在系统中各种常见网络服务的搭建,包括学习系统基本的操作,xx的搭建,xx网站的发布,对后台数据库的管理,通过各种熟练的基本操作之后,在此之上,我为迎合公司的发展需求,在网络服务监控方面我准备了各种实战经验;在上级的指挥下,我独自一人自主搭建了新版本软件xx监控服务器,并通过测试,可以和公司现阶段运行的服务器媲美,在此基础上,为了更好方便的管理,我又研究了xx,通过实现对监控设备的3d效果使之管理人员能第一时间更清晰的了解网站后台服务器的`负载情况。

  x月份,通过我们部门定期的进行小组的学习,使我对linux自身的学习有了更大的兴趣和憧憬,为此我研究基于各种网站类型的发布,包括对xx等各种平台网站服务器的发布,样使我今后在监控,事件处理方面做好了充分的准备;为此,我特地独立创建我们部门的bbs论坛,并且发布于外网,使部门员工不仅在公司,而且还可以在家里进行访问与交流,以方便我们公司部门员工的共同学习和交流。x月份,我有幸的见证我们公司xx新版本的新上线,同时我也参与了公司内部测试,配合公司对新版本的bug,并及时提出问题。由于公司正处于现阶段发展之中,所以我必须迎合而上,配合其他部门积极工作,争取能为公司的发展出一己之力。

  三、瞻望未来

  在今后的工作过程中,我会更加严格要求自己,同时也有几个大方向是我需要努力。xx监控系统拥有极其多的复杂服务,它是我的核心工作,它的完成情况反映着我的工作是否尽职。我会努力做好本职工作。还有,xx监控设备系统,因为时间的分配,有很多多知识未能及时巩固,同时也需要紧抓时间实践操纵,并参加实际建设和规划,使自己能更加灵活应用系统网络知识,并积累处理相关异常经验。同时,自己也要不断努力与充实自己,研究xx,xx各种脚本的编写,使自己处理处理突发事件的效率提高,以及xx和xx这些常用的服务搭建。在今后的一年里,也会参加相应的证书考核,工作总结不断晋升自己,并紧抓利用业余时间努力学习it知识,搭建各种服务器知识,包括自己学习小型机跟进步英语水平。

工程师个人工作总结 篇6

  自评聘助理工程师以来,我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作,历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。

  一、开拓创新,做好机械设备的综合管理

  随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

  (一)设备的购进

  近几年来,随着工程施工机械化程度的提高,对设备的购置也提出了更高的要求,在设备的购进过程中,我遵循两个方面的原则:

  一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证,充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围,结合市场状况和本单位的实际情况,考察购置设备的必要性,预测成本回收的时间,以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价,货比三家,使投资合理。

  二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。

  如我局20xx年购置稳定土厂拌设备时,按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求,但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高,因此,建议购置了当时最为先进的电脑计量WCQ500路基料拌合站,从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。目前,我局机械设备资产总值已达到4000余万元,是10年前的30多倍,且配套成龙,性能先进,已全面具备了承接高等级公路施工的能力。几年来,我参与主持了本单位所有大型机械设备的考察、选型、购置、安装和调试工作,且一次试机成功率达100%。

  (二)设备的使用

  机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容,它不仅是完成机械化施工任务的保证,而且是减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和保养费用成本,提高经济效益的关键。在使用管理中,我坚持了人机固定的原则,做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制,一机多人的'大型机械,实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂:懂结构、懂性能、懂原理、懂用途,三会:会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准:不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时,对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥,正确操作,按规定使用,尊重科学,充分发挥机械效能,保证作业质量,做好施工配合,对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”,即机械管理到场,机械检查到场,机械工作协调到场,机械故障处理到场,使机械管理横到边、纵到底。

  同时,实行了机械监理制度,机械监理人员深入施工现场,监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的正确、合理使用,保证了施工质量。在做好设备技术管理的同时,加强了对设备的经济管理,坚持以设备经济效益管理为中心,以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏,按所拥有的设备资产值,制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度,以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标,与工资分配直接挂钩,实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式,克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端,使每台机械的收入和支出明细化,并以此衡量经济效益,考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实,充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势,提高了设备的利用率,调动了驾驶操作人员的积极性,鼓励了操作人员一专多能、精益求精。按照“对内为主、对外为辅,先内后外、内外有别”的原则,建立了内部租赁制度和外部租赁制度,积极开拓内外两个市场,在确保内部施工任务的前提下,积极对外出租设备,走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际情况,我查寻了相关规定,制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等,绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等。对租赁期较长的给予一定优惠,并随行就市及时调整租赁价格,使自己立于不败之地。近几年来,我局设备利用率均保持在65%以上,设备有效利用率90%以上,对外租赁累计收入400余万元。

  (三)设备的保养,维修与改造

  做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我在实践中认识到,传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点,重点是不重视日常保养和维修的经济效果,于是,积极探索新的保修模式,逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作,实行了日常保养状况奖惩制度,设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测,视情维修。并积极探索新的维修方法,如:一台20xx年购置的T—230推土机采用康明斯NT—855发动机缸套,每半年就要因穴蚀而更换,我主张采用零件换位法,在缸套运行一段时间后转动90°重新安装,有效地延长了使用寿命。采用新的保修模式后,我局每年的维修费减少了15%—45%,故障发生率减少了65%,大大提高了机械完好率,延长了机械使用寿命。其间,我共主持或指导了设备的大修20余台次,其中较大型技术改造4次。

  一是1995年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造,在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统,变烧柴油为烧重油,既节约了燃料消耗费用,又解决了粉尘对环境的污染问题,若按利用率60%计算,一年可节约资金5—6万元。

  二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改造,变操纵杆式转向为方向盘式转向,变机械式转向操纵为全液压式转向操纵,节约资金1.8万余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生产厂家的较高评价。

  三是1997年参与了对Parker—M356沥青拌和机计量系统的改造试验。从信号放大器后的电路中直接引出电信号,然后通过比例电路进入PLC(可编程控制器)。这样,可以方便地使用硬件来调节数模比例。该系统改造后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料配合情况作分类贮存。当有废料出现时,能自动报警。防止废料进入成品仓,保证了出料质量。该系统目前运行状况良好。

  四是1998年对山东建筑机械厂生产的WCQ200稳定土厂拌设备进行了改造,加大了搅拌锅电机,改造了供料系统,加大了骨料供应量,使设备产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改为螺旋称称量方式,并且直接进入拌锅,使计量更加精确,从而使该设备在等级公路中允许使用,收到了良好的经济效益。

  (四)机务统计工作

  机务统计工作是从机械设备采购至报废为止,贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料,做好了设备的建帐立卡工作,设备的交接、使用、保养维修记录,大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整,统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况,为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结,及时发现设备管理中存在的问题和不足,为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率,进而提高机械设备的投资效益。

  (五) 做好培训工作,努力提高机械从业人员的技术素质

  机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短,同时影响工程的进度与质量,从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益,而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中,首先制定了严格的规章制度和奖惩制度,从制度上对操作人员进行合理有效的管理,提高每一位操作人员的劳动积极性,激发他们饱满的劳动热情。其次,加强了从业人员素质教育和业务培训,在人员素质方面,进行了思想道德和职业道德教育,增强了操作人员的事业心、责任感和敬业爱岗意识。在业务培训方面,几年来,先后对机械管理人员、维修人员、操作人员分期分批进行了技术培训。

  一是深入施工现场,随时随地向操作人员传授设备的正确使用和日常保养知识。针对操作人员对机械具有的相当的感性认识,我在培训过程中,不是进行空洞的说教,而是以实为实,以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解,从而使操作人员在保养好机械的前提下进行科学的施工作业。

  二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识,包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识,以便在实践中进一步加深理解和深化,同时使他们不断接受新知识,适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。

  三是加强了对修理人员的培训,积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习,以提高其业务技术水平,适应机械设备技术更新的需要。近几年来,我不但自己参加了长沙交通学院在职研究生学习,而且举办了8期培训班,共培训各类机械从业人员400余人次。

  (六)安全管理

  安全管理是机务管理的一项重要工作,设备使用中的安全预防是创造良好经济效益的重要条件。在安全管理方面,我按照“预防为主,安全第一”以及“安全生产、人人有责”的原则,主要抓好了以下几个方面的工作:

  一是制定机务安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。

  二是加强安全教育培训,提高机械从业人员的安全意识和安全防范技能。

  三是制定安全生产责任制,与机械操作人员签订安全生产责任书,明确义务和责任,使安全生产人人有责,责任到人。

  四是制定安全目标考核制度,通过安全检查、评比和奖惩来提高机械从业人员的安全责任心和安全生产的自觉性。

  五是加大对安全生产的日常监管力度,重点是公路施工和公路养护现场机械作业的安全管理,加强设备的检查和保养,杜绝设备带病运转,严防“三违”现象,把安全隐患消灭在萌芽状态。近几年来,我局无一例机械安全责任事故发生。

  二、机械化施工组织

  通过几年的实践,我充分认识到,用工程机械施工,并不等于就实现了施工机械化,机械施工与机械化施工是两个既有联系又有本质区别的不同概念。公路机械化施工是以机械为主组织生产,机械化程度是用机械完成的工程量与全部工程量的百分比值来体现,机械使用费已是工程成本中仅次于材料费的主要组成部分。但是,没有先进的科学管理,机械越多,浪费也会越大,只有把机械管理与施工技术、施工组织紧密结合,在“化”字上下功夫,才能充分发挥机械效能,取得最佳的经济效益。近几年来,我先后参加了京沪高速泰化段、104国道、220国道、105国道、环湖西路、龙麻路、曲菏高速公路、省道331线、省道250线、省道255线等公路工程建设,完成工程量4.3亿元,平均机械化施工程度达72.3%。在施工中我不断总结经验,形成了较为科学的机械化施工管理。我认为,公路工程机械化施工的效率取决于两个方面:

  一是机械的连续作业能力,

  二是机械的施工组织与管理,机械化施工的管理的内容如图:[图略]

  在此,我以20xx年220国道水泥稳定碎石基层施工为例,对机械的施工组织与管理进行实例总结。根据水泥稳定碎石基层施工技术规范的要求,将选定的机械设备进行了认真的检查保养,使之处于临战状态。在具体施工管理中,分四大块进行施工组织。

  (一)拌和。

  随时抽查配比情况,及时调整,保证产品合格率。每天在生产稳定后,取样到试验室,进行集料筛分,水泥剂量和含水量试验,根据结果及时调整配比,以达规范要求。

  (二)拌和料运输。

  运输中重点解决的问题是车辆调度,确保卸料及时准确,避免贮料仓溢料或摊铺机等料现象。其次是保证车辆大厢干净,每次卸车后清除残留混合料,避免结块,卸入施工现场。

  (三)摊铺。

  摊铺关键在掌握合理的摊铺速度和振动频率,将摊铺速度控制在3.0m/min以内,振动频率为20HZ左右。振动频率与行驶速度的配合选择保证熨平板后不出现碎石破碎。其次是掌握好摊铺厚度和平整度。在调整好两基准后,就要求运输车辆与摊铺机熟练配合。为此,我们规范了操作配合程序,当运输车向料斗倒车时,距离摊铺机10cm左右,摊铺机长笛一声,表示开始卸料;倒车不正或出现其它问题时,摊铺机连续鸣笛示意;卸完料后,摊铺机长笛两声,运输车落下大厢后驶离。

  (四)压实。

  为提高水泥稳定碎石基层的密实度和平整度,我们选择了YZ18T振动压路机和20T的胶轮压路机各一台配合进行压实,取得了理想的效果。初压,采用振动压路机以2.5—3.5KM/h的速度,从两边向中间,从内侧向外侧进行两遍稳压;复压用振动压路机以适当的振幅和速度振压两遍;终压用胶轮压路机进行四遍柔压,消除基层表面因振动产生的裂纹及纹迹,最后达到平整、密实。经实测,平整度小于8mm,厚度均符合设计要求,横坡在+0.3%以内,压实度均在97%以上,验收合格率为100%。充分体现机械施工的优越性,印证了机械化施工组织与管理是否科学,是决定工程进度、质量和效益的关键因素。

  三、关于对公路养护机械化的探讨

  随着公路养护作业量的日渐增大,近几年来,我对公路养护机械化的可行性进行了初步探讨和研究,现根据自己多年来的体会和实践总结如下:

  (一)公路养护机械化势在必行。

  近几年随着公路建设的快速发展,我县已拥有水泥、沥青硬化路面600多公里,随着公路里程的增加和公路等级的提高,过去那种传统的公路养护形式、作业方式已不适应当前的新形势,而实现公路养护机械化,减轻养路职工的劳动程度,推进养护工艺更新、提高养护技术和养护质量,加快病害处理速度,为全社会提供畅、洁、绿、美的行车环境,是市经济发展的客观要求,是实现文明养路的有力措施。只有实现机械化,才能促进生产力的提高,降低成本,实现规模化养护。在我的建议下,局成立了专门的养护工程队,这样使养护机具集中使用,能承担中修以下的养护任务;同时它为养护体制改革,实行企业化管理,引进市场竞争机制做好了前期的准备,机械化养护有了切实可行的基础。

  (二)推行公路养护机械化既要重视经济效益,又要重视机械的合理配置。

  多年来,养护部门一直存在着“没有机械要机械,有了机械用不起”的怪现象,这个问题就是配置机械的经济效益问题。我分管机务和养护工作后,对每一设备的购置都进行了认真的论证和考察,适时为领导科学决策出谋划策。1999年我汇总制订了公路养护机械化设计方案,将养护机具类型、用途、购置数、规格型号、预计利用率、计划购进日期等都做了详细说明,得到领导的肯定,目前我局公路养护机械装备率已达80%,综合机械化养护程度达65%,基本实现了公路养护机械化。

  四、加强股份制机械设备管理,服务于工程建设

  随着单位工程施工队伍的不断状大和机械化作业程度的提高,设备的需求是日益增加,单位的有限资金无法满足这一需求。自1997年开始,我积极尝试采用社会融资的方式购置股份制机械设备,按照共同投资,共同收益,风险共担的原则,以自愿入股的方式筹集资金购置设备,所购机械的产权归全体入股者所有,公路局作为股份制机械设备的代管者,对设备的使用、保养、维修、对外租赁、成本核算、效益分配等进行全面的管理。并且成立了股份机械设备管理中心,对股份制设备进行全面有效的管理。几年来的运作证实,股份制机械设备不仅壮大了我局的工程施工综合实力,有力地保障了各项工程建设任务的顺利进行,而且广大入股职工也得到了良好的经济收益。目前,局各类股份制机械设备资产总值已达1066万元。

  总之,通过多年工作实践,使我深刻认识到,真正做好机械设备管理工作的关键是狠抓硬件落实,即搞好日常的现场管理和动态管理,努力提高机械从业人员的综合素质,抓住成本控制这个牛鼻子,以提高利用率和完好率为手段,达到设备保值增值的目的。我决心以此次评聘为契机,通过自我剖析,查摆不足,虚心学习,跟上科学发展的步伐,为使机械设备更好地服务于公路建设做出自己应有的贡献。

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