金工实习自我总结

时间:2023-07-15 07:04:16 总结 投诉 投稿

金工实习自我总结(精华)

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,让我们抽出时间写写总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是小编收集整理的金工实习自我总结,欢迎阅读与收藏。

金工实习自我总结(精华)

金工实习自我总结1

  时间流逝得真快,还记得十几天前,大家看着渐渐变空荡的学校,对即将到来的金工实习是既紧张又好奇,转眼间,实习就进入了尾声。回顾这十几天的实习,应该用“虽然辛苦但收获很多”来概括。这短短十二天,对于复杂的金工生产知识而言太短太短,我们的学习只能算是走马观花,但我也从中学到了很多有用的知识,深深地体会到工人们的辛苦和伟大,这些宝贵经验将是能让我受用终生的财富。

  第一次进入车间,大家满是好奇和新鲜感。实习的第一项是车工,老师说这算是金工实习里面比较危险的一项,大家看着漆色斑驳的车床顿时敬畏了起来。老师为我们介绍车床的各个组成部分——主轴箱、刀架、丝杠,他们通过齿轮螺钉等等连接组合到了一起,在工人们的手下车出各种复杂实用的零件。看到车床铭牌上比我们年龄都久远很多的数字,大家纷纷感叹这其中蕴含的历史积淀。我们的任务是车一个锤子的柄。工序并不复杂,在老师的悉心讲解下,大家上手很快,我们耐住性子按照图纸车去一层层的工料表面,最后那一个精致的锤柄握在我们手中的时候,大家都露出了欣悦的神情。

  第二项实习内容是现代加工。其中又分了三个小科目。首先是电火花线切割,大家先在电脑上用CAD设计图案然后转成机器可以识别的程序进行加工,比起之前的车工体力劳动少了,脑力劳动多了。然后是数控车床,只需要写好程序运行就可以完成普通车床的工作,大大节省了人工。我们分组进行图形设计然后计算尺寸编写代码,大家都乐在其中。最后是数控铣,这次我们组为了达到更好的效果没有选择手工绘图而是用CAD构建了一个复杂的图形,最后我们超额完成了代码行数要求,虽然最后有一个小错误,大家也还是很满意。

  接下来的一项是钳工。这算是金工实习中最累的一项了,对于平时十指芊芊不事重工的女生来说真是巨大的'考验。我们的任务是加工与之前的锤柄配套的锤子头。用锯子锯、用锉刀锉,一块小小方方的金属渐渐在我们手中变了模样,而两天重体力活下来大家也都累散了架。最后再将锤头进行热处理——淬火,一支完整的锤子终于大功告成。

  之后的一项是铸工。用型砂造型,大家似乎又找到了小时候用小模具玩沙子的乐趣,不过铸工的造型需要更多的细心和耐心,每步工序都要做对不能有一丝懈怠。经过了两个简单模样的练习,我们开始做小飞机的铸型,大家都认真小心完成每一个步骤,最后浇铸出来的小飞机十分美观,大家都很满意。

  最后是锻压焊铣刨磨。进行手工电弧焊时,大家都穿上皮手套戴好防具全副武装,努力练习焊好焊缝。之后老师分别演示了气焊、气切割、锻造、冲压等,这些都是比较危险的工作,我们再一次体会到了工人们的不易。老师在讲解铣床时,说了很多不合规范的操作导致的事故,大家顿时紧张起来,操作时都万分小心生怕有什么疏忽。

  这次金工实习让我们进入车间,了解了实际生产的一些知识,也锻炼了我们的动手能力,收获颇多。

金工实习自我总结2

  经过两个礼拜的金工实习,我喜欢上了机械制造。在其中,我学到了来自实践的鲜活的知识,真正体会到了“学而时习之”的快乐。对于此次实习,我总结如下:

  一、学习方法得到进一步丰富和发展

  之前从来没有过一个时间段这么大规模地实际接触并亲自参加劳动生产。以前在课堂上可以通过预习听课再复习的方法很好的掌握知识,现在发现面对实际问题时,需要的不仅仅是记住和理解知识点,更需要面对实际问题时的探索和求教。比如,钳工实习的时候,剧斜面时两边没有对上,导致增加了许多额外的.劳动量。这些都是只有在实践中才会碰到的,平时容易被忽略的问题。对于这些容易被忽略但是又非常重要的知识,需要在实践中一点一滴总结积累经验。

  二、培养了认真细致的工程素养

  在车工实习中,需要通各种方法来确保加工尺寸的精度。而我在开始的体验阶段车断面的时候,竟然由于数错游标卡尺的格数而多车了四个毫米。幸好毛坯留有了足够大的余量,否则将无法进行下一步加工,成为一个废品。这件事警示我一定要培养严谨细致的工作作风。失之毫厘,差之千里。小小的差错最终会酿成非常严重的后果。

  三、接触到了先进的加工方法

  在实习中,电火花切割加工,激光雕刻等特种加工引起了我极大的兴趣。启发我工程技术的发展没有尽头,需要每一代人的努力,把加工技术逐步向前推进。

  总之,本次实习我顺利参加了所有的实习工种,并按要求完成了相应的工作,从中不但学到了许多十分必要的基本工程素养,更留下了一生难忘的美好回忆。

金工实习自我总结3

  那是我们第一次来机械厂实习。我们来这里的第一天,生产部的经理请一位师傅在工厂的一个车间里拆除旧机器。第一次面对这么复杂的机器时,我们无从下手,但在经理的悉心指导和师傅的指导下,我们带上手套和工具,从上到下,从外到内,一台一台地拆机器。拆解过程中,老员工也给我解释过。在拆卸的过程中,我们遇到了一个麻烦,那就是那些轴承是过盈配合的,我们不能用任何力来拆卸它们。我们过去常常用锤子敲它们,但我们都打碎了零件。这时候师傅拿着三爪拉料器,在轴承上抹了点润滑油,我们就轻松的把轴承一个个拆开了。

  就这样,我们把旧机器拆了几天。当我们最终完成工作时,我们遇到了一个难题。行政部经理让我们帮他做个框架,把我们难住了。但这时候我师傅什么也没说,然后去拿钢锯,按照经理的要求把钢材锯全了。这时候又出现了另一个问题:如何把铁皮切成我们需要的大小。幸好师傅去弄了个磨床。这个东西很快很锋利。也体验过用这个机器的`感觉。第一次感觉到自己心理面的恐惧。在我师父的帮助和我们所有人的共同努力下,我们很快完成了任务。

  这几天虽然把机器都拆了,但是学到了很多。有痛苦,也有疲惫。这就是生活的味道。

金工实习自我总结4

  三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的方法,我喜欢金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

  在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

  我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0。02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

  数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

  钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

  铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的.金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。

  晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

  最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

  生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

金工实习自我总结5

  金工实习,是我们学院的专业必修课,它和别的课程最不相同的地方是,它是一门实践性非常强的课程。首先,上课地点并不是我们常去的教学楼或者文科楼,而是遥远的南校区机电学院教学楼,这对于我们这些住在遥远的本校区的同学们无疑是一个新鲜的地方;同时,上课的时候不再是我们坐在教室的凳子上,老师在讲台上耐心地通过ppt授课,而是,我们要到工种对应的车间加工,如果上课没有完成老师的任务,课后可是要自己花时间去加班的哦。由于我们的上课时间有限,只是每周四上午1.2节课上课,所以我们只学3个工种,分别是钳工、车工和铣工,每个工种需要5节课,也就是5周,最后两周参观别的车间。

  初次走进钳工加工实训车间压抑不住自己,内心还是有点兴奋。第一天,白白胖胖的女老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,女老师就给我们布置任务,要求我们将一块很丑很黑的大铁块通过锉刀和锯子等把它打磨光滑,并且要符合图纸所示的尺寸和大校这就是我们的任务。我听到此话,一下子愣住了。终于,有同学忍不住说:“就靠这些工具?怎么可能锯和锉出来呢?”女老师听了甚是淡定地说,她带过很多班级,每次第一节课总是有同学不相信自己能完成任务,但是结果大部分同学最后都顺利完成任务,取得满意成绩。是的,只要有恒心,铁杵磨成针。何况要求还没有严格到要求我们把铁块磨成针呢。

  刚开始使用锉刀锉铁块的第一个面时,由于操作不熟练,手法不正确,我总是锉不平,而且感觉手好累啊,事半功倍的感觉让我一度心烦意乱。后来老师叫大家聚集,先告诉我们使用锉刀的手法,然后又拿起锉刀和铁块示范给我们看。听了老师的讲解后,我练了几次,掌握了操作要领,感觉锉起来挺来劲的,也锉出了比较满意的光滑表面。接下来的几节课里,我们通过按图纸要求先锉好铁块相邻的两个面,并且要保证这两个面保持垂直,接着锯出大概的工件形状,然后再不断地更换手法锉,有时顺锉,有时推锉,反反复复地打磨测量,直到达到图纸的尺寸要求。最后,再把铁块的两个直角磨成光滑的四分之一半圆唬钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的.锉,锉到最后,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。

  通过5天的艰苦劳作,我加工出了令自己比较满意的的成品,看着自己的的成果,心里异常的激动,虽然没有达到像标准件那样的完美,但毕竟是自己亲手劳动的结果,最后再到钻床上钻眼,再钻螺纹,就大功告成了!最后一天评定成绩时,老师很大方地给了个a给我,那个心情是无限美好呀,像雨后看到彩虹了。

  结束了钳工后,剩下的两个工种就是车工和铣工了,这两个工种和钳工最大的区别是,钳工是靠手工来加工的,属于力气活,所以磨铁之前一定要早点起床去吃早餐,否则就没有力气了;而车工和铣工是不需要消耗我们的体力,我们只需要轻松地按下机器的开关,调下刻度,指挥机器加工。3个工种里危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,高温的铁屑随时可能和我们接触,一旦接触到眼睛或者皮肤什么的,后果不堪设想。所以加工前,我们都要戴上保护眼镜和帽子。有次加工我不小心被很小的很小的高温的铁屑接触到掌心,铁屑和掌心接触处马上变红了,一股疼痛感涌上掌心,还好,只是一点点铁屑没有很严重。从此以后不敢不小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。机器虽然行动高效,但是没有感情,人和机器打交道,不得不谨记“安全第一”!

  这们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触。最重要的是,亲自验证了“铁杵磨成针”“安全第一”这两个成天挂在嘴边却没有去重视的熟语!

金工实习自我总结6

  这学期我们在工训中心进行了8天的金工实习。期间,我们接触了铸、焊、热处理、钳、车、铣、刨、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。在这期间,大家学习了许多新的技术,并在短短的时间内完成了从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和我们的积极的配合下,我们没有发生一例安全事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  通过这次实习,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术,了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。实习还培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、铸造、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的.认识,使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

  在整个实习过程中,纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。另外,实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

  就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。金工实习带给我们的,不仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,有所收获,使这次实习达到其真正目的。

金工实习自我总结7

  金工实习是一门实践性很强的技术基础课,是高校工科学生学习机械制造基本工艺方法和技术,完成基础工程训练的重要必修课。它不仅使我们能够获得机械制造的基本知识,了解机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和实践能力,而且加强了理论与实践相结合的训练,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是我们学习锻炼的好机会!通过这次短暂但充实的实习,我学到了很多。

  实习期间,我参加了车工、数控机床、钳工、焊工、刨工的实习,从中我学到了很多有价值的东西,让我学到了书本上学不到的东西,增强了我的实践能力。

  首先,特纳

  第一次金属加工实践对我们来说非常新鲜。一大早,我们怀着极大的兴趣出发去实习基地。一个小时后,我们坐车去了朝阳东区。老师把我们专业的48名学生分组,我最先接触到的第一组车床。

  车床利用工件的旋转和运动来加工车床上各种旋转体的表面,包括内外锥面、内外螺纹、端面、凹槽等。车床使用*车刀、镗刀、钻头等。车削销钉时,工件的旋转运动是主要运动,相对工件的横向或纵向运动是进给运动。

  面对巨大的车床,我们对它既好奇又陌生。老师给我们仔细讲解了车床各部分的名称和操作规则。我们逐渐熟悉了前端、进料箱、工具箱和托盘等主要部件的控制。老师让我们先不要开动车床,重点放在纵横两个手动送料练习上。要求进退准确自如,进给动作要缓慢、均匀、连续。等到了一定程度,就可以开车去实习了,每一个操作都是进行到我们熟悉为止。

  从下午开始,我们开始了实际的处理工作。我们的任务是用45号钢坯加工一个锤柄。老师先给我们演示了加工过程。看着师傅加工的精致锤柄,我们都跃跃欲试。看主进程的时候非常容易操作。我自己处理了才知道差距是什么。先不说一开始对车床的恐惧,尺寸的测量和进给速度的控制都得忙半天。有时候忘了处理步骤,感觉很茫然。终于在师傅的指导下完成了锤柄。虽然不是杰作,但我看着自己的成就,满心欢喜。

  车工是产品加工中非常重要的工作,是一个对经验和熟练程度要求很高的行业。经过自己的实际操作,知道功夫真的不是一天练出来的。师傅做的时候,自动送刀和手动送刀的连接非常顺畅,几乎看不到痕迹。但是我自己做的时候总觉得会有一点停顿,中间会有过渡的痕迹;母盘加工的锥面平整光滑。虽然自己加工的时候很小心,但是还是达不到师傅那样均匀的送料速度。

  经过老师的讲解和我们的实际操作,我们对车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深入的了解,知道什么样的结构可以在车床上轻松、准确的加工出来,是很难加工出来的,这样如果需要做一些简单的设计,就可以心中有数,尽可能的使结构合理、易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  二、数控机床

  数控车床的操作是我们实习的第二份工作。就是通过编程控制车床进行加工。通过数控车床的操作和编程,深深感受到数控的便捷、准确和快捷。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。相比于前两天车床的操作,车床自动连续完成多个步骤要方便得多。同时,加工模拟可以在加工前进行。如果不成功,可以修复程序,减少误操作造成的原材料浪费。而且只要对程序进行编辑,就可以进行重复处理,大大提高了处理效率。通过老师清晰、有重点的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,熟练操作常用功能,学会了基本语法和常用编程语句,能够进行简单的编程操作。然后我们开始根据图纸编辑程序。刚开始的时候我们还不熟悉,总有处理错误。经过反复研究和修改,第一个程序终于成功完成。看着界面上加工过程的成功模拟,成品加工完毕,成就感顿时油然而生。

  虽然我们使用的设备是专门为实践而设计的,与真正的生产加工设备不同,而且比较陈旧,但我们仍然了解数控机床加工的基本原理。只要机床通过一定的接口与计算机连接,就可以通过一定的应用软件成功控制机床,通过编程控制机床的转速、进给速度和进给速度,大大提高了加工的自动化程度和效率。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

  经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编制了加工程序。我们做的只是最基础的加工,和真正的生产加工有很大的不同,但还是觉得收获了很多。

  第三,钳工

  钳工是我们金工实习中最累的工作。我们的任务是将条状坯料加工成锤子。

  手术前,师傅给我们讲解了一些钳工的工作内容和使用的工具。我们了解到装配工有很多种类型,比如组装装配工、标记装配工等。钳工在金属加工中是一项非常重要的工作,它要求钳工参与产品加工、机械维护和修理。装配工使用的最重要的工具是锯、锯片、锉刀和钻孔机。我们知道钳工的主要内容是刮削、钻孔、攻丝、锯切、锉平、装配、划线;了解文件结构、分类、选择、归档姿势、归档方法和质量检查。首先,正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时,前手压力逐渐减小,后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时,双手的压力相同。向前推锉时,前手压力逐渐减小,然后增大。当文件返回时,不施加压力。这样,我们就更容易归档了。

  师傅告诉我们,装配工是各种手工制作的零件,最能锻炼自己的动手能力。一些伟大的工程师非常重视对装配工的培训,他们能很好地掌握装配工。听了老师的话,突然觉得钳工是一份很棒的工作,实习的时候要好好体会。

  首先,我们用老虎钳夹住毛坯,锉出两个光滑平整的平面。这个看似简单的工作,其实是一个技术活。要掌握文件的角度和力度,动作要平稳。只有这样,平面才能很好地排列出来。同时还是一种比较体力的活动,重复一个动作。不一会儿肩膀和胳膊开始有点酸,还是没有档。装配工的低效率确实名副其实。之后我们用画线工具画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯刀刃沿着画好的线锯,对于我们这些没有经验的人来说,真的是一个挑战,真的`不容易看直。首先要把握好方向,不要偏斜,要有均匀的力量,多加注意,不然容易把锯片弄坏。一次锯的量比较少。如果太快,锯切速度会受到附着在锯片表面的铁屑的影响。要适当提高效率,就必须合理把握力度。经过一番努力,终于被锯倒了。虽然表面不是很光滑,但还是挺满意的。我们的锤头轮廓清晰,然后进行了适当的表面锉平。锤头锉成方形,使每个表面光滑,棱角分明。我们的锤头终于完成了。

  在师傅的带领下,我们锚定了锤子和锤子,锤子终于完成了。虽然由于技术不熟练而存在一些缺陷,但它们是我们自己建造的。看着自己做的小锤子,心里还是有一种控制不住的喜悦。这将是金工实习后,除了经验和美好回忆之外,我们能拿的最难忘的东西。

  第四,焊工

  我们见过路边工人焊接工件的样子。大口罩和刺眼的光线是我们对焊接的初步认识。通过这两天的学习和动手操作,我们不会只停留在这么肤浅的认识上。

  老师具体介绍了几种连接方法,焊接的概念和工艺,常用的焊接方法,特别是手工电弧焊、交流弧焊机,焊条的种类、型号、成分和功能,以及工艺参数的选择等。,并详细讲解了焊接操作:引弧、运带、焊缝精加工,并向我们一一演示,指出了每个人容易犯的各种错误,还讲解了一些情况的处理。最后老师讲了一些注意事项。从老师的讲解中,我了解到焊条的角度一般在70° ~ 80°之间,焊条要按螺旋线运输。输送杆的速度当然是一致的。但是在实践中,我们往往是慢或者慢,很难保持匀速。所以焊接结果很不流畅。有些地方,停留时间短当然焊接不好,有裂纹。在停留时间较长的地方,往往会出现被焊穿和出现漏洞的问题。电极的高度应该保持在2-4 mm,但是在开始的时候,也是漏洞百出,因为电极是在运输棒材的同时不断缩短的,所以很难不断控制电极的原始高度。高了容易断弧,低了容易粘。当我开始尝试的时候,我终于克服了对焊接的恐惧,但是操作相当不熟练。看到自己焊接的奇怪形状,我很着急。幸运的是,经过多次焊接,我开始慢慢找到手感,并以良好的成绩通过了期末考试。通过这次焊接,我们掌握了点焊的知识,但是要想和专业工人一样标准,需要反复练习,熟能生巧。虽然焊接很累,也很危险,但是我们自己亲手焊接过,亲身经历过,以后还有机会再练习。

  我以前学过金属技术中的焊接,但是只在书上知道。通过这两天的学习,我们对焊接设备有了更直接的了解,掌握了手工电弧焊的一些基本操作方法。虽然和大师差别很大,但是我们练过的是最基础最实用的东西。我觉得如果以后真的满足了需求,我可以成功应对一些简单的情况。

  第五,规划

  前两天我们组实习的是刨工。

  我们使用的设备是老式的成型机。老师讲解了牛头刨床的结构和基本特点,以及牛头刨床的加工范围。该牛头刨床具有典型的摆动导杆机构,具有快速回位的特点。它在进给时以稳定的速度、缓慢的速度和快速的复位速度运行。老师说是仿照苏联的机床。五六十年代被认为是比较先进的设备,现在好像落后了,生产效率相当低。我们需要完成的任务是用刨床加工坯料,供钳工制作锤头,并将圆柱形钢片刨成四个平面,使其成为一个规则的方柱。

  老师要给我们讲演示塑形器的操作方法,然后我们按照老师的方法练习。牛头刨床的操作比较简单,只要掌握好进给的时机和幅度,进给量均匀,就可以刨出一个比较平整的平面。同学们都做了实际操作,最后在我们的共同努力下,完成了12个毛坯的加工,大家都学会了刨床简单而基本的操作。

  刨工实习车间是一个综合性的车间。我们还在这个车间看到了铣床和磨床的工作。老师还给我们介绍了剪毛机和折叠机。这两天实习收获很大。看过很多没见过的金属加工设备,对金属加工有了更深的了解。

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  短短十天的实习结束了,我们的蓝领之旅圆满结束。感谢学校给了我们这样的机会,我们也应该深深感谢我们的老师。我们从他们的言行中受益匪浅。从一开始什么都不懂,到现在对各种机器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。这次金工实习,难忘。十几天的金工实习,带给我们的不仅仅是自己接触到的操作技能,还有通过几个工种要求我们锻炼的几项能力。更多的是需要我们每个人在实习后根据自己的情况去感受,去反思,去勤奋,去鼓励自己,让这次实习达到他真正的目的。

  作为大学生,经过十几年的理论学习,我们不止一次被告知理论知识和实践之间存在差距,但我们从来没有认真对待这句话,也没有机会去验证这句话中的实际差距。金工实习给了我们掌握知识的机会,离开了严谨的课堂环境,感受到了车间里的氛围。同学们热切的目光和导师们细心耐心的操作,构成了工作坊的共同风景。长期在课堂上,我们感受到了实践能力的重要性,仅靠大脑的思考和把握是无法完成实际工作的。只有具备了科学的知识体系,掌握了实践能力,包括机械操作和不断积累的经验,才能灵活有效地将知识运用到实际工作中。中国现行的教育体制使得通过高考的大学生实践能力较弱。因此,处于学校和社会转型期的大学承担着培养学生实践能力的任务。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。基于此,学生必须对这门课给予足够的重视,充分利用这个月的时间,提高自己的实践能力。这里是另一种学习类。通过我们的手,对我们所掌握的理论知识进行补充和质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,可以填补其中一种方法的空白,弥补其中的一些盲点。通过金工实习,总体感觉实际生产方式还是比较落后的,不能实际操作书本上介绍的先进设备。实践中的设备往往具有劳动强度大、科技含量低的特点,但仍有一些基础知识可以应用于实践。

金工实习自我总结8

  短暂的金工实习尘埃落定,我顺利完成了实习任务。实习虽然结束了,但内心还是觉得沉重,明白了很多。

  一个不接触工厂、不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程给我们提供了这样一个平台,让我们能够充分了解工厂、了解工具、了解机器,进而了解并热爱它们。

  首先,我们要做最累的工作——钳工。老师告诉我们,钳工手工制作各种零件,是锻炼自己动手能力的最好方式。有些不能用机器加工的零件必须由装配工来做。老师介绍了钳工的各种知识,功能广泛,如切削前的准备,机器装配前的准备,一些精密零件的加工等。我们突然觉得钳工是个很棒的工作,应该有很好的体验。同时老师也提醒我们爱护工具,保护好自己,并列出了之前一些同学的失误造成的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,所以要时刻小心。

  钳工实习现场安装了许多工作台来夹紧各种工件。工作台下面放着锯子、各种文件、方块等等。老师让我们先熟悉一下工具。我对适者还是很感兴趣的,所以很兴奋。但我很快意识到,掌握它需要很长时间。

  在我看来,钳工实习最重要的一个要素就是工具和身体有节奏的来回运动。

  当初,我们不得不砍掉毛佩。慢慢地,我们开始体验如何运用心灵手巧。看到锯痕加深,我们内心的喜悦驱散了手臂的酸痛。下一步是将锯好的端面锉平。因为我们组锯过的面比较平整,所以锉的过程不需要很长时间。然而,后来很难把圆柱体变成六边形圆柱体。

  钳工也需要人的耐心。

  第二次,装配工整个上午只做了一件事——整理文件。因为我们整个上午只归档文件,身体机械地重复了一件事,给我们造成了极大的痛苦。这是对人的考验,需要我们有一丝不苟、负责任的精神。钳工不仅锻炼我们的身体,还训练我们的精神。

  最后,打标、打样打孔、钻孔、攻丝、扣扣还是比较快的,但是对于我们这些刚接触的人来说还是挺难的。标记和打样时,注意不要歪斜。钻孔时采用手动进给,力度不宜过大。攻螺纹套时要先慢后快,这样足够容易成功。攻丝时不要盲目加工,注意螺纹深度。最后我用锉刀把毛边磨平。

  最后一天交卷的时候,看到自己的作品,满心欢喜。钳工实习充满了汗水,但我也从中学到了很多。

  第二项是车床。老师给我们详细介绍了各种工具、工件、车床的相关知识。虽然这些知识我们并不熟悉,但是老师耐心的讲解让我们很感兴趣,也很认真的听着,因为这些知识是最基础最重要的。老师还强调要注意安全,包括衣着,工作习惯等等。接下来我们分组,由不同的老师带领。

  车床利用工件的旋转和刀具的运动来加工车床上各种旋转体的表面,包括车削端面、车削外圆、车削台阶、开槽和切削等。车床使用的工具包括车刀、镗刀、钻头等。常用的设备是卧式车床。车削销钉时,工件的旋转运动是主要运动,刀具相对于工件的横向或纵向运动是进给运动。

  面对巨大的车床,我们对它既好奇又陌生。老师仔细讲解了车床各部分的名称和操作规则。我们逐渐熟悉了主轴箱、进给箱、车厢箱、刀架等主要部件的控制。老师让我们先不要开动车床,重点放在纵横两个手动送料练习上。要求进退准确自如,进给动作要缓慢、均匀、连续。等到了一定程度,就可以开车去实习了,每一个操作都是进行到我们熟悉为止。经过几次培训,我们已经熟悉了这个操作,然后老师让我们每个人做一个车尾工作。工作前,老师要求我们仔细检查机床是否有异常,并在指定部位添加润滑油,再次强调工件和工具要加紧,不使用时不要随意放置,以防飞出。感觉第一天做的事情比较简单。然而第二天我们组失败了——只做了一个半成品。原因是我们不熟悉操作顺序。转外圆的时候,总是会先停下来把刀收回来,然后毛佩表面会留下刀痕,导致失败。这个操作也会损坏刀。切断的时候还是会出错。由于数值计算错误,半成品近在咫尺,却拿不到。但是,人们会吸取失败的.教训,总结进步,所以第三天,我们组早上做了六个成品!

  当我们看到自己的作品满分10分,焦虑消失,快乐接踵而来。

  数控的学习时间有点短,但是经过老师的讲解,我们对它有了初步的了解。机械制造业的快速发展和社会进步推动了数控机床的出现,数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化设备。

  数控铣床在数控机床中占很大比例。对零件加工适应性强,灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或尺寸难以控制的零件。同时,加工精度高,加工质量稳定可靠。编程简单。实习的时候我们编了几个程序,在机床上运行。我们发现机床坐标的精度不是很高。画正方形时如果从一边中间开始,正方形就不会闭合。这应该是机床的误差。于是我换了个程序,让它在广场顶端移动,这样就可以关闭了。所以编程的时候要注意刀位,切入点等等

  显然,理论很重要,但实践更重要!

  数控车床应用广泛。主要用于加工轴、盘等回转体零件,编程比数控铣削麻烦。毕竟数字铣是平面用的,但是立体用的是不是!编程时,注意不要让机床过度进给,否则会对刀具造成很大伤害。数控车床的程序输入相对简单直观。

  编程指令并不多,比如f是机床的自动进给功能,s用来设置主轴转速,t是机床的刀具功能指令,m是辅助操作指令等等。编程前,仔细分析图纸,找到合理的方案,然后编程,认真仔细,尽量不出错。

  特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体和其他能量或它们的组合施加到工件的被加工部分,以实现材料的去除、变形、改变性能或电镀的非传统加工方法。适应性强,加工范围广,能达到“以软胜刚”的目的。但出于能源和经济的考虑,应合理使用特殊加工。电火花加工(EDM)是指刀具和工件在不接触的情况下产生放电,从而产生大量热量,熔化工件,达到了加工的目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。

  特殊加工是最后一项,未来将发挥越来越重要的作用。

  我要感谢学校给了我们这样的机会。同时,我要深深感谢我们的老师。我们受益匪浅。这次金工实习,难忘。九次金工实习带给我们的,不仅仅是我们接触到的操作技能,还有通过几类工作需要锻炼的能力。更重要的是,我们需要每个人在实习结束后,根据自己的情况去感受,去反思,去勤奋,去鼓励自己,这样这个实习才能达到真正的目的。

  我想就这次金工实习的一些方面给出一些个人建议。

  1.延长实习时间,总是让自己在这么短的时间内很难学会那么多种工作。

  2.很先进的设备是看不到的。

  最后,再次感谢各位老师在金工实习期间耐心的讲解和孜孜不倦的帮助,让我有了很大的提升。谢谢你。

金工实习自我总结9

  金工实习是一门实践性很强的基础课,是高校工科学生培养工程意识、培养工程意识、学习技术知识、提高综合素质的重要必修课。

  作为材料学院高分子专业的学生,金工与本专业有着直接的联系,但通过金工实习,可以获得对机械制造一般过程的感性认识,学习一些先进的生产技术和设备;开展相关实践技能培训,培养一定的实践能力和严谨的工作作风;同时,培养和训练工程技术人员应具备的基本素质,如劳动观点、素质和经济观念、理论联系实际、科学作风等。记得有个老师说我们来这里有两个目的:一是了解而不是真正的学习手艺,也就是获得机械制造一般过程的感性认识;第二,体验生活,锻炼动手能力,即接触真实的生产实践。我觉得这个很对!机械制造的生产过程本质上是一个从资源到产品或零件的转化过程,是将大量的设备、材料、人力和加工过程有序地结合在一起的大型生产系统。我们不可能在两周内完全掌握这项技术。但重要的是我们在金工实习过程中获得的能力和经验!对于一个大学生,尤其是xx大学生来说,实践和理论的结合尤为重要,实习直接提供了这个桥梁,让我们学以致用,同时也让我们学到了书本上学不到的东西。

  作为大学生,经过十几年的理论学习,我们不止一次被告知理论知识和实践之间存在差距,但我们从来没有认真对待这句话,也没有机会去验证这句话中的实际差距。金工实习给了我们掌握知识的机会,离开了严谨的课堂环境,感受到了车间里的氛围。同学们热切的目光和导师们细心耐心的操作,构成了工作坊的共同风景。在课堂上,我们感受到动手能力的重要性。光靠动脑思考和把握是完成不了实际工作的。只有当我们有了科学的知识体系,掌握了实践能力,包括机械操作和不断积累的经验,才能灵活有效地将知识应用到实际工作中。中国现行的教育体制使得通过高考的大学生实践能力较弱。因此,处于学校和社会转型期的大学承担着培养学生实践能力的任务。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。

  金工实习安全第一!这句话大家都懂,但不必当真。所以在金工实习的第一天,安排我们看了一个实习安全的视频,视频详细展示了很多岗位的实习要求,比如电焊,气焊,热处理。看着很多因为不按要求操作机器导致的事故,还有之前发生的类似事件,我们老师告诉我们的,我真的有点害怕,很多人也有同感。看到这里,老师告诉我们,只要遵循正确的方法,掌握要领,就不会发生事故,所以我明白,规范操作是安全的重要保证!

  所以在两周的金工实习中,我始终把安全放在第一位,严格遵守规则,从不在车间玩耍,小心谨慎,不敢马虎。

  在第二天的钳工实习中,我们知道钳工的主要内容是刮削、钻孔、攻丝、锯切、锉平、装配和划线;当我们用锯条锯掉铁棒上11毫米长的铁块时,我们是多么高兴。不过这是第一步,然后还要对它的表面进行处理,找到它的中心,然后用手一步一步的把它从圆柱形打磨成六面体形状。一切是多么艰难!然而,我们很高兴我们也获得了劳动的果实——自己做的六角形蜗牛。看着这最后一点点鼓点,大家都笑了,收藏起来作为以后的美好回忆!

  所以,我学到了:做工业设计的时候,一定要有耐心,用心去完成!

  在借来的车工实习中,我们了解了车刀的种类、常用的刀具材料以及刀具材料的基本性质;了解车刀的组成和主要几何角度。在操作上,同学之间的配合非常完美。从一开始的笨拙,到熟悉的加速,大家越来越感兴趣。很快,一个相当光滑、高精度的圆柱轴工件诞生了!

  其实在这么多工作中,我最感兴趣的是数控技术——数控车削、数控线切割、数控铣削。之前不知道这么多精致的零件和图案是怎么生产出来的。看到数控技术生产的产品真的让我大开眼界。原来人类靠机器生产的水平这么高,这么刺激!也让我在心里想,有了这么先进的设备和优越的学习条件,我一定要充分利用这一切,为自己储备一定的精力!

  还有很多其他类型的工作,虽然印象不是很深刻,但也无形中培养了我对公瑾实习的理解和热爱!

  经过两周的'金工实习,掌握了金工的基本知识和操作方法。在这两周的学习中,我主要学到了以下知识:金属加工的基本类型包括铣削、车削、EDM等操作。我认为每个人对新事物都有天生的好奇心。还有,面对这么复杂的机器,看着那些粗糙的材料在那里变成精致的工具。谁不动?希望能掌握,或者至少能理解。

  人生本身就是一个不断学习的过程,更何况那些还没有步入社会独立生活的大学生。我带着强烈的学习欲望开始了我的金工实习。

  作为一名大学生,他第一次接触机床、工件等新事物的时候,第一感觉就是很好奇,从书本上学到的东西终于在现实中看到了。不要小看这台重机,正是这台重机奠定了我们的工业基础;不要小看这个简单的操作,正是这个简单的操作构成了实践与理论的结合。这些机器加工出来的工件简单又好,但是试想一下,哪个支持现代化的机器不是用这么简单的工件做出来的。看到教练用他的工具神奇地制作出美丽的神器,令人钦佩,也令人不耐烦。当我自己做的时候,我意识到这个东西不能简单的做出来,有时候累到腰疼。但是累归累,心里还是感慨颇多。在实习车间,一台机床在运转,工件一步一步成型。虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一个点都充满了我的汗水,每一刀都刻着我的心情。而当我把亲手加工过的工件交给老师的时候,那种自豪感只有通过自己的经历才能感受到。人生第一次有机会“学以致用”。我很有成就感,真的意识到真理一定要实践检验。如果你自己不去尝试,无论你学得多好,都不会成功。书上没有写的东西很多,只有在实践中才能体会到。纸上谈兵只会让人产生误解,实践才是永恒的老师。

  老师教的很认真。虽然时间很短,但他们在如此有限的时间内尽最大努力教我们更多。希望我们真的能有所收获,而不是空手而归。一开始,我们的心理有一点点想法,想借此机会放松一下,而不是100%投入。但是老师的认真让我们端正心态,把更多的想法付诸实践,才能真正学到有用的知识。我们认真听了老师的讲解,在老师的指导下完成了任务。举个例子,我们在车的时候,用传统的车床转一个球,难度大,危险大,但是我还是全身心的投入到工作中。我看着自己亲手做的工件,心里很高兴。但也有极少数学生表现出烦躁,不愿参加实践或处理事情。这些同学要认真考虑在学校安排这门课的目的,不要浪费这个难得的实践活动。实习满足了我们的好奇心,让我们的兴奋渐渐淡去,但留给我们心里的却是工作中的艰辛。更重要的是,它给了我们一种责任感,一种对社会发展的责任感,一种对国家的责任感。这种责任感促使我更加认真地学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,早日投身现代化建设。

  我们学校实习中心的设备还是比较先进的,这是现代工业制造技术的发展要求,也体现了我们学校实习条件的改善。仪器设备价格比较贵,往往几万甚至几十万。但是先进的仪器设备代表了现代工业的方向。两个星期的金工实习,工种基本上是包括微机数控加工、EDM、cad设计、mill9设计、数控铣削等非传统实习内容的多工种工程训练。在这些高科技的工作中,我们真的能体会到高科技带来的乐趣。同时,我们也知道国内在这一领域的工业技术水平如何,是否与世界先进水平有差距,这给了我们促进我国科技进步的责任感。

  在金工实习过程中,我有一些自己的想法和建议。我有一种很深的感觉,我获得了课堂上得不到也想不到的知识。可能以后不会再从事这些实习岗位了,但是学到的东西,感受的东西,一辈子都难以忘怀。虽然又脏又累,但没关系。重要的是我们已经获得并取得了成果。我认为金工实习应该多分配一点课时,这样学生就可以学习更多类型的工作。此外,分配给金工实习的教学时间应适当减少,更强调让我们通过动手操作掌握知识。此外,金工中心一些工作的机器坏了,没有及时修理,减少了我们锻炼的机会。真是可惜。最后,我也希望学校能购买更多先进的工业设备,让学生更多地了解科技发展的前沿设备,开阔视野,获得更多的知识。

  两周的金工实习就这样过去了。回忆起这两个星期的实习,有点舍不得。在这里,我不禁发自内心的说:金工实习太棒了!!!

金工实习自我总结10

 金工实习报告磨具

一、实习时间:20xx年X月2日至X月6日

  实习地点:邵阳学院机械实习工厂

  实习单位:电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。

  二、实习过程概述;

  在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

  三、主要实习岗位和实习内容;

  1、车工实习

  车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。 开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只

  有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

  车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。

  通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

  2、刨工和铣工实习

  在车工的实习过程后,我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工,在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加

  压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的'有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  3、磨工

  接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂

  轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说,磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高,因为磨床的砂轮转速高,打磨工件时产生的温度也很高,一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害,所以我们要非常认真的进行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件,老师检验是还行。

  四、实习收获和重要心得体会;

  一共五天的金工实习结束了,金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。实习中感触最深的就是各个工种加工的必要性,工种间不是独立进行的,而是相互联系、相互制约。上一工种的加工是否合理会影响到下一工种的加工。制造业当中都有适合它们自己的制造方法,这些方法简单合理又非常巧妙。它们都是人类智慧的结晶,人类经过几千年所创造出来的文明。于是,我不禁感慨人类文明的博大精深!总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。 总而言之,虽然在五天的实习中,我们所学到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程,我们所学到的都是基础中的基础,最后感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会,以及工厂师傅对我的指导。

  五、存在不足和建议;

  实习用的机器虽然对于我们来说是新鲜的,但却没有跟上现在工业的步伐。估计这些机器在真正的生产中生产效率不会很高。实习的时间还是短了一点,我们对操作要领是掌握了,但并不熟练,这不利于我们实际操作时对遇到未知问题的解决,因为时间短,我们基本没遇到什么问题。建议是机器能够再新颖一点,跟上时代的步伐,我知道这很难,但尽量吧。实习时间也要弄久一点,不然可能有些同学可能都还没掌握实习就结束了。

金工实习自我总结11

  时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

  我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

  在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  后来师傅又让我们锉削一个工件,听完老师的`要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直,同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

  开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。

  锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

  从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

  车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

  经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  一个学期金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

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