客运春运工作总结

时间:2023-02-05 17:25:28 总结 投诉 投稿

客运春运工作总结15篇

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,让我们一起来学习写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编为大家收集的客运春运工作总结,欢迎大家分享。

客运春运工作总结15篇

客运春运工作总结1

  20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束共40天春运期间客运所交通职能作用统筹安排人员强化治理、检查、工作了出行保障了春运工作

  一、思想组织严密

  客运全国、省市春运工作电话会议精神为进一步全体人员思想牢固“安全重于泰山”意识把春运安全工作春节期间工作来抓成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长春运并设立春运办公室监督全县春节旅客运输工作在工作中抓带班制制;安全生产责任制;应急救援体系三个各自职责细化工作责任层层签订安全生产责任书切块治理把好人、车、站、场所四个关口为春运工作起了好头

  二、工作细致

  工作中以努力不旅客滞留、积压和严重超员不群死群伤特大恶性事故不重大服务质量事件为总体做了工作:

  1、拟发《致车主业户一封信》300余份下发给车主业户提醒大家在欢欢喜喜过大年和人安全把好手中方向盘塑造春运并购置春联180余套向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线驾驶员送去最诚挚祝愿预祝们生意兴隆、阖家幸福此举受到业户好评

  2、把握最新天气、车辆运行状况广播、小黑板将信息反馈每车主和乘客恶劣天气条件下下发书面通知要求驾驶员作好发车前预备健全防护、防滑设施谨慎慢性春运安全春运期间共出黑板30余次多次下发书面通知督促

  3、把好站门口督促车站及站场对过往旅客行包“三品”检查工作严禁危险品进出站另一签发车辆运行记录卡并记录卡作用果断杜绝超员车辆出站对未经检查、未签发记录卡车辆一律不予出站细致工作春运期间未一例爆炸等事故一辆超员车辆出站

  4、春运前客运所牵头由站场运输公司人协助对所有参运车辆车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底检查春检对车容车貌差和未经春检车辆一律不准参加春运由两个外勤组在查超员、治违章全天候巡查、监督经检查有三辆车被停班不予参加春运客运所努力春运期间未一起超员事件未一例重特大交通事故

  三、措施

  得力保障了春运期间旅客返乡和出行每年春运期间情况为雨、雪、雾等恶劣条件下行车安全客运所特出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之措施并要求站场、运输公司制定《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急预案》从各公司选取6名技术过硬驾驶员和车容车况好车辆担任春运值班以非凡条件下乘客疏导工作防止旅客滞留一系列措施使乘客走得了、走得春运期间共旅客运输71200余人次未旅客滞留

  四、纪律严明基础

  工作抓得牢“春运办”、各驻站办公室、24小时值班把握车辆运行和客流量上传下达和统计工作所长王文治40天来一直坚守岗位不定时到各客运站巡查、并设立旅客投诉站点旅客疑难问题给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助

客运春运工作总结2

  时光飞逝,转眼间我来汽车站已经一年多了,同时加入调度室这个大家庭也一年了。从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天,我们又工作了半年。回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少。在站领导的培养与关怀下,业务素质有了明显改善,经过不断学习不断积累,工作能力得到了全面锻炼。

  作为总站的一名员工,必须在工作总严以律己,对工作尽职尽责。在这半年内,不管干室外调度还是室内调度,我都实事求是的工作,以工作力求仔细为原则,做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度,严查“五证两卡”,手续全后再报班,对驾驶员逐一进行酒精检测。工作中不再依赖师傅,自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉,不去等着师傅来处理解决。干室外调度,要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为,就马上汇报给主任,如有跟车需要,我们就立即跟车,在路上将驾乘人员拿下。干室外调度,也要随时看着车场内的旅客,有坐车还没买票的,就去问一下领着旅客去买票,有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。

  在这半年中,虽然我努力工作但也存在着不足:在工作中未能全面的考虑各方面的因素,一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生,如果当时能仔细认真,完全就能避免出现错误。在处理业户违规时不能静下心来去处理,业户急眼了,我就跟着急了,就跟旅客吵了起来。接电话时反应还是很慢,应变能力不强。

  在以后工作中,要多向老员工们学习,学习她们怎样去处理各种问题,要努力克服工作不仔细认真的情况,不出现不应出的错误,不造成不必要的'麻烦,其次要努力学习业务知识,虽然我现在的业务知识比以前有所提高,但还要继续努力,争取学到更多的知识。同时,遇到事要冷静,不急不躁,能独立

  处理所出现的问题,应该积极应对,这样才能增强自己的工作能力,从而有更大的进步。

  我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,为了总站明天会更好,去努力做好自己的本职工作,努力学习业务知识,加强自身能力,努力奋斗,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄力量。

客运春运工作总结3

  20xx年春运工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

  春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的工作总结如下:

  一、提高认识,精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

  二、加大宣传力度营造安全氛围

  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

  三、加强安全学习落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、搞好安全隐患排查严把车站安全关

  1、强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  2、对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  3、对各种证件和驾驶员的.检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

  4、认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、开展了春运安全运输大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

客运春运工作总结4

  20xx年春运工作,从2月4日起至3月16日止,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提供极大的便利,保障了春运工作顺利有力开展。

  春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作:

  一、提高认识,精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的`进行。

  二、加大宣传力度 营造安全氛围

  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

  三、加强安全学习 落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加检车人员,把好车站安全源头关。

  对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

  认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、开展了春运安全运输大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

客运春运工作总结5

  20xx年春运工作已经顺利结束。40天春运,在市委、市政府及各级各部门的大力支持下,在车站的正确领导下,汽车站依靠全司员工的共同努力,汽车站虎年春运成绩裴然,现就20xx年春运工作总结如下:

  一、春运基本情况

  1、旅客发送情况:春运四十天,我司共投入运力xx台,总座位xx座,运送旅客xx万人次,较xx年同期增加13%;共计发送客运班次91493个,与xx年同期相比增加6%;

  2、行车安全情况:全司车辆总行程xx万公里,共发生计考核的交通事故x次,事故频率为0。 05次/百万车公里,死亡频率为零,全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

  3、服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

  二、春运的主要工作

  1、加强领导、精心组织。

  为切实搞好xx年春运工作,集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组,下设七个工作小组,全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组,并制定了切实可行的工作方案,分别召开了春运动员大会,实行层层发动,周密组织,确保了春运各项目标的顺利完成。

  2、科学合理组织运输生产。

  (1)、重点加强民工流客源组织工作。节前,xx中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度,节后继续巩固与xx火车站公铁联营,其他各车站组织专门班子负责xx民工购票、整个春运我司开往xx方向的`班车2668个,其中加班包车20xx个,占省际加班包车92。63%。在大力组织xx方向加班的同时,客司、祁东还重点组织了东西方向的xx等地的省际加班共计160次,不仅大幅增加了营收,也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。

  (2)、有效改签承包合同,确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视,在集团公司统一领导下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夕,除xx分公司外,各单位承包合同全部改签完成,实现了燃油税改革的平稳过渡。

  ⑶、积极发挥公车公营主力军作用。20xx年春运,各单位将公营车辆作为春运主力军,做到人歇车不歇。xx高速只有x台车,却实现营收xx万元;旅游分公司建制运作后,想方设法谋出路,策划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动,春运高峰期又投入到车站加班运输,4台车辆实现春运收入xx万元,取得了良好的经济效益和社会效益;其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆,想方设法提高公车载效,实行企业效益最大化。

  3、强化安全管理,确保春运有序。

  xx年春运,我们认真吸取xx年三次较大事故的深刻教训,防范于未然。春运开始前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检制度,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全部持证上岗,车站实行封闭式管理,加强“三品”检查,做到人车分离,杜绝车辆超载,由于各项工作细致,保障有力,确保我司xx年春运安全形势明显好于往年。

  4、以人为本,实现和谐春运。

  今年春运中,各单位整体服务意识有所增强,候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放,开好除夕最后一班车等,这些措施确保证了今年春运中,我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时,各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了和谐的春运氛围。

  5、多方出击,科学发展物流产业

  20xx年春运期间,物流分公司与xx集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同,解决了我司从xx等蔬菜基地运往xx方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能,在自有运力紧张的情况下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天调用外协车辆16台次,取得了良好的经济效益,树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前,物流分公司在xx城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、xx物流部、xx物流部等四个物流部全部营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。

  6、宣传报道有力,统计总结及时。

  今年春运宣传报道工作有声有色,全司春运期间外部见报、见稿共21篇,内部共编辑情况简讯2期,发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总,及时上报,各单位总结均能及时交稿,这些工作也为xx年春运划上了圆满的句号。

客运春运工作总结6

  XX市20xx年春运工作从1月26日开始至3月6日圆满结束。春运期间,交通运管部门和其他单位各司其职,密切配合,真抓实干,圆满地完成了春运工作。

  春运期间,全市共投入客运班车111台,备用班车10台;发车班次7868个,运行车次5195个,单程运送旅客16、2247万人;全市还投入出租汽车426台、公共汽车112台、货运车辆4000余台。全市投入的运力满足了春运期间的运输需求。尤其是交通运管部门认真履行职责,与其他部门密切配合,始终坚守春运第一线,加强安全监管,促进运输服务,确保了春运工作安全有序进行。

  一、加强领导,落实措施,营造良好氛围

  为切实做好20xx年春运工作,XX市立足于构建和谐社会和落实科学发展观的高度,从建设服务型政府,维护广大人民群众切身利益出发,提高对春运工作的认识。市政府成立了以副市长陈平为组长,交通、公安等部门相关负责人为成员的春运工作领导小组,对春运工作进行了全面的.'安排和部署,明确了任务,落实了责任。

  春运期间,春运工作领导小组及该市政府和有关部门的领导先后多次到客运企业和重点线路检查指导工作,促进了春运工作的顺利进行。

  二、以人为本,抓好管理,确保春运安全

  1、加强春运安全教育。春运前,交通运管部门组织各客运企业对参加春运的司乘站人员进行了安全教育培训,受训人员230人(不包括公汽),教育面100%。

  2、强化安全责任追究制度。交通运管部门专门连续下发3个文件对春运安全工作进行部署和具体分工,并分别与各参运企业、单位签定了春运安全责任状,明确了各自责任,建立了安全责任追究机制。

  3、加强春运车辆安全检测。运管部门协调机动车综合性能检测站提前对全市参加春运客车及部分公共汽车进行重点检测。春运前,参加春运的客车、部分出租汽车和货运车辆均检测达标。

  4、加强春运治安和“三品”查堵工作。交通运管部门配合公安干警跟车下线,开展反超员和反扒工作,维护春运治安秩序。客运站与公安部门通力配合,严把“三口”,严查“三品”,客运站在候车室设置三品检查仪,共检查行包223478件,查获违禁物品106件(个),杜绝了“三品”进站上车,避免了事故隐患和不安全因素。

  5、加强春运稽查,规范春运秩序。春运期间,各部门分兵把守,加强春运检查,维护和规范春运正常秩序。交警等部门在市区加强车辆疏导、指挥交通,并在各主要线路巡回检查交通秩序,联合交通部门对违章行为实行超告制度;公安人员在客运站周边值班巡逻,维持春运治安秩序;交通运管部门除安排5人常驻客运站、强化驻站办监管工作外,交通运管部门还专门组织人员分班上路轮流值班,重点检查客车超员等行为;另外又组织5支稽查队加强春运稽查,重点对客运站周边及XX至xx、xx等线路进行巡回稽查,共出动人员近1000人次;出动稽查车辆600多车次,检查各种车辆2400余台次;查处各种违纪车辆86台次,为春运工作的有序运行提供了保证。

  三、提高质量,搞好服务,塑造行业形象

  春运期间,各参运单位高度重视春运工作,不仅力所能及地提供人力、物力和财力,而且努力提高春运服务质量。各春运企业通过开展文明竞赛活动,在站容站貌、售票服务、为乘客分忧解难等方面提供优质服务。客运站在售票方面采取了便民举措,乘客可提前8天购票。各岗位人员认真履行职责,为群众出行提供优质、高效服务,树立了客运窗口良好形象。

  交通运管部门在春运工作中担当着了重要角色,不仅要承担全市春运的安全监督检查、车辆调度、打击非法营运等工作,而且还负责春运的服务工作。为确保乘客的合理有序流动,运管部门组织了32台(其中XX市客运企业12台,沈阳、大连企业各提供10台)备用客车,安排加车444台次,分流运送乘客11000余人,保证了乘客方便、及时、安全乘车。

  20xx年春运工作在该市春运工作领导小组的组织协调下,通过各有关部门和单位的共同努力,取得了可喜成绩。春运结束后,各部门和单位将继续发扬春运期间履职尽责、真抓实干的工作作风,切实解决道路运输市场中存在的问题,不断加强和改进自身工作,确保了全市道路运输形势稳定有序。

客运春运工作总结7

  20xx年春运的工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运的工作的顺利开展。

  春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运的工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运的工作的正常运行。下面对今年的春运的工作总结如下:

  一、提高认识,精心组织

  春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运的工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

  二、加大宣传力度营造安全氛围

  春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的`驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

  三、加强安全学习 落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

  认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、开展了春运安全运输大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

  总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

客运春运工作总结8

  20xx年春运工作已经顺利结束。40天春运,在市委、市政府及各级各部门的大力支持下,在车站的正确领导下,汽车站依靠全司员工的共同努力,汽车站虎年春运成绩裴然,现就20xx年春运工作总结如下:

  一、春运基本情况

  1、旅客发送情况:春运四十天,我司共投入运力1072台,总座位32222座,运送旅客360万人次,较07年(20xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%;共计发送客运班次91493个,与07年同期相比增加6%;

  2、行车安全情况:全司车辆总行程20xx.5万公里,共发生计考核的交通事故1次,事故频率为0. 05次/百万车公里,死亡频率为零,全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

  3、服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

  二、春运的主要工作

  1、加强领导、精心组织。

  为切实搞好20xx年春运工作,集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组,下设七个工作小组,全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组,并制定了切实可行的工作方案,分别召开了春运动员大会,实行层层发动,周密组织,确保了春运各项目标的顺利完成。

  2、科学合理组织运输生产。

  (1)、重点加强民工流客源组织工作。节前,衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度,节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营,其他各车站组织专门班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车 2668个,其中加班包车20xx个,占省际加班包车92.63%。在大力组织广东方向加班的'同时,客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次,不仅大幅增加了营收,也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探索。

  (2)、有效改签承包合同,确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视,在集团公司统一领导下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夕,除南岳分公司外,各单位承包合同全部改签完成,实现了燃油税改革的平稳过渡。

  ⑶、积极发挥公车公营主力军作用。20xx年春运,各单位将公营车辆作为春运主力军,做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车,却实现营收202万元;旅游分公司建制运作后,想方设法谋出路,策划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动,春运高峰期又投入到车站加班运输,4台车辆实现春运收入30.7万元,取得了良好的经济效益和社会效益;其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增添公营车辆,想方设法提高公车载效,实行企业效益最大化。

  3、强化安全管理,确保春运有序。

  20xx年春运,我们认真吸取20xx年三次较大事故的深刻教训,防范于未然。春运开始前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检制度,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全部持证上岗,车站实行封闭式管理,加强“三品”检查,做到人车分离,杜绝车辆超载,由于各项工作细致,保障有力,确保我司20xx年春运安全形势明显好于往年。

  4、以人为本,实现和谐春运。

  今年春运中,各单位整体服务意识有所增强,候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放,开好除夕最后一班车等,这些措施确保证了今年春运中,我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时,各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了和谐的春运氛围。

  5、多方出击,科学发展物流产业

  20xx年春运期间,物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同,解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能,在自有运力紧张的情况下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天调用外协车辆16台次,取得了良好的经济效益,树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前,物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。

  6、宣传报道有力,统计总结及时。

  今年春运宣传报道工作有声有色,全司春运期间外部见报、见稿共21篇,内部共编辑情况简讯2期,发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总,及时上报,各单位总结均能及时交稿,这些工作也为20xx年春运划上了圆满的句号。

客运春运工作总结9

  截止3月3日,为其40天的春运工作落下帷幕,xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个,运送旅客12123人,与去年同期比为91 %,圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下:

  一、领导重视,组织得力

  2月3日,按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运工作启动会,制定春运工作实施方案,对春运工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,马上掌握春运客流情况、公路畅通情况,马上发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运工作打下良好的`基础。

  二、加强源头管理,确保各项责任落实到位

  1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任,把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订责任状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

  2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,通过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

  3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

  三、合理安排运力保障运输,为旅客提供优质服务

  我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输情况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个,分流旅客166人。

  四、积极做好应急准备,应对极端天气

  春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发情况,我站不断完善应急预案提升保障能力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况,以便马上停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站马上做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票马上,无旅客投诉事件发生。

  五、认真做好春运统计报告工作

  为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、马上性。春运40天xx客运站马上准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

  20xx年春运工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务内容,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

客运春运工作总结10

  春运期间,为了加快高速公路养护治理工作,提高高速公路养护技术和服务水平,最大限度地发挥高速公路的功能,提高社会和经济效益,在高速公路养护治理工作中,惠河项目部坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,增强意识养护意识、质量意识、畅通意识、服务意识,提高了养护质量和养护水平,圆满地完成了惠河高速公路养护任务,充分发挥高速公路具有快捷、安全、舒适、畅通和经济的使用功能.

  春运前,惠河项目部技术人员做了以下几点预防准备工作:

  1、对全线设备进行检修及保洁工作,对经常容易出现故障的设备进行更换,确保了春运期间所有车道设备正常运作。

  2、提前采购备品备件。对于一些比较容易损失的收费设备及其它所需备件,项目部在元旦期间即已申请采购,确保春运期间备件充足。

  3、进行应急预案演练。春运前,在河源分公司有关领导下,广东飞达交通工程有限公司技术人员与收费站工作人员配合进行了各项应急预案的演练工作,熟悉了各项不同情况下的应对措施。

  4、加强便携机管理,提早对便携机进行检查保养,安排技术人员进行便携机的调试培训,提高分流效率。

  春节期间,惠河项目部实行“四个到位”的原则:即安全到位、人员到位、思想到位、处理到位。

  1、安全到位。始终把安全工作防在重要位置,全力抓紧抓好。

  2、人员到位。惠河项目部人体工作人员为了确定春运工作顺利进行,舍弃了与家人共聚新年的美好时光,坚守岗位待命。车流高峰时,还到小金口、四角楼、泰美站等主要站点驻守值班,杜绝因设备故障导致塞车的情况出现。

  3、思想到位。春运期间,项目部领导进行了详细的工作安排,设想了所有可能出现的困难,并针对困难布置了相应的解决措施。

  4、处理到位。除了白天安排人员到站驻点值班外,晚上甚至凌晨,惠河项目部全体技术员的手机都保持通讯,以快速、有效为原则,一有故障出现马上赶往现场处理。

  虽然我们已经做好各项措施,确保了设备在整个春运期间都正常运作,但由于车流量实在太大,加上驾驶司机回家心急,偶尔发生的一些交通事故,惠河路段还在春节期间还是发生了几次塞车比较严重的`情况,其中最为严重的发生在1月31日。

  年初五下午3时,在惠河高速距离惠州10公里处的河源往惠州方向车道连续发生了两起轻微车祸,事故中虽然无人伤亡,但由于正值返程客流的高峰,现场车流量非常大。车祸发生后,应急车道马上就被后面的车辆占用,导致拖车没办法开到高速路上,事故短时内得不到及时处理。庞大的返程车流就此停顿,造成了最长16公里的路段堵塞。当时在小金口及四角楼现场均有人员驻点值守,在接到监控中心的分流准备通知时,马上在小金口出口35、出口36增加两台便携、四角楼入口3增加一台便携机收费,傍晚6时左右,事故车辆终于被拖走,路段交通开始恢复正常。

客运春运工作总结11

  尊敬的各位领导,各位同仁,各位朋友,大家好!

  xxxx,为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:

  一、众所周知,各级领导历来非常重视一年一度的春运工作,春运对开好头、起好步关系重大,意义深远。不但影响到社会和谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的`春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。

  二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。

  三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》,严格执行“三不进站,五不出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。

  四、时刻注意天气变化,应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用GPS和3G视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。

  五、努力实现春运工作目标,让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。

  六、加强春运值班和应急处理工作,深入基层,相互配合协作,及时了解掌握运输情况,保持信息快捷畅通。

  四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,xxx春运,我们一定会携手坚持到底,20xx年春运,我们期待圆满!

  作为专业的运输企业,最后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们xxx年春运工作圆满成功!

  海宁市 责任公司

  2xxx.1.8

客运春运工作总结12

  20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

  一、思想重视,组织严密。

  客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。原创:在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

  二、目标明确、工作细致。

  工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

  1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

  2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。

  3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

  4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的'参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大。原创:

  三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞留现象。

  四、纪律严明,基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

客运春运工作总结13

  20xx年春运已圆满完成,春运前客运站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对利津路站和海泊河站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员,小年开始全体安全管理及后勤人员到生产一线服务,客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:

  一、提高认识精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实集团和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,备好防滑链、防滑沙,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行

  二、加大宣传力度营造安全氛围

  春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共六条,发放宣传材料200份,宣传标语25条。和进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。

  三、加强安全学习落实安全责任

  春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

  四、严把车站安全关杜绝安全隐患

  强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  对参加春运的车辆技术状况进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

  对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营运;要严格执行加班包车车辆的.人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;

  加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。

  五、开展了春运安全生产大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了工业消防安全事故。

  对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。

  六、应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至总站安全处。

客运春运工作总结14

  20xx年春运工作中,客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标,坚持以人为本,安全第一,优质服务,快捷方便工作方针,牢固树立行业安全、文明意识,保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运,为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。

  加强组织领导,层层落实责任加强组织领导,为把工作落实到实处,我处结合出租汽车行业实际情况,制定出租汽车行业春运工作实施方案,先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件,成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的.春运工作领导小组,制定了职责和纪律,使任务明确、责任明确、纪律明确,并对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会,对春运工作进行全面部署,号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让全市人民过上一个快乐祥和的节日。

客运春运工作总结15

  年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下,在广大春运一线干部职工的共同努力下,始终以“三个代表”重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则,对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理,抓好每个运输环节,严把“三品”检查关,尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,通过精心组织,大胆管理,靠前指挥,使今年春运在恶劣的天气条件下,圆满完成了道路旅客运输任务。据统计,今年春运期间共投入客车47269辆次,共发班次117900个班次,包车、加班582个班次,客流量153.53万人次,万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年,受理旅客投诉18人次,处理满意率100%,接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作:

  一、领导重视、周密部署、措施得力

  市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排,和市政府对今年春运工作的统一部署,元月10日召开了“漯河市20xx年春运工作动员会”,下发了《漯河市运管处20xx年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保春运安全:

  一、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织l领导;

  二、早做准备,不打无把握之仗,制定完善春运工作实施方案,保证春运工作有的放矢,有条不紊,井然有序;

  三、加强对司乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;

  四、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,严禁带病上路,预防机械事故的发生;

  五、加大对汽车站的监管力度,尤其是注重“三品”检查工作,把“三品”堵在站外、车下;

  六、加强春运期间值班工作,责任到人,严禁脱岗;

  七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;

  八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作,加大对不规范经营的打击力度,严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;

  九、做好运力调配,保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;

  十、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力,加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次和班期。加强服务质量,坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行部颁有关运输服务质量标准,大力提倡优质服务,推行规范化服务,广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。

  十一、继续加强高致病性禽流感防控工作,遇到突发情况,迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处20xx年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。

  由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强,所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰,做到了繁而不乱,忙而有序,各项工作都取得了突出成效。

  二、认真履行职责,搞好安全监督管理

  针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点,从春运开始到结束,始终严把安全生产三个关口,即:进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员,对汽车站执行二十四小时监督和把关,克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全,出了事故,推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理,提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质,提升道路运输服务质量,。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次,并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验,在特殊情况下的应急处置等安全内容,参运司乘人员参加学习率100%,并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口,时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶,确保旅客生命、财产安全。

  针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素,我们对春运做到了:

  1、严格落实安全生产责任制,层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度,我们采取了从管理部门到主管人员,从主管人员到运输企业,从运输企业到运输业户,“四位一体”的落实责任方式,签定四级安全目标责任书,层层分工,人人加压,使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。

  2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差,我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外,根据每天天气情况,监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位,精心检查,严格把关,使得春运发班117900个班次,没发生任何责任事故,保持了良好的安全运输形势,达到了政府满意、企业满意、旅客满意。

  3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题,我们精心组织,积极协调,督促各客运公司除提供正常的运力外,还针对春运期间外出务工人员较多,相对集中的特点,为保证外出人员节前按时返乡,节后顺利外出,加强了春运包车的管理,要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运,并采取得力措施加强车辆“三检”力度,经安检员检查车况良好,证件齐全有效,必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运,由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。

  三、靠前指挥、科学管理

  今年春运与往年相比,存在两大特点:

  1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。

  2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长,路况太差,加大了旅客运输的不安全因素。

  我处根据新的特点和情况,结合我市客流、流向、流时执行科学调度,靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态,使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里,天气连降大雪,气温极降,冰冻路滑雾又大,个别天气能见度不足100米,旅客出行困难。为此我处春运办工作人员,严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况,主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序,凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期,市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作,协调企业根据流向调整运力,确保运输安全情况下加开包车和加班业务。

  今年春运是近几年来天气最恶劣的一年,但由于各级领导对春运旅客运输的重视,深入一线、科学组织、靠前指挥,全体春运管理人员尽职尽责,成为近年来安全运输形势最好的一年,也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。

  四、加强市场监管,确保春运秩序井然

  春运期间是乘客集中疏散的时节,加强市场监管,确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始,我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓,加大了对运输市场的稽查力度,对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车,进行严厉打击,为参运企业提供了宽松良好的经营环境,深受运输企业和合法经营业户的好评。

  1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况,为保障广大旅客的生命财产安全,我处三个春运稽查队全体人员,顶风冒雪,尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制,严格认真的维持着我市的春运秩序,对违法、违规经营行为从严整治,不徇私情。春运期间,登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次,检查合格率98%,消除安全隐患4起,查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。

  2、治理超载决不手软。以加强源泉控管为基础,严把出站口关,严查“出站检验单”,不允许一辆超载车辆通过。此外在客车发班之前,叮嘱司乘人员一定要遵守法规,为了您和乘客的安全,切记不能超员,利用这种促膝谈心的'方式,提高了司乘人员的安全意识和自觉性;此外,为了有效治理超载行为,我处加大了市场巡查力度,对违规违章车辆进行严罚,据统计春运期间共查处超载车辆12台。

  3、维护旅客权益,认真受理乘客投诉,始终坚持把旅客利益放在第一位。针对往年春运期间旅客投诉的举报信件多,客车违规行为多的现象,在今年春运前夕我们就采取有效措施,大力宣传各种运输法规,公布举报电话。由于节前宣传管理到位、服务到位,运输企业和从业人员遵纪守法意识的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投诉事件比往年明显减少,春运秩序也有很大改观。

  4、按照“客运为主,客货兼顾”的原则,今年春运期间我们在全力做好旅客运输的同时,进一步加强了对货运市场,特别是危险货物运输的监督管理工作。同时准备了充足的备用运力,确保了春节期间各种重要物资和商品的正常流通。

  五、准确无误、做好统计上报和信息宣传

  春运工作从中央到地方都非常关注,特别是春运期间的旅客安全运输情况,涉及到全社会的方方面面,更关联着社会的稳定,所以准确无误及时上报各项资料和数字是春运工作的一项重要任务。今年春运开始我处就给市处春运办公室配齐完善了各种通信传真收发设备及值班人员的防寒棉衣等必要物品,使春运办公室保证二十四小时值班制,确保春运信息畅通。由于今年准备充分,四十天春运信息和资料每天准时统计和上报。春运期间共计收发资料300多份,编发春运信息23篇,被省局采用4篇,拍摄春运专项录像资料7份,同时有多篇信息被《漯河日报》,《市春运信息》采用,较好的完成了今年春运宣传、统计上报任务,为今后的春运工作积累了详实的经验和资料。

  我市20xx年四十天的春运工作已圆满结束,良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩,来自省厅运输局和市交通局的正确指挥和支持,也是全体运输执法管理人员,加强团结,努力拼搏,尽职尽责及旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机,推动我市在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼,开创道路运输安全管理工作新局面。

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