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扫雪除冰工作总结（通用20篇）
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，不如静下心来好好写写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编收集整理的扫雪除冰工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
扫雪除冰工作总结 篇1
由于周末普降大雪，11月23日一大早，大栅栏街道三井社区的全体社区工作者就提前到岗，并与办事处对应科室的工作人员一起，进行了扫雪铲冰工作。同时社区书记将部分工作人员抽出，编为两个小组，对小区周边道路进行了安全隐患的排查，确保将安全隐患降低到最小。
九点后周边商铺陆续开始营业，社区工作人员又挨家挨户做动员，与商铺店员们一起对门前三包地和便道进行了清理。
大雪纷纷扬扬，虽然天气寒冷，但这里暖意融融，社区工作者和志愿者们躬着身子，握着扫把铁锹，哈着白气一铲一扫的把雪扔到了路的两旁，道路上演奏着“咣咣咔咔嚓嚓”的扫雪铲雪“进行曲”，及时的确保了辖区雪天道路的畅通。
经过近2个小时的辛勤劳动，道路渐渐地“现”出了“原貌”，本次扫雪铲冰行动中，志愿者和各沿街单位积极响应号召，以自己的实际行动为营造和谐美好的'社区环境做出了自己的贡献，社区居民的安全出行做出最大的努力！
扫雪除冰工作总结 篇2
1月25日上午，大雪纷飞不止，城际广大党员干部群众自发开展扫雪除冰行动，确保人民群众安全出行。
大雪造成城区各主要道路积雪严重，给广大市民群众的出行及生产生活带来了不利影响。城际铁路公司带领全体党员干部群众全力以赴清除单位周边道路和小区积雪，最大限度减少了降雪天气带来的出行困扰。
本次活动，全体党员亮身份、见行动、作表率，上路铲冰除雪，争作“两学一做”的践行者、“不忘初心，牢记使命”的带动者，充分彰显了党员的先锋模范带头作用。
城际人在冬日的寒风中演绎了“群众有需要，党员在身边”的.动人场景。此次清除积雪的义务劳动让所有城际人都为此感到光荣。大家纷纷表示，作为共产党员就应该充分发挥先锋模范作用，切实增强责任感和使命感，把贯彻党的十九大精神落实到实际行动上来。
扫雪除冰工作总结 篇3
1月4日，厚厚的白雪覆盖了整个校园，给师生出行带来了不便。当天，校长办公室、后勤管理处向全校发出了关于做好扫雪防冻工作的`紧急通知，全校师生员工纷纷走向路边、楼前扫雪除冰，保证校园道路的畅通和师生出行安全。
后勤管理处根据天气预报情况，于1月2日召开了部门校园扫雪防冻工作动员会议，启动、分解应对灾害天气处置预案，细化责任单位、责任落实到人。会议要求，全体工作人员要高度重视、全力以赴，切实做好应对灾害天气防范处置的各项准备工作。雪情就是命令，1月4日一大早，后勤管理处立即行动起来，调配铲雪车辆，组织员工和物业人员投入到扫雪活动中。校园道路、学生食堂、学生宿舍、楼宇门前……大家不畏严寒，冒雪迎风，挥舞着铁锹、笤帚，相互配合，你铲我扫，一点点地将积雪和冰层铲起集中堆放。经过数小时的奋战，汗水融化了冰雪，校园主要楼宇门口和内部道路积雪及时清扫干净，畅通了道路，受到师生们的欢迎。
扫雪除冰工作总结 篇4
10月13日，盘锦市烟草专卖局(公司)门前上演了一处热火朝天的劳动景象。市局(公司)干部职工70多人进行了一场“扫雪大比拼”。
早上上班时分气温最低达到零下16摄氏度，昨日的积雪经过低温，有的'已经结冰，低温冰冻伴着凛冽的寒风，让扫雪工作变得非常艰苦。但扫雪大集体齐心协力，干劲十足。
市局(公司)领导在现场挥舞着双手指挥大家协助路段清洁工共同完成清雪工作，最让人感动的是现场劳动着的女士们，她们这会儿手和脸都冻得通红，却在除去一块顽固的雪块时，发出非常爽朗的胜利笑声。
虽然室外温度很低，天气寒冷，但是劳动的热情，团结的力量让这个冬日里的阳光变得格外灿烂和温暖。
扫雪除冰工作总结 篇5
清晨，随着闹钟的铃声，我慢慢的从床上坐起来！。习惯性的向窗外望去。啊！下雪了！这是20xx年的首场雪。我心想我一定要做点什么事。
吃过早饭，我迫不及待地奔下楼下。我站在积雪上，用手按了按雪，喝！不骗你们，这积雪足有2厘米厚。最厚的'地方比我中指的厚度还大。我抬头望去，那些志愿者又在扫雪呢！我心想，这不就是个好机会吗?我立刻跑到居委会借了把铲子，向东走去，我在最东边的围墙旁干了起来。我把积雪一排一排地产走，大伙也都是这样，他们干得十分卖力，我想我也不能落后，更加用力了。不到一会儿，我便把围墙旁的积雪全部铲到墙角去了，我十分得意，可是再看看他们干的量，我都及不上他们干的一半，我可不服输，又向西走去，在西边的围墙旁铲起了雪。我看到墙边的雪很多，而且很难铲，我便改变了策略，把积雪都铲倒墙边去，这下子可真是事半功倍了。我们从西铲到东，从南铲到北，只用了半个多小时，就全铲完了。真是功夫不负有心人，在扫雪中，我妈妈还给我和志愿者留了影，我真开心。
通过这次铲雪活动，我知道做任何事都不和可以轻轻松松获得成功的，有时要动一点脑筋，但最主要的是要有坚持不懈般的恒心与守株待兔般的信心。这样方可取得成功。
扫雪除冰工作总结 篇6
除雪工作是冬季养护工作的重中之重，为达到雪停后24小时开通两个车道，48小时路面无积雪的目标，合理使用除雪材料、除雪设备，以最快的速度将路面积雪清除干净，现根据以往的除雪经验进行总结，供大家探讨、相互交流。
1、除雪总体方针：机械除雪为主（物理方法），使用融雪剂除雪（化学方法）、局部人工除雪为辅。因为融雪剂融雪，对水泥砼路面、水泥砼桥挡墙、桥梁具有一定的腐蚀性，缩短其使用寿命或降低其强度，采用融雪剂主要是防冻，撒布融雪剂应按照“少量、多次、逐步接近目标量”的原则进行，撒布融雪剂的最佳时间是估计在路面出现冻结之前1-2h撒布，融雪剂的撒布量根据气温确定，一般情况下：气温-7℃以上可撒5-20g/m2；低于-7℃时，撒布量为20-35 g/ m2。高速公路车速较高，过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故，采用人工除雪风险性较高，对吹雪车、推雪板等机械均不能完全清除积雪的重点路段使用人工清除。
2、合理使用除雪设备，防止造成资源浪费，延误除雪时间。当雪厚为1cm左右时，如果白天的室外气温在0℃左右，使用吹雪车进行除雪，因为积雪较薄，可适当加快吹雪车的行驶速度，一般速度在30-50公里/小时，根据吹雪效果，发动机转速掌握在4000-7000转/分钟；如果室外气温很低、车流量小，就需要撒融雪剂防冻。在以上基础上，如果雪还在不停地下，当雪量达5cm以上时，靠撒融雪剂融雪在经济性和除雪效果上已不理想，即开始先使用推雪板将超车道积雪铲至行车道，推雪板的`速度一般在45-60公里/小时，防止速度过高发生失控，还可以对安装推雪板的车辆设置防滑链，随后使用吹雪车将积雪吹至路面以外，发动机转速掌握在7000-10000转/分钟，根据除雪效果掌握吹雪车的速度。
3、科学安排。撒布融雪剂仅仅是机械除雪的辅助手段，是机械化清雪的一个步骤。没有适当的除雪机械，试图靠大量施用融雪剂将雪融化流走、或是想靠人工用扫帚来扫开“假融”的积雪会增加除雪成本延长除雪时间，还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度，因此撒布融雪剂与使用推雪板、吹雪车、人工除雪之间的相互协调配合、选择合理的时机、制定先后顺序尤为重要。
4、除雪质量受温度影响很大，抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下，当雪天转晴室外温度在0℃以下时，除雪的最佳时间为上午10：00至下午2：00之间，应做好充分准备，集中所有的人力、物力进行除雪。白天行车道的雪残留到夜晚没化而室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在交通量增大之前，或者在一天当中温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的融化速度。另外，应考虑洒布液体融雪剂除雪，效果更佳。
扫雪除冰工作总结 篇7
10月份以来，陕北地区迎来寒潮，气温骤降，冰雪天气即将到来，为了检验各单位在恶劣天气情况下的应急处置能力，提高各级人员的防寒过冬应急意识，验证《扫雪除冰应急预案》及现场处置方案的科学性和可操作性，确保冬季铁路运输安全畅通。车务段近期组织各车间开展了扫雪除冰应急演练活动。
本次演练活动中，各单位结合“冬季三防”和“百日安全”活动的开展，由安全环保部统一组织，各车站分别组织相关专业相继开展了以防寒过冬知识为内容的安全教育培训和模拟演练。在浓厚的.学习氛围中极大提高了职工的应急意识、巩固了职工的防寒过冬理论知识水平。通过统计汇总各站扫雪除冰用具、备品备料储存状况，要求各车站制定扫雪除冰应急处置方案，并以“实兵、实物、实战”为原则，按照“以雪为令、确保畅通”的铁路冬防工作思路，定人定岗定责的开展应急演练，确保了活动的顺利完成。
通过此次应急演练，让每位职工都能掌握降雪天气条件下的应急作业方法，对于提高工作质量，最大限度地减少恶劣天气对运输组织的影响，确保运输组织安全畅通和冬防目标顺利实现起到了促进作用。
扫雪除冰工作总结 篇8
为有效应对冰冻雨雪灾害，减少恶劣天气对铁路运输的`影响，提高干部职工面对冰冻雨雪灾害的应急处置能力，1月6日，集团公司在上饶车务段管内上饶站、景德镇站及横峰站组织开展扫雪除冰应急综合演练。此次演练由上饶车务段牵头，运输部、调度所、鹰潭机务段、南昌高铁综合维修段、鹰潭工务段、南昌电务段、鹰潭供电段等7个单位共100多名职工共同参演。
演练准备
演练包括扫雪除冰预案启动及响应，车站扫雪除冰组织、扫雪防护体系、模拟道岔扫雪和实作操练、横峰站应急发电机负载演练等内容。
演练开始
以雪为令，上饶车务段立即启动上饶站、景德镇站区扫雪除冰预案。
室内外配合，建立防护体系。
集结完毕后，拿好工具，排列整齐按照固定线路到达扫雪区域。
组织人员上线进行道岔扫雪实作操练，进一步熟悉工具备品使用办法及劳动安全措施。
车站进出口清扫干净后，铺设防滑垫，防止旅客摔伤。
演练总结
演练中，站区各部门各司其职、相互配合、忙而不乱，圆满完成各项演练任务。通过演练，进一步提高了站区干部职工实战能力，确保了雨雪冰冻恶劣天气下的铁路运行秩序和运输安全。
扫雪除冰工作总结 篇9
从20xx年12月22日开始，乌鲁木齐市普降大雪，至12月23日中午，厚厚的白雪覆盖了整个校园。伴随着凛冽的寒风，气温骤降，积雪给学校师生带来诸多不便，扫雪任务十分艰巨。
12月23日中午下课后，王晓明老师带着王室均组，进入室外卫生区进行清扫。扫雪组成员带着工具，卖力地清理起积雪。由于条件的限制，学校配备的除雪工具只有铁锨，几个除雪板和大扫帚，加上五六级的北风和零下十几度的'低温，使除雪工作更加艰难，同学们的手和脸都冻得通红，然而，这一切丝毫没有影响到同学们的工作效率。在王老师的带领下，同学们发扬了吃苦耐劳的精神，大家团结协作，顶着寒风，将分担区的积雪清扫干净。干劲十足的扫雪身影也感染了义教部的小同学，他们向学长们纷纷投来了敬佩的目光。这些生活中父母的小皇帝，干起活来认真吃苦的精神，实在让老师们刮目相看。
经过半个多小时的奋战，此次扫雪任务圆满完成，得到了校领导的好评。虽然室外气温依然很低，但是同学们劳动的热情，团结的力量让这个冬日变得格外灿烂和温暖。
扫雪除冰工作总结 篇10
20xx年1月27日，雪花飘然而至。一夜间，龙城太原银装素裹，更增添了几分冬日的气息。28日清晨，在贾院长和阎书记的影响和带动下，我院职工不畏严寒，纷纷投入到扫雪活动中，形成了这个冬季里最美的风景线！
凛冽的寒风、-15℃的低温、融化结冰的路面，这一个个困难摆在了我们面前，使清扫工作变得艰苦起来。许多人的手和脸被冻得通红，然而，这一切丝毫没有影响大家的劳动热情，他们团结协作、井然有序，扫的扫、铲的铲，干得热火朝天。经过一个小时的奋战，医院办公区及院外人行道路上的.积雪被打扫得干干净净，确保了来院就诊患者的出行安全。
大家扫去的是雪，带来的是山西省眼科医院乐观向上、顽强拼搏的战斗精神。相信在这个充满爱心的院区里，有奉献相伴，冬天不会冷。
扫雪除冰工作总结 篇11
11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。
我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的`都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。
扫雪除冰工作总结 篇12
—度冰冻期已结束，虽然并未进行融冰工作，但预防为主仍是我站的方针，做好一切准备，防患于未然。现将我站xx度的防冻融冰的工作总结如下：
1、11月份根据上级下达的防冻融冰方案，对涉及到我站的融冰操作票及时进行填票、审核，并装订成册，为融冰工作打好了技术基础。
1、在11月份就着手进行防冻融冰物资的'准备：如木炭、棉大衣等，为融冰工作打好了物质基础。
2、开展防冻融冰前的大检查，特别是设备方面，对存在的缺陷尽快汇报，并得到及时处理。为融冰工作打好了设备基础。
3、12月组织全站人员进行了防冻融冰实战演习，提高了全站人员的防冻融冰事故的处理能力，保证了我站人员成为“来之能战，站之能胜”的队伍。
虽然xx度未进行防冻融冰，但我站将总结我们防冻融冰工作中的不足，更好的将xx度的防冻融冰工作开展好。
扫雪除冰工作总结 篇13
2月7日凌晨起，安徽大部、江苏中南部地区普降小到中雪。长三角铁路1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，党团员青年奋战一线扫雪保畅。
在皖南，芜湖车务段组织黄山北、芜湖等站成立11支扫雪青年突击队，出动扫雪人员超700人次，铺设草垫2100多条。芜湖东编组站联合电务、工务、供电等部门成立20支站区扫雪突击队，保证了车站道岔运转良好。
2月7日7：57分，芜湖站工作人员与G7728次列车的列车长在风雪中办理客运交接，而后用轮椅将一位突感身体不适的.女乘客送上救护车。郎齐琦/摄
京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫。合肥电务段值守的417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业。合肥供电段青年职工第一时间对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，行程覆盖管辖区段内的1000余公里线路。
在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台边沿的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷；淮北车务段迅速集结18个应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线。
小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一座四等小站，车站扫雪除冰情况关系到京沪干线的畅通。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领工友坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及，张丹单膝跪在雪中，徒手用小铲子把雪从夹缝中一点点抠出来，确保道岔运转正常。截至7日13时，长三角地区所有铁路线路保持安全畅通，安徽、江苏、浙江等地车站没有出现旅客滞留现象。
扫雪除冰工作总结 篇14
1月28日，衡阳城区迎来了第一场雪，“扫雪咯!”早上7点不到，虽然天寒路滑，但衡阳片区100多名铁路干部职工不畏严寒，集结到衡阳火车站，拿起铲子，赶在积雪结冻前抓紧扫雪除冰。
雨雪天气，铁路线路道岔是关键部位。为了保证列车运行，负责道岔清扫的干部职工顶着寒风在股道里清除尖轨与基本轨间、辙叉处冰雪，铲除残留冻土，涂防冻剂，近两百余副道岔在他们的努力下被一个个清扫干净，确保了冰雪天气下列车的行车安全。当日上午10时，衡阳运转车间党总支书记刘峰介绍，“气象显示近期衡阳可能会有降雪，所以我们早就做好了预备工作。雪一到，就立马给职工发放铁锹、镐、扫把等工具，及时清除道岔和职工行走路线上的积雪、积水，保证列车运行安全和职工人身安全。”
为确保旅客安全，站台客运人员也在不停的.挥舞着扫把，不顾寒风吹红双手，冻红脸颊，默默将积雪清出路面，热火朝天的扫雪景象成为别样的风景，零度以下的气温，他们却全身冒起了热汗。据衡阳站长温建荣介绍，衡阳站在进站口、出站口都安排了工作人员扫除积雪、铺设防滑垫，并在站台、天桥、地道口增派防护人员，在易滑部位铺垫防滑地毯，设置安全警示标志。同时，成立党团员服务队，为旅客提供送热茶、提送行李等暖心服务。另悉，受雨雪天气影响，衡阳站多趟列车晚点，车站启动了旅客组织应急预案，动态调整增加了退改签窗口，并及时向旅客做好解释工作，将天气带来的影响降到最低。
扫雪除冰工作总结 篇15
大雪纷落，银妆素裹扮靓边城冬景，但冬季的降雪也为群众的出行带来诸多不便。11月16日下午，市委宣传部机关全体干部职工迅速行动，来到建材小区集中开展“清冰除雪”志愿服务活动。
铁锹、扫帚、雪铲等工具齐上阵，大家不畏严寒、积极主动、相互配合、齐心协力。尽管天气寒冷，但是手中扫雪工具却不停的挥舞着，忙碌的身影形成了一道靓丽的`风景线。
在劳动中，有小区居民反映小区内有几处路面湿滑，在小区遛弯儿时很不安全，于是志愿者“铁锹队”迅速出动，铲冰除雪。大家不仅体会到了劳动的快乐，同时也增强了为人民服务的信念。
经过一下午的劳动，共清除结冰路面6处，清运冰雪10余车。小区冰雪路面得到有效清理，居民出行安全得到有力保障。
“以雪为令，雪落人动，人动雪清”，市委宣传部切实发挥党员志愿者示范带头引领作用，第一时间下沉小区，组织机关干部职工自觉投身到清雪行动中，为创建文明黑河做出表率。
扫雪除冰工作总结 篇16
瑞雪兆丰年，昨晚我县迎来了今年的首场降雪。气温骤降，一场大雪让美丽的阳原职教中心校园一夜之间银装素裹。
为确保校园道路安全畅通，有效减少降雪对师生学习生活的不利影响，6日晚，各班就开展扫雪活动，很快就清理了校园内主要路段的积雪。7日早上，校领导带领全体中层干部、党员教师和部分班级学生，对校园内主要路段积雪进行清理，大家纷纷挥动手中铁锹，干得非常起劲，劳动的`笑声和铲雪之声此起彼伏。虽然室外温度很低，但大家劳动的热情和满满的干劲让此间冬日变得格外温暖。一个多小时后，一条条洁净的通行道便展现在人们面前。热火朝天的除雪场面让大家忘却了冬日的寒冷，团结一致的除雪情景，更给寒冷的冬日增添了一份温暖。
经过紧张的劳动，清扫积雪活动初见成效，校门口、实训楼前、教学楼前、宿舍楼前分别开辟出了一条条道路。
安全工作，重于泰山。此次扫雪活动，不仅保证了广大师生的出行安全，同时也增强了同学们的凝聚力和团队合作意识，促进同学“德智体美劳”全面发展，相信同学们会将这种精神和习惯带到学习和生活中去，让我们的学校更加团结、美好。本次扫雪活动，将志愿服务与劳动教育相结合，鼓励同学们热爱劳动，投入劳动。在劳动中体会快乐和收获，培养新时代中学生“劳动最光荣，劳动最崇高，劳动最美丽”的理念。参与其中的同学说：“很高兴在今天上了一堂生动的劳动教育课。”这次活动让寒冷的冬日校园增添了几分别样的温暖。
扫雪除冰工作总结 篇17
伴随着凛冽的寒风，气温骤降，大雪在净化空气的同时，也给道路交通及居民的出行带来诸多不便，为了积极应对路面积雪，积冰给居民出行带来的影响，保障居民群众出行安全。八里堡街道东梅社区社区组织工作人员和志愿者开展扫雪活动。
8时许，东梅社区10多名志愿者及社区工作人员们自觉拿起工具来到东梅社区老旧散小区庭院开展清扫路面积雪活动。
志愿者们先清扫了小区内主干道的.积雪后，扫雪的队伍又延伸到了小区门前，整个过程中，志愿者们及工作人员不畏寒冷，大家分工有序，配合默契，干劲十足，挥舞着除雪工具，雪水浸入鞋里，眼镜片蒙了一层薄雾，然而这一切丝毫没有影响大家高涨的扫雪热情。经过一个多小时的劳动，小区内的路面就被打扫干净，恢复了雪前的交通便利，为市民创造了安全的通行环境。
通过这次清扫活动，不仅为小区居民营造了一个出行方便整洁的环境，还确保了居民的安全出行。在这次清扫过程中，志愿者们及社区工作人员既发扬了奉献、友爱、互助的精神，也提升了自己，再一次用自己爱的行动谱写了爱的篇章。
扫雪除冰工作总结 篇18
2月7日14时至2月8日14时，安徽东南部、江苏西南部、浙江西北部等地部分地区有大雪。铁路部门紧盯天气变化情况，迅速启动扫雪除冰保畅通预案，组织铁路干部职工昼夜值守，清扫、铲除设备设施上的积雪，保障铁路线路畅通和旅客安全出行。
长三角铁路及时掌握降雪影响范围，于7日1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，适时动态调整列车开行方案，相关车站提前编制“道岔扫雪包保分工图”，明确扫雪区域包保人员、联系方式等，及时实施站区扫雪保畅通预案。
在江苏，南京、南京南站7日预计发送旅客8万人次，为应对此次降雪，车站迅速启动二级扫雪除冰预案，安排110 名扫雪人员携带铁铲、融雪剂、鼓风机等用具物品值守在扫雪岗位上，在风雪中铺设草垫 260块。截至目前，车站各趟列车运行秩序正常。
扬州站及时出动21人进行扫雪除冰、组织站台旅客安全乘降，确保旅客在雨雪天气能顺利出行。南京供电段加密对雪中供电设备的.巡视次数，对室外变压器运行状态进行特别巡检，确认电压、电流、油位、油温等数值在正常运行范围。南京动车段组织党团员突击队在站场铺设防滑草垫、清理站场道岔积雪，对动车组进行除冰作业，并对走行部、高压供电部等动车组关键部件加强检查，确保动车组安全。
截至2月7日13时，长三角地区所有铁路线路保持安全畅通，旅客出行没有受到大的影响，安徽、江苏、浙江等地车站没有出现旅客滞留现象。
扫雪除冰工作总结 篇19
11月22日，北京平谷迎来了第一场大范围降雪，村内街道被积雪覆盖，为保证道路畅通和村民的出行安全，二条街村党支部书记组织村两委成员和大学生村官对村内的主街道及部分主要路面进行扫雪。
周一早晨不到八点，二条街村两委班子及大学生村官高君宇、赵骏就已到位，开始除雪。尽管雪花还在飘落，却丝毫没有影响到大家服务的热情，大家手持铁锹、扫帚积极清扫路面上的积雪。不仅如此，村官高君宇还通过广播发动村民及时清扫各家门前的积雪，随下随清、保证通行。
经过大家的共同努力，二条街村村内道路的`积雪铲除干净，确保了道路畅通。虽然冬天有点冷，但百姓心中暖意融融，作为村助理的我们也特别有成就感。
扫雪除冰工作总结 篇20
一、雪前准备情况
城管执法大队在20xx年11月前就及早制定扫雪除冻保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。
城管执法大队还成立了以阮金泉、李跃为组长的扫雪除冻应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同区扫雪防冻指挥部、环卫、气象等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在区扫雪防冻指挥部的支持下储备了融雪剂20吨，联合区环卫公司改装撒盐专用车1台，自备皮卡8台，铁锹100把和劳动保护用品，包括反光衣、手套等，一但突发险情，立即投入使用。
二、本次扫雪除冻情况
20xx年2月8日六合主城区开始下雪，2月9日凌晨桥面开始冰冻。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，城管执法大队第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与环卫等相关部门紧密配合，在2月9日6:00至2月9日9:00历时3小时的除冻保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的`工作作风，共撒布融雪剂2吨，累计出动除冻人员40人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了古棠桥、复兴桥、龙津桥、冶浦桥、浮桥、招兵桥、仕金桥等桥梁和主要交通干道的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年扫雪除冻保畅工作的第一仗，锤炼了扫雪除冻保畅队伍，尤其是20xx年进入队伍的新人，为处理各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。
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