安全讲座心得体会

时间:2023-10-10 11:18:06 心得体会范文 投诉 投稿

安全讲座心得体会通用

  我们得到了一些心得体会以后,就很有必要写一篇心得体会,这样有利于培养我们思考的习惯。那么心得体会怎么写才能感染读者呢?下面是小编为大家整理的安全讲座心得体会通用,希望对大家有所帮助。

安全讲座心得体会通用

安全讲座心得体会通用1

  听完交通安全知识讲座我深刻体会到:“珍爱生命,安全出行。”

  听到那些触目惊心的数字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数竟排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。这些不能不使我们感到心有余悸。

  是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的'交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

  我们真应该都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为,曾经有过的不遵守交通规则的行为,曾因自己不安全的交通行为而给自己和他人带来过一些伤害。我们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,都应避让来往的车辆。

  美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,为了我们大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,始终把交通安全牢记在心,落实到行动,让交通事故远离我们。

安全讲座心得体会通用2

  x月x号组织我们进行了一次安全知识讲座。先后进行了有关学校法律应用、学校安全管理、消防技能培训等多个方面进行讲解学习!最后还组织我们大家对当前学校安全工作进行讨论交流!个人感受如下,作为一名安全工作者我深感肩上的责任重大。我个人认为加强校园的安全工作最主要的是要做好以下三个方面的工作:

  一、制度保证措施必须到位。

  1、要建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党总支书记、校长负责,将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

  2、签订责任书。学校与处室和班主任层层签订责任书,明确各自的.职责。学校还要与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

  3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度,并根据安全保卫工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品,严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出,在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。

  4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组,制定了意外事故处置预案制度。

  二、加强对师生的安全教育,培养自护能力。

  要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的重中之重。学校要以安全教育周为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

  1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周要以"校园安全"为主题,在安全教育周期间,学校要组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

  2、开展丰富多彩的安全教育活动。利用班会、团队活动、活动课、各学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校要积极推行一周安全提醒,学校利用周一早训,分年级小结上周安全工作,强调安全事项。通过多种形式的公开信,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

  三、加强检查,消除隐患,及时整改。

  学校建立完善的安全工作制度,经常开展安全大检查。每学期开学以后,学校把安全教育工作作为重点检查内容之一,每学期学校的安全大检查至少要达到二到三次,小检查每半月一次。要重点检查学校的水、电、小卖店、学生宿舍、食堂、防火器材、校园周边环境等一切存在安全隐患的地方,发现问题要及时采取措施,限期整改,必有达到学校和上级规定的安全标准,保障全体教师和学生的生命安全和身心健康。

  最后学校安全工作我的体会就是高标准,高要求,高落实的做好“人防,物防,技防”;我们将在局安保科的指导下,上级党委的领导下认真切实的做好安全工作,把好安全关。

安全讲座心得体会通用3

  听了今天上午xxx讲的安全讲座,感受很深。

  孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

  新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的'发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

  交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

  我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

安全讲座心得体会通用4

  参加全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训后,我的内心激起了阵阵波澜,久久不能平静。震撼心灵的校园安全案例,触目惊心的学生伤亡数字,发人深思的安全教育问题,使我深刻感受到加强小学学生安全工作刻不容缓。以前总以为身为校长,学校管理工作只要做到“以质量求生存,以效益促发展”便可无悔。如今,血淋淋的事实让我再一次对自己的工作性质进行全面的审视——生命不保,何谈教育?身为校长,应该从思想上、行动上切实把安全工作放在学校的首要位置,把学生的安全,教师的平安,学校的和谐作为一切工作的准绳。安全事无大小,平安事关千家万户!哪怕是日常工作的细微之处,身为校长也不能存有侥幸心理,麻痹大意、玩忽职守的做法是对全校师生的不负责,是对教育的最大漠视!!

  在校园安全管理培训中,我认真聆听学习了11位教授专家的安全教育讲座,对学校安全工作管理方面的知识有了较为深刻的认识,增强了对安全的防范和处置能力。下面,结合我校实际谈谈我的一些粗浅看法。

  一、加强组织领导,落实安全责任。

  学校必须在每一学期期初,必须成立安全管理组织机构,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的平安校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

  为确保安全工作的正常有序开展,我校成立以校长为组长,领导班子协调负责,全体教师齐抓共管的校园安全稳定工作领导小组。下设以副校长为主要负责的安全管理办公室,具体负责布置学校的安全工作。在此基础上,我校还成立由班子成员分工担任组长的突发事故处置领导组、现场防暴组、紧急疏散组、通讯联络组、心理援助组等五个安全工作小组。各小组成员分工明确,责任到人,积极构建了一个网状的安全管理机构,确保校园平安稳定。

  二、加强制度建设,重视防范演练。

  为确保安全措施落到实处,我校明确了各部门安全工作职责,制定了安全工作各项规章制度,精心制定了切实可行的各项突发事故处置预案,并开展扎实有效地实地演练。在上级教育主管部门的指导部署下,我校结合实际情况制定了《双马小学校园安全管理制度》、《双马小学门岗执勤制度》《双马小学防范暴力事件应急预案》、《双马小学防地震应急疏散预案》等一系列制度和安全预案,并在期初制定详尽计划,每学期开展1—3次的演练。我校还在每年三月份扎实开展“安全教育周”和“安全教育日”系列教育活动,提高全体师生的安全意思和自我保护能力。

  三、采取有效措施,创建平安校园。

  我校坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作持续、稳定地发展。

  (一)、以高度的使命感和责任意识,扎实做好安全隐患排查工作。学校安全管理领导小组每学期均认真开展至少两次的安全隐患排查活动,对学校的校舍、周边安全进行详细的登记、整改,对危及师生安全的`校舍、设施、器材坚决给予撤除,致力于营造安全和谐的校园环境。

  (二)、严格门卫制度,加强值勤值班,严防闲杂人员进入校园。

  (三)、加强课间管理,关注学生课间活动安全,杜绝学生在课余时间滋生事端。

  (四)、加强交通安全法规教育,经常性的进行交通安全常识讲座,教育全体师生注意交通安全。

  (五)定期联系家长,齐抓共管,不断提高家长对安全工作的认识。寒暑假、双休日、五一和国庆长假,学校都致家长一封信,信中的一个重要内容是提醒家长注意对子女的安全教育,以保证子女假期中的安全,严防事故的发生。

  (六)、加强食品卫生管理,经常进行检查,杜绝食物中毒的事故发生。

  四、完善奖惩机制,营造和谐校园。

  学校可根据实际制定安全工作考核细则,推行奖惩制度。对完成安全工作任务,未出现岗位安全事故的教师给予表彰,对无出现安全事故的班级给予评先评优。学校要建立并落实严格的安全责任追究制度。对因失职、渎职或不作为造成安全责任事故的,视情节轻重报请教育主管部门追究责任,情节严重的移送司法机关追究刑事责任。学校实行安全事故在单位综合性考评和责任人晋级、评先方面的“一票否决”制度。奖惩分明,可为学校安全工作提供有力保障。

安全讲座心得体会通用5

  在08月25日的周六,作为毕业生前的我,参加了学院里安排的一场安全知识讲座。本着响应学校和学院的号召,或是作为一次知识充电的预期来参加了这次安全知识讲座。这次安全讲座主要分为了两个主题:职业和校园。老师以一位管理者或是一位知识的授业者,朋友,知心人,好心人的广角分别从职业和校园这两方面通俗简洁地讲述了以学生为对象的安全知识教育,屡次不厌其烦地殷切希望我们能重视安全问题,有意识进一步学习安全常识,将安全意识融入生活的方方面面。在5月8日在学校院新闻处,我同样也看到了相关的一条安全警示:某高校一女生在汾河岸边游玩,不听同行的朋友劝阻,反复涉水过河,脚下打滑,落入水中,不幸溺亡。请广大师生引起重视......增强安全防范意识,对危险的行为要坚决劝阻和制止,切莫让悲剧重演。

  首先,这是关于校园安全知识的主题。校园安全的这个概念,对于经历过小中大学教育的我们,算是屡听不鲜,包含着校园一切涉及学生人身财产安全的情形。在这次讲座中,我听取到了许多事故,发生在我们09届之前之后的大大小小。作为旁听者,我对事故人感触颇多,有悲伤、紧张、无奈、惋惜、惊讶、舒缓或是许多非亲身经历般的不理解。事故涉及的方面无论我们从电视或是广播、网络等信息传媒直接读取或是旁闻测听的小道消息等途径知道了不少,似乎每个人都熟知的事情,但在校园都会每每发生这种安全事故。衣食住行的方方面面都会在安全方面考验着我们;或者比如对于财产,丢失,失窃、欺骗、抢劫等就无时无刻在考验着我们的财产安全,曾经我的财产就有出现过丢失、失窃、被骗的方面,这种心情估计有过相同经历的道友才能理解。又或者比如对于生命安全,无论是生活中有意无意的受伤事故,还是教学中的安全事故等无时无刻地也在考验着我们的生命安全。因此,安全知识的重要性相信不用我在这里的啰嗦,大家都会认为这是必然的;但是我在这里需要强调的是在我们学生中又有多少同学真正认真地去规划过呢,其实我认为身边的每位同学都有这方面的意识,只是缺乏真正认真去规划,或更深入的是,进一步去学习和交流总结,有条件的话在模拟的环境中不断去检验与强化这种意识,往往我们自信看似身边再熟悉不过的这种安全,往往是缺失的。生活中无论生命财产细节方面的注意,心里上的.磨练更是不足的;过惯了在避风港似的家庭下风平浪静和一帆风顺的我们,在迈出港口的时的小风小浪,就足让我们摇摆不定,更别断言当我们完全远离港口独自步入社会这个大海那彭涛骇浪,该如何扬帆远行。从历年的由于情感问题,学习问题,身体问题,交友问题,生活问题而引发的自杀或无生命危险的直接身体受伤,更隐隐约约地潜伏在学生们的身边的角落里。放下我们的无知与骄傲,端正我们的态度,正视看似跟我们无关的这些事情,以积极、健康、不怕挑战的心态接收智者的忠告,接受磨炼。学校在足够重视的同时后跟深化和细化这方面的教育,不断完善关于这方面教育体系,更加全面而实质性,争取与学生重组,共同扼制和杜绝此类事情的发生。

  其次,这是关于毕业生职业安全知识的主题。职业安全这个概念,对于我甚至大多身边的同学们来说,不是有很全面的理解和把握。在这个国家经济下行,国家发展转型的大背景下和就业紧张的小背景下,此类问题概念的出现更成为社会的一个热门词。在大学生中普遍职场经验和见识浅薄,法律意识和知识缺乏,心理成熟程度低等,已经成为了一种潜现象;如果以上任何方面不得到有所重视的话,职业安全事故我相信仍然会如股票般持续走高,可能会有抬头上涨的趋势,或是如潮流般风靡这个群体。就如我上面所说,过惯了在避风港似的家庭下风平浪静和一帆风顺的我们,即使有经验的水手和船长让我们顺利过渡而进入大海般的社会之中,始终我们要独挡一面,独自扬起船帆。没有那富有经验的水手和船长指导下的我们,在暗流涌动的海水中,要么静静地待在港口附近,要么如加勒比海盗船般破浪前行。属于快要驶出港口的我们这届毕业生,更是紧张万分,面对前方茫茫的大海,老师的讲座更加深了大家的压迫感,即使走出教室忘得一干二净,但是心里我认为凡是去听讲座的同学们,在内心深处总会已经留下了痕迹。即是老师仅仅讲了一些有关毕业时的签协议和签工作合同上出现的有关问题,很多方面由于时间等方面的限制而未能过多涉及,但是我认为这已足矣,因为在我内心深处已经留下了痕迹。

  最后,貌似需要来个总结性论调,其实更多的想法我都上两段中阐述。我需要说的,不论是新生还是老生,都应该做好方方面面的规划,比如说学习规划、生活规划、职业规划、人生规划等等。只有认真地下去规划,不管你是请教于父母、老师、同学、朋友、学长学姐等等,以一个积极向上,敏而好学,不断精益求精的态度,重视身边发生的点点滴滴,更敢于面对自己。因为我相信,这样做会让我们不会辜负父母,不会辜负老师,不会辜负自己,更不会辜负身边相信我们的好友们

安全讲座心得体会通用6

  通过学习我们知道交通标线马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

  隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全,防止行人横。马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

  每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱了。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的`标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。

  走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。

安全讲座心得体会通用7

  我们学校在这周周四的下午举办了一场以“安全”为主题的讲座,全校师生都参与了,在这次安全讲座里,我对于安全有了更多的了解及理解,真的是受益匪浅。

  这次讲座的老师是xxx大学xx教授,学校能够请来这样优秀的老师给我们讲安全的知识,真的是我们的荣幸。作为小学生,我由于进入小学还不到一年,对安全方面的`知识的了解是很少的,虽然学校也有讲过要我们注意安全,但是并没有像这场讲座里讲的那么清晰。这位xxx老师,对要给我们讲述的安全知识做了全面的准备,给我们举了很多关于安全事故的典型例子,并在旁对这些安全事故做了详细描述,让我和其他人对身边类似的安全事故有了一些认知。

  在老师的讲课下,我知道我们要注意的安全有交通安全、消防安全、食品安全等,这些都是距离我们生活最近的,也是我们日常经常发生的。老师给我们观看了很多这样的食品,让我们了解到这些安全隐患都是怎样发生的,进而让我们去注意和预防。此外老师还给我们讲了很多遇到这些安全隐患,应该如何进行自救和求助,知识真的是很全面,这对我们这一群刚踏进小学的学生来说,是很有帮助的。平常的我们,总是不听劝,在路上、学校里打闹,完全不顾及个人和他人的安全,这次的讲座,刚好给了我们警告。并且是通过让我们了解的情况下,让学生我对安全有更深的一个了解。

  听完讲座后,再去回想自己之前的一些行为,才发现有好几次都差点走上视频中的人的路。就是因为年龄小,所以对于安全理解不够,所以才会那么不注重,但是经过看这次学校专门为我们举办的讲座,我相信不仅是我,其他人也是一样的,对于个人的安全有了更好的认识,也会更注重生活中的危险行为,努力维护自己的生命安全。对于有些危险,或许我们并不能提前预知,但是我们可以提前预防,尽最大的一个努力去保护自己,让危险离我们远一些。

  生活中有太多因为我们的不注意发生的危害个人生命安全的事情,都是因为我们自己对于安全不重视,导致最后只能自己吃苦果。所以我以后一定不会在路上跟同学打闹了,一起注意周边的安全隐患,及时避免危险。

安全讲座心得体会通用8

  无论事情如何,我们都要把握好一切,在工作中,一定要先安全,后生产的原则。安全是人生重要的一课,安全是职业的低线;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考虑效益,我相信事故都可预防;我更坚信所有都可以管理上找到原因。

  我参加工作20多年来,让我牢记的就是:安全管理上的一个核心就是责任,需要我们服从他人的管理,也要加强自我管理,才能确保安全生产,顺利完成好任务,最终实现事故不再发生。

  3月是一个不寻常的月,我公司安全技术培训中心组织了一期矿井顶板灾害安全知识讲座,我很荣幸参加了这次安全培训,在课堂上开展好安全知识讨论活动,让我们最好的心态投入到安全知识学习中去,每一名参训者带好笔和本子,做好了记录,营造了一个良好的学习氛围,我感触最深的就是所有顶板事故皆可预防,如果能达到安全事故为“o”,那么,我们的企业的未来是非常美好的,安全——软实力的提高需要我们大家共同努力,尤其是我们煤炭人更需要学习,我们一定要加强学习,自觉提高安全文化的执行力,才能更好的.开展好自我管理,从“要我安全”到“我要安全”的顺利转变,最终形成“我要安全”的良好氛围,最终实现:安全要靠“自我管理”,保证不伤害自己,也不伤害他人。自我管理简单的说就是:“人生就是一出戏。”就需要我们真正时刻演好每一个不同的角色。安全和其他的工作不一样,你忽视它的时候,它就一定想办法让你注意到它,这个糟糕的现象就是“事故”。

  安全生产中的自我管理,只能像演戏不能像游戏;在投入到生产中去后,日复一日地工作,要一定确保不出事故,有了事故后面的工作就没法去做,或者是难以去做。常说的那样:人生不是游戏,人的生命只有一次,一旦做错了就不能重来。自我管理,一开始就按照规则去做,重复去做就会养成好习惯,好习惯是工作的需要,坏习惯就是工作的隐患,并且在一定时间内会爆发。从“要我安全”到“我要安全”,是一个转变,实现矿工自我控制的行为控制、自我保障安全。现在我公司对安全非常重视,公司矿井各都有警示标志、告示牌、标语口号、宣传画口号、警示语、安全文化宣长廊等等。只要矿工能看到的地方到处都有,让员工确实感受到安全管理的氛围,员工很容易进入角色。

  谁安全、谁生存;谁安全、谁幸福。要实施“以人为本”,安全管理执行者要“以人为本”,积极调动起员工自主责任安全感,自我管理成为自觉行动,人。活着生活才会美好。培训中心的老师讲矿井顶板事故及防治措施时,内容实在、有根据,增强了我以后在安全管理工作上知识面。那就是我们管好了人的因素就会避免了事故,如果我们每个人都细心点、认真点、勤快点、大家都有点责任心、事故就不会发生了,那样我们的安全局面就会变的越来越好!通过培训中心老师多方面讲解培训后,使我感受很深,对安全有了深刻的理解和感悟。让我认识到了:培训把安全放在首位,以便提升区队、班组成员素质和思想意识为根本,坚持做好煤矿全体员工的安全培训工作,努力执行:安全就是矿工第一权益的理念。

  贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。立足安全发展、强化现场管理,完善责任落实制度确保安全生产。以科技进步为手段,不断提升人、机物的安全;以“安全文化”为灵魂;坚持“以人为本”为核心。企业非常重视我们矿工的安全,我们就要更加珍惜安全,这次学习培训,培训中心的老师给了我们引了一条安全之路,至于怎么走,还是要靠我们大家,认真学习培训,并且有水闸门和栅栏门。

  ②水泵:每个泵房必须有三台水泵,一台使用,一台备用,一台检修。—250泵房有三台400kw水泵,—380泵房有三台110kw水泵。

  ③水仓:必须有内仓和外仓(主仓和副仓),主要水仓的有效容量应当能容纳8h的正常涌水量。

  ④排水管路:8吋、6吋。由于采煤工作面水大,冲出的煤泥较多,四月份清理一次水仓,现在又满了,六月份必须清理一次。

  5、压风系统

  ①空气压缩机:必须有三台,一台使用,一台备用,一台检修。主要供井下风锤、风镐、风煤钻等风动工具使用。风锤用于岩巷打眼,风镐挖煤、挖矸,风煤钻用于煤巷打眼。

  ②风包和管路:有4吋、3吋、2吋接到工作面,迎头用软管。

  6、通风系统

  ①进风井和回风井:一般主井进风,副井回风。

  ②抽风机:必须有两台相同型号和同等能力的抽风机。

  ③通风设施:风门、风桥、风窗、风帘、密闭墙、栅栏等。④通风作用:降低温度,供给新鲜空气,排出有毒有害气体。二煤矿安全避险六大系统及其作用

  1、检测监控系统。各工作面迎头设有甲烷传感器,若瓦斯超限,有瓦斯电闭锁功能,该工作面的电气设备能自动断电,并且调度室监控显示和报警。

  2、人员定位系统。确定上、下井人数,上下井时间和活动区域。一个分站能监控70米的活动范围。

  3、通讯联络系统。井上下、矿内外相互联系。

  4、压风自救系统。一旦出现险情,通风系统破坏不能供风,压风自救系统能供工人呼吸。采煤、掘进已安装压风自救。

  5、供水施救系统。一旦出现险情,人员不能升井,用供水施救系统解决人员饮水问题。我矿地面有200立方米防尘供水池,防尘管路接到各个工作面迎头,能满足供水施救和防尘。

  6、紧急避险系统。即井下避难硐室。有防爆门、压风自救、药箱、饮用水、调椅等,一旦出现险情供人员避险。

安全讲座心得体会通用9

  通过今天下午交警叔叔教我们一些如何遵守交通规则。交通事故频繁再现,无数条生命的“贡献”违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深体会到生命的脆弱,生存的渴望。

  从上世纪初至今,交通带给我们很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章。

  交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有人死于车祸,全世界过1分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸的比世界大战死的人还要多。每天都有人命丧于那无情的飞奔的车轮下,成为交通安全路上的`有一个警示灯。

  车祸,让许许多多的温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝。

  同学们上学骑车时要小心,每一个失去家人的人是多么伤心,多么痛苦,多么自豪,如果不让他(她)骑车就不会这样了。我们还小,失去了家人会怎样?小心!

安全讲座心得体会通用10

  作为公司的一员,在这次的进行的安全知识讲座中我受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

  要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

  其次,我们还要做好消防安全工作,一是要加大对消防安全工作的管理力度,定期组织消防安全检查,查处并整改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合,确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位,通过开展消防安全知识培训和消防演练,提高员工的`消防安全意识,提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

  安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

安全讲座心得体会通用11

  在有幸听得安监站资深安监员xx工的生动风趣的知识讲座后,在受益颇深的同时也感慨很深。

  他针对现在武汉地区绝大部分建筑施工企业的建筑工地上常见的安全隐患和一些安全管理上的薄弱环节进行了深入浅出的讲评,而且还特别强调了业主在整个建设工程中对安全管理的责任和相关任务,并提出一些合理的规避风险的措施和方法。整个课程讲座生动风趣,对现场的安全管理很有具体指导性,在引用一些国家强制性条文的同时,也列举了一系列的工程实际案例,以一些铁的事实在感官上加强了各位听众的安全意识。

  就我个人而言,除了对建筑工程中常见的安全隐患加深了了解,另外对于国家强制性安全条文有了一个整体的`了解。会后结合本人所在的花郡项目做了一个思考和审查式的总结。

  在安全生产规章制度的控制方面:特种作业人员能做到持证上岗;去年年底的深基坑开挖在开挖之前,也做了相应的安全技术交底,从初步设计开始,也多次在基坑的围护上做了安全验算;各总包单位班组进场也做了相应的安全教育和学习,虽然有些流于形式,但是毕竟还是起到了一定的效果;监理这一块儿也建立了相关的安全检查制度,每周有固定的巡检记录和整改记录,基本上能够对施工单位做到一个长期的提醒作用。

  讲座中特别强调了一个施工安全紧急预案的策划,个人认为在花郡项目这一块儿做的不够好,虽然施工组织设计里面提到相关的预案措施,但是现场应急物资并不齐全,更不要说处于受控中,而且工人的应急意识也没有达到该有的标准,不具备应急情况的处理条件,当然这些管理人员是有相关的责任的。作为甲方,在尚建立起完善的相关的管理系统的基础上,应该最起码可以要求乙方完善相关的配套。

  另外群塔施工是花郡项目早期一个比较大的安全隐患问题,虽然项目前期做了专家论证,但是实际到现场实施起来还是有一定的难度,需要各总包单位之间一个磨合过程,而在该磨合过程中,群塔的施工还是具有一定危险性,况且在200Mxx100M的施工场地范围内架立起6塔臂长在50M左右的塔吊,本身就有非常大的碰撞可能性,特别是在基础施工阶段,工期紧张,各总包单位都会尽力为自己的施工区域做考虑,塔吊的高效率运作和高密度的布置,造成花郡项目一个非常突出的安全隐患。经过我项目部多次与施工方安全管理人员的交底和技术交流,在群塔施工方案指导下,花郡项目部度过了一个相对危险的施工阶段,虽然过程中产生了一些小的摩擦和碰撞,但是没有出现重大的安全事故。

安全讲座心得体会通用12

  在认真观看学习各位专家老师的培训讲座后,我个人对安全教育工有了更为深刻的体会和认识。我想就此次培训结合实际情况谈点感悟心得体会。

  一、提高全体师生对安全管理的认识

  1、加大安全教育的宣传力度

  全面提高教师与每位家长的安全责任意识,积极主动的向社会宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重特大安全事故教训。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语,在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、宿舍等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识,在校园形成事事想安全,处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。

  2、排查学校安全隐患

  我校位于榆黄工路与太焦铁路交汇的武乡革命老区东和村口,是一所刚刚合并的九年制寄宿学校主要存在以下几个方面的隐患:

  (1)交通隐患

  (2)食堂隐患

  (3)学校设施隐患

  (4)学生自身突发隐患

  3、加强安全教育,预防和减少事故的`发生

  加强对学生的安全教育,让学生自己懂得安全知识,增强安全意识,掌握防范技能,从根本上预防和减少安全事故的发生。利用每学期的开学后、放假前的一周时间对学生进行安全知识教育,要积极利用综合实践课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动,同时要与家庭、社会密切配合,形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络,坚持不懈地把各项安全教育开展下去,有效预防各类安全事故的发生。

  (1)对校园安全教育责任的理解。校园安全教育主要包括“时间段”与“空间段”——“时间段”指在教育教学活动中以及校外学校组织的活动;“空间段”指学校管理范围内的教室、操场、宿舍等。这就要求我们的老师对我们所管理的每一个空间、每一个时间不留任何死角的教育好学生,管理好学生。也就是“看好我们的人,看好我们的门”。

  (2)对教育管理的方法的掌握,现在的学生大部分是独身子女再加上我校的特殊情况,处在穷乡僻壤,经济文化落后,好多孩子是单亲家庭。他们的心理很是脆弱,所以我们更应注意方法。正如张文老师所讲的那个案例如何处理孩子的偷窃行为:一要抓住蛛丝马迹,更重要的是尊重孩子的人格。

  也就是说我们要琢磨如何教育。

  二、加强领导,强化安全责任

  学校安全责任重于泰山,本着一保安全,二保稳定,三保发展的原则,对学校安全高度重视,狠抓责任落实,真正形成“一把手”亲自抓,分管领导协同抓、相关部门各司其职,各负其责的工作机制。同时,将学校安全工作纳入目标管理,制订目标管理细则,逐级签订安全责任书,做到层层把关,责任到人,真正做到“谁主管、谁负责”。严格责任追究制度,实行“一票否决制”,一律取消本年度评选任何先进的资格。

  (1)建立领导机构。校长亲自任组长,副校长任副组长,各班班主任与生活老师以及各科任老师为成员负责学校的安全。

  (2)校长与副校长签定目标责任书,副校长与各班班主任以及生活老师、科任老师签定目标责任书。

  (3)专设门房机构负责来往客人的登记,同时兼管外来人对学校的破坏的及时通报。

  (4)后勤副校长组织后勤人员负责食堂安全。

  (5)建立安全问责制度,实行“谁主管谁负责”

  (6)建立健全防范安全事故的规章制度,制订完善的安全应急预案。对涉及安全的各项工作,都要有章可循、违章必纠、不留盲点、不出漏洞。

  (7)要建立健全安全工作检查制度。每学期开学、放假前都要进行一次拉网式的安全工作大排查,并做到全面检查与重点检查相结合,定期检查和日常防范相结合,对发现的事故隐患及时整改。

安全讲座心得体会通用13

  上周园里召开消防讲座,诚挚邀请消防人员给我们老师讲解消防的知识。刚开始讲解人员问我们消防的意思是什么?他告诉我们消防是消除火灾隐患,提高防火意识。

  当他出示火灾的一幅幅画面时,看着那一幅幅凄惨的画面,听着一则则揪心的报道,尤其是看着家里油锅着火,脸被严重烧伤的那小女孩的画面,我久久不能平静。之前我也听过关于那个小女孩的报道,因为脸部严重烧伤,所以从那以后家里不再有镜子。像小女孩这样的例子很多,有些人庆幸的活下来,可又有多少人失去了性命。火灾的知识人人都懂,但是日常生活中却往往被忽视,被麻痹、往往要等到确实发生了事故造成了损失,才会回过头来警醒。

  通过这次讲座,我对消防知识有了新的了解,进一步巩固了消防安全工作的'基本理论知识。例如:如何做好火灾预防、火灾中逃生自救的方法、个类消防器材及正确使用方法、油锅、电视等着火应该怎么办、煤气泄漏等。消防安全应做到“安全第一,预防为主”。消防设施一定要有,像灭火器这是必不可少,而且家中也要配备。灭火器不是摆设品,不要想火灾离自己还很远,就不去预防。有了灭火器不是主要目的,还要注意灭火器的保质期,准时更换。

  提高防范意识,不要存侥幸心理,要提高防范意识,要把消防工作当成重中之重,加强火灾知识,熟练掌握逃生技能。落实消防责任,贯彻消防法规。

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