安全行车心得体会

时间:2023-05-05 13:13:15 心得体会 投诉 投稿

安全行车心得体会(通用15篇)

  我们得到了一些心得体会以后,可以将其记录在心得体会中,这样我们可以养成良好的总结方法。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,以下是小编为大家收集的安全行车心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

安全行车心得体会(通用15篇)

安全行车心得体会1

  安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自己的一点驾驶心得体会提供大家参考。因为本人会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。

  一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

  二、心细安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

  三、要有良好的`心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

  四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

  五、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

  六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。

  七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

  八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

  祝:家家户户平安幸福!

安全行车心得体会2

  一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的'黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

  三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

安全行车心得体会3

  作为一名机坪驾驶员,从92年开始民航特种车辆工作到现在,常年作业机坪一线,却保持着“零”扣分的记录,他又是怎么做到的呢?今天就让我们一起来走进这位“满分司机”,让他和我们来分享一下安全行车的心得体会。

  作为一名特车操作员,每天的工作任务就是驾驶着各类民航特种车辆行驶在机坪上完成一项项航班保障任务。接触的车辆品种繁多,有给飞机做勤务工作的清水、污水、垃圾车,有给旅客提供服务的摆渡车、客梯车、无障碍登机车,其中有超高的客梯车、垃圾车,超宽的大型旅客摆渡车。部门的操作人员基本上能够胜任全部车种的操作,有时候是每人每天要操作多种车型。而且部门的车辆价格昂贵,品种繁多,所以对驾驶员要求特别高。

  例如,T1T2航站楼廊桥限高3.4米,我们的`垃圾车、客梯车都不能在廊桥下通行,机坪管理中心特意在廊桥的两端安装了廊桥防撞杆,避免超高车辆碰撞廊桥,同时机坪管理中心还制作了一批超高车辆提醒的钥匙牌,提醒开车的司机,看到钥匙牌就知道自己驾驶的是超高车辆。部门也非常重视超高车辆的安全行驶,我们除了在驾驶室张贴超高车辆警示标语,还在驾驶室内安装了超高车辆的语音广播,循坏播放警示语,从而做到时刻提醒作业司机牢记自己驾驶的是超高车辆,要严格按照规定的线路行驶。还有大型旅客摆渡车,因为超宽超长,难免在机坪道路上行驶会发生占道等情况,机坪管理中心也是根据机坪实际情况,给予大型摆渡车制度上照顾,“转弯时要避让旅客摆渡车、航空器牵引车等大型车辆,禁止超车。转弯遇有大型旅客摆渡车、拖挂货物牵引车、加油车时应减速行驶。”“摆渡车、牵引车等大型车辆绕环岛行驶时可以压环岛,其余车辆不能压环岛;若环岛内有摆渡车、牵引车等大车通过时,其余车辆应注意避让,不得进入环岛”。这都说明公司领导以及相关职能部门非常重视安全工作,经常深入到一线来了解作业情况,了解车辆设备工作性能和操作流程。

  1、熟悉车辆性能、行车多观察

  最简单有效的安全行车方法要多观察,确定所操作车辆性质,了解车辆性能以及需要注意的问题,比如客梯车、垃圾车要观察梯身是否降到最低位,出车前要考虑一下超高车辆哪些地方不能行驶,行驶中要注意哪些问题等等。还有是要学会一个字“慢”,在实际操作过程中感觉到心里不踏实时候一定要告诫自己严格遵章操作,把操作节奏慢下来,提高安全预度。特别是在恶劣天气条件下,针对视线不好路况复杂等情况一定要减慢速度,确保安全。

  2、小心细节

  小心细节,小心驶得万年船,细心才能行驶万里路。行车不能报有侥幸心理,不能麻痹大意,用心开车专注行驶,全面观察路面情况以及突发情况及时做出正确的判断,采取有效措施确保安全,多给自己留有安全预度提升安全空间。

  3、良好的心态

  要有良好的心态,文明驾驶,不开英雄车,不开斗气车,礼让行驶!时刻记住上车了不能考虑工作以外的事情,千万不要让情绪控制自己,从而导致放松安全警惕。所以一定要学会控制自己情绪,提高自己控制力,保证行车安全!

  4、严格遵守规定

  严格遵守交通管理法和停机坪管理规定,之所以是规定,不是凭空捏造出来的,而是都是用血的教训换来的,等到出了安全事故就后悔莫及。坚决不酒驾不毒驾,不带病驾驶,不疲劳驾驶,不开故障车,牢记方向在手中安全在心中的思想。

  5、控制行车节奏

  学会控制行车节奏,开车是一项高强度的四维运动,要平时不断的总结进步,提高自己的驾驶思维习惯。比如需要学会判断对方开车行驶速度,交会点以及对方开车行驶轨迹,感觉有安全隐患提前减速,甚至停车等待对方通过,把风险系数降到最低。只有在合适的地方保证安全的前提下才可以提高运行速度,加快节奏提高运行效率。

  爱岗敬业,无私奉献。不能轰轰烈烈的干一番惊天动地的大事业,那只能像蜜蜂采蜜、春蚕吐丝一样,为旅客奉献一丝甜蜜和温暖;不能成为精英奇才、商贾名流,何不从平凡的岗位做起,做一名诚信可靠,勤劳朴实,默默无闻的普通劳动者,无论做什么工作都要精诚所至,乐在其中。有句话说的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!为了更好的服务旅客,建设平安机场,在平凡的工作岗位上做好每一个环节的工作,以我仅有的工作经验做好传帮带工作,让更多的人学会提高安全意识,为建设一个平安和谐的现代化机场而做一份贡献!

安全行车心得体会4

  公交,是一座城市流动的血脉;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是给一座城市百姓出行带去“安全、舒适、方便、快捷”的交通工具。

  公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。

  一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

  作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

  1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

  3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

  三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的'检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

  四、加强思想认识,牢记安全第一。

  大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。

安全行车心得体会5

  文明是一种习惯;文明是一种品质;文明还是一种高尚。我们每一个人都要尊重文明,可是,往往有些人去一点也不尊重文明。

  文明礼仪,不仅是个人的素质、教养的体现,也是个人道德和社会公德的体现。是城市的脸面,更是国家的尊严。

  行走在街上,总能看到有人“呸”一口痰吐在地上,那一口痰虽然小,虽然吐得痛快,却吐出了不文明,既损人又不利己。还有的人,吃完零食,包装袋就随手一丢,被风吹的满天飞;在一些公共场合,一点也不注意自己的形象,大声说话,影响周围的人。

  当然,在我们身边一部分同学身上也存在着许许多多不文明的行为。例如:在校园内的楼梯上、走廊上总是能见到一些于美丽的校园不和谐的纸屑和一些小垃圾。特别是在教室里,零食袋随处可见,这都是怎么来的呢?当然都是同学们丢的,甚至还有一些同学认为:反正有清洁工和之日的同学打扫,既是扔了了也不会有多大关系。还有的就是有的同学下课在走廊上打打闹闹,走路推推搡搡习以为常;有一部分同学间还相互讲脏话、粗话,你骂一句,我骂一句。另外就是会有个别同学故意破坏学校公共财物。

  我们很多同学都是把文化知识的学习放在第一位,却总是忽略了社会公德的`培养、文明习惯的养成。而这恰恰从本质上展现出了一个人的思想品质。如果一个人品德不好,有再多的知识又有什么用呢?

  文明对每一个人的一生都很重要,每个人都要从小事做起,只要能自觉改掉一些小小的不良习惯,生活就会更加美好。文明出行就更不是难事了,只要你上街不乱扔垃圾、不随地吐痰;在学校不破坏公物、下课不追逐打闹、不讲脏话……

  我相信,人人文明一小步,城市文明一大步;只要我们每个人迈出一小步,社会就会卖出一大步!

安全行车心得体会6

  在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。勤按喇叭,示意己车的位置。如发现来车多开着示宽灯或前雾灯,前方路段可能有雾或下雨。如已感到大雾影响视线,请打开雾灯,控制车速。

  宁靠中间,不沿路边

  雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶,但注意不要轧线,否则对会车将很危险。千万不要沿路边行驶,除了提防路侧排水沟以外,在路边等待雾散的.人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

  除雾切忌边走边擦

  遇到大雾时,水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。来车射出的灯光也会晃眼。使用空调的除雾挡,可以快速除雾;也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精;如果想用手擦去风挡上的雾气,请停车后擦拭,切忌边走边擦。

  停车后,乘员远离车

  雾太大时,可将车紧靠路边停放,打开雾灯、近光灯和双闪灯。所有人都要从右侧下车,千万不要坐在车上。如果是停在高速路紧急停车港湾,人最好到路基外面等候,避免被莽撞的车碰到。

  另外,交通法规规定:机动车进入高速公路,遇有大雾或能见度低时,应保持低速行驶,并保持安全车距。遇有能见度小于50米时,交管部门将依照规定采取局部或全部封闭高速公路的措施,司机应服从执勤交警的指挥。

安全行车心得体会7

  最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

  驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素,绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄,安全知识匮乏。无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命,以安全为最高准则,遵守法规,谨慎驾驶,那么就可以避免许多交通事故的发生,挽救许许多多无辜的生命!

  以下是我在学习驾驶期间向各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

  一、 准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的.经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

  二、 在高速公路上一定要保持最安全的距离。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

  三、 在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  四、 在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水。如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

安全行车心得体会8

  随着社会的发展,人们生活水平的提高,汽车从闻所未闻,到了随处可见。在大马路上到处都有汽车的身影,虽然汽车给我们的出行带来了方便,但是由此引发的事故也越来越多。甚至一些不文明的细节,也会诱导事故的'发生。让我们用明亮的眼睛去发现,尽可能地去阻止不必要的麻烦。

  买车的人多了,表面上看是件好事,可是这些“会动的棺材”生气起来也是不容小看的'。有一些人,为了争夺那几秒钟的时间不顾他人安危,不管三七二十一踩下油门奋力地抢绿灯。车祸也就随之而来了,造成了交通堵塞先不说,更多的是给别人带来了悲剧,是永远也弥补不了的。除了抢绿灯之外,还有一个比较重要的原因那就是——酒后驾驶。现在人们都知道“喝酒不开车,开车不喝酒。”这个道理,可真正做到的人有多少呢?有人说:“我喝的是啤酒不碍事。”不要小看了一瓶啤酒的威力,一瓶啤酒足够让一个经验丰富驾驶员做出错误的判断。这些明明可以避免的悲剧,我们为什么要让它一次次的上演呢?只要我们文明行车,这些悲剧就会离我们远远地。那什么叫文明行车呢?应该怎么去做呢?比如:赴约和朋友出去吃饭喝酒时要么打车去,要是非要开车,那只好拒绝朋友的酒换成其他的饮料。这样既不伤友情,又为您和他人的出行安全下了份保险;过十字路口时,要一停、二看、三通过。不要把珍惜时间,用在不良的行为上,从而留下不可弥补的遗憾。

  只要人们携起手,共同打响这场没有硝烟的公路安全保卫战。让我们拒绝不良的行车习惯,让幸福的种子,在每一处开花生根。让文明洒遍每一个角落。

安全行车心得体会9

  通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

  以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见: 准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

  在高速公路上一定要保持最安全的距离;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的`情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

  在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  在风雨季节,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

  XX车队XXX 20xx年3月X日

安全行车心得体会10

  一、早打转向灯

  在很多城市里面,有各种各样的交叉路口,每一个交叉路口都设置对应的线,那线就是导向车道线,开车的人在行车的过程中,首先应该知道每个车道的导向线的指导方向,并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶,大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯,早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯,左转弯走大弯”的原则,以确保安全通过交叉路口。

  二、抢红不抢绿

  很多开车的人总喜欢抢速,在很远处看到绿灯就拼命加速,可是到了门口又是红灯,然后又要踩刹车,减速,造成不必要的麻烦。也很容易跟车追尾。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯,那么他们是怎么做到的呢,正确的做法是:充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此,应“抢红不抢绿,秒数要记清,”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口,老司机对于开车的速度都有一定的估计,所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑,然后就可以一路同行了。

  三、忌高速高档低转速冲坡

  在山路行驶的.时候,一定要注意速度问题,尤其注意上坡的问题,转速应控制在每分钟3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡,不仅浪费油,而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理,用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩,然后使能量浪费了。

  四、雾中行驶要小心

  大雾行驶,防止错觉,之前讲过错觉,有速度错觉也有距离错觉,还有光线错觉,要注意旁边的行人,还有各种小型车辆,摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西,它们都是雾中的“隐形杀手”。

  五、慢着走水路

  沙地比较软,所以要快速的通过,另外过漫水路应该慢速行驶,太快会使发动机进水,然后容易熄火,所以,涉水时应挂上低档,使汽车平稳地驶入水中,以免水花溅入发动机,行驶中,避免中途换档、停车和急打方向,尤其是通过流沙水底时更应注意,另外你过水的时候,速度慢点,对于旁边的行人也是帮助,免得让行人身上都溅的是水。

  六、走灰不走白,遇黑停下来

  晚上开车,能见度比较低,所以晚上开车的时候一定要注意,不少事故都是因为错觉产生的,一般规律是:白是水,黑是泥,灰白是路。所以要走灰不走白,遇黑停下来。

安全行车心得体会11

  开车在一些关键地方和细节上做到适当的“慢”。

  一是起步要慢。不论多么好的车,慢起步才能实现起步稳,让坐在车内的人在没有感觉中实现平稳地起步。特别在冬天,即使已经热车,也要慢起步,否则对车没有什么好处。

  二是转弯要慢。不论大弯还是小弯,在转弯前都要先把速度降下来。即使没有其它车辆妨碍,就你一辆车转弯,也要慢转,切不可“肆无忌惮”快转弯。

  三是过路口要慢。不论是十字路口,还是三叉路口,或是丁字路口,穿过这些路口时,一定先把速度降下来,稳稳当当地过去。特别是在城区内过路口、在村庄过路口或过学校门口,更要慢些。在新建的没有安装交通信号灯的路口,更要先把速度降下来,边观察情况边慢慢地通过,切不可“胆大妄为”地不减速或加大油门过路口。

  四是会车要慢。尤其在没有中心线的道路上行驶,车速提上来后,遇有会车一定降低速度,把好方向盘。在乡村道路上会车时更要注意减速。

  五是倒车要慢。由于倒车的时候视线死角大,车后的情况估计不足,容易发生事故,因而不能快倒。倒车坚持能慢则慢,这样便于边倒车边通过后视镜观察车两边的情况,以备不测。

  六是停车要慢。什么时候、什么地方停车,一定做到心中有数,提前做好停车准备,根据停车的位置尽早实现降速,让坐在车上的人在不知不觉中实现平稳停车。

  除了上述“六慢”外,在视线不好,路况不够平坦,容易颠簸的乡村道路上行驶,也要慢行,否则坐你车的人就要受苦了。行驶在雨后积水的水坑更要慢行,否则会溅到行人身上一些污水而挨骂。当然,这里说开慢车,并不是不让开快车,尤其在路况好、视线好的道路上或高速路上,该快时还要快,只是把车速掌握在自己适应和控制中的时速内就行。

  城市开车注意事项

  为了保证在城市开车的交通安全,应熟知城市开车的有关注意事项。 1、起步前要格外小心,看清车下是否有人、有无障碍,需停车时应尽量把车停

  在停车场内。

  2、保持车距,缓速“跟近”。由于城市超车机会较少,跟近前车行驶是驾驶的一大特点,所以应适当选择档位,采用小油门,使汽车缓缓跟近、随时观察前车动态(如前车制动灯、转向灯等情况)和车距变化,控制好车速,保持一定的安全

  间距,随时做好停车的准备。

  3、通过环岛形路口时,一律按“左进右出”绕岛作逆时针单向行驶。通过立交桥时应注意认真观察指示标志或交通信号,不可贸然通过。

  4、会车时应保持足够的安全横向距离,当对面来车的尾部形成视野盲区,要特别防备有行人突然横穿,夜间会车不得使用防雾灯。

  5、变换车道超车时,应观察前车情况,提防其突然改道而措手不及。要注意准备驶入的车道后面有无车辆正常行驶,驶出驶入原车道时,必须及时开启转向灯。 6、行车中要特别注意骑自行车的人。自行车稳定性差,容易摇晃侧倒,汽车须与其保持较大间距,密切注意其动态,随时准备采取制动,上下班高峰时会形成一股自行车流,此时应特别注意车速不能过快,以免出现意外。

  7、注意礼让首长和外宾车队,避让警车、消防车、救护车、工程救险车等。 8、即使在设有中间隔离装置(水泥隔离墩或铁栏杆等)的路段行驶,也要防备有人横穿,遇有停车信号时,车辆不得停在人行横道内。

  9、注意收集城市交通信息,做到出车前心中有数。行车时注意交通指示标志,走错了也不要惊慌失措,应及时补救。如在路口驶入左侧车道后发现禁止转弯,可先直行,到前面准予掉头的地段再掉头返回。

  10、夜间通过路口时,绝不能因为没有交通民警而闯红灯,夜间行车由亮处驶入暗处,为了适应眼睛的暗适应特征,必须降低车速。

  11、在城市驾驶车辆时,必须注意观察交通标志,尤其是单行道、禁止通行、禁止停车、禁止鸣号等标志十分常见,且容易与一些广告牌相混,要仔细观察。通过交通路口要根据交通信号的指示行车,自觉服从交通管理人员的指挥。 12、通过交叉路口、弯道、桥梁、路窄人多的地方,须缓慢行驶,注意鸣号。会车、超车、换道、转弯时,要提前发出示意信号,并按有关规定选择正确的路线

  或车道行驶。

  13、需'要掉头时,应尽量选择行人、车辆较少的广场、路口等允许掉头的宽阔地点进行,必要时要有人指挥、避免在繁华或狭窄地段掉头。

  14、闹市夏天人们乘凉的多,在没有路灯的地段行车,注意观察路边是否有睡觉的。通过生活小区之类的地方,人员杂乱,摊点林立,行车更要谨慎,防止有人

  突然拐弯和横穿马路。

  15、在冰雪路和泥泞路上开车要慢,不可猛打方向盘踩刹车,小心汽车横滑。不良气候下行车要慢、要稳,要提前处理情况。

  16、城市驾驶要多用喇叭示意,但要杜绝使用高音喇叭、怪音喇叭。同时注意在

  禁鸣区域不得鸣号。

  17、严格按照规定的道路各行其道,有秩序地行进。在末划分道线的道路上应保

  持在道路的中间行驶。

  18、由于摩托车机动灵活,善挤好钻,在超越摩托车成与摩托车交会时,要多留出横向间距,以防摩托车在钻、挤时产生碰擦。 19、遵守限速规定,应与前车保持安全距离,尽量避免超车,不可抢道。注意后方来车,做到及时礼让。

  城市区开车游戏提示城市驾车七大注意事项城市区开车游戏提示城市驾车七大注意事项

  城市区开车游戏提示我们在城市驾车注意事项。近年来,随着私家车越来越多,原来感到宽阔的道路变得越来越拥堵,再加上一些私家车车主是一些水平不高的新手,于是磕磕碰碰的小事时有发生,那么城市驾车注意事项有哪些呢?市区开车游戏教你如何在城市驾车!

  玩过市区开车游戏,笔者特意搜集各种资料,整理出来城市驾车注意事项:

  一、保持车距。大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或不被人撞,城市驾车注意事项建议大家开车时既要时刻注意前车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车注意与前车的'距离。尤其是夜间行车时,踩刹车预防追尾的办法非常实用。

  二、路口慢行。现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相对而驶的车流之间没有隔离墩,这给新手驾车带来困难。城市驾车注意事项介绍,一般来讲,越靠近路口车辆行进的速度越要放慢,此时过马路的行人及非机动车会

  乘隙穿行通过。

  三、安全超车。超车必须在有百分之百把握的情况下进行。城市驾车注意事项提示,当确认超车条件后,应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示),等前车有让路表示后,方可从前车的左侧超越。超越前车后,不能过早地驶入原来的行驶路线,在与被超车辆保持必要的安全距离后,打右转向灯驶

  回原车道。

  四、谨慎调头。新手往往不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。城市驾车注意事项提醒,中间画了实线的马路是绝对不能调头的,如果万不得已必须调头,不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。正确的方法是,等对面车道基本无车时,确认后面也没有来车

  时插空迅速调头。

  五、减速过弯。高速行驶中的汽车进入弯道时,为避免离心力作用使车辆发生倾斜,要尽量把汽车行驶路线的弧度减小,降低离心力。如果弯度很急,路又不宽,无近路可抄,汽车往往在弯道中显得难以把持。城市驾车注意事项介绍,正确的方法是在弯道前先抬起油门减速,判断弯道的弯曲程度及路况,待汽车进入弯道以后,适当加油,使汽车加速通过。

  六、低挡下桥。现在很多城市都建了立交桥和高架路,上下桥的落差比较大。有的人开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的。城市驾车注意事项提示,安全的做法是,挂在低挡位上,减速缓缓驶下高架路。

  七、抢红不抢绿。有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速抢灯。在远处见到绿灯拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯。城市驾车注意事项建议,最好在远处见到绿灯时减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备变灯。因此,抢红不抢绿能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。

  市区开车游戏,利用方向键进行操作,遇到红灯要停车,在路上可以捡拾钟表增加时间。市区开车,鉴于城市道路的复杂性,城市驾车还是有一定的难度的。所以,对于市区开车,掌握一定的城市驾车注意事项还是很实用的,对我们安全行车还是有一定程度保障的。玩开车游戏,练习市区开车游戏,不仅拥有驾驶乐趣,还能学习城市驾车注意事项!

  开长途汽车的注意事项

  1、启程之前先体检,跑长途之前最好给车辆做个全面的检查,包括胎压啊、有无漏油漏水情况等等…确保一路上的行车安全!

  2、及时加油。天语的油箱是50L的,说多也不过,所以跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。

  3、高速行车要小心!跑长途就避免不了上高速,但是高速路上速度不要太快,按照天语来说,我一般都是开在100——120左右吧,省油又安全!而且高速切忌保持车距,也别因为一时斗气和别人抢道,高速上有不少开快车的,明哲保身为好!

  4、路线要计划好,跑长途之前就把路线记牢(有GPS最好)千万别指望老婆帮你认路(即使你是去她家)女生虽然不是路痴,不过方向感绝对不怎么好,第一次开车去丈母娘家老婆一顿“左转,向右,好像是…”没把握弄疯了!

  5、小心涉水。夏天雨水多,虽然天语的底盘高,不过涉水时还是要小心,应挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起,在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘

  6、雨天行车要小心,这几天雨水多,开车一定要注意,既要小心车,也要小心人!这个我有经历,因为与量大,视线模糊,差点撞到路人,幸好天语的刹车比较灵敏才险险的躲过!别人的安全和自己的安全一样重要!

  长途开车一大忌:

  疲劳驾驶,动辄上千里的路程任谁都会感到疲惫,这个时候最好有人将你换下来休息一下,否则会很危险的,所以男士们最好让你们的老婆学开车,天语操控性不错,女士驾驶也不会有问题!

  第一, 带好你所有的证件,驾驶证、行车证、保险、车船使用税、养路费等

  第二,带足带好你的现金。临行前把手机充足电。

  第三,提前检查好你的车辆,最主要的是五轮气压(为什么是五轮不是四轮自己想),制动,机油、防冻液、制动液,加满汽油,最好带上一条风扇皮带,半壶机油,保险丝和灯泡以做备用。 第四,带好必要的工具,主要的是你的千斤顶,还有一个赵本山家里的家用电器?(手电筒),如果你想得更加周全,那么可以带上一条拖车绳。

  第五,带好你的衣服,俗话说饱带干粮暖带衣,如果是冬季一定带上你的羽绒服,还有一暖壶的开水,一旦路上有事情,定给你带来好处。 第六,路上一定要注意安全,切勿超速行驶,高速路注意避让大货车,进入混合车道注意处理好的各种不安全因素,比如马车、拖拉机、行人和骑自行车人。

  第七,在不熟悉的路段最好不要夜间行使,尤其是山道。与上风雪天气小心驾驶。

  节日出行:如果遇到乡村土路,提示开车注意事项!!

  乡村土路,路面状况差,路窄且坑洼不平。晴天,特别是久旱天气干燥时,路面上尘土飞扬,细尘土被带走后,路面上便出现乱石和坑洼。雨天,特别是久晴遇上连阴雨时,土壤浸泡成饱和状态,路面上积水、泥泞、沟壑随处可见,甚至造成路肩塌陷。因此,驾驶员在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点,掌握安全行车要领,确保行车安全:

  ●控制车速土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。注意在通过溜滑地段时,不得加减挡位变速和紧急制动,即使须减速也要靠减小油门来控制。

  ●选择路面路面上有坑洼、乱石时,应考虑到车辆的离地面间隙,转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞积水路段时,应特别谨慎,必要时应下车观察,当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低档缓缓一气通过。新开通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车辙行驶,不可盲目冒险。

  ●谨慎下坡无论是晴天还是雨天,下坡时都应选择中低速挡位,减小油门缓缓下坡,不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多,情况复杂,下坡途中常需制动减速来避让,特别是有些土路下坡途中有急弯、若空挡溜坡,制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

  ●安全会车行车中不要与前车跟的太近,以免晴天被前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时,应注意观察路面。特别是久雨后不要太靠近路肩,必要时停车避让。交会时不要乱打方向和踩制动,以免车辆侧滑产生碰撞事故。

  ●预防侧滑当前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向驶出。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速,待侧滑消除后再按原车速行驶。源自:新闻晨报私家车上的十大无用功能

  一般农村铁路宽阔并且车子又少,路两边种有一棵棵划一的树,日光紧缺,视察路况视野无比便当,那时你或者许开端抓紧,加慢车速,把声响高低调大些,眼睛只盯着正后方的路面。这是驾驶员最简单抓紧警觉的时分,做为一度精心的驾驶员,要养成优良的习气,要正在任几时分都能做到眼观六路,耳听八方,常常观察车两边的侧镜,看看前面有无拉车。

  农村铁路上每隔一小段路都会有一度街口,要留意视察各个农村街口有无人车进去,没有要把视野直直的停止正在后方的路面,要像警报器一样扫描一切你能视察失去的地位。声响高低要适中,要尤其留意聆听车的各族声响,比方启动机的声响,轮带的声响。

  此外,正在农村铁路上驾车,要尤其留意两播种物,就是狗和牛。狗和牛是没有怎样会避车的,乡下的狗可没有是乡村里抱正在怀里的狗宝贝宠物哦!因为假如狗横过街道,正在保险的大前提下过分避开,假如着实避没有开,那也要保障人车保险,没有要为了避开一条狗而形成人员的中伤。

安全行车心得体会12

  最近一段时间我参加了沁源驾校驾驶员培训班通过理论知识和安全教育、驾驶员业务知识的系统学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深的体会,随着经济的日益发展,城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

  当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。

  为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命。我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的'义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

  如何尊守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会是一句话“一慢解百忧”

  在我们的日常生活和坐车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后严禁驾车”、“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊!

  安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理。就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。

  因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻牢固遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演,把车速放慢一点,礼让先三,以自己的实际行动争做交通安全、文明行车的模范。驾车出行时刻提醒牢记自己:

  第一、今天安全意识很强。

  第二、今天会稍许慢一点。

  第三、今天开车特别认真负责。

  第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。

  第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。

  所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。

  安全驾驶就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分、不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全,文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

安全行车心得体会13

  随着社会的发展,科技的进步,汽车,摩托车等交通工具也成为了我们的生活必须品,进入了千家万户,马路上的车越来越多了,交通问题也越来越严重了。大家知道文明行车什么吗?文明行车就是不酒后驾驶,不乱闯红灯,不随意在机道上乱行车;;;在生活中,许多人不注意交通规则。

  鲁莽行车,造成了很严重的后果。喝醉的驾驶员在朦胧中驾驶着车,对于两旁的`交通安全警告语视而不见;超速的大卡车伴着卷起的沙尘飞驰而过;家长带着孩子在马路上乱闯,把红绿灯当着摆设物。

  这些最基本的交通规则,大家早已忘得一干二净了,而正因为大家把交通规则忘了,所以不文明行车的表现引起了一件又一件血淋淋的的交通事故。有的人把人撞伤了,当场逃走,有的人把别人的车撞坏了,还推掉责任;那些悲惨虽是触目惊心,但并没有给人们带来任何警告。

  还记得有一天中午,在一个十字路口,有辆崭新的红色宝马与一辆破旧的三轮车撞在了一起,不过庆幸的是没有人受伤,如果有人受伤了,那后果不堪设想。开宝马的是一位五十多岁的老人,三轮车的主人大概也五十多岁,两人年龄应该差不了多少吧,宝马车的主人足高气扬的说;这次你可以找人把所有责任都推到我身上,如果你推不了的话,你就自认倒霉吧,我这宝马车可是新的,恐怕你也赔不起吧。

  从这句话完全可以知道他一定一钱,三轮车的主人一瞬间从苍白的面孔变为红扑扑的脸,像变戏脸似的,变的好快,他兴奋的说;谢谢,谢谢您!

安全行车心得体会14

  今日在家休养身体,闲暇之余,回想二十余年行车经历,颇有感触。就近期所见所闻,谈一些自己的行车心得体会,与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。

  行车时多注意观察,做到“眼观六路,耳听八方”。前方、左右有情况;后方有要超越自己车辆的车辆;上有电线、树枝等障碍;下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。

  通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍,改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜,是否有将要超越自已的车辆,不要防碍别人正常行驶。

  行车中还要注意观察车内后视镜,是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人,他们可不知道紧急刹车的严重后果。

  行车中要合理控制车速,路况良好,没有叉路口,路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快,是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了!例如在小的`路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下,车速快了就不好处理了。

  在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时,要注意突然出现横穿路面的行人和车辆,要提前减速,可同时变换车道,加大与被超越障碍的横向间距,留出更多的处理紧急情况的时间,这样更从容。

  在通过有红绿灯控制的路口时,前方有小型车辆的更要注意!在绿灯将要结束闪烁时,小车正常或加速通过路口,后方车辆也可以通过路口,可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张,给你来个紧急刹车。小车惯性小,制动距离短,我们大车惯性大,制动距离长,容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分,不抢一秒”。

  尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要,可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间,但是只有这样才能做到确保安全。

  社会在发展,每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜,做到“常在河边走,就是不湿鞋”。

  往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全;往小处说我们是家庭的顶梁柱,是家人的依靠。驾驶工作实属不易,且行且珍惜。

安全行车心得体会15

  通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:

  一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提

  一个没有责任意识的人,干任何事情都会出现这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心,时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想,随时保持冷静清醒的头脑,处处防止意外情况的'发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提醒自己,树立强烈的责任意识,我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

  二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础

  每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度,熟记和掌握其内容,在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则,熟悉交通管理的具体条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

  三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求

 具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员,必须掌握日益复杂的车辆构造原理,熟练掌握操作要领和安全驾驶方法,要熟悉交通情况,掌握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,用心驾车,用良好的职业道德来督促自己,勤学苦练,不断提高安全操作驾驶技能。

  四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要

  良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为,心平气和地按照安全操作规程办事。

  五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证

  确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态,不开带病车,要对车辆加强日常维护,提高车辆完好率,发现故障要及时排除,做到一日三查,即出前查,行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期,季节保养不忘记,确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

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