有关毕业的实习报告七篇
随着个人的文明素养不断提升，报告有着举足轻重的地位，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。写起报告来就毫无头绪？下面是小编为大家整理的毕业的实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
毕业的实习报告 篇1
这次实习，我觉得我表现得还不错，许多同学都认为，自己以后进入企业都是可以胜任的。由此看来，我们在大学里还是学到了不少东西，只是感觉不到而已。所以，我们有就业危机感是应该的'，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自己的学习。现在，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质。这就是我本次实习的所感所想，再次合肥华胜包装有限公司以及学校老师对我们人生路上的帮助。
毕业的实习报告 篇2
一、 实习概况
20xx年2月28号至4月1号,是我们学校毕业实习的时间。我因为年前考研的原因，过完年回学校后才找实习单位xx鸿发森江汽车销售服务有限公司。我们在实习单位,主要实习了汽车的日常保养和维护、发动机大修、变速器大修、关键部位零部件的更换、四轮定位、汽车常见故障分析等维修实例。通过观察汽车各系统的故障现象、分析故障机理、确定检测方法直至排除故障，加深了对汽车机械和电控系统的认识，优化了汽车构造和理论的相关知识。实习了车辆在检测的流程，以及检测仪器的检测原理，巩固了对所学汽车综合性能的理解。通过一个月的实习，使我学到更多现实存在的汽车构造和理论知识，感受颇多。
二、 企业简介
xxx是xx省著名跨地区提供多项服务功能的综合性股份公司，全称为xxx信贷担保投资有限公司，成立于20xx年3月，注册资本2500万元。作为全省首家专业化商业担保投资公司，xxx先后在济南、日照、青岛等地区投资成立了多家汽车品牌4s专营店。济南地区有xx鸿发森岳汽车销售服务有限公司主营别克品牌，xx鸿发森泉汽车销售服务有限公司主营雪佛兰品牌，xx鸿发罗孚汽车销售服务有限公司主营上汽荣威品牌，xx鸿发森江汽车销售服务有限公司主营本田品牌。其中鸿发罗孚是荣威品牌在济南地区的唯一一家品牌代理商；在日照，鸿发汽车投资成立了包括日照鸿发汽车、日照鸿发海通、日照鸿发丰田等公司，品牌涉及别克、雪佛兰以及一汽丰田等多个汽车品牌；在青岛，投资成立的青岛鸿发凯迪汽车销售服务有限公司主营凯迪拉克品牌。除此以外，xxx还与上汽通用汽车金融有限责任公司（gmac）合作开展无担保汽车分期付款业务，与保险公司合作开展汽车保险等相关业务，鸿发汽车还进行了诚新二手车与汽车俱乐部的建设。
20xx年11月17日，xxx旗下所属的xx鸿发森岳与xx鸿发森泉双4s旗舰店在英雄山路延长线103省道西侧的xxx园正式起航，20xx年1月9日广汽本田汽车鸿发森江特约销售服务店举行了隆重的开业典礼，是鸿发汽车集团建立的又一多功能的强势品牌4s店。这座占地面积近60亩的鸿发汽车园坐落于群山环抱之中，让饱受噪声尾气污染之苦的车主们摆脱城市的尘障，在享受服务的同时享受自然。鸿发汽车的发展壮大得益于广大客户的支持厚爱，鸿发汽车将一如既往地坚持以人为本，以顾客为中心的服务理念，力争把公司打造成集汽车销售、售后服务、汽车金融、汽车装具等相关服务功能于一体的多功能、多品牌的集团化公司，全力打造鸿发汽车的差异化服务回馈广大客户
三、 实习内容调查及情况分析
1、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否
正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答 案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。
2.雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨
刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。
3、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
四、实习收获与感想
通过这次实习，虽然时间很短但学到了很多课堂上学不到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在课本上学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间，我们认真和师傅们学习汽车方面的相关知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造、完成了汽车拆装等，实现了理论与实践的相结合，在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
在实习单位里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不紧在自己的专业有所突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。安全生产是企业发展的重要保障，这是在生产经营中贯彻的一个重要理念。企业是社会大家庭中的一个细胞，只有把安全生产作为企业生产的第一要务，才能促进社会大环境的`稳定进而也为企业创造良好的发展环境。安全生产是企业文化建设的重要组成部分。“安全第一”是一个永恒的主题，抓好安全生产工作，尤为重要。
总体来说我成功的完成了本次实习，为我以后的工作打好了基础。在以后的工作中，这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作起到非常重要的作用。
五、实习总结
首先，通过短短一个月的时间里，使我们在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到单位实习，使我们的感触很大，自己的知识太贫乏了，公司员工的学习气氛特别浓厚无形中给我们营造了一个自己求知的欲望。在这里大家都在抓紧时间学习，这种刻苦的精神特别让我们敬佩。给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛。其次，在本次实习的一个月里，我们深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我本次实习为我们提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我们从传统的被动授学转变为主动求学；从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，形成工程理论整体模式，使工作、学习、生活都步入系统化流程；思考方式成熟，逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的，我们认为这难得的一个月，让我们真正懂得了工作和学习的基本规律。
总之，是实习企业给予我们转折性的机会，从各方面为我们融会知识，为我们将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕，我们认为这种改变是质的飞跃。
毕业的实习报告 篇3
在大学即将毕业前，学校为我们安排了为期两周的毕业实习。我这次的实习单位也是自己找的.，因为我的毕业设计是金属构件焊接专用装置设计与研制，为了的完成毕业设计，我决定选择与焊接有关的企业进行毕业实习。于是我申请了到广西博世科环保科技股份有限公司实习。真的进入社会实习后，才体验到工作与我想象中的相去甚远，它并不是一件容易的事。这已经是自己找的第二次实习工作了，有了一点经验，也就少了刚开始的那种不成熟思想。而且我始终相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。但后来渐渐明白，其实是很多东西看着简单，要做好它却很不容易。不得不承认我的实习更接近于一次独立的学习，而不是一份工作。两周，虽然短，对于我而言，却是一个很重要的转折。
毕业的实习报告 篇4
学 院： 资源与环境工程
专 业： 水文与水资源工程
班 级：水资 091 ＿＿
学 号：＿＿ XXXXXXXXXX
学生姓名： XXX ＿＿＿
指导老师： XXX
20xx年6月3日
(一) 实习目的
本次实习为本科阶段的毕业实习，该实习主要目的是锻炼学生运用课堂知识于实际的能力，锻炼学生在工程实际中能够根据所学知识进行相关参数的取值，锻炼学生独立完成相关水文参数的计算、调洪演算、年径流计算、水文地质分析、暴雨洪水计算、水力电能计算以及相关图件的制作等。
(二) 实习时间
20xx年03月01日～20xx年05月15日。
(三) 实习单位
贵州省黔东南州水利电力勘察设计院。
(四) 实习内容
本次实习内容主要为：
1) 年径流频率计算以及其相关参数的取值。对于有长系列可靠实测径流资料的涉水工程，其年径流计算主要是通过计算其频率，用P-Ⅲ曲线适线，进而查取皮尔逊Ⅲ型曲线ф值表，以计算出年径流年月均值、CV值，根据倍比关系确定CS值；对于具有短系列可靠径流资料的涉水工程，可以通过对资料的插补延长，再进行年径流频率计算。
2) 无资料地区年径流计算的变差系数（CV）修正法。对于无资料地区涉水工程
的水文参数计算，可以通过查阅各省的水文图集进行概略取值，但是这样的取值对中小河流的涉水工程来说误差较大，于是，可以通过寻找与设计流域相似的目标流域，引用目标流域的实测径流资料加以修正而运用于设计流域。
3) 年径流变差系数（CV）的影响因素。
年径流变差系数的影响因素主要有流域面积、流域河床特征、流域下垫面条件、流域降雨情况、流域蒸发情况、流域径流补给来源等。一般域面积小的河流，CV值大于流域面积大的河流；河床坡降大的流域比河床坡降小的流域汇流时间短，峰现时间提前，洪量较大，从而CV值也较后者大；年径流量大表征着该流域年降水量丰富，降水丰富的地区水汽输送量大而稳定，降水量的年际变化小，同时，降水量丰富的地区地表供水充分，蒸发比较稳定，故年径流CV值小；降水量少的地区，降水集中而不稳定，加之蒸发量年际变化较大，致使年径流CV值大；对于降水不丰富的地区，以高山冰雪融水或地下水补给为主的河流，年径流CV值较小，而以雨水补给为主的河流CV值较大，尤其是雨水变率大的.地区，CV值更大；流域的森林植被保护得好，覆盖度高，土层较厚，降水比非林区多且云雾浓厚，湿度大，林区腐殖层厚，地表糙度大，利于坡面流的下渗，地表径流转化为地下水而储存于地层中的机会就多，其对河流的补给就比较稳定。所以在其他条件类似的情况下，植被良好的流域CV值比植被稀少的流域小。
4) 暴雨洪水计算。由暴雨资料推求设计洪水，是以降雨形成洪水的原理为基础，
按照暴雨洪水的形成过程计算的。工作内容主要是推求设计暴雨、推求设计净雨、推求设计洪水。对于有充足暴雨资料时，首先计算设计面暴雨量，再选定典型暴雨过程进行计算；对于暴雨资料不足的地区，首先计算地区点暴雨量，根据地区点面关系而推求面暴雨量；对于缺乏暴雨资料的地区，首先根据各省水文图集中查取历时设计点暴雨量，计算出任一历时的设计点暴雨量，根据点面关系计算出面雨量，再以地区摡化雨型分配暴雨，进而计算设计洪水。
5) 防洪堤工程的水文水利计算等。防洪堤工程水文水利计算首先要明确防洪对象，一般防洪堤都兼有灌溉的作用，所以要明确河流的灌溉能力，淤沙能力，根据河流基准点引测得到河流水面线高程，确定其行洪能力，兼顾灌溉和防洪而确定防洪堤的高度。
(五) 实习心得
本次毕业实习收获了很多，学会了怎样计算相关水文参数；对不同地区水文参数的取舍有了基本的了解；相关图件的制作；对洪水演算有了进一步的理解，学会了基本的调洪演算；基本能够把课堂知识运用于实际，更学会了自主学习。但是，对于很多参数的取值还拿捏不准，对相关工程的水文水利计算还不太熟练，计算参数时还不够细心；同时，在学校时学的知识很少运用于工程实际，所以在工程实际中运用所学知识有一定难度。
本次实习得到了陈丽霞老师与张文成工程师的耐心指导与悉心教诲，衷心感谢他们，同时，很感谢各位老师四年来的谆谆教导以及各位同学的帮助与支持。
毕业的实习报告 篇5
一、实习目的
1．通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3．本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间
20xx年8月23日～20xx年xx月23日
三、实习地点
顺德大良东区东乐路与桂峰路交汇处新领域运动公园内（明日华府后面）
四、实习单位
实习部门工作 健身游泳馆（销售部）
五、实习主要内容
一、工作内容
1、安排来宾参观会所的各项设施及介绍课程，完成入会手续。
（来访时需配合客服在前台做好登记，根据会员的特征及需要引导会员选择适合的锻炼及卡种）
2、我在工作期间必须熟悉会所的设施，包括内部环境及器械的数量品牌，和所开的操种，教练的专业特长，卡的价格，会所的经营和发展。
3、在工作中我要学会推崇教练及同事养成良好的心态及习惯，有会员聘请私人教练时，帮助该会员联系推荐私人教练。
4、保持有健身及入会愿望者的联系，不断根据记载的来宾资料进行跟踪服务及电话 回访，以进一步热忱，全面的介绍，提高来访者入会的热情，了解该访客真正的需要健身的目的。
5、认真统计会员资料，定期不间断的对已入会的会员进行电话回访，询问训练感受，运动效果，意见和要求，通过周到热忱的服务，最终达到使该会员续卡转介绍会员的目的，同时最大限度的提高会员的满意度并做好详细记录以便检讨总结。
6、扩大市场，做好计划，外场的突击宣传促进企事业单位办卡入会参与健身。
六、实习总结和体会
（一）实习工作的总结：
回想起自己刚来公司的时刻，仿佛就在昨天。由对会籍顾问工作的一窍不通发展到现在能够独立完成工作任务，在工作中领导的带头模范作用感染了我，同事的爱岗敬业精神鼓舞了我，使我认识到作为新领域的一员是值得骄傲的，因为我们的团队是健身行业的带头兵，我们的队员是优秀的健康宣传者，我们始终坚持“身体健康才是工作、生活的首要条件，”的原则，只有拥有一个健康的`体魄，才能立大志成大事，万事以身体健康为前提，没有健康的体格，任何的想法和行为只是纸上谈兵，毫无意义。
在工作中，顾客就是我们的上帝，一个甜美的微笑可以给顾客带来一天美好的心情，一句轻声的问候消除了与顾客之间的距离，真正的做到了来到新领域，大家是一家人，给顾客一种宾至如归的感觉。在这里，顾客享受到的不仅仅是健身的乐趣，同时他们享受到了家的温暖，在身体得到有效锻炼的同时，心里也得到了甜蜜的滋润，每当看到客户对我们的服务感到满意的时候，自己心里也感到了前所未有的满足和骄傲。
为此，自己总结了“五步”工作法，即：“聆听、建议、指导、帮助、服务”。客户来到健身俱乐部，就一定有自己的想法和目的，为此，每次客户到来的时候，聆听他们的需求是最关键的一步，只有这样才能真正了解客户想要的是什么，他们想达到一种什么样的健身目的，只有了解到了这一点，才能针对客户的实际情况，做到有的放矢，并提供长久优质的服务。
工作之余，公司领导还给我们多次外出培训的机会，大家一起放松。这强大的团队感染力时刻提醒着我，作为新领域优秀团队中的一员，绝对不能懈怠。在以后的工作中，我要以崭新的姿态和高昂的热情更加努力的为每一个客户提供服务。
健身行业是一个充满朝气的行业，新领域是一个蓬勃发展的团体，相信在我们业务能力、服务水平不断提高的同时，会有更多的人选择新领域，信赖新领域。
衷心的希望公司蓬勃发展，日新月异，也希望越来越多的人加入我们，让我们共同期待新领域美好的明天！
（二）毕业实习的体会、收获：
会籍顾问工作很辛苦，要外出做宣传，同时还有业绩上的压力，几天下来累坏了，长时间站立脚会很疼。有的时候还会受到各种冷遇。我不断给自己鼓励，我不希望自己放弃。虽然累了些，我想别人能做的我也能做，别人能做好的我也一样能做好。一切从基础作起。就把这些辛苦当作人生的一种磨砺吧！有的时候想想自己也很有动力，看到一些想健身的人向自己咨询一些问题，我都很热心给解答，毕竟我给他们提供了一个好的健身场所，把一些健身的理念传授给他们。希望能通过我的努力，能够让更多的人来关注自己的健康，养成一个良好的健身习惯，同时也通过的每个人通过健身过程中的一些收获和好处传给身边的每一个人，通过这样的一个几何递增，我间接的也影响了很多人。
希望大家从这份毕业生实习报告总结中有所收获。
毕业的实习报告 篇6
一、实习内容
1.走进金城
四月二十日上午，在老师的带领下我们兴奋地走进了南京金城摩托车集团，在这里我们度过了难忘的实习时光。进厂参观后首先了解到的是金城集团的概况：
金城集团有限公司是国家认定的高新技术企业、全国用户满意企业、国家cims工程典型应用企业、航空工业十佳企业，拥有博士后流动工作站，“金城”品牌被评为中国驰名商标。
金城主要从事航空附件、摩托车和工程液压等产品的研制及销售，同时经营进出口贸易和第三产业，具有独立的外经、外贸和外事权，出口创汇多年位居行业前列。
在航空产品的研制领域，金城具有雄厚的实力，产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统，多项技术和产品填补了国内空白。新中国成立后，国产的每一架飞机上都有金城的产品。其麾下的南京航空机电液压工程研究中心是中国航空机电液压工程的专业研制中心，一流的硬件设施和高素质的科研队伍，使金城在产品研制、开发等方面将更具实力。
金城利用航空高尖端技术，相继开发了摩托车、高压叶片泵、电动及液压绞盘等民品。金城全面实施了cims工程，并作为全国唯一的示范企业参加国家“863计划”十五周年成就展。改革开放以来，金城引进外资1亿多美元，先后与日本、马来西亚、德国、英国、意大利等国家的企业和研究机构建立了合资与合作关系。经过54年的发展，金城现拥有包括合资企业在内的参控股公司40余家，取得了良好的社会和经济效益。
“亲和是金城之本、灵活为金城之魂、执着是金城之神”，天行健，君子自强不息。展望未来，金城将以“内聚外合，成就金城;势成利至，造福社会”为发展之道，努力打造国际一流的机电液压行业企业、国内最大的轻型动力研制基地、车辆产业同行业十强企业，成为具有国际竞争力的跨国经营企业，实现从“中国的.金城”向“世界的金城”的跨越
2.实习经历
在了解了金城集团地风貌之后，老师带领我们参观了34发动机装配分厂。该分厂分为金城摩托车工厂和外贸出口工厂，生产个中类型的发动机十多个系列，发动机的排量有36cc,50cc,70cc,90cc,100cc,110cc,125cc,150cc等各种类型，共有6条装配线。这是一个人力密集型的生产线，生产线上工人正在有条不紊的做着自己的工作，看着一个个零件在生产线上变成一台台的发动机，真是感叹人类的智慧。金城第35分厂柔性制造分厂，了解了一下现代化的柔性加工制造系统，
下午金城的申岳华老师给我们上了一堂生动地人生指导课。她用生动朴实地语言为我们做了题为“培养积极心态，迎接时代挑战”的人生报告，为我们以后在以后的工作和学习指出了一条光明的道路。申老师以大学开题，勉励我们“革除旧习，勉做新人”，激励我们要培养积极的习性，与周围的环境和谐相处，更要“泛爱众，而亲人”。然后申老师还教我们如何掌控自己的情绪，提高我们的交往能力。特别是对于“你到底是想要还是一定要?”的讨论，更让我们茅塞顿开。“想要”的人解决问题的方式是想办法找借口回避，而“一定要”的人是找到方法去解决问题。我想只有做一个“一定要”的人，我们才能把事情做好做成功。在以后的生活和工作中，我们要“一定要”才会适应环境，才能经受得住新时代的挑战。
第二天，我们参观了金城精密零件36分厂，从中我们知道专机和数控机床的特点，专机对零件能够进行高效的成组加工，而它的专一性表明不能进行大批量生产，仅适用于产品市场寿命长的产品生产。金城锻造24分厂让我们了解了锻造的工艺过程。。下午老师以箱体零件的工艺为我们讲述了工艺的基本要求“多快好省”。，从中了解了一些基本的工艺方法，例如铸造、锻造、焊、热处理(退火、正火、淬火、回火)。热处理是机械零件和工模具制造过程中的重要工序之一。大体来说，它可以保证和提高工件的各种性能，如耐磨、耐腐蚀等。还可以改善毛坯的组织和应力状态，以利于进行各种冷、热加工。例如白口铸铁经过长时间退火处理可以获得可锻铸铁，提高塑性;齿轮采用正确的热处理工艺，使用寿命可以比不经热处理的齿轮成倍或几十倍地提高;另外，价廉的碳钢通过渗入某些合金元素就具有某些价昂的合金钢性能，可以代替某些耐热钢、不锈钢;工模具则几乎全部需要经过热处理方可使用。
二、实习工作总结以及体会
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多，差距还是有的，专业课知识的欠缺、动手能力不足等等，我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计及撰写个人实习报告都有很大的帮助，想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师给的此次机会，让我真正学到了很多专业和社会知识。
人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在由学生转变为职场的社会人的过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而这次实习提供了一个机会，让我们接触到真实的职场。有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。
毕业的实习报告 篇7
一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你，让我斗志昂扬4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的`的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
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