专业实习报告

时间:2021-03-28 17:42:26 专题范文 投诉 投稿

【精品】专业实习报告合集十篇

  在当下社会,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。我们应当如何写报告呢?下面是小编收集整理的专业实习报告10篇,欢迎大家分享。

【精品】专业实习报告合集十篇

专业实习报告 篇1

  建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

  在三天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过三天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

  一.基础底板及基础梁钢筋:

  1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  二.墙筋绑扎:

  1、在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

  2、先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

  3、所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

  4、为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

  5、各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

  6、配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

  三、构造柱钢筋的绑扎:

  1、向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。

  2、画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。

  3、套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

专业实习报告 篇2

  一、 实习目的

  生产实习是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节,本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、企业广域网和内联网(internet/intranet)或实习基地的生产实践,使学生能将所学的理论和实践相结合,巩固消化所学的知识,培养实践操作技能,建立网络、信息系统集成概念,并为后继课教学及毕业环节打下基础。

  二、实习要求

  (一)解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置,掌握所接触信息系统(软硬件)的工作原理,结构,安装,及故障识别方法,熟悉基本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。

  (二)了解服务器、交换机、hub、网卡、光纤和粗细缆的功能,安装,维护及使用方法,了解它们选型的一般原则及对应的网管软件使用等。

  (三)了解所在企业信息流的组成,即供应链、产品链,资金链、信息链的性质和用途,初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。

  (四) 通过讲座、参观,了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的发展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。

  三、实习内容

  讲座(1)金杯cims

  时间、地点、报告人、单位、报告内容、专业认识和体会

  讲座(2)大显网络集成工程建设

  时间、地点、报告人、单位、报告内容、专业认识和体会

  讲座(3)铁通光纤数据通信、网络设计

  时间、地点、报告人、单位、报告内容、专业认识和体会

  注:侧重内容:通信设备、方案设计、设备选型、组网、内容总结、心得

  实习单位(1):沈阳铁通公司

  时间、地点、参观单位简介、参观过程、情况总结、心得

  侧重内容:局域网的组成、光纤通信

  实习单位(2):沈阳汽车制造厂

  时间、地点、参观单位简介、参观过程、情况总结、心得

  注:侧重内容:企业生产流程、控制网络、管理网络、企业生产信息管理集成系统软件结构、功能、实现、应用情况

  实习单位(3):大显网络工程公司

  时间、地点、参观单位简介、参观过程、情况总结、心得

  侧重内容:企业生产流程、控制网和管理网集成硬件平台、软件平台、企业信息管理系统软件结构、功能、实现、应用情况

  注:

  (1) 实习报告分为封皮和实习报告正文(封皮应表明专业、班级、学号、姓名,报告正文如果较长,可以加目录;也可以不加,同学们可以自行选择)

  (2) a4纸,正文小四号字,宋体,标题四号字,加粗,单倍行距

  (3) 讲座报告和实习单位分开写

  (4) 字数限制在8页以上

  (5) 星期五(9月16号)下班前各班将实习报告盒实习笔记交到8#实验楼316或311处,交给各班负责的实习老师;交报告前,请各班学委清点人数,标明未交报告的同学名单

专业实习报告 篇3

  实习总结在8月20日高温假结束后,我到达了广州本田第二工厂增城工厂,将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。

  增城工厂给我的第一印象就是一个字“新”,因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂,所有设施都是新的,厂房与绿化都规划得井井有条,从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新,走进了大楼里给了我第二个印象,就是整洁,无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间,整个工作环境都是,这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现,先打造一个干净整洁的工作环境,再开始高品质、高效率工作。

  在报到之后,第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的重要。

  但是更多的关于安全理念的理解,还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监督员的一对一教育中,我了解到了会在我们焊装科出现的各种危险源,其中有

  1)机械伤害;

  2)健康伤害肺功能受损、听力受损、中毒;

  3)物体打击(击伤);

  4)高处坠落/跌/摔伤;

  5)起重伤害(砸伤、碰伤等)

  6)车辆伤害;

  7)辐射/触电;

  8)眼部灼伤等。

  在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。

  首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装二科,零件全是金属的大体积半成品,一是重量重,而是锋利的毛刺,之前在PPT上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。还得提及的是,我在一次搬零件的时候,没抓稳,幸好是还在架车里刚拿起来就掉下,只是把手压在了下面,戴了防护手套,没有受到一点儿伤害,这时我又意识到,在安全生产之中,不出现事故是好事,可是这又令人慢慢放松警惕,造成隐患,原来真正的安全教育还是在自己的心里,不断地严格要求自己按规章制度办事,而且还要任何时候不断提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,这才是真正地理解了安全生产的根本意义,如果不是这样的话,“三个不伤害”、“没有安全就没有生产”将会流为一些徒有虚名的口号。

  刚好在我实习期间碰上了ISO14000的厂内内审阶段,让我看到了广州本田作为一间有着国际水平的企业是如何以国际水品来要求自己、管理自己的。一再强调安全生产的同时,还不断落实环境职业健康方针,广州本田的理念就是:本公司重视保护地球环境和人类健康,坚持“没有安全就没有生产”,在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动,为实现环保和职业健康安全领域的领先而不懈努力。每天我们在做好工作环境卫生的同时,还坚持垃圾的分类收集,分为可回收的、一般性和危险性垃圾三种垃圾桶,而且这也是在公司里不断提倡的环保概念,各位员工也落实地非常自觉,效果也很好。这种做法既改善了公司?的卫生环境,还提升了员工素质,更是对环境保护做出了贡献,减少了垃圾处理站将垃圾分类的负担,还从最大程度上避免了危险性废弃物给大自然带来污染的可能,这正是非常符合广州本田公司绿色工厂概念的,还有工厂的对外零排放污水处理系统等等都让我感受到了广州本田作为一个被社会所认可的企业所承担起的责任。

  说到我在实习当中最先学到的东西,就是基本的操作技能。因为我是在焊装科的在前立柱内板加强件岗位上进行实习的,所以我学的东西就是焊接工件。开始我是从看作业标准书开始的。

  作业标准书一般包括工程品质管理表(Ⅰ)、工程品质管理表(Ⅱ)、品质确认表、零件表、和制造等内容,里面包括了每一个工序里几乎所有内容,而所有生产工作也是按照这上面的内容去开展的,我在岗位上的时候,细心观察,对照标准书上面的每一项内容,发觉这一切搜不是凭空随便写出来的,而是每一点都有它存在的理由,都是精心设计好的。从工件的摆放到焊枪和夹具的位置,再到作业的顺序等等都有理可依。当我亲身体验过后,发觉到一线员工的工作很多都是看起来简单,但做起来却一点也不容易,搬工件、装夹工件是很简单,可是一天要重复几百次就一点也不简单了,又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检,这主要是为了保证安全生产的前提,点检表上面写了具体的检查内容,我们根据它来依次确认圈检,如果有任何不正常的状况出现,会立即报告小组长和班长,马上进行处理。学打焊枪的过程是最有趣的,也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是惯性大,移动速度慢,我在使用的时候一开始不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不容易,要打在规定的范围内,才算合格,并且要保持垂直度,一开始的时候,我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请教师傅。

  经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件表面打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。工作的同时,就是要千尺“三现主义”,到现场去发现问题,根据现物来分析问题,再依据现实来解决问题。许多事情必须要你去亲力亲为。安全技术管理专业实习报告大学生旅游英语专业实习报告广播电视新闻学专业实习报告

专业实习报告 篇4

  一、实习概况

  20xx年3月2日,我正式以一个新人的面孔朝气蓬勃的来到XX有限公司总经理的面前,开始了我为期几个月的实习。总经理顺利的同意了我的实习要求,并对我说:“在我们公司,你一定能够学到不少东西,好好干!”简短的一句话,给了原本对实际的工作还有些茫然的我很大鼓励。

  二、实习内容

  第一天的实习,我有些拘谨。毕竟第一次坐在开着冷气的办公室里,看到别人进进出出,忙碌的样子,我只能待在一边,一点也插不上手,心想我什么时候才能够融入进去呢。虽然知道实习生应该主动找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并没有把我当作一个迫切需要学习的实习生看待,每个人都在忙着自己的工作。这样的处境让我有些尴尬,当即有些气馁的认为,难道我就这样呆坐到实习结束?难道大家都信奉那句教会小的饿死老的那句话?可是一想到目前大学生的实习情况似乎都是这样时,我马上开始平静自己的心情,告诉自己,不要急慢慢来。之前在家我在网上曾查了一些资料,我想应该会对我实习有帮助。

  公司的会计部并没有太多人,,一个出纳,两个会计员,我很幸运,跟了一个从业多年的注册会计师,在他身上学到了很多东西,有一些确实是在学校里学不到的,就是一种对事业的专注和勤奋的精神。第一天去那里的时候,那里他交代了一下我的工作内容,刚开始我还觉得蛮紧张的,再和他的交流之后,我渐渐的放松了自己。他就叫我先看他们以往所制的会计凭证。由于以前在学校模拟实践经验,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来朱会计让我尝试制单的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。

  步入工作岗位后,才发现自己有很多看起来简单的事情做起来却不是那么容易,需要细心跟耐心。其实会计凭证的填制并不难,难的是分清哪些原始凭证,就是各种各样五花八门的发票。我除了公共汽车票外一个也不认识,什么机打发票,手写发票,商业,餐饮,更别说支票和银行进帐单了。连写着礼品的发票我也不知道怎么走账。想像平时我们学习的都是文字叙述的题,然后就写出分录,和实际工作有着天壤之别。大家都很忙,一天做几家帐,没有人有时间交我辨认,于是我就去图书馆找这方面的书,找到一本《发票知识问答》,看完以后,再区分那些票据,思路清晰多了,后来我自己也练习了登记帐凭证,做完后让前辈帮我订正,几天下来,我的业务熟练了许多。

  制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。而写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。所有的帐记好了了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在王会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。

  曾有几次想过要放弃。也许我是刚开始工作,有时受不了老板和同事给的“气”,自己心里很不舒服,就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想,再换个工作也是的,在别人手底下工作不都是这样么,想着找工作也不是件容易的事情?就慢慢的坚持下来了。刚开始。就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。不然,想念以后干什么都会干不好的。现在的工作,相比其他人来说也不是很难,毕竟自己还是熟悉了这里的一切,也不是和其他人比,工作也不是很难,很容易进入工作,关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少,我现在这方面还有欠缺。现在才明白,在校做一名学生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。所以,现在我很珍惜学习的机会,多学一点总比没有学的好,花同样的时间,还不如多学,对以后择业会有很大的帮助。再说回来,在工作中,互相谅解使我很感激他们。

专业实习报告 篇5

  一、认识实习目的

  物流管理专业的认识实习,是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习,是课堂教学的延伸和补充,是理论联系实际的重要教学环节。

  通过到不同企业的参观实习,使物流管理专业学生在理论学习的基础上,能直观地接触实际工作和具体业务,进一步熟悉物流管理的工作内容,了解物流管理运作流程和方法,弥补单纯课堂教学的不足,进一步掌握所学理论,做到理论与实践相结合,提高学生分析和解决实际问题的能力,培养学生合作意识、创新精神和实践能力,为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。

  1.通过认识实习,较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程,一般的岗位操作技能和方法;

  2.进一步消化和深化已学到的物流管理知识,并为以后的物流管理专业课程学习作好准备;

  3.培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力;

  4.培养理论和实践相结合的能力。

  二、认识实习基本内容

  1.宏观层次

  (1)企业发展基本概况,如企业发展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织结构、供应链组成和市场竞争状况等。

  (2)熟悉企业的业务特点、基本工作程序、流转过程,如采购、储存、配货等。

  (3)企业管理信息系统的使用情况和特点以及相关软件的使用情况。

  (4)企业文化、客户服务的内容和方式、企业的发展前景。

  (5)企业现存的问题,结合企业的现实,寻求解决的办法。

  2.微观层次

  微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三部分。

  (1)物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务,学生根据货物的实际流动用物流系统的相关知识对物流业务流程进行分析。

  (2)物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备,如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等,了解简单操作并对工作场合、工作流程、工作要求进行学习和了解。

  (3)物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。

  三、认识实习时间

  20xx年11月1日

  四、认识实习地点

  豫鑫物流:河南宇鑫(集团)物流有限公司(以下简称宇鑫物流),成立于20xx年1月16日。现有员工1400多人,从业人员7000余人,各类专业技术人员达70%。目前拥有9个子(分)公司、1个合资公司、9个分拨中心、455个网点、900余辆配送车辆、仓库近40万平方米,业务覆盖河南、陕西、湖北、山东、安徽、江苏、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肃等地辐射整个中西部地区,形成了物流、商流、信息流、资金流、薪金流五流合一的现代物流模式。

  河南九州岛通医药物流中心:河南九州岛通医药有限公司于20xx年2月正式开业。其经营范围宽广,经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心,辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。20xx年实现对外销售收入1

  3亿元,已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州岛通正在形成,低成本经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。

  郑州卷烟烟草配送中心:郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目,中心占地50余亩,总建筑面积13000平方米,主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为:年卷烟购销量30万箱,日分拣配货均值1250箱,峰值1600箱,最大存储量10000箱,可服务客户30000户,配送半径100公里。

  五、实习认识

  (一)物流业务流程

  在整体的业务流程方面看,四家物流企业大体上都遵循入库——仓储——出库的过程。但因为四家企业所侧重的配送物品的不同而有差异。

  1.豫鑫物流的基本作业流程大致可归纳为工作人员将来自不同地区的货件编织袋卸下,并通过倒挂机车将编织袋包裹输送到条码扫视台,然后用条码扫描器扫描编织袋包裹中的各种小包裹,成功将信息输入电脑后,放置于传送带上,当经过自动分拣机时,物品接受激光扫描器对其条码的扫描,将分拣信息输入计算机中央处理器中,计算机通过将所获得的物品信息与预先设定的信息进行比较,将不同的被拣物品送到特定的分拣道口位置上,完成物品的分检工作。

  2.郑州卷烟烟草配送中心:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后入库,通过叉车送入干架立体仓库存储,接收到订单后,由工人通过通道式分拣机将卷烟进行分类包装,然后经过条码扫描系统验收出库。

  3.九州岛通的基本作业流程大致可归纳为:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

  (二)物流设施设备

  实习期间见到了一些常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备,如自动分拣机、输送机、高位叉车、巷道式堆垛机、自动化立体仓库等。

  郑州邮局中心局有专门使物流包裹运输到条码扫描台的倒挂机车;有顺序规则运输货件的传送机;有条码识别的自动分拣机以及接受相同地方包裹的货柜。在郑州卷烟配送中心,有专门存放货箱的高层自动化立体式仓库,专门用于存放条形物品(烟)的条形货架立体仓库以及自动传输机。在九州岛通医药配送中心有不同药品的的分类仓库,贯通式立体仓库。在丹尼斯全日通有电动拖板车、高位货格式立体仓库、用于存取货物的巷道式堆垛机以及自动补货定位系统等等。

  1.条形码技术在物流环节的应用。条形码是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一种代码。它是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的标记。

  这些条和空组成的数据条形码表达一定的信息,每一种物品,其编码是唯一的。即每一件商品都有唯一识别他的“身份证”。通过条形码就可以知道商品的状态,实现进出库的精确记录,如邮件包裹,通过查询它的条形码就可以知道它现在在哪一位置,哪一物流环节,从而方便的管理商品的流动。采用条码扫描器对出库货物包装上的条码标签进行识读,并将货物信息快递给计算机,计算机根据货物的编号、品名、规格、数量等自动生成出库明细。

  2.自动化立体库是现代化物流技术的典型代表,主要是由货架、传输设备、存储设备、堆垛机系统、托盘、料盒、控制系统,通讯系统、计算机管理监控系统等部分组成,自动化立体仓库系统能够按照指令自动完成货物的存取,并能对库存货物进行自动管理,完全实现自动化作业,能够提高物流管理水平,与企业内部ERP系统接口,提高工作效率和空间利用率的许多优点。自动化立体库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分,它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体库更是当今CIMS(计算机集成制造系统)及FMS(柔性制造系统)必不可少的关键环节。

  3.电动托板车具有以下的特点:

  (1).自走、省力、安全、无污染、维修成本低。

  (2).操作容易,高龄及女性操作同样便利轻巧。

  (3).车体精巧,回转半径小,适合巷道狭窄空间。

  (4).使用进口原装工业电池,可长时间连续作业。

  4.物流管理信息系统在物流活动中发挥着举足轻重的作用。

  (1).“郑州烟草物流综合管理信息系统”是郑州市烟草公司以郑州烟草总体发展战略为指引,以先进的管理理念和信息技术为手段,遵循"先进实用、集成共享、统筹规划、稳健高效"的原则,开发的烟草物流综合信息管理系统。本系统分为物流调度指挥信息管理系统和配送中心GIS地理信息系统两部分。物流调度指挥信息管理系统采用B/S结构,实现了烟草企业物流中心的平库加立库创新综合仓储模式的电子化运作管理,实现了立库与平库区的自运补货功能,使配送中心的仓储管理更加高效实用。烟草配送中心GIS地理信息系统是一集GPRS车辆监控、GCRM地理销售分析、烟草配送线路优化为一体的综合系统,实现可视化数字仓储管理,推动郑州烟草战略发展目标的实现设计及性能目标。

  (2).九州岛通自行研发物流管理信息系统(LMIS),围绕L M I S还自主开发了车辆管理、设备控制系统,其中包括根据国家新政策与中国不断变化的医药流通行业特点开发的系统,也形成了自主研发的一整套体系,大幅降低了差错率,极大地提高了劳动生产率,实现了由传统的人工仓储向现代化物流的转型。

  5.快捷的速度、强大的载重能力、高效率的搬运。手动液压托板车其特点成本低。

  (三)物流设施规划(着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。)

  郑州烟草物流配送中心高架立体仓库正式投入使用,实现了卷烟扫码入库。

  高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分,于20xx年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米,共有2720个托盘位,卷烟存储量为13000箱,日商品吞吐量达20xx多箱。

  为确保高架立体仓库如期投入使用,实现卷烟仓储工作平稳过渡,郑州烟草专卖局(分公司)从xx年5月设备安装完毕开始,白天保障正常配送,晚上加班进行设备联调,于近日实现了卷烟扫码入库,并将租用的商业储运公司仓库内的所有卷烟全部转入郑州烟草物流中心高架立体仓库,实现了“平加立”国内卷烟仓储新模式。

  郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用,标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式,实现了卷烟仓储自动化,为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础,并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。

专业实习报告 篇6

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期7天的生产实习,我们先后去了柳州工程机械股份有限公司,东风柳州汽车股份有限公司,柳州长虹机器设备制造公司,柳州开元塑料机械厂等4 个工厂。在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  (一) 实习目的

  1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

  2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  (二) 生产实习的内容和要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1):阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。

  (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺:

  (4):对主要零件加工工序做进一步的分析。

  2:装配工艺

  (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

  (2):了解个中装配方法的优缺点及使用类型。

  (3):了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

  (三)生产实习的时间安排

  柳州工程机械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  东风柳州汽车股份有限公司—————————————7月16日

  柳州长虹机器设备制造公司—————————————7月17日

  柳州开元塑料机械厂————————————————7月18日

  (四)实习过程

  柳州工程机械股份有限公司

  柳州工程机械股份有限公司主要以生产装载机为主,是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业之一,是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。他们自己开发生产的高原机是目前较先进的装载机系列,对我国的高原地区的工作作出了巨大贡献,并且他们的产品远销国外。他们的产品一直受到许多高级领导的赞许。

  柳州工程机械厂拥有较先进的生产设备和管理制度,个部门分工明确,工作紧凑。他们的设备先进,有各种数控机床,630吨闭式双点压机,315吨闭式单点压机,数控火焰切割机,数控折弯机,三坐标测量仪,数控等离子切割步冲机,机器人焊接线,铸制线,双立柱加工中心,各种专用或组合机床等。设备先进,齐全,管理水平先进,是他们生产高质量高效率产品的有利保证。世界柳工,源于中国,他们的气魄,他们的狼一般的斗志,成为他们独特的企业文化,驱动他们一直勇往前冲的原动力。

  薄板件厂:主要工序为划线,切割,去毛刺,锻压,焊接,喷漆等。对一些薄板件,由钢板到零件的过程,基本是在这完成,如装载机的外壳等。他们拥有一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线,从装挂,传递,喷漆,烘干,全在一条流水线上完成。

  液压件厂:我们这次很遗憾没能进液压件厂参观,早就在实习前柳工的一位老师给我们上安全指导时就告诉我们,他们在液压件厂有目前最先进的镗细长孔的技术,很想去亲自领会一下,但是很遗憾,我们不能进去。

  工模具厂:这厂主要生产机车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。热处理厂:这里有一条全自动的热处理生产线,包括正火,回火,调质,退火,校直,渗碳,渗氮,清洗等工序。这样就解决了传统中热处理工人工作场地恶劣,危险的环境,并可减少工人劳动量,且大大提高了质量和效率。

  箱体厂:箱体厂主要生产变速箱,因为是专用变速箱,所以这里有许多的专用机床和组合机床。箱体形状复杂且体积较大,用专用机床和专用夹具或组合机床和专用夹具,可提高生产率。如在组合机床上,一面两销定位,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。由于变速箱内都是用齿轮传动实现变速,因此,齿轮加工也是很关键的.环节。在车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床, 仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等。

专业实习报告 篇7

  今年大一的暑假过的格外的有意义!从七月五日开始到七月十八日这段时间我们学校的老师组织我们金融系大一的全体同学开展了丰富多彩的实习活动。把我们真正从纯理论学习领入了实践的殿堂。用理论联系实际,把理论付诸实践。对于大学,我们都曾有过那么强烈的渴望,那么美好的憧憬。作为一个大一新生刚刚迈入大学这座庄严的象牙塔里,对大学生活充满着陌生与好奇。我们想知道大学生活是什么样的?大学里学到的知识是什么?我们应该如何学习才能为以后的人生道路铺好坚实的基石?带着这些疑问单纯的我开始了我的大学生涯。

  我们每个人都会有自己的理想和抱负!但是那是需要自己去拼搏、去奋斗。在开始大二对专业课的学习之前,老师先领我们到实地进行细致认真的考察,还请了相关方面的专家来为我们做精彩的演讲,这些都是与金融这一专业的专业课程有着具体的联系的。

  金融简而言之就是资金的融通,这个社会的方方面面都离不开资金,因此金融涉及社会的各个领域。金融涵盖证券投资包括股票,期货,保险,基金,还有体系的中心银行业。在这十多天的日子里,老师领着我们亲自到两个地方进行实地考察有东北证券有限责任公司长春海口路营业部,那里是一个环境优美,景色宜人的股票交易大厅。有着大型的股票大盘屏幕和舒适的座椅。我们还参观了安华农业股份有限公司的6楼大连农业期货经济有限公司长春营业部。它地方虽不大但足以方便客户进行期货交易,有营业部,市场部,交易部,财务部和客户室,我们参观了各个部门的办公室,还进了会议大厅听了精彩纷呈的报告,收获良多。此外我们还在学校通过老师的组织听了三场意义非凡,令人难忘的演讲。

  首先有来自于泰康人寿寿险营销资深督导张爱国先生,他为我们带来了寿险公司发展的背景和经营理念和未来发展前景。

  其次有来自于大连良运期货有限公司交易部的经理袁连民先生,他为我们带来了如何对期货交易进行分析的详尽方法,如何利用期货挣钱的具体方法手段。

  此外还有来自于中国光大银行长春分行业务部的经理刘辉先生,他推心置腹的告诉我们如何迈向金融之路,告诉我们作为一个大学生应该如何一步一步地走向成功,令人鼓舞,深受启迪。

  以上三位都为我们做了精彩纷呈的演讲,他们充分的准备着实令人佩服,他们从百忙之中抽出时间来到我们大一学生中间为我们带来了他们对我们的忠心劝告和他们宝贵的从业经验着实令人感动万分。使我们增加了对自己所学专业的认识。

  学习知识是我们来的最大目的也是最重要的任务!学好你的专业知识,你的未来才有可能是幸福美好的,你以后的道路才可能是宽阔笔直的!所有美好的东西在大学生活里都可能找的到。

  在这些天的实习中,令我最为难忘的是关于期货知识的一场实地考察和两场讲座。通过这些具体的活动我受益匪浅。

专业实习报告 篇8

  一、实习时间:20xx年1月4日—20xx年3月25日

  二、实习地点:许继电源有限公司

  三、实习目的:

  毕业实习的质量关系到毕业设计的好坏,作为大学期间最重要的实习之一,我们认真参与。通过最后一次实习,让学生进一步解生产现场,把在校期间的学习和生产结合起来,发现自己的不足,温顾已学过的知识。在做毕业设计期间认真改进,为将来快速融入工作打下坚实的基础。

  四、实习公司简介:

  毕业实习是我们大学四年最后一次也是最重要的一次实习,它不仅让我们体验到工厂生产,还给我们制作毕业设计提供一个很好的机会,因此我们都非常重视。我也一直期待着自己的实习,学校计划毕业实习是大四下学期开始,但由于我已经签工作,便提前开始自己的实习生活。

  这次我实习的地方是许继集团下属的许继电源有限公司。它立于1994年3月,是许继集团核心子公司之一。目前许继集团拥有1家上市公司、两家行业归口研究所、两家国家级产品检测中心、8家中外合资公司。是我国电力装备行业的大型骨干和龙头企业,国家认定的520家重大技术装备国产化基地、国家级企业技术中心、企业博士后工作站。产品覆盖发电、输电、配用电等电力系统各环节,横跨一次及二次装备、交流及直流装备领域。

  现在许继电源共有员工500余人,其中博士两名,硕士23名,本科132名,大专168名,专科以上学历占总人数的69%。许继电源有限公司的主要产品领域涵盖电力电源、电动汽车充电设施、电能质量控制设备和军用特种电源产品。其中:

  电力电源产品:电力电源在电力市场的占有率全国第一。主要生产交直流电源屏,为电厂和变电站提供稳定可靠的操作电源。已经取得的主要业绩有:秦山核电站2*660mw机组;国家电网公司高岭500kv换流站;国家电网公司三门峡500kv换流站;南方电网公司500kv深圳换流站;上海超高压局数字化变电站等。

  充电设施产品:电动汽车作为国家新能源领域的重点项目,相应的充电设施有着广阔的市场前景,许继电源两年前就参与智能电网中相关产品和充电站建设项目的研究、并在此新领域取得可喜的成果。主要业绩:上海世博园区电动大巴充电站9kw和30kw非车载充电机;v2g技术在世博智能电网中的应用展示30kw双向充放电装置;上海漕溪公共示范充电站mw级电池储能系统150kw双向变流器及80kw非车载充电机;郑州日产电动汽车充电站交流充电桩和30kw非车载充电机;甘肃兰州充电站等。

  大功率产品:电能质量控制设备的容量为国内最大。参与的国内第一套工业级±50mvar statcom,XX年在上海西郊220kv变电站投运。

  军用特种产品:军用特种电源产品技术已达到国际先进水平,相关产品已通过中国工程物理研究院专家组鉴定,并纳入其战略合作体系,实现批量供货。主要业绩:神光-?多功能激光试验系统能源组件合同;国家“十二五”重大技术专项——氙灯检测电源;国家“十二五”重大技术专项——能源系统工程集成验证与测试;成都的军区工科所的高原移动式电源车项目;广州的军区工科所军用起爆器项目等。

  五、实习历程

  20xx年1月4日,我来到许昌,先是由综合管理部的王旭龙给我安排住的地方。我见到校友,心里很兴奋,有莫名的感动,我俩住在隔壁。下午我们一起去办理银行卡,又对周边的环境初步探索。第二天,我们开始实习生涯,上班第一天是兴奋的。公司给我们安排实习流程:生产上实习一个月,调试呆四个月。

  到公司,看到我们的产品,让我想起去年十二月份在鹤壁实习,我们当时去的是一个变电站,当时看到好多不同的屏柜,我很好奇,也很惊叹,各个元器件都那么整齐,线的走向是那么的规则,而重要的是我几乎都不认识它们,感觉很难,没想到现在我来到生产它的地方。以后我可以很骄傲的给朋友说,我有自己的本领,熟知各屏柜的组成及工作原理,我没放弃自己的专业。

  我也见到我的第一位师傅刘洪海。他老家是东北的,从小随父母来到许昌,在许继工作快三十年,有着丰富的工作经验。他现在的工作是预加工,把元器件固定到一个轨道上,然后由后面的师傅把它们安装到屏柜上,供其他师傅配线。在这里他教我认识图纸和各元器件。而我每天的工作就是看图纸、拧螺丝、组装元器件,我在这个岗位呆一周,我知道一线工人的不容易,他们很辛苦,可很无奈,因为他们文化水平太低,只能做点这种工作。同时对我们公司有进一步解,知道公司的前前后后,也对自己以后工作也有概念。

  之后,我来到配线区,在这里我要呆上两周。我需要做的是根据图纸上的要求,把各元器件连接起来,但布线一定要规则。我认为配线工作是一项很难的事,我们需要选择不同直径的线,根据元器件间的距离选择合适的线距。还要把线的两头压上不同的线鼻,方便接到螺丝里。由于公司订单太多,师傅每天都在赶货,没时间给我们做详细讲解,我只能在观看中摸索,他们的熟练让我倍感压力。第一次接线是在三天之后,以前认为简单的都是那么困难,我不能直接辨别出线的直径,不能快速测出合适的线距。可能自己以后工作集中在调试,对这项工作只是解。

  三周之后,我来到二楼的单板装置车间。这里主要是焊接我们公司的整流器、逆变装置、微机直流监控装置等模块的焊板。公司对这里工作环境要求很高,进入车间的每一个人都要穿防静电衣和防静电鞋套,因为我们焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所带的静电击穿。以前在学校我也焊接过一些板子,不过都很粗糙,焊接出来的有很多都不合要求,到这里后师傅教重新认识二极管、三极管、电容、电感等器件,教我如何快速识别电阻大小,我要帮助师傅往单板里插这些器件,然后师傅把它们焊接好。我以后做的可能是大屏调试,这个工作我也是仅需要解。其中我还经历公司聚餐,没想到他们吃饭时都是喝白酒,各部门领导都特能喝。

  一个月之后我就来到一楼,做操作电源调试。这里可能是我以后工作的地方,它也是我们公司最重要的环节之一。由于之前在其它岗位都做过,我对屏的元器件都很解。刚开始我做的只是按照图纸对元器件,后来开始给直流互感器穿线,设置不同源器件的参数等等。在这里我学到很多知识。

  1.整个系统的工作原理:系统的交流输入正常供电时,通过交流配电单元给各个整流模块供电。高频整流模块将交流电变换为直流电,然后经保护电器(熔断器或断路器)输出,一方面给蓄电池组充电,另一方面经直流配电馈电单元给直流负载提供正常工作电源。整个电路中又加入直流监控、绝缘监测等保护模块。

  2.直流电源的用途,它们主要是给发电厂和变电站中控制、信号、保护和自动装置、以及断路器电磁合闸、直流电动机、交流不停电电源、事故照明等提供直流电源。

  3.微机绝缘监控装置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各馈出线路的正负极电流,计算出各回路对地电阻,当出现正接地或负接地时,正负极的对地电阻变为零,仪器报警,提醒工作人员维修。

  4.电源屏中的自微机监控装置,它是电力操作电源系统的管理和控制核心,它采集、处理系统各配电单元的检测数据,根据系统管理和电池管理的要求进行各种控制,显示和记录系统的运行信息。同时可通过通信口与远方监控设备通讯,实现远方对电源设备的监测与控制。它通过rs-485总线对高频开关整流器、绝缘监测装置、电池巡检装置等下级智能设备实施数据采集,并加以显示;根据系统的各种设置数据进行报警处理、历史数据管理等;同时,能对这些处理的结果加以判断,根据不同的情况实行电池管理,()输出控制等操作;最后,监控装置还可通过rs-485接口与后台计算机通讯,实现“四遥”功能。

  在这里我知道自己的不足之处,如动手能力不足,专业知识不扎实等问题。但相信在以后的工作中我会主动学习,多向不同师傅请教,快速把这些知识转化为自己的本领。

  六、实习总结

  三个月的实习很快就要结束,我现在也开始尝试独立调试电源屏。调试中遇到过很多困难,偶尔可能还要受到师傅的训斥,这段时间由于公司生产压力很大,我们几乎天天加班。但感觉自己很幸运,所有的苦让我知道社会和学校的差距。公司是以盈利为目的,一切都要按部就班,你要遵守它的条款,而不能像在学校那样懒散,这里面你要受到上级的约束,无论工作有多单调,你都得忍受,因为你要生存。我在实习中也温顾模电、数电、电力电子技术和供电技术等课本。现在感觉最大的遗憾是上学期间没有认真听课,现在很多知识自学起来很难,还很浪费时间,可为将来更好的发展,我必须坚持。

专业实习报告 篇9

  实习阶段对于每一个即将跨入社会走上护理岗位的护士新生都是至关重要的一段经历,护理专业实习报告总结。现代社会激烈地市场竞争,新的医学护理模式,以及人们对健康与服务意识的增强,对我们的护理工作提出了更高地要求。而实习护生在这一过程中应充分学习和得到锻炼,在实践中进一步充实完善自己的理论,规范自己的行为,以便为自己将来的独立L作打下一个好的基础。下面就儿个方面的问题与人家共同学习和讨论。

  1、要树立“以人为本”的人性化服务理念

  护理的全部工作都是围绕病人入院到出院来展开的。人是一个生物体,时时刻刻有着他(她)各种生理需求和社会需求,病人则在此基础上还有疾病治疗护理的需求。护理工作除执行医嘱和护理操作有着严格的操作规程外,其他大量工作都是根据病人需求去做的。因此,如何满足病人的各种正当需要,就囊括了我们所有的护理工作。

  急病人之所急,想病人之所想,解病人之所难,都是我们的职责所在。其中营造一个舒适安静的住院环境、耐心细致的入院宣教、温馨和蔼的语言沟通、体贴入微的生活护理、高度负责的人文关怀等等,都是护理工作的具体体现,护理质量的高低均会在这曰常的点点滴滴中反映出来。总之,一切以病人为中心,病人满满意了,说明我们的工作就做好了。

  2、要严守各项规章制度和操作规程

  在护理的上作制度中,有“查对制度”、“值班、交接班制度”、“执行医嘱制度”、“抢救工作制度”、“消毒隔离制度”、“分级护理制度”等等。各项操作规程是我们的教科书上都明确规定了的。护理工作中如果没有严格的纪律和制度约束,就会一盘散沙,工作无序,正常的工作无法准确的完成。规章制度和操作规程是我们的前辈在上百年的护理实践中总结出来的,凝结了她们宝贵的经验和教训,有些是血和泪甚至生命所换来的,实习报告《护理专业实习报告总结》。违反了这些制度和规程,轻则延误诊查和治疗,重则可能给病人造成功能障碍甚至失去生命。所以我们只有严格遵守,才能少走弯路,少犯错误,不犯错误,从而保证医疗质量,防范护理差错事故的发生。

  3、要做到“四勤”

  人是有惰性的。特别现在独生子女多,这种惰性、依赖性表现比较强烈,实习阶段要注意克服。带教老师最喜欢勤奋的学生,只有勤奋才能被人赏识,被人接受,才有更多的机会去学习更多的实践知识。“四勤”首先要眼勤,就是要善于观察。

  ①认真观察和学习带教老师严谨的工作态度,工作安排的周密性和计划性。

  ②观察各项护理操作的操作流程和具体操作手法,临床上许多知识教科书上是没有的,有些知识和经验只有心悟而不可言传,只有在实践中多观察,多领悟其中的要领,才会在自己的实际工作中有质的进步和飞跃。

  ③要勤察病情,对病区内的病人要做到心中有数,重点病人要密切观察。如手术病人存手术前后的病情观察、心脑血管痫人各项牛命体征的观察、各种特殊治疗和用药疗效或良反应的观察等等,通过观察才能掌痫人的病情变化,及时采取有效的治疗和护理手段处珲突事件,严密的观察病情,在很大程度上对于提高治疗率和抢救成功率是至关主要的。

  再则就是要口勤,通过言语才能沟通,但语言要讲究艺术和职业规范,不能自以为是、杂乱无章的乱讲。包括尊敬师长语言甜蜜、求学知识勤钻好问、安抚病人话语温馨、主动询问、耐心解释、入院宣教、科普知识等等。护患关系、同事关系、师生关系处理的好坏在很大程度上取决于语言的沟通,有了良好的人际关系,工作学习起来也就顺心多了。另外,最重要的还要手、脚勤,就是要乐于干活,主动做事。护理工作平凡而琐碎,各班工作职责只是比较粗略的分工,分工的基础上还需要合作。

  相当一部分工作是没办法明确分工和量化的,但又是必须要做的。所以只要人在病区,要是工作和病人需要,都要主动去做,绝对不能等待或推诿。做好治疗护理之余还要“没事”找事干,多下病房了解病人各方面的状况,协助做一些生活护理,以及病房环境的整理,办公室、治疗室的清洁整理等等。在这样的勤奋工作当中你将得到比别人加倍的学习机会,同时带教老师们也愿意把更多的知识和经验传授于你。

  4、做好护理文书的书写

  护理文书书写质量的高低,可以反映一个护士的综合素质。在护理文书中,可以看到你对病人整体状况的了解程度;看到你对医嘱的诠释和理解程度;看到你根据病情运用你所学到的知识去解决问题的决策能力和方法;看到你在执行医嘱过程中所发挥的主观能动性和规范性。同样护理文书也是病人住院过程的文字档案和法律依据。因此,护理文书~定要客观,实事求是,规范的书写,做到楣栏、内容填写完整,字迹工整清晰,文字语言流畅,使用医学术语,记录客观事实。

  总之,实习过程是短暂的。但如果我们把握好了这一过程,给自己奠定了一个良好的基础和独立工作准备阶段,将对自己末来的事业受益匪浅。

专业实习报告 篇10

  一.实习目的

  每位大学生首先最主要的是学习课本上的知识,然而光从理论上认识只能让大学生纸上谈兵,因而实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,使我们开拓了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。同时,通过亲身体验社会实践,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的知识能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认,同时,这也是给我们一个找出自身知识的不足与缺陷的实践机会.

  在今年的十一月份,根据学校的教学安排,在学院老师的带领下,我们矿资班到广西河池市南丹县大厂镇铜坑矿区进行了认识实习.。

  二.实习时间:20xx年7月13日~20xx年7月20日

  三.实习地点:广西华锡集团铜坑矿

  四.带队老师:

  五.实习内容:

  (一).安全教育

  按照计划早上8:30,由矿区的安全科主任给我上安全教育课,这也是在矿区的所有的人都必须上的一门课.现在国家对安全教育特别重视,任何人进入矿区的第一步就是进行安全教育,他给我们讲了一些血的历史教训,都是没有按照安全规定而引起的。这些血的教训真的要好好领会,杜绝再出现这样的不好的例子.

  我们的注意事项:

  1. 未经人窿安全技术知识教育者,不熟悉井下安全通道又无专业人带领者,不准下井。

  2. 下井时应穿好戴好劳动保护用品,备好个人照明用具,严禁酒后下井。

  3. 进入坑道后,须沿人行道走,注意前后来车,发现有车辆来往时,要选择较宽的地方背靠坑壁站好避车。

  4. 不得触摸机电设备和线路,凡有电机车架线的巷道,不得肩扛任何金属物件,以免触电。

  5. 不得在竖井井底车场,变压器房附近休息;不得用矿帽垫坐。

  6. 不得进入禁止通行的巷道,不得擅自打开或进入封闭和危险区,不准进入通风不良的地方。

  7. 不得在井下抛弃各种杂物,严禁向天井内抛弃任何物件,严禁在进下大小便,维护井下卫生。

  8. 进入坑道、天井、采场必须先观察顶板的松石。注意爆破警戒红旗,严禁进入警戒区域。

  9. 乘罐笼下井时,必须按照讯号指示,排队乘罐,不要拥挤.

  10. 进入坑道后,要听从指导老师和矿山技术人员的指挥和安排,不得单独行动,不得吵闹或高声叫喊,不得随意敲击井下铁管、矿车或其它设施。

  11. 罐笼中途运行中由于停电或设备故障中途停罐时,不得惊慌,不得擅自出入罐笼。

  12. 罐笼前安全未打开时,不得靠近井口;罐笼停稳安全门打开后,让罐中人员出来后,再进入罐笼;乘罐人员满后,必须放下罐笼门。信号工发出提升信号后,不得进入罐笼

  13. 乘罐途中,不得将头手伸出罐笼安全门外,不准在罐笼内吸烟、高声叫喊、打闹。

  铜坑矿区,经过多年的开采目前存在的最大的安全问题有四个:

  1. 多年的开采存在采空区,地压活动频繁,而且涉及面广,严重时造成局部停产。时常有岩爆发生,坑道顶板松驰。

  2. 铜坑矿区的细脉带开采了30年,采空区地面冒烟(硫化矿和氧气反应产生矿石自燃)带来了重大和安全隐患。

  3. 泥石流时常有发生

  4. 矿井中的热气形成热浪。87年有个职工被烧伤了95%,而今年又发生了一起又有一位职工被烧伤了85%,而热浪又很难被预见。

  14号下午听取了铜坑矿生产科给我们讲的生产技术报告。

  (二)矿区概况

  铜坑矿为柳州华锡集团有限责任公司(原广西大厂矿物局)下属的一个二级单位,属国有企业,是国内有色金属大型的地下矿山之一,以机械化作业为主,是实现地下采掘大型无轨化作业的矿山。

  2.1交通位置:矿山位于广西南丹县大厂镇境内,海拔标高为860米,矿区公路与国道210线相连,北至南丹县城46公里,东至河池市83公里,均与黔桂铁路衔接。

  2.2设计能力与服务年限:铜坑矿开采设计由长沙有色设计院,设计分两期进行,设计总服务年限为37年,最终生产能力为6000t/d。矿山于70年代初期进行1期基本建设,1979年至1982年为基本建设验收期及试机投产期。设计生产能力为4000t/d,1983年国家计委正式下达生产任务。矿山的主要产品为经过中细碎的锡石——硫化物多金属矿石,通过5.3公里架空索道送往车河选矿厂进行选矿.

  开采现状:主要开采对象为细脉带、91#、92#矿体,三大矿体在空间上是重叠产出。目前细脉带、91#矿体开采基本结束,正在大量开采92#矿体。自90年代初原长坡锡矿停产合并到同坑矿后,经过井下的开拓、运输提升系统作出改进与完善后,形成了两条独立的运输、提升供矿生产线,其中供长坡选矿厂以细脉带矿体为主,91#矿体为辅,计划45万吨/年;车河选矿厂以92#矿体为主,计划200万吨/年。近两年来实际生产能力已达210万吨/年。

  (三)矿山地质概况与开采技术条件

  铜坑矿矿床属锡锌多金属高——中温热液充填交代矿床。产于长坡背斜东翼的泥盆系上统榴江组地层中。矿床开采历史悠久,据《广西历代大事处表》记载,1417年明朝开始,至今已有近六百年。矿床中含有用锡、锌、铅、锑、硫、铟、银、砷等16种有用金属,其中锡为主矿产,其余的为伴生矿产。矿山主要开采对象为细脉带、91#、92#等矿体。

  3.1、细脉带矿体:细脉带矿体由北东向的陡倾斜细脉组成。由密集细小的裂隙脉组成,产于泥灰岩、灰岩、扁豆灰岩中,细脉长10~50米不等,厚度在0.01~0.1米。细脉带矿体走向北20~40’东,倾向南东,倾角75’。其规模一般长100~200米,厚度20~40米。矿体埋藏标高在700~455米之间。工业加远景储量为1527.7万吨,锡平均品位0.55%。

  3.2、91#矿体:91#矿体为似层状细脉浸染交代型矿体,由层间交代和裂隙脉组成,产于细条带状矽质岩,灰岩的上下相接的层位中。产于细脉矿体下部,由北东向细裂脉、层面脉以及星散状矿染组成,呈似层状赋存于宽条带、细条带及矽质条带灰岩中,矿体下头向近东西,倾向北,倾向15’矿体长480米,倾斜长1066米,平均厚14.28米。赋存在350~490米标高之间。工业加远景储量为1200万吨,锡平均品位为1.44%。

  3.3 、 92#矿体为似层状网脉侵染交代型矿体,由密集细小裂隙和层间裂隙组成。产于91#矿体下部,并与之紧密相接。矿体由细脉、层间裂隙脉、以及强烈的星点状小团块状矿化组成,呈缓倾斜似层状产出,倾角为15 °,走向长700米,倾斜长1169米,平面面积达0.8平方公里,厚度一般26.53米,最厚达79米。矿体产于硅质岩中,埋藏深度在505~255米标高,工业加远景储量4399.5万吨,锡平均品位为0.71%。

  (四)、主要开拓系统及布置

  铜坑矿为侧翼式主、付井开拓。由2#竖井、东付井、1#竖井、箕斗静井、#风井、3#风井、1#、2#盲斜井,充填斜井等组成较完整的开拓系统。同时考虑到无轨设备上下及通风的需要,设计了通达地表的主斜坡道。整个开拓系统从井运输、升到地面运输,形成两条独立的供矿生产线,即车河供生产线和长坡供矿生产线。

  4.1、2#竖井:井筒规格直径6米,井口标高770米,井底标高335米,井筒深度435米。2#竖井为箕斗、罐笼混合井,布置在矿体东部。井塔高71米,设有载重500公斤的电梯及容量700吨矿仓和容量300吨的废石仓。主提升机采用JKM4*4,多绳摩擦轮提升机,箕斗容积13 ,载重26吨单箕斗,装矿水平为392水平,提升高度417米,电动机为20xxKW,提升采用全自动化系统;付提升采用JKM2.25*4多绳摩擦轮提升机,4000*1476毫米双层单罐笼提升系统,功率500KW。主要用于提升人员、设备和材料。井筒内还布置了主供风管、井下用电电缆、井下排水主水管、通讯电缆等等。

  4.2、东付井:井筒直径6.5米,井口标高815米,井底标高223米,井筒深度592米。井塔高41米,主提升采用JKM3.25*4多绳摩擦轮提升机,4500*1600毫米双层单罐笼提升系统,功率20xxKW。付提升系统辅助交通罐笼,采用JKM1.35*4多绳摩擦轮提升机,1800*1150毫米双层单罐笼提升系统,功率640KW。主要用于提升人员、设备和材料。

  4.3、主斜坡道:主斜坡道断面为5.2*3.9米,地面标高739.7米,设计采用折返式布置,直线段坡度15%,转弯坡度为5%,均与各中段相通,长度约4000m,主要用于无轨设备、人员、材料等上下。

  4.4、2#、3#风井:井筒直径分别为4.595—4.754m,5.350—5.784米。其中2#风井主要用于细脉带矿体开采的专用回风井:3#风井主要用于91#、92#矿体开采的专用回风井。

  4.5、1#竖井:井口标高725m,井底标高505m,为3*5矩形断面,装有3#罐笼双罐提升,卷扬机型号2♀M3000/152,功率310KW,目前供人员材料上下。

  4.6、箕斗井:井口标高为725m,井底标高433m,直径4.5m,卷扬机型号为2JK-3.5/11.5,箕斗容积为3.5m3,设计提升能力为1200t/d,目前实际提升能力达1500~18000t/d。

  4.7、1#盲斜井:1#盲斜井井口为455中段,井底为355中段,倾角为25°,断面为9.1m ,该斜井于1988年建成投产,提升机房设在455米,卸载点标高475米,装矿点高357.5米,提升机采用GKT3*2.2/30型单绳单筒提升机,电机功率800KW,提升速度5米/秒,采用7 单箕计钩提升,设计提升能力1300t/d,实际提升能力已达2500t/d。(20xx年提升能力达104万吨/年

  4.8、2#肓井:2#肓井井口为445中段,井底为280水平,倾角为25,断面10.2米,斜长486.25米,设计选用2JK3/30E型单绳筒绕式矿井提升机,配TR450-4;6-6型交流电动机,功率450KW,提升容器7米,后卸式双箕斗,组合式卸载曲轨.提升能力为3100t/d。

  4.9、中段高度50米,按标高共分为595、505、455、405、355、305等6个中段。井下运输段形成了无轨、有轨运输系统。

  4.10、595有轨运输中段:主要任务是承担细脉带上部矿体开采的矿石、废石运输,运输道分别布置在矿体下下盘脉外,轨型为24kg/m,轨距为762毫米,采用10T电机车牵引6立方米底卸式矿车运输,生产能力为4000t/d

  4.12、505有轨运输中段:主要任务是承担细脉带矿体505水平上的矿石运输,轨型为24kg/m,轨距为762毫米,采用10T电机车牵引2立方米底卸式矿车运输,生主能力为2500t/d,同时承担井下开拓掘进废石转运作充填采空区的任务。

  4.13、455无轨运输中段:主要任务是承担91#、92#矿体505水平以上开采矿石的运输,运输道断面为4.5*3.2米,采用载重5t东风汽车、18t汽车运输,生产能力20xx-3000t/d.

  4.14.405无轨运输中段:主要任务是承担91#、92#矿体405水平以上开采矿石的运输,运输道断面为4.5*3.2米,采用载重5t东风汽车、18t汽车运输,生产能力20xx-3000t/d.

  4.15、383水平无轨运输中段: 主要任务是承担91#、92#矿体405水平以上开采矿石的运输,设计形成完善的无轨运输线,运输道的断面及运输设备与405中段相同。生产能力2500-3000t/d.

  4.16355有轨运输中段:主要任务是承担91#、92#矿体355水平以上开采矿石的运输,轨型24kg/m,轨距762毫米,采用10t电机车牵引2立方米侧卸式矿车运输,生产能力2500t/d.

  4.17305水平有轨运输中段:其轨型|、轨距和运输设备备套与355水平相同。生产能力20xxt/d。

  矿山系中段开拓,中段高度50米,按标高共分为595、505、455、405、355、305等6个中段.井下运输中段形成了无轨、有轨运输系统。其中595、405、383、355、305为有轨运输中段,455为无轨运输中段

  (五).矿山破碎系统

  矿石集中运到主溜进后,在世界范围内30水平设碎站,站内装有两台PEF900*1200毫米筒摆式破碎机及ZBC1500*800mm重型板式给矿机,碎矿能力2500t/台时,进料块度600~900毫米,排料块度180~150毫米;成品矿仓两个,容量为1000t。装矿水平布置在392水平,矿石从电振放矿后经80m长皮带运输后进入箕斗计量仓,由箕斗提升到2#竖井口700t矿石仓。矿仓底部装有一台PYB22OO标准型园锥破碎机。给矿口小于350毫米,排矿口30~60毫米,破碎能力600~1000t/时;细碎系统:细碎系统设在碎矿车间,采用PYD短头型破碎机,给料口小于110毫米,制成品矿口15毫米左右,处理能力350/时。

  (六).排水系统

  矿山最大涌水量为27400m/日,主水泵设在2#竖井505中段车场附近,水仓容积为2400m,排水高宽290.8m,水质酸性,站内安装四台,排水管径275mm,配备两条,丰水季节排水量4882立方米/天.将水集中排出2#竖井地面入2#坝,2#坝中分沉淀坝和清水坝,以合井下生产循环用水.

  355水平排水站,水仓容积为2400m3站内装有4台200D-43*9离心式耐酸水泵,Q=346M/小时,H=222m,功率300KW,排水管二条,管径3500mm,半角水排到505主泵站.

  305水平排水站,水仓容积为2400M,站内装有4台200D-43*9离心式耐酸水泵,Q=346M/小时,H=222m,功率300KW,排水管二条,管径3500mm,半角水排到505主泵站.

  (七).供水系统

  矿山最在生产用水量为900/日,矿区缺乏水源,设计采用循环用水.供水设计供水主管从2#竖井下到各生产中段,由于井下水质为酸性,生产十几年后主水管爱腐蚀严重,被迫改造,设计主供水管从地表的2#坝沿主斜坡道下到各生产中段,主水管径为152mm,在务中段安装有减压阀.

  (八).供风系统

  友谊比赛空气最在消耗为289M/分,压穷乡僻壤空气站设在2#竖井旁的工业地内,站内建成564M/分的压气站,其中,四台每台排气量为100M/分,功率550KW,二台每台排气量为10M/分,功率为450KW.压缩空气经2#竖井,以管公式426mm 长415米的主客供风至各中段调车场,再分接分管到各作业点.

  (九).供电系统

  采矿工业区场地电源从车河区域变电所用双干线供电方式,从100千伏输电线路送至铁板哨降压变电所.变电所采用6千伏线路送至井塔配电站、主扇机房、压风机房、中碎园磨、井下505、355、455、305等生产中段的变电硐室。

  (十).通风系统

  矿山井下建成开价套相对独立的通风系统,即细脉带富矿通风系统。

  细脉带通风系统:生产需要总风量为145M,在595中段设多级站风机,集中排入2#风井,由2#风井排出地面。目前总排风量为60~80M,

  富矿通风系统:负责91#、92#矿体开采的通风,通风方式为抽出式生产需要总风量为230~340M,3#风井口安装一台1K58NO36轴流式风机,功率为1250KW,新鲜空气从东付井、主斜坡道进入各中段工作面。污风集中到务专用回风巷,进入3#回风井,由3#回风井抽出地面。目前实际测定的总排风量为250M/S.

  (十一).主要应用的采矿方法

  11.1无底柱分段崩落法:

  应用于1期工程投产之初发期的上部细脉带矿体开采,分段高度10~14米,出矿进路间距10米,上下分段的出矿进路布置成品字型.采用等于直扇形深孔崩矿,单条出矿进路限制每次崩矿两排炮孔挤压爆破,严格按设计出矿量出矿。由于细脉带矿体矿岩自然引起火灾,炮孔孔底高达180—200度,采下的矿石烧成烧灰,地表陷落坑冒出大量的浓烟并拌有二氧化硫气体,二氧化硫含量高达180PPM,抗火生产八年后被迫停产改造。

  11.2、分段空场采矿法:

  该方法在铜坑矿应用时间较长、教多,也是比较成熟的一种采矿方法,它广泛应用与细脉带、91#、92#等矿体的开采,矿块尺寸一般为:矿房宽14—15米,间柱13—14米,长80~100米,分段高度一般10~12米,采用垂直或平行垂直中深孔崩矿。底部结构可灵活采用漏斗受矿、电耙出矿方式:堑沟受矿,铲运机端部出矿方式:平底结构,铲运机端部出矿方式。铲运机出矿能力为450t/d。受空区处理方法:矿房回采结束后,细脉带矿体、91#矿体分别采用碎石水泥浆胶结充填和块石胶结充填等充填采空区。而92#矿体采用诱导崩落顶板围岩实现地压管理。

  11.3、大直径深孔阶段空场法:

  这种采矿方法是70年代末期到80年代初期发展起来的一种新的采矿工艺,它运用和发展了利文斯顿球状药包漏斗爆破技术理论,演变出球壮药包垂直后退式采矿法——VCR法。随着VCR法的发展,大直径深孔阶段柱状药包台阶爆破采矿法也得到广泛应用。大直径深孔阶段空场法,于80年代初期在91#矿体中进行实验研究,该课题列入国家“八五”攻关项目,有长沙矿山研究和 共同承担攻关,攻关获得了成功。矿块尺寸分长方形和方形等两种结构,其中长方形结构:矿房宽15米,间柱14米,长均70~114米;方形结构为30~35*30~50米。广泛应用与91#矿体,部分细脉带及92#矿体的矿段开采,从应用经验看,VCR法最适用与矿柱的回采,而柱状药包台阶爆破采矿最适用与矿房的回采。根据凿岩设备的凿岩效率,阶段高度可达50~60米。VCR法每米炮孔崩矿量达18~20 t/d,台阶爆破法每米炮孔崩矿量达26~28t/d。它是一种结构布置简单、作业安全条件好、劳动强度低、采出矿能力大的特点,倍受广大工程技术人员和工人师傅好评。

  11.4、单元回采法:

  单元回采是不按传统的划分矿房矿柱,而在一定的平面范围内一次性连续回采的方法。日前在92#矿体中进行了4个单元的实验应用,矿块结构为116×80米,长80米,高为矿体厚度。根据单元内矿体产状,连续划分若干矿块,在回采过程中,可灵活采用浅孔法、分段空场法、中深孔空场崩落法等采矿方法回采。回采过程中遵循从上至下、同一方连续回采的回采顺序,回采结束后,采用诱导顶板崩落来实现采空区地压管理。该采矿方法的采用,是在总结铜坑矿20多年来采矿方法的基础上,结合92#矿体矿岩特性后提出的一种创新的回采方法。目前,该采矿方法正在实验阶段,实验一旦成功,对高效、低成本、安全、高回收率开采92#矿体起到积极的作用。

  (十二)、矿山主要采掘设备

  矿山的主要采掘设备的配置,是根据矿山设计的生产能力而定的。它应与矿山开拓系统布置、采矿方法有着密切的内在关系。铜坑矿设计生产能力最终为6000t/d如此只高的生产能力,须配置效率较高的采掘设备,才能满足生产内需要,铜坑矿主要采掘设备如下:

  12.1 凿岩设备:瑞典进口的Atlas Copec 公司生产的Roc306型潜孔钻机一台,可钻凿孔径为165mm的下面催制平行深孔;瑞典进口的Simba261潜孔钻机两台,可钻凿孔径为165mm的大孔,同时在360度方向钻凿炮孔,均主要用与回采炮孔的凿岩;南京战斗机械厂生产的YGZ-90型钻机10台,用于钻凿采矿中深孔的凿岩工作。

  12.2 出矿、运输设备:法国进口的CTX6B铲运机械12台,其中2台为遥控铲运机,铲斗容积4m=,主要用于开拓、采准掘进及采场出矿。遥控铲运机主要用于采场残矿回收的出矿作业;加拿大进口的破碎锤4台,其中:固定式破碎锤台2台,型号为TM16HD/TP825XS。移动式破碎机2台,型号TM-15/TP725XS,破碎锤主要用于井下主溜井口的矿石大块破碎作业;由南宁重型机械厂生产的DQ-18a型井下用载重18t汽车4辆,载重5t的东风牌自卸汽车20辆,主要用于井下无轨中段的矿石运输作业。2DPG-30型电耙25台,2DPG-55型电耙8台,2DPG-30型电耙主要用于半中段掘进耙坊及浅采耙矿。

  (十三). 矿山主要科技攻关成果及技术改造工程

  13.1 主要科技攻关成果:铜坑矿投产20多年来,在抓好矿山生产管理的基础上,注重开展技术革新、技术改造和科研攻关活动,力求向科技要产量、要效益,使矿山的生产能力和经营效益逐年提高。矿山曾与国内的多家高等院校、科究院所共同承担20多项科技攻关项目的研究,部分项目列为国家科技攻关课题,19项荣获省部级科技进步一、二、三等奖。

  13.2 主要技术改造工程

  13.2.1 细脉带矿体中部矿段的采矿方法改造工程

  1期工程八十年代初投产,投产初期发现细脉带矿体矿岩自然发火引发火灾,炮孔孔底温度高大180-200 ,采下的矿石烧成火烧灰,地表陷落坑冒出大量的浓烟并伴有二氧化硫气体,二氧化硫气体含量高大180PPm,抗火生产八年后被迫停产。1987年底决定对火区进行防灭火治理攻关,对细脉带矿体中部的570-625水平矿段进行采矿技术改造。出矿水平布置在570水平,设计采用分段空场法回采,采用碎石水泥降胶结充填矿房采空区后在回采间柱。投入改造费用共1018.5万元,于1991年底建成投产.

  13.2.2、 92#矿体开拓系统完善工程

  铜坑矿生产到九十年代末,细脉带、91#矿体开采基本接近尾声,产量不能满足生产发展的需要,生产须转入92#矿体,20xx年初,决定按《92#矿体开采设计》对92#矿体开拓系统完善工程施工,设计投入7092万元,到目前为止,系统完善工程已完成85%以上,预计致20xx年工程基本完成。对高效开采92#矿体将祈祷极其重要的作用。

  92#矿体粗粒抛废系统工程

  92#矿体是世界上罕见的巨型矿体,地址总储量为4388.5万吨,锡平均品位为07.1%,生产力达6000t/d,出矿品位仅仅为055-0.63%,为减少索道运输量,降低索道运输成本,提高选矿回收率及生产经营效益,矿山启动了粗矿抛废系统工程。20xx年初开始进行工程实施,投入工程费用3414万元,于20xx年10月建成,11月份开始试机投产,设计粗粒抛废率为35%,锡回收率达95%,锌回收率达93%。粗粒抛废系统试机生产的成功,对铜肯矿乃至华锡集团公司的总体经营效益的提高将产生较大的作用。

  地面参观:参观了铜坑矿和地面设备维修中心、主斜道入口、东副井、2号井和空中运输索道。主要是让我们对矿山生产有一个感性的认识,了解一下矿山地面设施的摆设。

  次日早上我们进行了实习以来的第一次下井,主要是为了了解一下井下设施和对井下作业和生产的认识。说实在的第一次下井的感觉就是既兴奋又有点怕.。9点多钟我们开始下井,我们在东副井下井,等灌时风大很冷。乘灌时,有失重`耳朵失聪的感觉。不多久我们下到了505中段,罐笼停下时傍边的水直往下滴,尤如下雨一般。之后我们又下到了455中段.进入坑道后才脚底下都是水和烂泥,坑道上有一些采用锚网支护,有一些是用水泥砂浆喷洒,而有一些什么都没有。在坑道的两侧的道壁是固定着供风、供水管道和电缆。坑道顶是巷道灯。井下设备维修中心,地下油库可以用两三天。在井下我们主要观看了几个地方:1。在井下我们观看2号主溜井,那里有大型破碎机是从加拿大进口的。2。有轨运输系统,配电房,有大型的卷扬提升机,运输轨道.3.坑道顶有光面爆破留下的痕迹.。4。在生产开采区为了防止顶板坍塌而采用了矿柱支护法,为了生产的安全也只能以损失相当一部分矿物作为代价。5。这次下井我们只到的一个开采点,灰尘很大,那里有工人正在工作,采用的是深孔(散孔)爆破的方法,间隔填药的方式。使用YT20国外进口钻机,这台钻机可360度旋转,可往任一方向钻孔。孔间中75公分,孔深2.4。这个工作面可达80米,可以开采150万吨。

  六.实习体会:

  此次到矿山实习,虽只限于眼睛感官上的认识,但从中感受到的以及体会到的,确实另一个心境.理想和现实总会有差距的.矿山可不是像我们想的那么理想,这里环境部是很好,加上空气啊,设备工作的声音,矿石碎末产生的粉尘等.另外就是:我们的知识真的很匮乏.如果仅仅限于学校书本上的学习,那对于以后真正就业,简直是太缺乏了.

  在次之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本,其次是媒体和道听途说,对于矿井`矿山设备之类的认识再次之前不过是脑子当中的一个想象罢了.但此次的实习,不论从地面设备,地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识.捅死也深切体会到”学以致用”的真正含义.我国的教育程序通常是先”理性认识”到”感性认识”,不过这次是先从矿山到书本,在次之前我们还没接触过矿山的相关理论知识,我认为这可以为我们下学期的矿山理论学习奠定实践基础,到时对于课本知识会有很好的融会贯通作用的.

  实地实习是很有必要的,但短暂的几天的实习时间很快就过去了,由于各方面的原因我们只能到此为止,我们希望学校学院能够尽量提供更多的锻炼平台,真正意义上达到更好的学习目的!

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