关于认识实习报告模板
在日常生活和工作中，我们都不可避免地要接触到报告，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。在写之前，可以先参考范文，以下是小编收集整理的关于认识实习报告模板，仅供参考，欢迎大家阅读。
关于认识实习报告模板1
一、 认识实习时间
二、 实习地点
重庆邮电大学逸夫科技楼三楼（通信与信息工程学院通信技术与网络实验中心）
YF303 YF306 YF308 YF309 YF310 YF311 YF312 YF313 YF314 YF315 YF316 YF317等十多个实验室。
三、 实习目的与内容
实习目的：
通过参观线路、电源、传输、数据、交换、接入网、电路、电子、数字媒体等专业实验室；了解各种实验设备的工作原理、功能、用途以及在通信网络中的地位和作用等。
通过本次认知实习，使学生能够开阔视野，增长对通信行业的了解，；拓宽学生的知识面。增强通信各专业相关方面的知识和技能，通过实习，让学生对未来的学习和工作有一个新的认识和规划，更好的投入未来的学习。
实习内容：
20xx年10月18日至20xx年10月20日，我们0150901班在逸夫科技楼三楼进行了认识实习。在这两天多的时间里，我们分别参观了传输工程技术实验室/网络测试实验室（YF312）；第三代移动通信TD机房（YF306）；程控交换ZXJ10实验室（YF313）；PTN汇聚传输实验室/SDH传输实验室（YF311）；软交换实验室（YF309）和跟我们专业息息相关的数字媒体传输工程实验室（YF303）在内的十多个实验室。
一、传输工程技术实验室/网络测试实验室（YF312）
在这个实验室里，在这里我了解到光纤不仅可用来传输模拟信号和数字信号，而且可以满足视频传输的需求。其数据传输率甚至能达几千Mbps的令人咂舌的速度。光纤的发展阶段可分为以下几个阶段：1、双绞线阶段。在这个阶段语音同大规模数据通信不能混用也适应这样的数据通信。2、同轴电缆 +双绞线阶段。它能满足用户的大量数据传输和视频的需求，但需要更多的接入设备，造价相对提高许多，且不易今后的扩展需求。3、光纤阶段。即我们所说的最终阶段，在此时，各相应附属设备更完善，数据处理能力更强，扩展性更好，上述这些让我们这些技术的研发和功能的实现，无一不是一代代技术人员艰难攻关的产物。我还了解到，重邮有一个长飞奖学金里面的长飞就是一个生产光纤的公司。
二、第三代移动通信TD机房（YF306）
在这个实验室，老师主要讲述了关于移动通信与交换机方面的知识。我首先很幸运的见到了重邮紧随于奥运的全国第九个开通TD-SCDMA的通讯终端。TD-SCDMA技术的提出，对于中国能够在第三代移动通信标准制定方面占有一席之地起到了关键作用。它是在第二代移动
通信技术基础上进一步演进的以宽带CDMA技术为主,并能同时提供话音和数据业务的移动通信系统。第三代移动通信系统将会以宽带CDMA系统为主，所谓CDMA，即码分多址技术，具有运行带宽要宽得多，抗干扰能力也很强，传递信号功能更趋完善，能实现无线系统大容量和高密度地覆盖漫游，也更容易管理系统的特点。由于电磁波的频率不同，所以必须确定全球统一的频谱段。移动通信的特点要求采用多址技术，多址技术实际上就是指基站周围的移动台以何种方式抢占信道进入基站和从基站接收信号的技术，移动台只有占领了某一信道，才有可能完成移动通信。目前已经实用的多址技术有应用于第一代和第二代移动通信中的频分多址（FDMA）、时分多址（TDMA）和窄带码分多址（CDMA）三种。FDMA是不同的移动台占用不同的'频率。TDMA是不同的移动台占用同一频率，但占用的时间不同。CDMA是不同的移动台占用同一频率，但各带有不同的随机码序，以示区分布进行扩频，因此同一频率所能服务的移动台数量是由随机码的数量来决定的，TD-SCDMA是每一个重邮人的骄傲。
三、程控交换ZXJ10实验室（YF313）
在这个实验室，老师主要讲述了关于数字程控交换机（ZXJ10）及电话通信方面的知识。我了解到ZXJ10数字程控交换机是中兴通信股份有限公司专门为跨世纪电信网建设而设计的大型综合性业务平台，此系统适用于大、中、小城市及农村电话通信网以及各种专用电话网，并且为今后通信发展各种新业务、新功能留有可扩充的接口。ZXJ10数字程控交换系统为模块间全分散，模块内分级控制，集中管理的开放式体系结构，以通用计算机平台为基础，局域网技术为支撑，客户机/服务器方式为控制结构的基本形态，使系统具备灵活的组网能力、强大的呼叫处理能力、高可靠性、良好的兼容性和扩展性。传统的通信网络（即电话交换的网络）是由传输、交换和终端三大部分组成。传输是传送信息的媒体，交换机是各种终端交换信息的中介体，终端是指用户使用的话机、手机、传真机和计算机等。通信网是一种使用交换设备,传输设备,将地理上分散用户终端设备互连起来实现通信和信息交换的系统。
四、PTN汇聚传输实验室/SDH传输实验室（YF311）
在这个实验室，老师首先概要的介绍了一下PTN汇聚传输的原理和应用前景，再结合实验室的相关设备主要的讲述了关于光传输设备SDH方面的知识。我了解到SDH光传输设备，是一种将复接、线路传输及交换功能融为一体、并由统一网管系统操作的综合信息传送网络，是把各种各样的信号转换成光信号在光纤上传输的设备，因此现代光传输设备都要用到光纤。SDH光传输设备可实现网络有效管理、实时业务监控、动态网络维护、不同厂商设备间的互通等多项功能，能大大提高网络资源利用率、降低管理及维护费用、实现灵活可靠和高效的网络运行与维护。一般而言，光传输设备都有传输距离较远，信号不容易丢失，波形不容易失真等特点，可用于各种场所。所以现在越来越多场所都使用光传输设备代替传统设备。一般传输设备传输大概10G左右，光纤传输最高可达到40G，这都是一代代通信人用智慧和汗水所诞生的结果。
五、软交换实验室（YF309）
在309 软交换实验室，我们看都有很多的软交换机，大多应该是ZXSS10软交换机，可有效实现电路交换网与分组网间信令的转换和互通业务归属网管客户端，该实验室还装有VOIP网络电话，将模拟的声音讯号引经过压缩与封包之后,以数据封包的形式在IP网络进行语音讯号的传输，VOIP网络电话就是通过互联网打电话，将网络电话机直接接上诸如ADSL、有线宽带、LAN(也就是单位局域网)等任何宽带接口，简单设置所申请的地址号码后，即可象打普通电话一样随意拨打想通话的号码了。在简单的了解这些原理及工作程序之后，我们向老师提出了一些问题，如“程序和硬件的实现是如何的”，“程序的维护和硬件的保护的程序是如何的”，“是否有女生参与程序的设置”及其他一些问题。这些看似简单的问题，指导老师还是一一讲解，让我们更多的了解了通信接入原理。
六、数字媒体传输工程实验室（YF303）
在这个实验室，老师为我们介绍了我们的专业广播电视工程的相关知识和就业前景，并介绍了CATV和IPTV,的相关内容。IPTV也叫网络电视，是指基于IP协议的电视广播服务。该业务将电视机或个人计算机作为显示终端，通过宽带网络向用户提供数字广播电视、视频服务、信息服务、互动社区、休闲等宽带业务。IPTV的主要特点是交互性和实时性。它的系统结构主要包括流媒体服务、节目采编、存储及认证计费等子系统，主要存储及传送的内容是流媒体文件，基于IP网络传输，通常要在边缘设置内容分配服务节点，配置流媒体服务及存储设备，用户终端可以是IP机顶盒+电视机，也可以是PC。IPTV，交互式网络电视,是一种利用宽带有线电视网,集互联网、多媒体、通讯等多种技术于一体;向家庭用户提供包括数字电视在内的多种交互式服务的崭新技术。
四、 实习收获与体会
本次认识实习共历时两天半的时间，由于时间和我们课程设计的时间有点冲突，所以其中有两个晚上我们也在进行认知实习，而正是由于晚上实习的班级比较少，我觉得我可以更好的听老师介绍，而学到了更多有用的知识，三天不到的时间对于十几个实验室是很短暂的，但是实验室里的老师们给我们尽可能多地介绍了各实验室的概况，耐心的解答我们的疑问。我也从中学到了很多东西，也对我将来的学习和研究方向的确定产生深远的影响。在老师的带领下，我们分别参观了与我们的生活、学习和工作都息息相关的各个实验室，对自己和所学专业都有了更新，更深层次的认识。
通过这次参观实习和目前通信领域的客观形势，我能深刻的理解到目前通信领域的巨大发展优势与人才竞争的压力，我也了解了一些终端制造公司，比如华为、中兴；了解了一些关于它们发展的历程和现在运行状况；了解到了一些关于运营商的相关业务，为我们以后学习和就业打下了坚实的基础。通过这次认识实习, 我对通信及其设备方面的知识有了新的认识和了解，进一步认识了通信的特点，理论基础的要求，技术指标和发展前景。让我更好的将学习到的理论知识和实际应用结合起来了，更加深刻的理解了通信方面的专业知识，认识
到理论学习的重要性，当然也发现要结合实际运用的必要性。还对通信产品和系统工艺、组装和调试有了更新的认识，特别是对实验器材的熟练使用，掌握一定的实验常识提出了更加严格的要求。由于时间的关系也只是浅浅的了解，但这次认识实习培养了我从实际情况考虑问题的思维方式，不至于纸上谈兵，深刻的理解了实践和理论的关系。我开始越来越关心自己的将来，初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方向，使我更加明确了学习目标，增强了我对所学专业的学习热情，让我收获颇多。
认知实习已经结束了，我认为，这样的实习虽然短暂，但是是很有用的。它让我的学习有了目标和动力，让我明白了今后怎样才能胜任一份工作。让我们对今后所从事的工作有个感性的认识，从心里上有了一个个良好的准备，并且了解一些我们学习的重点和应用方向，尤其是我们是一个新开的专业，这次认知实习使我明白了我们专业的定位。这次认知实习还能提高我们动手的积极性，让我们学到的理论知识联系实际，在实践中学习，这样更能提高我们的素质。像现在正在进行的三网融合试点等信息产业的新部署，我觉得只有当我们学习了，认识到了我们新的形势，我们才能成为一个信息产业真正有用的人。我们也定将成为一个在通信事业上有用的重邮人！
关于认识实习报告模板2
实习目的：
认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节，通过2-3天的认识实习，使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识，了解各种水工建筑物的特点和类型，了解水利数九的运行和管理方法，为即将开始的专业课的.学习打下基础。
实习时间：
7月7日—7月9日
实习地点：
xx省xx市xxxx镇xx村
实习内容：
熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用，包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号，基本参数，运行状态，性能状态；了解厂房的结构，布置情况，及不同平面的布置情况；了解实习电厂开关站的布置与作用。
7月4日下午1：30，我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。
7月7日早8点，我们就在a楼门前集合，我们每人都背个包带着东西，不过很明显的，普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远，我们水工专业两个班乘坐校车去了xx村。车在路上开了快两个小时，把我们带到xx航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。
我一下车，首先看到的是一条很长很长的大桥，两旁就是水电枢纽的工程，浩大的江水从上游滚滚而下，气势非常宏伟。工程建筑非常壮观，我们没有停留很久，马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆，虽然不大，环境也不是很好，但我感觉很自由，像在家一样。而且集体住在一起，感觉很有意思。
中午休息了一下，下午2点我们集合出发，前往xx航电枢纽工程。我们步行到那里，老师领着同学走一段，讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理，还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识，我在工程制图中看到过闸门，如今看到了实物，还知道了它运行时是怎么做的，真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内，而全是用电脑就可以操控的，真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的，是为了能抵抗更大的压力，设计独特；在工程中有一个船闸，用来航运。有两个闸门，闸门一般是关闭的，当船只从上游来时，把上闸门打开，使上游水位和闸门中间的水位相平，船行到闸门之间，再把上闸门关闭，开启下闸门，当下游水位和中间水位相平，船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时，反之即可。由于通过比较麻烦，老师告诉我们说一般是几条船一起过；我还看到和知道了土坝，它是用当地的土筑成的坝，用来挡水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置为：船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。
7月8日上午，老师给我们看了许多图纸，是xx航电枢纽工程的各部分设计图纸，图纸很多，每张图都很严谨，它并不象我们学工程制图时只有一个审核，它们有两个，也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。
10点钟我们听了一堂非常生动的课，老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了xx水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下：
1、提出想法。
2、上交《预可行性研究报告》，获批后再上交《可行性研究报告》。
3、立项。提交《初步设计报告》
关于认识实习报告模板3
一、实习基本情况
1、实习时间7月6日——7月12日
2、实习目的：
通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状；学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状；学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。
二、实习安排：
7月6日早从xx乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆；7月7日10点到达榆林，休息。下午游览红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚游览市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22；39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回xx。
三、旅游认识实习工作内容：
对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。
而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。
“行”是旅游活动过程中的链条；是旅游规划的重要方面；是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游线路的安排）是密切相关的。
为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：
1、在旅游中，交通始终是影响游客们满意度的重要因素。
（1）由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。
我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客们也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。
（2）与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。
因此，长线游客们愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级（也可称为团队）能够集体活动，那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客们舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。
（3）价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。
可以看到不少游客们选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客们人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发现，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。
那么，其实游客们选择交通工具依靠的是她们的内心需求。游客们需要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客们不一定适应。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客们组团旅游，会使游客们们在选择交通工具上保持相对的一致。
（4）如何找到交通与旅游的契合点也将直接
对游客们产生影响。
这一点非常重要，比如我们在实习过程中，榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客们的心理上注入了一股新鲜感，再加上沿途的风景，游客们就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感，会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。
一方面这也属于游览参观的一种很好的方式，另一方面满足了游客们需求。
这方面，水路方面应该可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。
看来在新形势如何瞄准游客们的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客们的需求并且影响游客们满意度的重要因素。为不同类型，身份的游客们选择不同的交通工具是尊重游客们自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。
2、作为旅游行业，设计好旅游线路，规划好旅游行程是其中一个重要环节。
（1）、设计者应根据不同的游客们需求设计出各具特色的.线路。
比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,她们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，而且来去匆匆；而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。
旅游线路的设计关键是适应市场需求，具体而言，它必须最大限度地满足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来方便，提高旅游者的满意度和出游积极性，进而促进旅游地的可持续发展。
(2)、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。
为适应旅游市场需求，应尽量依托原有的交通线路，根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等，有区别地、有重点地确定线路循序渐进，梯次开发，适应旅游可持续发展的需要。
比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来，建成后将会给安康旅游业带来不小的效益；在旬阳，车站非常简陋，很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点，说明这里是一个交通岔口，如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源，如果能使一片废墟变成旅游胜地，带来可观的效益，从而达到更好建设旬阳的目的，那么这便是旅游线路设计，旅游开发的提升。
（3）旅游行程是旅游线路的具体体现，完善的旅游行程使旅游线路名副其实。
这次的实习中，行程安排紧凑，绝无怠慢拖欠等现象，使我们体会到作为一个游客们，他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音，“这样使游客们快速投入到下一个目的地，紧致充实”、“这样反而让游客们感到什么都没参观过”
所以我认为，在行程安排中应该做到有条不紊，详略得当。哪个城市，景点具有突出的主体与特色，它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出，在很大程度上体现的就是主题，这样的地方，城市足以让游客们流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时间。这样一详一略，略反衬详，进而增大旅游地的被感知机会，大大提高旅游地的重游率。
（4）如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中，在火车上，飞机上等等交通工具，导游人员则是缓解游客们疲劳，放松游客们心情的方向盘。
针对不同类型游客们进行不同的活动，谜语，魔术，等，处理好游客们因旅游出现的兴奋，疲惫，烦躁等情绪。但同时要找到合适的时段，当游客们普遍疲惫需要休息的时候，导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中，老师带领我们参与一些游戏等，这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。
现在，旅游越来越成为消费时尚，旅游市场发展日新月异，通过这次实习，我学会了把实习的过程当成一个旅游产品（旅游线路），体验这个产品存在的问题，并对其进行分析。
这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的用心良苦。在这里我和组员表示衷心的感谢。
旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹，轻松、娱乐、增长见识是她们的主要需求。及时把握旅游市场动态，注重新产品、新线路的开发，并根据市场情况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客们选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想，随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力，我国的旅游业势必有一片锦绣前景。
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