旅途交通安全

旅途交通安全

　　教学目的：

　　1、通过本次班会活动，使学生了解有关旅途安全方面的知识。

　　2、通过讲解，教育和引导学生提高旅途安全意识，珍惜生命；如何有效防范和应对事故。

　　教学方法：

　　讲授法

　　教学过程：

一、组织教学

　　随着人们的生活水平的提高，人不仅仅局限于吃好，穿好，更注重生活质量的提高，给人以精神上的愉悦和心灵上的陶冶。“五一”假日就到了，因此有许多人选择到祖国各处走走，了解祖国各处的风土人情，领略祖国的大好河山。但是，俗话说：人在家千日好，出门一天难。所以，我们在领略祖国的锦绣河山时也要注意安全。

　　二、教学导入

　　观看关于旅途发生安全事故的片段。

　　三、进入主题：

　　（一）学生讨论

　　通过观看影片，让学生谈谈自己如何防范旅途中的安全事故及如何应对突发的事故。具体讨论：（略）

　　（二）教师总结

　　1、旅途中防盗

　　在旅游时，一定要注意自己的行李及各种物品，防止被盗窃分子偷盗。下面我们讲讲盗窃分子盗窃的手段，这样我们就能对症下药来防备盗窃分子了。

　　①偷梁换柱——作案手之一。犯罪分子往往利用这种手段，事先物色好目标，在乘客的行李（旅行袋、提包、密码箱）旁边。放置一个相似的行李（里面装上一些极不值钱的东西），然后寻找机会或制造机会进行掉包。如果当场被失主发现，犯罪分子则会很“客气”得向您赔礼，佯装成拿错了而掩盖自己的罪行。

　　②浑水摸鱼——作案手段之二。车（船）到站（码头），上下的旅客较多的且拥挤时，车船上发生纠纷吵闹时，乘客与送行者话别时，这些都是犯罪分子作案的好时机。更值得注意的是，有时犯罪分子会有意制造混乱，然后伺机行窃。

　　③窗外黑手——作案手段之三。犯罪分子通常在夜间采用手段。犯罪分子或混在送行者中间，或在站台上向车厢里窥视，或“送人”进车厢寻找目标。当选准了目标后，等列车开动的一刹那，突然窜到车窗前，抢走茶桌上的财物，利用黑夜溜走，当你发现呼叫时，列车已开动，旁边的人也来不及作出反应。

　　④抛砖引玉——作案手段之四。拉关系，套近乎，设诱饵，投你所好，骗取信任，以假象麻痹你，然后伺机盗走财物。

　　⑤瞒天过海——作案手段之五。做笼子、设圈套、花言巧语，以售其奸，千方百计骗取钱财，这是近年来犯罪分子惯用的手段之一。

　　⑥顺手牵羊——作案手段之六。趁便利之机或专门寻找便利的时机，随手拿走人家的东西，这是行窃者惯用的又一手段。

　　2、旅途中保护钱和物了解违法犯罪分子作案手段，采取针锋相对的措施，就可以达到保护自己钱物安全之目的。

　　①时刻提高警惕。俗话说：“害人之心不可有，防人之心不可无。”违法犯的是极少数，通常只能采取隐蔽、狡猾的手段，所以要时刻提高警惕。

　　②要有充分的心理准备。违法犯罪分子虽然狡猾，但毕竟做贼心虚。一旦发现有人违法犯罪或对你行窃，你要记住，一正压三邪，好人是多数，国家法律是你保护你的。因此，你要勇敢机智得取得群众和乘务人员的支持，同犯罪分子斗争。

　　③尽量把物品集中放在可以经常照看得到的地方，使物品随时在你的视线内，不要乱堆乱放，或放得过于零散。

　　④要事先准备好零钱，将暂时不用的钱及贵重物品清点整理好，放在身上或其他可靠地方（如身上穿着的内衣口袋里）。

　　⑤不要当众频繁得打开钱包，一面暴露给他人。

　　⑥有条件时可用链条将行李锁在行李架上。

　　⑦上下车船时提前做好准备，把行李归拢在一起，清点一下。车（船）到站（码头）时，不要慌张，不要拥挤。

　　⑧当你已经知道谁是作案者或有可疑人时，要及时大胆得向车（船）上公安人员或乘务员报告、检举，并争取其他旅客支持，从而制服违法犯罪分子。

　　3、旅途中保护人身安全乘坐车船时，有时出现意外事故，如车出轨，船碰撞翻沉等。尽管这些情况的出现是极少数的，但也应注意。

　　①火车出事前通常没有什么迹象，不过旅客会察觉到一些异常现象（紧急刹车），这时，应充分利用出事前短短几分钟或几秒种的时间，使自己身体处于较安全的姿势，采取一些自防自救的措施：

　　（1）离开门窗或趴下来，抓住牢固物体，以防碰撞或被抛出车厢。

　　（2）身体紧靠在牢固的物体上，低下头，下巴紧贴胸前，以防头部受伤。

　　（3）如作为不靠门窗，则应留在原位，保持不动；若接近门窗，就应尽快离开。

　　（4）火车出轨前时，不要尝试跳车，否则身体会以全部冲力撞向路轨，还可能发生其他危险。

　　（5）火车停下来后，看清周围环境如何，如果环境允许，则在原地不动等待救援人员到来。此外，不论怎样，要呼救，想法尽快将遇险的信息传递出去。

　　②船舶在江河湖海航行时，也存在着意外事故的威胁，如碰撞、火灾、爆炸、触礁、搁浅，甚至传播翻沉等，乘客的安全受到严重的威胁。因此，要掌握一定的自救互救知识

　　（1）船舶发生事故，求生者遇到的最初的危险有三点：

　　一是溺水。如果落如水中，不会游泳而有没有任何救生漂浮工具，在水中就无法保持漂浮。

　　二是侵泡和暴晒。人体侵泡在水中，散热比在陆地上快得多，容易造成体热消耗过大，则容易发生晒伤、衰竭、中暑等。

　　三是晕浪。救生者在救生艇、救生筏上晕船会引起过度呕吐，使身体大量失水，出现头晕、虚弱。

　　（2）水上求生的四个原则：

　　一是要搞好自身保护。镇定情绪寻找求生及漂浮工具，扣好救生衣，找出哨笛。漂浮在水中不要轻易游动，除非是要接近附近的船只或攀附的漂浮物。在水中采取好姿势对保存体热很重要，双腿并拢到胸部，双肘紧帖身旁，双臂交叉放在救生衣前，并使头部和劲部露出水面，保持清醒，不能入睡，振作精神，坚持时间越长获救的机会越大。

　　二是要搞清船舶出事的准确位置，并想法呼（求）救。

　　三是千万不要喝海水。海水含盐量往往比淡水大5%，饮用海水，身体反而失水更快，更感到口渴，严重的会出现腹胀、幻觉、神志昏迷、精神出乱等症状。

　　四是在求生过程中要尽量节省食物，在没有充足淡水供应时，更应注意少进食或尽可能不进食，以免大量消耗体内水分．

　　（3）登船后，应了解自己的和船上备用的救生衣（具）存放位置，以及救生艇救生筏存放的位置，要熟悉和了解本船的各通道、出入口处以及通往甲板的最近逃生口，以便在紧急情况下能迅速地离开危险的地方。

　　（4）弃船逃生，有时不得不跳水游泳离开船，跳水前尽量选择较低的位置；要查看水面，避开水面上的漂浮物；应从船的上风舷跳下，如船左右倾斜时应从船首或船尾跳下；跳水姿势要正确。

　　左手紧握右侧救生衣，夹紧并往下拉，入水后也不要松开右手，待浮出水面后再放松，右手五指并拢，将鼻口捂紧，双脚并拢，身体保持垂直，头朝上，脚向下跳水；跳水后尽快游离出事的船。

　　跳水时，如果船舶四周的水面上漂浮着燃烧的油火，这时要冷静看清周围情况，在船的上风侧选择适当位置，然后深吸一口气，一只手捂住鼻、口，另一只手遮着眼睛及面部，双脚伸直并拢，侧身垂直向下跳入水中。入水后要向上风方向潜游。露出水面换气时，应先将手伸出并拨动水面，拨开火苗，头出水后立即向下风作一深呼吸再下潜，向上风方向游去，如此反复直至游离着火水面。如果遇到没有燃烧的漂油时，必须将头部高高仰出水面，紧闭嘴，防止油进入鼻口，同时还要注意不让油进入眼内。

　　四、作业

　　“五一”放假若有同学与家长外出旅游时，可以把今天讲的知识运用到实践中去。

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