【精品】大学生周记实习模板集合5篇
时间过得真快啊，眨眼间，一个星期已经过去了，一周的时间，相信你会领悟到不少东西，这时候，最关键的周记怎么能落下！为了让您不再为写周记头疼，下面是小编整理的大学生周记实习5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
大学生周记实习 篇1
xx年7月22日，怀着梦想来到了美丽的xx，到达当天公司安排了宿舍，接下来几天熟悉了下环境，买了些必须品。剩下的等待25日的培训。
7曰25日上午，准时到达公司，开始培训。在接下来的几天里，我们接受了严格的急训，如此的充实与精彩。培训不知不觉到了28日，培训老师下发了实战任务，每人都必须完成10份问卷调查。虽然听着没那么难，当时也没感觉到困难。可出了公司，才发现什么叫做出师不利。整整一小时，任务没一点进展，后来反思自己，让自己更加的热情，更加的投入，果然有了成效，我完成了第一份，而且是人生的第一份问卷调查，接下来，汗水浸透了领带。晚上10点半拖着疲惫不堪的身影回到了宿舍，想想晚上的任务，发现社会就是这么现实，这么的冷漠，人与人之间的利益关系，真想说这个社会到底是被谁祸害了……同时也发现了人们对保险知识的淡薄。7月30日晚，培训老师依旧下发了问卷调查任务，任务量是昨天的两倍，没有经验的我们如同小鹿乱撞般病急乱投医，上至70岁老大爷，下至16~17小伙子，一个都不放过。然而帮我们的人少之又少。我们必须拿出拼命的精神去奋斗，去拼。随着最后一张问卷填写完毕，终于结束了实战任务，看了下时间，11：14，踏上了回家的道路，在的士上想起自己奋斗的样子……突然想到自己还没吃晚饭，想了想还是算了吧，回去还得写两份1000字的.资料。到了宿舍，去洗澡，谁料到这个澡洗了1个多小时……没错是的水管爆了。这下洗开心了……水管堵好了。看了下时间1：24.感觉整个人生都灰暗啦。然后埋头写完两份资料。。经过绞尽脑汁的码字，终于完成了。看了下时间2:15心想终于可以睡觉了。谁料发现衣服还没洗，没办法继续洗去……洗完几件衣服后发现将近凌晨3：00了。想了下早晨6点得起床去吃早餐，由于离公司较远，为了避免迟到。必须得拼啊……
我没有后悔来到这里，因为这是我选择的路，爬也要爬完它。 经过这几天充实的生活，学到了很多东西，明白了很多道理。我很庆幸，终于可以真正的接触这个冷漠的社会了。加油！
大学生周记实习 篇2
实习的第五周，工作开始烦躁了。
刚开始工作的时候总是害怕自己做错事情而被领导骂，所以每次都要小心翼翼地忙着，怀着不安的心思去做完每件事情，然而总是事与愿违。和老员工一起工作都是感到彷徨，问太多也就不好了。陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的`微笑减少言语上的笨拙。我那段时间就笑而不语、或者就是不笑不言不语的呆着看着老员工忙工作。
今天大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。我也是忙乎起开啦复印打字、整理文档等的杂活，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做杂活成了实习工作必做的工作。
如今我已不再感到彷徨，心如止心。我想超越这平凡的奢望，挣脱捆缚。曾经我多少次失去方向，无可奈何。曾经我多少次破灭梦想，问心无愧。跑什么?怕什么?如今我已不再感到迷茫，生命得到解放。
大学生周记实习 篇3
实训接近了尾声，本周是广州实训的最后一周。工作还是和往常一样，我们跟随巡检班进行日常巡检，做好相关记录。本周所遇故障及处理：小PLC出现故障导致的风机无法开启问题。在智能低压控制系统中，控制的设备主要有三类，一类是普通风机，一类是隧道风机，另一类是风阀和碟阀。其中，风阀和碟阀是由小PLC来控制，都是开关量的控制。利用小PLC的输出模块来控制风阀和碟阀的开，关。输入模块来接收风阀和碟阀的开到位和关到位状态反馈。当小PLC出现故障时，就不能控制风阀和碟阀的打开和关闭，同时也不能收到风阀和碟阀的开到位或关到位的状态信息。那么为什么部分风机也无法开机呢?由于部分风阀是对应风机的联动风阀所以，当风阀故障，也就导致了风机无法开机了。
和这里的'师傅处久了，想到不久就要离开了，心里多少有些不舍。然而我明白这对于我来说又是新的开始了，师傅们以往的教导在很长一段时间里将会影响着我。和原先预料的一样，作为实训成果的检验，这周开始了考试。考试内容分为两部分，理论和实践。我不知道其他工班考的是什么，实践操作我们工班考的是风机和风阀的启停。
经过这个月的跟岗实习，我明白对一个岗位的工作热情很重要，只要自己用心去做好每一件事，就一定会有所收获。
大学生周记实习 篇4
在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习 ，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里（以先达到者为准）。储电池的质量保证期为1万公里或12个月（以先达到者为准）。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月（以先到者为准）前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。
首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的.步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。
第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查 方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（l）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（l）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查 ，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。
第二天早上是 教我们制动液面的检查 ，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。
大学生周记实习 篇5
实习第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试更同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。
几天之后开始在同时的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。
为了能够真正的学到知识，我很严格的`要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。
第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！
一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。
另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
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